Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить URAL TT-130?:
- Компактные размеры для установки под сиденьем:
- Влезает без проблем в Lada Vesta и Hyundai Tucson, оставляя место по ширине, что упрощает монтаж в ограниченном пространстве без демонтажа дополнительных элементов.
- Сокращает время установки до нескольких минут, повышая удобство для самостоятельной инсталляции в штатные места автомобилей.
- Обеспечивает надежную фиксацию без вибраций, улучшая акустическую стабильность и долговечность в динамичных условиях езды.
- Улучшение басового звучания в штатной системе:
- Добавляет насыщенность и жирность звуку динамиков Enjoy с пищалками, компенсируя отсутствие глубокого баса без полноценного сабвуфера в багажнике.
- Создает вибрации подушки кресла, усиливая тактильное восприятие низких частот и повышая immersiveness прослушивания в салоне.
- Раскачивает салон автомобиля даже от штатной магнитолы, делая звук полноценным без необходимости в мощном усилителе.
- Качественная сборка металлического корпуса:
- Монолитный алюминиевый корпус с толстыми проводами обеспечивает прочность и защиту от внешних воздействий, продлевая срок службы в автомобильных условиях.
- Поддерживает низкое потребление в дежурном режиме (единицы миллиампер), минимизируя нагрузку на аккумулятор и повышая надежность при длительном использовании.
- Интеграция всех подключений с одной стороны упрощает монтаж, снижая риск ошибок в wiring и улучшая общую акустическую целостность.
- Легкое подключение по высокому уровню:
- Автоматическое включение без REM-провода за счет распознавания сигнала на динамиках упрощает схему, делая установку доступной для новичков.
- Совместимость с проводом ПГВА 6мм² и предохранителем 30А обеспечивает стабильную подачу питания, предотвращая перегрузки и искажения звука.
- Выносной пульт регулировки уровня позволяет точно настроить бас без искажений, повышая гибкость под разные типы музыки и условия прослушивания.
- Равномерная АЧХ среднечастотников от 150 Гц до 3,8 кГц:
- Плавный подъем от низких средних частот обеспечивает сбалансированный звук без пиков, улучшая разборчивость вокала и инструментов на средней громкости.
- Срез на 220 Гц с 12 дБ/окт снижает нагрузку на диффузор, повышая чистоту звучания в многополосных системах с поканальной фильтрацией.
- Относительно ровный отклик с оформлением делает их подходящими для передних дверей, усиливая объем и детальность без утомления слушателя.
- Мягкое ламповое звучание твитеров с широкой направленностью:
- Опускание в средние частоты поднимает сцену, создавая детальный звук от головного устройства 50 Вт без усилителя, подходящий для SQ-систем.
- Широкий угол излучения позволяет устанавливать без строгой ориентации на слушателя, упрощая инсталляцию в различных позициях салона.
- Сочетаемость с усилителем типа Bulava 4.70 Вт усиливает громкость и яркость, обеспечивая улетающее звучание в паре с Warhead-линейкой.
- Глубокий бас в компактном формате для грузовых авто:
- Дополняет штатную акустику в фургонах вроде Газель Некст, озвучивая салон без выхода на улицу и повышая immersiveness для длительных поездок.
- Настройка ФНЧ на 30 градусов и эквалайзер в нуле обеспечивает мягкий низ от 20 до 35 Гц в 65-литровом коробе, адаптируясь под акустику помещения.
- Компактность и мощность от 1,5 кВт усилителя позволяют интегрировать в ограниченное пространство, сохраняя качество без компромиссов в производительности.
Минусы по отзывам пользователей:
- Отсутствие глубокого баса в эстрадных динамиках:
- Частотный диапазон не предполагает низов ниже 200-250 Гц, вызывая бубнение вместо четких инструментов вроде гитары или пианино на средней громкости.
- Без саба звук утомляет через час прослушивания, снижая комфорт для длительного использования в автомобиле без дополнительного оборудования.
- По сравнению с JBL 5020, звучание менее чистое и насыщенное, ограничивая применение в системах, требующих баланса средних и низких частот.
- Деффекты сборки и использованные компоненты:
- Разбитый магнит или погнутое крепление в поставке указывают на брак, вызывая глухой звук в одной колонке по сравнению с другой и требуя обращения в СЦ.
