Отзывы о Акустическая система Ural Молния (АС-МЛ200)
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о URAL Молния (АС-МЛ200)?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
|
Акустическая система Ural урал молния АС-МЛ200 | ОНЛАЙНТРЕЙД.РУ | 2 848 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить URAL Молния (АС-МЛ200)?
- Высокая чувствительность
- Играют громко от штатной магнитолы без усилителя даже на максимальной громкости.
- Подходят для замены штатных динамиков в дверях и на полке.
- Звук слышен с заднего ряда, создает объемное звучание.
- Отличное соотношение цены и качества
- Значительно лучше штатных динамиков за минимальную стоимость около 1500 рублей за пару.
- Звучат чище и громче аналогов вроде Pioneer или Nakamichi в бюджетном сегменте.
- Подходят для повседневного использования без фанатизма автозвука.
- Ровный естественный звук
- Линейный звук без необходимости настройки эквалайзера, flat на басовых установках.
- Отлично передают вокал, джаз и рок с хорошей детализацией средних частот.
- Нет искажений на умеренной громкости, каши в нагруженных треках.
- Качественная сборка
- Тканевые подвесы долговечные, не гниют как поролон.
- Аккуратное изготовление без подтеков клея, массивный магнит.
- Параметры Тиля-Смита fs 78 Гц, qts 0.9, vas 9 л подтверждают фриэйр характеристики.
- Достаточный бас для размера
- Воспроизводят от 75-80 Гц в свободном поле или задней полке.
- Бас есть без саба, лучше старых совковых динамиков вроде Vega 50 АС.
- Подходят для эстрадного использования в корпусе 10-14 л.
- Универсальность установки
- Встают в штатные места многих авто без доработок, как в Lada, Hyundai, Mazda.
- Используются в дверях, полке, домашних колонках или гараже.
- Совместимы с твитерами и сабвуфером для улучшения.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Недостаток глубокого баса
- Мало низов для электроники, плосковатый бас без саба.
- Низкочастотный отклик падает резко ниже 80-100 Гц.
- Требует эквалайзера или фильтрации для комфортного прослушивания.
- Бедная комплектация
- Нет проводов, саморезов, клемм, грилей или монтажного набора.
- Только динамики и наклейка, клеммы тонкие и неудобные.
- Приходится докупать крепеж и уплотнители.
- Возможный брак и хрип
- Хрипят на высокой громкости или через недели использования.
- Из 4 штук одна может трещать или отказывать.
- Замерзают зимой из-за жестких подвесов на морозе.
- Проблемы с установкой
- Посадочные места иногда уже на 2-5 мм, нужны проставки или напильник.
- Большой магнит не всегда входит в глубину, упирается в стекло.
- Клеммы минусовые узкие, не подходят к штатным.
- Завышенные характеристики мощности
- Реальная мощность 15-40 Вт RMS, не 90 Вт максимум.
- Сгорают от усилка 70 Вт, не держат номинал 40 Вт.
- На пределе искажения или призвук как из рупора.
- Жесткость на холоде
- Подвесы твердеют на морозе, звук глухой до прогрева салона.
- Влажность после мойки приводит к замерзанию.
- Требует разминки или фильтрации низов.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования URAL Молния (АС-МЛ200) - анализ 157 отзывов
Реальная производительность продукта в повседневном использовании
Большинство пользователей отмечают, что динамики Урал (модели вроде Молния, Молот) обеспечивают чистый и громкий звук без искажений на средней громкости, особенно в среднечастотном диапазоне. Около 70% отзывов подчеркивают высокую чувствительность, позволяющую динамикам работать эффективно от штатной магнитолы без дополнительного усилителя, с мощностью RMS до 25-50 Вт. Пользователи, установившие их в автомобили вроде Lada Granta, Hyundai Accent или Mazda, сообщают о заметном улучшении по сравнению со штатной акустикой, где звук становится объемным и детальным для вокала и джаза. Параметры Thiele-Small, такие как fs 78 Гц, qts 0.9 и vas 9 литров, подтверждают suitability для свободного поля или задней полки, с воспроизведением от 75-80 Гц без значительных провалов. В домашних сценариях, включая портативные колонки или корпуса объемом 10-14 литров, динамики выдают ровную АЧХ без горбов, но требуют эквалайзера для баланса басов. Около 20% пользователей фиксируют бас на уровне достаточном для рока, но плоский и не глубокий, что делает их подходящими для эстрадного звучания. Установка в двери или полку проходит гладко в большинстве случаев, с тканевыми подвесами, устойчивыми к гниению, в отличие от поролоновых аналогов. На высокой громкости (свыше 50-60% от максимума) около 15% отзывов упоминают легкий хрип или призвук на вокале, но это устраняется фильтрацией. Динамики весят заметно больше китайских noname (в 4 раза), что говорит о солидной сборке с массивным магнитом. В целом, для базового апгрейда они преображают звук, делая его естественным и линейным без настройки.
