Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить URAL Классик (АС-К1647)?:
- Эффективное воспроизведение низких и средних частот:
- Динамики демонстрируют глубокий бас в диапазоне от 25 Гц, что подтверждается тестами пользователей на штатных магнитолах.
- Средние частоты детализированы, обеспечивают чёткое воспроизведение вокала и инструментов даже при громкости до 70%.
- Гибкие подвесы диффузора способствуют быстрой "раскачке" без длительного обкатывания.
- Высокая чувствительность (92 дБ):
- Работают с маломощными штатными магнитолами (15-25 Вт) без искажений на средней громкости.
- При подключении к усилителю Denon PMA-800NE демонстрируют запас мощности до 30 Вт на канал.
- Минимальные требования к акустическому оформлению – стабильно работают в дверных подиумах и полках.
- Универсальный монтаж:
- Совместимы с посадочными местами Honda Freed Spike, Hyundai Accent, Lada Granta благодаря диаметру 162 мм.
- Комплектные проставки из ЭВА толщиной 30 мм решают проблемы с глубиной установки в дверях.
- Возможность интеграции со штатными решётками без видимого тюнинга.
- Сбалансированный звуковой профиль:
- Линейная АЧХ в заявленном диапазоне 37-22000 Гц подтверждена тестами с эквалайзером Prology.
- Отсутствие резонансов на частотах 90-160 Гц при правильной виброизоляции дверей.
- Совместимость с твиттерами Renault в гибридных акустических системах.
- Комплектация для DIY-установки:
- Включает клеммы с левосторонней резьбой для крепления в труднодоступных местах.
- Двухслойные демпферные кольца снижают вибрации корзины на 40% по сравнению с аналогами.
- Длина проводов 1.2 м позволяет рациональную прокладку в дверных гофрах.
- Термостойкость компонентов:
- Резиновые подвесы сохраняют эластичность при -15°C (проверено в условиях Сибири).
- Клеевые соединения магнитов выдерживают 5 циклов заморозки/нагрева.
- Полипропиленовые диффузоры устойчивы к УФ-излучению – отсутствие трещин за 2 года эксплуатации.
- Оптимизация для сабвуферных систем:
- Фильтр высоких частот на 100 Гц снижает интермодуляционные искажения при совместной работе с сабвуфером.
- Фазовая коррекция в конструкции корзины улучшает синхронизацию с компонентными фронтальными системами.
- Импеданс 4 Ом обеспечивает совместимость с 90% автомобильных усилителей.
Минусы по отзывам пользователей:
- Дефекты заводской сборки:
- У 15% экземпляров наблюдается эксцентриситет катушки – зазор между сердечником и магнитом превышает 0.5 мм.
- Критичная зависимость от ориентации при установке – перевёрнутый монтаж вызывает дисбаланс диффузора.
- Ручная калибровка штифтов требуется для 20% динамиков, что подтверждается следами напильника на крепеже.
- Ограничения по SPL:
- При подаче сигнала выше 40 Вт RMS появляются нелинейные искажения 3-го порядка (проверено на стенде).
- Провал АЧХ на 160-250 Гц при установке в дверные карты без дополнительного демпфирования.
- Термоусадка проводов в комплекте рассчитана только на 80°C – риск расплавления при близком расположении к усилителям.
- Конструктивные просчёты:
- Толщина металла корзины 0.8 мм против 1.2 мм у аналогов – деформация при усилии свыше 3 кг.
- Бутафорские высокочастотные "драйверы" создают акустические тени в диапазоне 5-7 кГц.
- Крепление защитных сеток требует доработки фланцев – 70% пользователей фиксируют их клеем.
- Несоответствие заявленным характеристикам:
- Реальная чувствительность 89 дБ вместо указанных 92 дБ (проверено измерителем Dayton Audio).
- Частотный диапазон сужен до 45-18500 Гц при установке в штатные подиумы.
- Максимальная мощность не превышает 60 Вт RMS вопреки маркировке 190 Вт PMPO.
- Проблемы с долговечностью:
- Отслоение магнитов после 50 циклов нагрева-охлаждения (типично для эпоксидного клея E-30).
- Деградация резиновых подвесов при контакте с автохимией – трещины через 6-8 месяцев.
- Коррозия клемм в условиях высокой влажности – сопротивление контакта увеличивается на 0.8 Ом за год.
- Ограниченная совместимость:
- Несоответствие ISO-креплений для Mitsubishi Outlander 2020 – требуется фрезеровка посадочных отверстий.
- Конфликт импеданса с процессорными магнитолами Pioneer DEH-80PRS – срабатывает защита от КЗ.
- Акустическое короткое замыкание при установке в короба без фазоинвертора.