- Видимые признаки использования снижают доверие к качеству, потенциально сокращая срок службы и вызывая неравномерную производительность в паре.
- Хрупкое крепление проводов увеличивает риск обрыва, усложняя надежную установку и эксплуатацию в вибрационных условиях автомобиля.
- Неудобный доступ к настройкам после установки:
- Ограниченное пространство под сиденьем затрудняет регулировку ФНЧ, эквалайзера и уровня, заставляя настраивать заранее на компромиссные значения.
- Отсутствие поворотных колокольчиков на 90 градусов усложняет точную адаптацию под трек, снижая гибкость в реальном использовании.
- Требует снятия сиденья для начальной установки, увеличивая время монтажа до 3 часов и повышая сложность для самостоятельной работы.
- Недостаточная комплектация без аксессуаров:
- Отсутствие проводов, саморезов, сеток и коннекторов вынуждает докупать, усложняя интеграцию в штатные места дверей или полки.
- Без закладных скоб и просечных колец требуется доработка кронштейнов, что снижает удобство установки в моделях вроде Lada 2112 или Skoda Rapid.
- Нет отдельных сеток для защиты диффузора в открытых позициях, повышая риск повреждений и требуя переиспользования от старых динамиков.
- Завал высоких частот и жесткость на верхах:
- Сильный спад от 10 кГц до 16 кГц лишает воздуха в звучании, требуя среза на 8 кГц третьим порядком для баланса в трешке.
- Жесткость на верхах в определенных короба вызывает шатание багажника и дверей, снижая чистоту и вызывая искажения на высокой громкости.
- Легкий недостаток самых высоких частот делает звук тяжеловатым, ограничивая детальность в паре с другими ВЧ-элементами без доработки фильтров.
- Требование усилителя для полноценного звучания:
- Без усь звук негромкий и не сочный, особенно низы, что делает их зависимыми от дополнительного оборудования вроде Kicx RX1050D.
- От штатной магнитолы играют тихо даже с ВЧ-фильтром, снижая громкость и объем по сравнению с коаксиальными 16-дюймовыми моделями.
- Слабая перегрузочная способность под усилителем приводит к хрипам спустя 1,5 месяца, ограничивая надежность в мощных системах.
- Необходимость доработок для совместимости:
- Большая глубина установки требует проставок (300 руб.) или обрезки заводских сеток в моделях вроде Lada Kalina 2 или Hyundai Accent.
- Несовместимость с фильтрами старых колонок вроде Электроника 015 вынуждает переделку, усложняя замену в существующих акустических системах.
- Дребезжание дверей без шумоизоляции на басах снижает качество, требуя дополнительных работ для устранения вибраций в Lada Granta.
Обзор URAL TT-130 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Рабочие характеристики и звуковое исполнение: Анализ отзывов выявляет четкие сценарии эксплуатации компонентов. Активный сабвуфер под сиденье демонстрирует высокую эффективность для компактных установок, раскачивая салон и добавляя насыщенные, контролируемые низкие частоты, которые пользователи описывают как "несоизмеримо великолепные" для своего размера. Его подключение по высокому уровню сигнала позволяет интегрироваться в штатные аудиосистемы, при этом усилитель автоматически включается при обнаружении сигнала, что устраняет необходимость в проводе REM. Пользователи отмечают, что монолитный цельнометаллический корпус способствует добротному восприятию сборки и эффективному теплоотводу. В сегменте динамиков мнения разделяются: среднечастотные модели, такие как 13-см компоненты, ценятся за громкость и чистоту звучания в своем классе, особенно при замене изношенных штатных систем, однако их частотный диапазон ограничен, и басы не являются их сильной стороной. Твитеры получают высокие оценки за детальность звука и способность опускаться в верхний средний диапазон, поднимая звуковую сцену, но некоторые пользователи отмечают завал на самых высоких частотах, что требует коррекции в процессе настройки. Чувствительность большинства динамиков позволяет им уверенно работать от штатной магнитолы, однако для раскрытия полного потенциала и получения "сочного" звука настоятельно рекомендуется использование внешнего усилителя.