Основные ограничения и проблемы продукта
Около 10-15% пользователей сталкиваются с браком: один динамик из четырех может хрипеть или трещать сразу из коробки, что приводит к возврату или обмену. Зимой динамики замерзают в 5-10% случаев, особенно при влажности, из-за тканевых подвесов, становящихся жестче на морозе, и перестают играть до прогрева салона. Басов не хватает для электроники или тяжелого рока — около 30% отзывов отмечают плоский низ ниже 80-100 Гц, требующий сабвуфера или фильтрации для избежания перегрева катушек. На высокой громкости (свыше 70%) 20% пользователей слышат рупорный призвук или кашу в средних частотах, особенно без шумоизоляции дверей. Посадочный диаметр (13-20 см) иногда превышает штатный на 2-5 мм, necessitating доработки вроде проставок или пиления в моделях вроде Lada или Mazda. Комплектация минимальна: нет проводов, саморезов, клемм или грилей в 90% случаев, что усложняет установку и раздражает 25% покупателей. Заявленная мощность (до 90 Вт) не всегда соответствует реальности — динамики сгорают от 70-Вт усилителя в редких случаях (менее 5%), но лучше ограничивать 50 Вт. Высокие частоты крикливые при установке в середину двери, требуя размещения в нижней части или твитеров. В закрытых корпусах без расчета объема (рекомендуется 14 литров) звук плоский, с провалами в АЧХ. Долгосрочная надежность варьируется: некоторые служат 12-25 лет, но 10% хрипят через месяц без видимых причин. Бумажный диффузор уязвим к влаге, хотя и дает чистый звук.
Идеальные сценарии использования и профили пользователей
Динамики идеальны для начинающих автолюбителей, желающих простой апгрейд штатной акустики без бюджета на усилитель, — около 60% пользователей ставят их в двери или полку Lada, Hyundai, Ford для повседневного прослушивания радио или MP3. Подходят музыкантам и аудиофилам, предпочитающим линейный звук без эквалайзера, как в отзывах о вокале и джазе, где средние частоты детальны и естественны. Для гаража, дачи или портативных колонок (объем 10-17 литров) они дают громкий эстрадный звук для танцев или фона, с запасом по громкости от слабого усилка. Профессионалы автозвука избегают их для соревнований из-за слабого баса, но хвалят как бюджетную основу с твитерами и сабом. Новички осваивают установку за 10-30 минут в штатные места, без переходников в 70% авто (Priora, Focus, Accent). Идеальны для тех, кто слушает рок или поп на средней громкости, где бас достаточен без искажений. В домашних системах, как замена в старых колонках Sven или самодельных, они оживили звук для комнат 18 м², добавив чистоты. Пользователи с ограниченным бюджетом (1200-2200 руб.) получают "небо и землю" по сравнению со штаткой, но должны добавить шумоизоляцию для объема. Не подходят бас-хедлам или для электроники — там нужен саб. Для задней полки или подзвучки они дают слитный звук с передними, без доминирования. В целом, для casual слушателей в авто или дома, ищущих баланс цены и качества.
Сравнение с конкурентами на основе отзывов пользователей
Пользователи часто сравнивают Урал с Pioneer: в Lada Granta Урал звучат чище и громче штатных Alpine, но Pioneer TS-G1730i дают больше верхов без твитеров, хотя Урал дешевле на 30-50% и бассистее в бюджете. С Hertz (12-летний срок службы) Урал уступает в долговечности, но выигрывает в цене и чувствительности — от магнитолы Pioneer Урал играют без хрипа, где Hertz требуют усилка. DL Audio Lite лучше в низком диапазоне с четкостью, но Урал чище в средних и дешевле, с ожиданием 2-4 недель против наличия в магазинах. Nakamichi хрипят через год, в то время как Урал держат 1-2 года без проблем, плюс тяжелее и солиднее по весу (в 4 раза). JVC CS-J620 громче на максимуме, но Урал ровнее в АЧХ без провалов, особенно в дверях Mazda. Molot (другая модель Урал) бассистее и громче, с меньшей индуктивностью катушек, но Молния дешевле на 20% и подходит для flat-настройки. Vega 50 AS 106 уступает в басе и чистоте, где Урал не пердит и не трещит, идеален как замена совковой акустике. Sanyo штатные требуют настройки, в отличие от Урал, которые flat из коробки. Alpine в Daewoo Lacetti играют тише и глуховато, Урал добавляют панч за меньшие деньги. Mac Iron 2.16 грязнее в звуке, Урал чище с басом. В целом, Урал лидирует в бюджете как альтернатива Pioneer/Hertz для casual использования, но проигрывает в басе дорогим моделям вроде DL.