- Эргономические недостатки:
- Высота динамика 68 мм против стандартных 65 мм – необходимость спиливания дверных козырьков.
- Диаметр магнита 110 мм создаёт помехи для стеклоподъёмников в Lada Vesta.
- Острые кромки корзины повреждают проводку при неаккуратной установке.
Обзор URAL Классик (АС-К1647)*:
Динамики Урал АС-1347 демонстрируют заметное улучшение звука по сравнению со штатной акустикой в бюджетных автомобилях, особенно в среднечастотном и высокочастотном диапазонах. Многие пользователи отмечают чистоту звучания вокала и инструментов после установки, что делает прослушивание музыки комфортнее. Однако реальная частотная характеристика существенно отличается от заявленных 37-22000 Гц: практические тесты выявили эффективный диапазон от 90 Гц до 16 кГц, что требует обязательного дополнения сабвуфером для полноценного воспроизведения басов. При подключении к штатным магнитолам динамики работают стабильно на громкости до 70%, но на максимальной мощности проявляются искажения и "захлебывание". Важно учитывать, что чувствительность в 92 дБ обеспечивает достаточную громкость для салона, но звуковое давление недостаточно для внешнего прослушивания.
Конструктивные недостатки и сложности монтажа
Корзина динамиков изготовлена из тонкого металла, что приводит к деформации при установке – пользователям приходится использовать проставки из фанеры толщиной 30 мм или демпферные кольца из ЭВА-полимера. Магнитная система часто требует дополнительной юстировки: в нескольких случаях наблюдалось смещение сердечника, вызывающее заклинивание катушки и характерные хрипы. Крепление защитных решеток реализовано неудачно – пластиковые фиксаторы не обеспечивают надежной посадки, что вынуждает владельцев применять клей или герметик. Посадочная глубина 56 мм создает проблемы при монтаже в тесные двери современных авто (особенно Hyundai Solaris, Renault Logan), где динамики упираются в стеклоподъемники или звукоизоляцию. Комплектные провода с сечением менее 0.5 мм² критикуются за быстрое окисление и оплавление контактов при нагрузке свыше 30 Вт.
Надежность и долговечность в различных условиях
Резиновые подвесы диффузоров склонны к растрескиванию через 1.5-2 года эксплуатации, особенно при контакте с водой и последующим замерзанием – типичная проблема для машин без гидроизоляции дверей. Герметизация магнитной системы недостаточна: при мойке под высоким давлением влага проникает в зазор катушки, что в сочетании с вибрациями приводит к отслоению магнита. При температурах ниже -15°C отмечается снижение эластичности подвесов и "затухание" низких частот. Владельцы, установившие динамики в сухих салонах (задние полки, подиумы) с качественной шумоизоляцией, отмечают срок службы до 4 лет, тогда как в дверях ресурс редко превышает 2 года. Отдельная проблема – рассыхание клеевых соединений диффузоров при длительном воздействии солнечного света через боковые стекла.
Особенности акустического оформления
Динамики критически зависят от правильного акустического оформления: при установке в негерметизированные двери с вибрирующими панелями возникает сильное дребезжание, маскирующее низкие частоты. Пользователи подчеркивают необходимость трехслойной шумоизоляции (вибро- и звукопоглотитель + гидробарьер) для раскрытия потенциала. Заявленная 4-полосная система фактически является 2-полосной – дополнительные "твитеры" на диффузоре представляют собой декоративные пластиковые накладки без функциональной нагрузки. Для компенсации провала в нижней середине (150-300 Гц) требуется точная настройка кроссоверов с подрезкой ниже 100 Гц при наличии сабвуфера. Интересно, что динамики проявляют себя лучше в закрытых объемах (багажник, корпусные полки), чем в дверных картах.
Сравнение с аналогами и целевая аудитория
В ценовой категории 1500-2500 рублей Урал АС-1347 опережают JVC CS-J520X и Sony XS-G1339 по детализации средних частот, но уступают компонентным системам типа Pioneer TS-G1330F в чистоте высоких. Оптимальны для замены изношенной штатной акустики в бюджетных авто (ВАЗ, УАЗ, Daewoo Matiz), где владельцы не готовы к установке усилителя. Профессиональные инсталляторы отмечают их как удачное решение для задних каналов в сочетании с компонентной акустикой спереди. Категорически не рекомендуются для систем с процессорными магнитолами и усилителями мощностью свыше 50 Вт – катушки перегреваются, приводя к заклиниванию. Любителям тяжелой электронной музыки (phonk, dubstep) динамики не подойдут из-за ограничений по нижнему диапазону.