Качество сборки и конструктивные особенности: Качество изготовления является одним из наиболее часто упоминаемых преимуществ. Пользователи единодушно отмечают добротную сборку сабвуфера, крупные магниты на динамиках и толстые провода, что ассоциируется с надежностью и долговечностью. Алюминиевый корпус сабвуфера не только способствует эффективному散热, но и воспринимается как эстетически приятный. Однако по комплектации есть замечания: отсутствие монтажных проводов, саморезов, закладных скоб и защитных сеток для динамиков вынуждает пользователей докупать их отдельно или использовать старые компоненты. Конструктивно некоторые динамики имеют большую глубину установки, что требует использования проставок или незначительных доработок штатных посадочных мест в автомобилях, таких как Lada Granta, Kalina или Logan. Крепление проводов на некоторых моделях отмечается как хрупкое, что требует аккуратного обращения при монтаже. Выносной пульт дистанционного регулирования уровня сабвуфера, входящий в комплект, оценивается положительно как удобное дополнение, отсутствующее у некоторых конкурентов.
Рекомендации по установке и настройке: Процесс установки в целом оценивается как простой, особенно для сабвуфера под сиденье, где он встает "как родной" в такие автомобили, как Hyundai Tucson, Lada Vesta и Volkswagen Passat. Тем не менее, для доступа и фиксации иногда требуется демонтаж сиденья. Основная сложность, которую выделяют пользователи, заключается в последующем доступе к регуляторам на корпусе сабвуфера после установки под сиденье. Рекомендуется производить первоначальную настройку фильтров (ФНЧ), уровня и эквалайзера до окончательного монтажа, выставляя их в некое компромиссное положение. Для динамиков критически важной является правильная фильтрация частот. Пользователи с опытом настройки рекомендуют применять срез низких частот для среднечастотных динамиков, например, на 220 Гц с крутизной 12 дБ/окт., что делает звук чище и громче, предотвращая перегрузку и искажения. Для твитеров может потребоваться коррекция АЧХ для компенсации завала на высоких частотах. Настройка сабвуфера, включая частоту среза ФНЧ и уровень усиления, существенно влияет на итоговое звучание и должна производиться вдумчиво.
Целевая аудитория и сферы применения: Продукция явно ориентирована на два основных сегмента пользователей. Первый – это автовладельцы, желающие бюджетно и без лишних сложностей улучшить звучание штатной аудиосистемы, заменив изношенные или слабые динамики. Для них компоненты становятся "отличной заменой трещалкам", обеспечивая заметный прирост в громкости и чистоте звука. Второй сегмент – это энтузиасты, собирающие многополосные системы с поканальным усилением и активной фильтрацией. Для них твитеры и среднечастотные динамики служат качественной основой для построения звуковой сцены, но требуют грамотной интеграции и дополнения сабвуфером для полноценного охвата НЧ-диапазона. Важно отметить, что среднечастотные динамики позиционируются как "эстрадные", их основная задача – высокая громкость и эффективность, а не глубокий бас, о чем неосведомленные покупатели иногда пишут в отзывах. Сабвуфер под сиденье идеален для тех, кто ценит компактность и не готов жертвовать пространством багажника, при этом получая достойное усиление низких частот именно внутри салона.
Сравнение с конкурентами и рыночное позиционирование: На рынке продукция Ural Sound сталкивается с прямыми аналогами, такими как Kicx, Alphard, JBL и Pioneer. Пользователи проводят прямые сравнения: отмечается, что звучание твитеров Ural схоже с Kicx 25s, а качество звука сабвуфера находится на уровне Alphard. При этом ключевым дифференцирующим фактором является цена – Ural Sound предлагает более доступное решение при сопоставимом качестве сборки. Например, сабвуфер под сиденье выделяется цельнометаллическим корпусом и выносным пультом ДУ в комплекте, что у некоторых конкурентов (упоминается ПМН-2) может отсутствовать. В сегменте динамиков 13-см компоненты Ural, по отзывам, играют громче, чем 16-см коаксиальные аналоги других брендов, что подчеркивает их высокую эффективность. Однако для достижения максимального качества звука (SQ) некоторыми меломанами твитеры Ural оцениваются как не дотягивающие до премиум-уровня, уступая, например, JBL в чистоте и насыщенности звука. Таким образом, бренд занимает прочную нишу, предлагая оптимальное соотношение цены, добротной сборки и производительности для массового потребителя и начинающих энтузиастов автозвука.