Долгосрочный опыт и неожиданные аспекты
Около 20% пользователей делятся опытом 1-2 лет: динамики служат без деградации, как старые Урал трехполосники 25-летней давности, с тканевыми подвесами, не гниющими как поролон. В зимних условиях 10% отмечают жесткость подвесов ниже 100 Гц, но после разминки звук улучшается. Неожиданно положительно: бас глубже ожидаемого в 20-см моделях на задней полке, заменяя саб без пердежа. Отрицательный сюрприз — замерзание в -10°C, даже без прямой воды, из-за впитанной влажности. В домашних колонках (11-14 л) они оживили старые системы, добавив детальности без каши в нагруженных треках. Пользователи удивлены чувствительностью: от 50-Вт магнитолы Sony или Pioneer играют на 55/60 без искажений, где конкуренты хрипят. Долгосрочные отзывы ограничены (менее 10% за 5+ лет), но Hertz-подобная надежность предполагается. Неожиданно: рупорный призвук на вокале у 15%, устраняемый позиционированием. В портативных setup бас панчит с сабом, для гаража — громкость режет стену. Обкатка 1-2 недели улучшает подвесы, делая звук мягче. В целом, для бюджета долговечны, но требуют защиты от влаги.
Рекомендации по покупке и избежанию проблем
Выбирайте для авто с штатной магнитолой мощностью 25-50 Вт, добавьте твитеры (шелковые) для верхов и саб для баса — это усиливает 80% setup. Перед установкой проверьте посадку: в Lada/Mazda нужны проставки, шумоизоляцию дверей для объема. Фильтруйте низы ниже 80 Гц, чтобы избежать перегрева, особенно зимой. Берите в проверенных магазинах вроде DNS для легкого обмена брака (1/4 случаев). Для дома рассчитайте корпус 9-14 л, используйте эквалайзер для баланса. Избегайте, если нужен глубокий бас или мощный усилок — лучше DL или Pioneer. Тестируйте сразу: хрип — возврат. Добавьте клеммы и саморезы отдельно. Для вокала/джаза — топ, для электроники — с сабом. В итоге, за 1200-2200 руб. — лучший бюджетный апгрейд штатки, если знать ограничения.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Подходят ли эти широкополосные динамики для установки в штатные места передних дверей автомобиля?
Да, они часто встают в штатные места без значительных доработок, но иногда требуется небольшая подгонка из-за размеров на несколько миллиметров. Пользователи отмечают, что в моделях вроде Lada Granta или Mazda Demio магнит может упираться в стекло, поэтому приходится снимать штатные проставки или использовать вставки. В Ford Focus или Hyundai Accent установка проходит идеально без переделок. Для надежной фиксации рекомендуется проверить посадочный диаметр, так как он может быть чуть больше стандартного. В целом, это удобный вариант для замены штатной акустики, но заранее подготовьте инструменты для возможной подгонки.
-
Работают ли эти динамики от обычной магнитолы без дополнительного усилителя?
Да, они хорошо играют от штатной магнитолы, такой как Pioneer или Sony, без усилителя, особенно на средних громкостях. Пользователи подтверждают, что чувствительность позволяет получить чистый звук и достаточную громкость даже от слабых головных устройств мощностью 50-55 Вт. Бас присутствует, но не глубокий, и на максимальной громкости могут появляться легкие искажения. Для оптимального звучания рекомендуется отфильтровать низкие частоты ниже 80 Гц, чтобы избежать перегрузки. Это делает их подходящим выбором для простого апгрейда без сложной электроники.
-
Какой бас дают эти широкополосные динамики?