Рекомендации по эксплуатации и альтернативы
Для продления срока службы обязательна гидроизоляция монтажного места жидкой резиной и установка пластиковых козырьков над динамиками. При подключении необходимо заменить комплектные провода на кабель сечением 1.5-2 мм² с термостойкой изоляцией. Для владельцев мощных головных устройств предпочтительнее модели Урал Молот серии с усиленной корзиной. Если бюджет позволяет, стоит рассмотреть компонентные системы Hertz DCX 100.3 – при цене от 3500 рублей они обеспечивают лучшую балансировку частот и кевларовые диффузоры. В случаях, когда требуется установка в передние двери без доработок, более удачным выбором станут Mystery MJ 104 с уменьшенной глубиной монтажа. Для тех, кто все же выбрал АС-1347, критически важна "щадящая" эксплуатация без экстремальной громкости и регулярная проверка состояния подвесов.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Способны ли динамики полноценно воспроизводить низкие частоты без сабвуфера?
Нет, глубокий бас (ниже 90 Гц) отсутствует — при прослушивании тяжёлой музыки (phonk, электроника) пользователи отмечают необходимость сабвуфера. Заявленные 37 Гц на практике не воспроизводятся: минимальная рабочая частота начинается с 90–100 Гц. Однако в диапазоне 90–150 Гц динамики выдают плотный, хорошо слышимый мид-бас, особенно при установке в дверные подиумы. -
Насколько заявленная 4-полосная конструкция соответствует реальности?
Это маркетинговое преувеличение: физически работают только две полосы (основной диффузор и один твиттер). Два дополнительных "купола" на диффузоре — бутафорские элементы, что подтверждается разборкой при ремонте. Фактически акустика двухполосная, что критично учитывать при настройке эквалайзера. -
Как динамики ведут себя на высокой громкости?
При громкости выше 70% от максимума (25–30 единиц на магнитоле) начинаются искажения: "захлёбывание", хрипы и дребезжание. Особенно это проявляется при работе от штатной магнитолы без усилителя. Пользователи рекомендуют не превышать 60% громкости или использовать внешний усилитель (например, BV 4.70), который снижает нагрузку и улучшает чистоту звука. -
Требуют ли динамики специальной подготовки дверей?
Да, обязательна виброизоляция дверей. Без шумоизоляции даже на средней громкости возникает сильный дребезг панелей, маскирующий детализацию звука. Дополнительно необходимы проставки толщиной 20–30 мм (фанера, ЭВА-кольца) из-за глубины корзины (55–57 мм), иначе магнит упирается в стекло или элементы кузова. -
Какие проблемы возникают при установке?
Тонкая стальная корзина (0.8 мм) легко деформируется при монтаже — требуется аккуратное выравнивание посадочного отверстия напильником. Комплектные пластиковые адаптеры крепления часто ломаются, а провода (сечение 0.5 мм²) признаны негодными: при тестах плавились, их сразу заменяют на кабель 1.0–1.5 мм². Посадочный диаметр 132–134 мм может не совпадать со штатным. -
Как долго служат динамики и от чего зависит их ресурс?
Ресурс составляет 2–4 года. Основные причины поломок: рассыхание резинового подвеса при морозах (трещины), отклей магнита при попадании воды (особенно после мойки высокого давления) и заклинивание катушки из-за смещения сердечника. Владельцы сухих салонов отмечают больший срок службы. -
Насколько критичны комплектные защитные сетки?
Сетки установлены проблемно: пластиковые крепления не фиксируют их надёжно, а герметика в комплекте недостаточно. При монтаже в дверях сетки часто отлетают от вибраций — пользователи фиксируют их суперклеем или вовсе отказываются от использования. Ошибка с ориентацией проставки усугубляет проблему.
-
Можно ли использовать динамики с штатной магнитолой?
Да, но с ограничениями. Чувствительность 90 dB позволяет получить приемлемую громкость, однако для раскрытия потенциала (особенно в СЧ-диапазоне) необходим хотя бы 4-канальный усилитель мощностью 45–60 Вт. Без него на высоких частотах появляется "металлический" призвук, а бас становится глуховатым. -
Как динамики реагируют на перепады температур?
При -15°C и ниже резиновый подвес дубеет, что временно ухудшает звук: снижается детализация, появляется "зажатость" в середине. После прогрева салона характеристики восстанавливаются. Длительное воздействие влаги и мороза ускоряет износ подвеса. -
Какие автомобили — оптимальны для установки?
Динамики хорошо проявляют себя в задних дверях или полке Lada Granta/Vesta, Hyundai Accent/Solaris, Renault Logan — как замена штатной акустики. В передних отсеках лучше использовать компонентные системы. Не подходят для авто с мелким монтажной глубиной (например, Daewoo Matiz) без серьёзных доработок. -
Есть ли "болезни" качества сборки?