Надежность и выявленные проблемные аспекты: В долгосрочной перспективе продукция в основном демонстрирует надежность, о чем свидетельствуют отзывы типа "надеюсь, долго проживут" и "за год эксплуатации не заметил" проблем. Однако встречаются и единичные случаи заводского брака, такие как разбитый магнит, погнутое крепление, глухое и тихое звучание одного из динамиков в паре, что указывает на возможные проблемы с контролем качества на этапе отгрузки. Некоторые пользователи отмечают, что динамики спустя полтора месяца начали хрипеть, что может быть связано как с дефектом, так и с неправильной эксплуатацией или отсутствием шумоизоляции дверей, которая рекомендуется для предотвращения дребезжания на басах. Сильный нагрев сабвуфера в одном месте, упомянутый в одном из отзывов, требует внимания, так как может указывать на потенциальную проблему с компонентами усилителя. В целом, при отсутствии производственных дефектов компоненты показывают стабильную работу, а большинство негативных отзывов связано с неверными ожиданиями от продукта или ошибками на этапе установки и настройки.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько компактный подсидельный сабвуфер и легко ли его установить?
Сабвуфер отличается компактными размерами, что позволяет без проблем разместить его под сиденьем автомобиля, с запасом места по ширине. Для установки требуется снять сиденье, а подключение осуществляется проводом ПГВА 6мм² через стандартный флажковый предохранитель на 30А. Минусовой провод рекомендуется крепить к кронштейну подлокотника для обеспечения надежного контакта. -
Как подсидельный сабвуфер влияет на качество звука в автомобиле?
Сабвуфер значительно обогащает звучание, добавляя насыщенные и плотные низкие частоты, которые отсутствовали в штатной системе. Он не создает мощных вибраций кузова, как полноценный сабвуфер в багажнике, но обеспечивает вибрации через сиденье. Звук становится объемнее и детальнее, особенно при правильной настройке фильтров и уровня громкости. -
Какие динамики подходят для замены штатной акустики и как они звучат?
Динамики среднего ценового сегмента обеспечивают чистый и сбалансированный звук, заметно превосходящий штатные системы. Они демонстрируют хорошую детализацию в средних и высоких частотах, но могут требовать дополнительной обработки низких частот. Для оптимального звучания рекомендуется использовать их в многополосных системах с поканальной фильтрацией и корректными настройками кроссоверов. -
Нужен ли усилитель для данных динамиков?
Динамики обладают достаточной чувствительностью для работы от штатной магнитолы, однако при подключении через усилитель раскрывается их полный потенциал. Без усилителя звук может казаться менее сочным и динамичным, особенно на высоких громкостях. Для достижения максимальной детализации и мощности рекомендуется использование внешнего усилителя мощностью от 50 Вт на канал. -
Какова частотная характеристика среднечастотных динамиков?
Динамики демонстрируют равномерный подъем от 150 Гц до 1.3 кГц с плавным спадом выше 7 кГц. Резонансная частота без акустического оформления составляет около 135 Гц. Для оптимального звучания рекомендуется применять высокочастотный срез на 3.15 кГц и низкочастотный на 220 Гц с крутизной 12 дБ/октава. -
Какие особенности установки динамиков в различные автомобили?
Большинство динамиков устанавливается в штатные места без значительных доработок, однако в некоторых моделях автомобилей может потребоваться использование проставок толщиной 20 мм. Глубина установки варьируется в зависимости от модели автомобиля, в отдельных случаях необходима небольшая доработка посадочных мест. Для защиты диффузора рекомендуется использование защитных сеток, которые не всегда входят в комплект. -
Какие настройки рекомендуются для подсидельного сабвуфера?
Оптимальные настройки включают установку ФНЧ примерно на 30 градусов от начального положения, эквалайзер в нулевой позиции, а уровень усиления — на границе возникновения искажений. Регулировка фазы и использование выносного пульта управления позволяют точно адаптировать звучание под акустические особенности салона. После установки доступ к регуляторам ограничен, поэтому настройки рекомендуется выставлять предварительно.
-
Какой тип подключения сабвуфера наиболее эффективен?
Наиболее практичным считается подключение по высокому уровню напрямую к штатным динамикам, при этом провод REM не требуется — усилитель сабвуфера автоматически включается при обнаружении сигнала. Питание осуществляется непосредственно от аккумулятора через предохранитель на 30А. Такой способ подключения обеспечивает стабильную работу и минимальные помехи. -
Какие автомобили наиболее совместимы с данными акустическими компонентами?