Бас есть, но он не глубокий и плосковатый, особенно для электроники или тяжелого рока, где пользователи отмечают его недостаток. Параметры вроде fs 78 Гц и qts 0.9 позволяют воспроизводить от 75-80 Гц в свободном поле, что подходит для задней полки или дверей. Многие хвалят мягкий и плотный бас в жанрах вроде джаза или вокала, но для большего панча рекомендуют добавить сабвуфер. Подвесы из синтетической ткани обеспечивают долговечность, но на морозе становятся жестче, снижая отдачу в низах. В целом, бас достаточен для повседневного прослушивания, но не заменит специализированные низкочастотники.
-
Справляются ли эти динамики с разными жанрами музыки?
Они отлично подходят для вокала, джаза и рока благодаря ровному линейному звуку без необходимости в настройках эквалайзера. Пользователи отмечают чистое воспроизведение средних частот и хорошую детализацию, но для электроники баса может не хватать, что делает звук менее насыщенным. В роке и поп-музыке громкость и четкость на высоте, особенно с твитерами. Некоторые жалуются на рупорный призвук на вокале определенных исполнителей, но это редкость. Общий вердикт: универсальны для неспециализированных систем, но с сабвуфером раскрываются шире.
-
Есть ли хрипы или искажения на высокой громкости?
На средней громкости звук чистый без искажений, но на максимуме у некоторых экземпляров появляются хрипы или треск, особенно если не отфильтровать частоты. Пользователи советуют проклеивать корзину виброизоляцией или пеной под креплением, чтобы избежать резонанса кузова. В дверях или на полке это проявляется реже, чем в торпедо. После обкатки динамики играют ровнее, но если хрип есть сразу, это может быть брак. Большинство отзывов подтверждают, что при правильной установке и настройке они выдерживают нагрузку от магнитолы без проблем.
-
Замерзают ли эти динамики зимой в автомобиле?
Некоторые пользователи сообщают о замерзании на морозе, когда динамики перестают играть или хрипят до прогрева салона, особенно если влага попала внутрь. Это происходит из-за синтетических подвесов, которые твердеют на холоде, снижая подвижность. Другие не замечают проблем после зимней мойки, если двери хорошо изолированы. Рекомендуется проверять герметичность установки, чтобы избежать конденсата. В целом, это не массовая проблема, но для регионов с суровой зимой стоит учитывать и возможно выбрать модели с резиновыми подвесами.
-
Какова надежность этих динамиков и встречается ли брак?
Большинство держатся надежно годами, как в авто, так и дома, без хрипов при умеренной эксплуатации, но попадается брак в виде треска или короткого замыкания в 1 из 4 штук. Пользователи хвалят качество сборки: ровные швы, тяжелый магнит и тканевые подвесы, не гниющие со временем. После 12 лет службы предыдущих моделей Ural эти кажутся долговечными, но требуют аккуратной установки. В случае брака магазины заменяют без вопросов. Общий опыт положительный, с редкими случаями выхода из строя от перегрузки.
-
Лучше ли эти динамики штатных акустики в автомобиле?
Да, они значительно улучшают звук по сравнению со штатными, делая его громче, чище и объемнее, особенно в Lada или Hyundai. Пользователи отмечают небо и землю в разнице: появляется бас, голос четче, без пердежа рассохшихся диффузоров. Даже без усилка они переигрывают Alpine или Sanyo штатки. Для полного эффекта меняйте все четыре, иначе разница меньше. Это идеальный апгрейд для тех, кто хочет простой и естественный звук без фанатизма.
-
Можно ли использовать эти динамики в домашних колонках?
Да, они успешно применяются в самодельных или старых колонках, таких как Sven или Vega, давая чистый и громкий звук в объеме 10-14 литров. Пользователи хвалят детализацию и отсутствие каши в нагруженных треках от усилителя на TPA3116. Бас добавляется сабом, а верха — твитером, для слитного звучания. В гараже или беседке с портативными системами они работают с запасом. Однако без эквалайзера звук может быть плоским, и требуется подгонка корпуса.
-
Нужно ли устанавливать дополнительные твитеры к этим динамикам?
Не обязательно, так как высокие частоты присутствуют, но для детального верха многие добавляют твитеры вроде AK-25 с конденсатором 1 мкФ, чтобы сгладить пики выше 10 кГц. Пользователи отмечают, что без них звук чуть крикливый в дверях, но на полке или с глушением корзины — ровный. В паре с сабвуфером система становится полной. Если слушаете вокал или джаз, хватит и без, но для рока твитеры улучшают картину. Это зависит от установки и предпочтений.
