Урал TT 15 vs Урал ПМН-2
Урал TT 15
8.4/10
Урал ПМН-2
9.2/10
Урал TT 15
Максимальная мощность: 1 100 Вт против 240 Вт
Урал ПМН-2
Дешевле на 8%
Компактные размеры — 85%
Минимальная частота: 20 Гц против 47 Гц
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Урал TT 15
—
Урал ПМН-2
⚡ Урал ПМН-2 — компактный подседельный сабвуфер для тех, кто хочет добавить баса без потери места.
✅ Стоит покупать, если вам важно усилить низкие частоты штатной акустики в небольшом автомобиле, где на счету каждый сантиметр пространства.
❌ Лучше избегать, если для вас принципиальна надёжность и глубокий мощный бас, способный «прокачать улицу» — здесь вы их не получите.
Сравнение характеристик
| Урал TT 15 | Урал ПМН-2 | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Устойчивая к перегрузкам звуковая катушка 3″ (76, 2 мм) с высотой намотки 30 мм на алюминиевом каркасе увеличенного сечения. Надежная, износостойкая подвижная система. Два кольцевых ферритовых магнита (156x90x20 мм каждый). Высокопрочная центрующая шайба из материала Nomex c дополнительным металлическим фиксирующим кольцом. | отличное решение, когда нужно добавить басов в штатную аудиосистему без лишнего фанатизма по громкости и сохранив при этом свободный багажник |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | сабвуфер | сабвуфер |
| Количество полос : | есть | есть |
| Номинальная мощность : | 500 Вт | 240 Вт |
| Максимальная мощность : | 1100 Вт | 240 Вт |
| Чувствительность : | 84.1 дБ | 90 дБ |
| Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м | Вт/м |
| Минимальная частота : | 47 Гц | 20 Гц |
| Максимальная частота : | 300 Гц | 150 Гц |
| Импеданс : | 2 Ом | 4 Ом |
| Типоразмер : | 38 см (15 дюйм.) | 20 см (8 дюйм.) |
| Встроенный усилитель : | — | да |
| Корпус сабвуфера : | — | да |
| Сабвуфер | ||
| Рекомендуемый корпус - закрытый ящик : | да | да |
| Габариты (ШхВхГ) : | 386x386x187 мм | 310x239x310 мм |
| Рекомендуемый корпус - фазоинверторный : | да | — |
| Рекомендуемый корпус - с пассивным радиатором : | да | — |
| Тип корпуса сабвуфера : | — | закрытый ящик |
| Высоковольтный вход : | — | да |
| НЧ-динамик | ||
| Размеры НЧ-динамика : | 380 | 8" |
| Материал НЧ-диффузора : | прессованная целлюлоза | бумага |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная | штампованная |
| Резонансная частота НЧ-динамика (Fs) : | 26 Гц | — |
| Полная добротность НЧ-динамика (Qts) : | 0.79 | — |
| Эквивалентный объем НЧ-динамика (Vas) : | 90 л | — |
| Количество НЧ-динамиков : | 1 шт. | 1 шт. |
| Материал подвеса НЧ-динамика : | резина | резина |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый | ферритовый |
| Вес магнита НЧ-динамика : | 2551 г | — |
| Материал корзины НЧ-динамика : | алюминий | сталь |
| Двойная обмотка у НЧ-динамика : | да | — |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 176 мм | 75 мм |
| Установочное отверстие для НЧ-динамика : | 355 | 310 |
| Дополнительно | ||
| Клеммы : | пружинные | винтовые |
| Комплектация : | Сабвуфер автомобильный Ural ТТ 15 КР 500 Вт, пассивный, динамик (38см/15"). Документация. | сабвуфер, Выносной регулятор баса |
| СЧ-динамик | ||
| Тип СЧ-диффузора : | купол | — |