Компоненты успешно устанавливаются в большинство популярных моделей отечественного и иностранного производства, включая Lada Vesta, Granta, Kalina, Hyundai Tucson, Accent, Getz, Skoda Rapid, BMW 5-series. В каждом случае возможны незначительные особенности установки, но серьезные доработки обычно не требуются. Динамики также хорошо подходят для коммерческого транспорта, такого как ГАЗель Next. -
Каково качество сборки и материалы компонентов?
Продукция демонстрирует добротное качество сборки с использованием крупных магнитов и надежных материалов. Корпус сабвуфера выполнен из цельного алюминия, провода имеют достаточное сечение для передачи сигнала без потерь. Некоторые пользователи отмечают схожесть конструкции с продукцией других брендов, что указывает на унификацию производственных процессов. -
Как динамики ведут себя в различных частотных диапазонах?
В среднечастотном диапазоне динамики демонстрируют чистый и детализированный звук с хорошей проработкой вокала и инструментов. Низкие частоты требуют дополнительной обработки фильтрами, так как собственный бас может быть недостаточно выраженным. Высокие частоты воспроизводятся мягко, без резких пиков, но могут требовать дополнения твитерами для расширения диапазона. -
Какие аксессуары входят в комплект поставки?
Стандартная комплектация включает выносной пульт управления для сабвуфера, но может не содержать монтажных проводов, саморезов и защитных сеток для динамиков. Это требует дополнительной подготовки к установке и приобретения недостающих компонентов. Некоторые пользователи отмечают отсутствие коннекторов и крепежных элементов, что характерно для бюджетного сегмента. -
Какова мощность и перегрузочная способность компонентов?
Динамики обладают хорошей перегрузочной способностью и могут работать с усилителями мощностью до 70 Вт на канал без заметных искажений. Сабвуфер демонстрирует достаточную мощность для компактного формата, эффективно работая в паре с усилителями мощностью 750-1500 Вт. Компоненты сохраняют стабильность звучания даже при длительной работе на высокой громкости. -
Какие особенности эксплуатации подсидельного сабвуфера?
Сабвуфер отличается низким энергопотреблением в дежурном режиме — единицы миллиампер, что minimally влияет на заряд аккумулятора. Корпус может нагреваться в процессе работы, что является нормальным явлением для активных сабвуферов. Компактные размеры позволяют сохранить полезное пространство салона, не занимая место в багажнике. -
Как компоненты интегрируются в существующие акустические системы?
Сабвуфер оптимально дополняет штатную акустику, добавляя недостающие низкие частоты без необходимости замены основных динамиков. Динамики хорошо работают в составе многополосных систем, где требуются качественные среднечастотные компоненты. Для достижения наилучшего результата рекомендуется согласование компонентов по чувствительности и правильная настройка кроссоверов.
120 отзывов пользователей o URAL TT-130
Пользовались
URAL TT-130?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ОмниКод-4VWKU
24.08.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена
- -
За эту цену нет.
Разве что - не понравился дизайн колпачка: на нём есть, приклеенное к колпачку изображение пистолета. Я бы предпочёл, чтобы его не было, а колпачок был просто чёрного цвета.
Неплохие серединки. Собраны качественно.
Частота резонанса без оформления - около 135 Гц, (с оформлением будет немного выше) так что ниже 200-250 Гц их лучше не гонять.
Слушал пока без оформления, поэтому не смог оценить низ.
Конечно, можно использовать их как ШП, но лучше всего применять их в многополосной системе с поканальной фильтрацией.
Без оформления мы слышим плавный и равномерный подъём звука от 150 Гц и примерно до 1,3 кГц, затем, начиная с 7кГц плавный спад.
Думаю с оформлением звук будет относительно ровный в диапазоне от 150 Гц до 3,8 кГц.
Снизу применю срез 220 Гц, 12 дБ/окт. Сверху позже подберу «пищалки», чтобы подрезать на 3,15 кГц, 12 дБ/окт. На первый взгляд, мне показалось, что они будут звучать с этими настройками относительно правильно.
Возможно, подберу для них подходящее оформление и сведу звук немного иначе.
Возможно на мое мнение повлияла используемая в комплекте аппаратура, акустическое оформление динамиков и акустика моего помещения.
Буду слушать на средней, комфортной громкости.
Кронос-8IUAM
11.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Работают, красивые, тяжелые.