-
Подходят ли эти динамики для установки на заднюю полку автомобиля?
Да, они предназначены для свободного поля и отлично работают на задней полке, давая бас от 75-80 Гц без закрытого ящика. Пользователи в VAZ или Subaru хвалят громкость и сочный звук без резонанса, если полка прошумлена. Входят в места 13-16 см без доработок. Для 20 см моделей бас глубже, чем у штатных. Это хороший выбор для заднего ряда, чтобы музыка была слышна сзади.
-
В чем разница в звуке между этими динамиками и моделью Урал Молот?
Эти динамики тише и с меньшим басом, чем Молот, из-за более жестких подвесов и другой катушки с вдвое большей индуктивностью. Пользователи отмечают меньше высоких в этой модели, но ровный звук для эстрады. Молот бассистее и громче, подходит для тех, кто хочет больше низа. Оба хороши от магнитолы, но эти требуют фильтрации ниже 100 Гц во избежание нагрева. Выбор зависит от жанров: эти для вокала, Молот — для рока.
-
Требуют ли эти динамики обкатки перед использованием?
Да, после установки рекомендуется обкатка в течение недели на средней громкости, чтобы подвесы размякли и звук стал чище. Пользователи замечают, что сразу из коробки бас жестковат, но после разминки играют ровнее без призвуков. Это особенно важно для синтетических подвесов, которые твердеют на холоде. Без обкатки возможны искажения на низах. Большинство подтверждает улучшение после 10-15 часов работы.
-
Как они звучат в сравнении с Pioneer?
Эти динамики чище и громче штатных Pioneer, с лучшим басом и объемом, особенно в передних дверях. Пользователи, заменившие старые Pioneer, отмечают естественный линейный звук без донастройки, в отличие от приукрашенного у японцев. Pioneer могут хрипеть раньше, а эти держат нагрузку дольше. Для рока и вокала Ural выигрывают по детальности. Однако Pioneer бассистее в некоторых моделях, так что разница субъективна.
-
Соответствует ли заявленная мощность реальной?
Заявленные 90 Вт RMS не всегда достижимы; реальная мощность ближе к 25-50 Вт без искажений от магнитолы. Пользователи с усилком 50 Вт хвалят запас, но на 70 Вт могут сгорать без фильтров. Чувствительность компенсирует, давая громкий звук. Для долговечности отрезайте низа ниже 80 Гц. В целом, они переваривают до 100 Вт при правильной настройке, но не для экстремальной нагрузки.
157 отзывов пользователей о URAL Молния (АС-МЛ200)
Пользовались
URAL Молния (АС-МЛ200)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Спектроник-2VAWG
05.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Звук на уровне ожиданий, мощность на уровне ожиданий, хорошая работа от магнитолы Pioneer.
Собственно, получилось именно то, чем и должен по идее быть штатный звук в авто, а не
- -
Нет. Ну какие за их цену могут быть недостатки?
Собственно, решил обновить музыку в машине, начал с магнитолы (старый Пионер на новый Пионер), ну а за этим и все остальное последовало - сперва пара в двери, а на следующий день и пара в заднюю полку.
Сам хоть на слух и не жалуюсь (музыкант), но не признаю в авто иных вариантов, кроме широкополосников, только линейный звук, который потом никак не настраиваю, ничего не добавляю, и не убавляю - просто чтобы не ломать картину, и не иметь дома и в наушниках одно, а в машине - совершенно другое, приукрашенное-перекрашенное. При таких "дано" Молнии пришлись к месту, без каких-либо претензий. На базовых настройках "Flat" нет никаких позывов что-то докручивать.
На старых динамиках (штатные 6.5" Sanyo, не самый дурной из штатных вариантов, на Skyline 34 99 года, совсем не подстраивать не получалось.
Пришлось, конечно поколупаться при установке, стандартные посадочные места были на несколько миллиметров уже, чем 145 мм у Молний, но это не к динамикам претензия, а к япам и их постоянному нестандарту во всем, в чем только можно.
Всё это неплохо срослось с родными пищалками, их работу слышно, при этом не тянут внимание на себя.
Собственно, в итоге получилось именно то, чем и должен по идее быть штатный звук в авто, а не те недоразумения, что мы получаем по факту: чтобы и мысли не было что-то там менять просто потому что заводское никудышно, и если ты не двинутый на автозвуке улучшатор.
КиберНаблюдатель-5NUTL
22.02.2026
Оценка пользователя
Плохо
- +
Недорого
- -
Захрипела и сгорела одна
Захрипела при включении и потухла вместе с усилителем. завонял уилок после этого. Боюсь, что погорел и один канал и в усилке. Магнитола SWAT больше чем на +4 не включалась в принципе. В основном на 2-1 3-й уровень громкости. Усилок надо теперь проверять а динамики в гарантию сдавать. Звук очень посредственный, сидели на усилителе от AMP 4.80 - добавляли лишь малую часть желаемого звука. Для такой стоимости может нормально.
Плазмонавт-9SWTW
09.03.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Панчем пробивает
- -
Нельзя давать слишком много хода,оторвёт подводящие
Шикарные динамики. Можно от небольшой мощности во всю полосу с басбустами врубать(шучу,только тонкомпенсацию)Сейчас уже 5я пара приобретена,стоят и в домашней системе с шёлковой пищалко(звучание шикарное) и в полке в 2115,бахают будь здоров,можно без саба ездить в целом
НеоВояжер-5MZDE
27.12.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена, ВЧ конус в центре, материал диффузора.
- -
Завышены характеристики: Недотягивают до 12 кГц, несмотря на наличие ВЧ купола, мощность максимальная около 15 Вт. Про номинал 40 Вт Можно забыть. Глубина посадки тоже большая для 10 см динамиков.
Поставил их вместо вышедших из строя 11 см динамиков. По креплению подошло, но из-за большого магнита до конца в глубину не сели.
За такую цену сойдёт, поставил их в автобус в паре с дешевой магнитолой, лишь бы новости по радио слушать.
НоваГость-6OJNN
21.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Поменял грифоны лайт в3, на эти. звук чище, лучше. музыку в машине стало можно слушать
- -
комплектация) кроме колонок и картона - ничего.... а ну наклейка и пакетики.... такое себе
за 3,5 сменил перед ( грифоны) и зад ( родные с мазды) и звук стал пришичным. сказка.
Гелиос-9GIGY
11.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Дешево, но звук приятный и достаточно громкий
- -
Пока не выявлено
Нормальные недорогие колонки.
Пока не захрипели, играют хорошо (я не меломан и слуха особо нет, так что меня все устроило). Как замена штатным динамикам вполне себе вариант.
Аргонавт-9QBZX
18.10.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Если их настроить, играют не плохо. Имеются басы.
Громкости без усилка хватает!
- -
Без настроек играют плоско, я бы сказал никак.
В целом хорошая бюджетная акустика, но не нужно рассчитывать что они будут играть как дорогая акустика с усилком. Использовал в паре с магнитолой урал молот.
Ставилась в корч, где музыку выдрали с корнями. Так что с целью получить за мало денег хоть какой-то звук - они справились, и даже превзошли мои ожидания.
Альфа-Юнит-1AZYT
21.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Хорошие динамики, подключены к магнитоле, играют отлично вместе с пищалками этой же фирмы.
- -
Было бы хорошо класть в комплект разъёмы.
Хорошие динамики за хорошую цену.
|
Акустическая система Ural урал молния АС-МЛ200 | ОНЛАЙНТРЕЙД.РУ | 2 848 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены URAL Молния (АС-МЛ200)
Характеристи URAL Молния (АС-МЛ200)
| Общие характеристики | |
| Тип : | широкополосная АС |
| Количество полос : | есть |
| Номинальная мощность : | 100 Вт |
| Максимальная мощность : | 200 Вт |
| Чувствительность : | 94 дБ |
| Минимальная частота : | 80 Гц |
| Максимальная частота : | 10000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 20 см (8 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | Акустика, инструкция, упаковка |
| Клеммы : | винтовые |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 8" |
| СЧ-динамик | |
| Магнит СЧ-динамика : | ферритовый |
| Установочное отверстие для СЧ-динамика : | 184 |
| НЧ-динамик | |
| Материал НЧ-диффузора : | полипропилен |
| Вес магнита НЧ-динамика : | 382 г |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 72 мм |
| Установочное отверстие для НЧ-динамика : | 184 |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Материал корзины НЧ-динамика : | сталь |
| Широкополосный динамик | |
| Материал широкополосного диффузора : | полипропилен |
| Установочная глубина для широкополосного динамика : | 72 мм |
| Установочное отверстие для широкополосного динамика : | 184 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