- -
Не могу сказать, что они есть. Динамики норм за свою цену. Читайте комментарий.
Всегда стараюсь писать отзывы максимально правдоподобно и проверив максимально всё.
Долго не решался написать данный отзыв, так как поставил динамики, включаю музыку и понимаю, что это дно (звук как из динамиков советского радио). Расстроился, но не на долго, так как начал перебирать варианты событий, почему так. Первое, что пришло в голову, это проблемы на стороне магнитолы, искал чем бы заменить и проверить динамики. Сегодня решил покопаться в настройках эквалайзера, оказалось, что не включен параметр басов для динамиков, да отдельно басы на саб есть и отдельно на динамики, включаю галочку и о чудо, динамики запели забубнели)) По итогу я доволен.
Думаю, что если вы поставите эти динамики на процессорную магнитолу, то они будут еще лучше выдавать звук. Будет возможность поставить магнитолу другую, отпишусь по факту.
КиберНаблюдатель-3CIKC
06.06.2025
Оценка пользователя
Плохо
- +
Качественные, басы есть
- -
Возможно из-за моих дверей, в автомобиле Лада гранта, хрипят когда басы играют, громкости бывает недостаточно
Советую к покупке, кто хочет улучшить штатные динамики на что-то не дорогое и играющее
В Лада гранта без проставок не влезают, пришлось покупать проставки
Плазмонавт-5ROMQ
07.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Играет в разы лучше штатных динамиков
- - Требуются доработки, просрочные кольца в перед, с сади вырезать дно у кронштейнов под динамики
Астероид-0BQCZ
08.06.2025
Оценка пользователя
Ужасно
ужасные динамики,через неделю один захрепел ,второй тоже трескает музыку слушаю не громко
Это самые ужасные динамики из всех что у меня были
в начале играли более менее
никому никогда не советую покупать эти динамики
Сатурниан-2ZSXW
07.07.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Один играет норм
- -
Не работает
Купил. Установил 1 работает начал устанавливать второй не работает, зря потратил время набыло оба проверить изначально!
Эксопилот-0ZQBS
14.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Нормальные. Звук хороший.
- -
Нет клемм
Очень громкие от магнитолы даже. Пока в памперсах посидят😄
Гравитон-6LGVP
28.07.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Они работают
- -
Обе хрипят с коробки при проигрывании музыки, одна тише, вторая громче
А где хоть какой то комплект?
Выбирал бюджетный вариант, изначально рассматривал что нибуль от производителя Edge, но в итоге решил поддержать марку и купил эти динамики и твитера от Урала же.
Комплект шикарен своей простотой, нет ничего. Хоть бы грили положили для приличия.
Так они еще и хрипят. заметил, что если пошевелить проводок уходящий вглубь динамика - хрип пропадает. Однажды встречал такое на Радиотехнике.
Зато обязательно положили свою наклейку зашкварную, мол смотрите какой я красавчик, собрал пацанский комплект из саба, динамиков и твитеров от этой конторы.
Приклеил наклейку, так как оно должно быть.
НаноРейдер-4SZQR
27.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена, звук
- - нет
Кронос-7CIIQ
06.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Плазмонавт-6EPTQ
26.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Установила в передние двери акцента, звук шикарный, чистый звук, басы глубокие, приятные.
- -
Пока не обнаружила
Надо было делать шумоизоляцию дверей, на басах дребезжит что-то в дверях)))
Астероид-8LSCC
11.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
С виду сделаны очень качественно, приятно посмотреть.
- -
Поставил в замен передних штатных динамиков в киа спектра . Эти динамики играют хуже!! В итоге поставил штатные обратно, эти кому нибудь подарю..
Лунатик-1XOLD
19.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Музыка играет
- -
Играют как обычные колонки ,поменял штатные
Ожидал более объемного звука от них,усилок не подключал ,саб тоже,может быть вместе с усилком играют поинтереснее.
ОмниКод-2PEYV
06.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- +
1.Качество изготовления не хуже чем у колонок стоимостью от 5к;
2. Качество звука супер, можно и настроить на детали и при желании низкие тоже дополняют, но надо учитывать что это все же среднечистотники;
3. Цена адекватная;
4. Были в наличии)
- -
Пишут про то что комплектация пустая... Хм так это тоже к плюсом отнести можно, саморезы стоят копейки, подобрать какой нужен для установки в своём авто не тяжело)
Должно выбирал фронтальные динамики и случайно наткнулся в одном из обзоров на Урал тт, посмотрел, понравились, нашёл что в днс у них самая низкая и адекватная цена, ну и без колебаний заказал.
Катаюсь с ними неделю, нравятся. Дополняют саб и овалы пионер, звук чистый и объёмный, то, что хотел. Работают от усилителя амр 4.80 не хоерят, не звенят, но и слушаю для души, а не на всю округу) пробовал запустить от ГУ без уся, звук выдают тоже отличный, но деталей и сочности с усем всё таки больше)
В общем рекомендую всем, кто ищет 16 динамики, за адекватную стоимость с хорошим звучанием. Отличный вариант!
Пульсар-7AGLX
27.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Громкие (от усилка)
- -
Ужасное качество звучания. Просто наиужаснейшее.
Играют от Урал децибел 4.150 (в 2 ома 220 ватт, Гейн выкручен процентов на 70). Настолько ужасное качество звучания что кровь из ушей льётся, звук как будто с бабушкиного телефона. Вывод: берите сильвестры.
Квазар-0WJYY
10.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Товар сам по себе хорош
- - Разбит магнит и погнуто крепление товар пришел использованный
Плазмонавт-8GQBM
01.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Играют в КамАЗе так шо мотор не слышу, четко, с учетом что их 2шт
- -
Для себя не нашел
Отличная замена трещалкам которые стояли в машине
Аргонавт-2ITES
05.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Мне понравились. Звучат как ожидалось.
- -
Нет
Это эстрадные динамики и характеристики имеют соответствующие. Басы и верхние частоты нужно чем-то другим дополнять. Зато свою партию они играют чисто и энергично.
НеоВояжер-2DEAG
17.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена
- -
Спустя 3мес захрипели, по гарантии поменял на такие же дальше посмотрим
Нейрон-2LMEY
24.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Ход диффузора, для этого размера басс хороший, отличная акустика на поддержку средних и низких частот, в задние двери самое то поставить
- - Не выявил
Странник-3KDXA
22.10.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Громкие динамики,от 45 ватт хороши играют,чувствительность больше 95
- -
Маленький ход динамика
Громкие хорошие динамики играют хорошо, не требуют много питания, подходит для домашней аудиосистемы
Плазмонавт-7HHXS
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
их нет.
- -
Одним словом - дерьмище. Ужасное качество звука, просто ужаснейшее, сравнивать есть с чем, поэтому и делаю такой вывод.
Не советую к покупке. Деньги на ветер.
Странник-9JEQN
07.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Большие магниты, звук ощутимо качественнее штатного, выглядят хорошо
- -
Комплект не очень богат (грилей и проводов нету)
Брал по уценке - со скидкой просто имба, за косарь звук улучшен сильно. Играют от китайской 2 Дин достойно, поставит бы усилок
Небулоид-7KPIW
03.08.2024
Оценка пользователя
Плохо
- +
Хорошее и бассистое звучание
- -
Малая долговечность
Со дня покупки установил динамики, играло очень достойно, но через какое то время начали появляться похрипывания, через год использования динамики захрипели полностью.
Лучшие цены сегодня на URAL TT-130
График изменения цены URAL TT-130
Характеристи URAL TT-130
| Общие характеристики | |
| Тип : | среднечастотная АС |
| Количество полос : | есть |
| Номинальная мощность : | 90 Вт |
| Максимальная мощность : | 180 Вт |
| Чувствительность : | 91 дБ |
| Минимальная частота : | 135 Гц |
| Максимальная частота : | 10000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 13 см (5 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | Вт/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | монтажный комплект, документация |
| Клеммы : | винтовые |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 130 |
| ВЧ-динамик | |
| Магнит ВЧ-динамика : | ферритовый |
| СЧ-динамик | |
| Тип СЧ-диффузора : | купол |
| Материал СЧ-диффузора : | бумага |
| Магнит СЧ-динамика : | ферритовый |
| Установочная глубина для СЧ-динамика : | 54 |
| Установочное отверстие для СЧ-динамика : | 114 |
| НЧ-динамик | |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Широкополосный динамик | |
| Установочная глубина для широкополосного динамика : | 54 мм |
| Дополнительная информация : | диаметр магнита - 90 мм |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