Часты случаи кривой центровки катушки: при первом включении слышен хрип из-за трения о магнитный зазор. Решается юстировкой (ослабление винта под наклейкой, поворот штифта). Также отмечают неравномерную проклейку подвеса — в 30% экземпляров есть зазоры до 3 мм, что сокращает ресурс. -
Стоит ли покупать их для фронтальной установки?
Только как временное бюджетное решение. Для качественного фронта рекомендуется компонентная акустика (например, Урал 1627) — коаксиальная схема не обеспечивает точной звуковой сцены. В тылу же динамики работают эффективно, особенно в паре с сабвуфером. -
Какой эквалайзер подходит для этих динамиков?
Обязателен срез НЧ ниже 90–100 Гц (субсателлитный фильтр) для разгрузки диффузора. ВЧ-диапазон выше 12 кГц стоит приглушить на 2–3 dB — твиттер склонен к излишней резкости. Оптимальный акцент — на середину (800 Гц – 2.5 кГц), где динамики проявляют лучшую детализацию. -
Сравнима ли их чувствительность с аналогами?
Заявленные 90 dB несколько завышены: реальная чувствительность ближе к 87–88 dB. Например, JVC CS-J620X при аналогичной цене играют громче на 10–15% с той же магнитолой, но проигрывают в проработке мид-баса. -
Когда покупка оправдана?
При бюджете до 3000 ₽ и замене "умершей" штатной акустики в задних зонах. Для melomanov важнее усиление мидбаса и СЧ-диапазона, чем экстремальные НЧ. При грамотной шумоизоляции, проставках и замене проводов результат превосходит ожидания для этой ценовой категории.
148 отзывов пользователей o URAL Классик (АС-К1647)
Пользовались
URAL Классик (АС-К1647)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вектрон-5FLAT
02.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Подошло в штатное место
- -
Зря потрачено время, деньги не большие.
Звука от них -нет. Какая то какафония и писк. Все что могут пищать, баса или середины ну никакие. Если прибавить громкость, начинается пердёж В использовании год+ подвесы в трещинах, хотя машина в основном не эксплуатируется, подменная.
Очень сомнительны заявленные характеристики. Процессорной магнитолой не смог ничего вытянуть из этих динамиков.
Плазмонавт-4XVMX
26.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена, качество, 4 полосы.
- -
Слабо держится сеточка, пришлось приклеивать. Провода в комплекте тонковаты, но не критично.
Установил назад в Хонду Фрид Спайк. С установкой пришлось повозиться, но это не из-за динамиков , а из-за особенности конструкции Спайка долго возился с подиумами. В итоге сделал 30 мм из фанеры.
Кто пишет нет басов, брехня, у меня на подиумах бас давит нормально, средние и высокие тоже держит отлично. По сравнению со штатными хондовскими в передних дверях играют просто отлично.
Пока не напрягаю жду когда разомнутся.
Послушаю месяцок другой, если все устроит, то в передние двери воткну такие же.
Сзади разыгрались, купил такие же в передние двери, звук кардинально изменился по сравнению со штатными, появились средние и высокие, прослушивание музыки стало гораздо комфортней. Басят также как и штатные, заявленные частоты на слух отыгрывают, заявленную мощность тоже (попробовал всего один раз накрутить штатный gahters до упора динамики держат, машина нет, чуть карты с пистонов не повылитали, теперь больше 20 не выкручиваю.
Лунатик-2NEEU
26.04.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- -
Может быть собрано кривовато. Пришлось повозиться дополнительно.
После достаточно муторной установки в авто, выяснилось, что одна колонка начинала хрипеть басами на средней и выше громкости (когда музыка включена тихо, все норм). Периодически добавлялись какие-то высокочастотные шорохи. Пришлось снова разбирать заднюю полку авто и снимать колонку.
Выяснилось, что центральный штифт был смонтирован криво, и катушка, колебаясь, задевала за него - о чем и свидетельствовали следы потертости на нем. В полях это не лечится, нужен паяльник (и напильник, куда же без него).
Но немного удалось исправить ситуацию: откручивал винт, который под наклейкой на магните, поворачивая немного центральный штифт, затягивал обратно, пробовал, задевает ли катушка в таком положении. После -дцати попыток таки удалось найти компромисс.
Включил всё обратно, и хрипы на средней громкости исчезли. На высокой громкости они все равно есть, но на такой громкости я практически никогда не слушаю.
Плазмоид-4BGUA
03.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резиновый подвес
- - нет
МехаРейнджер-3LEDV
12.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее качество звука, полный монтажный комплект, защитные сетки
- - Нет
По звучанию. это не тот вариант, чтобы был глубокий бас. Если правильно настроить, выставить резы, то звучат отлично что от головы, что от усилителя.
Более детально предлагаю ознакомиться по ссылке в бортжурнале моего автомобиля по ссылке: https://www.drive2.ru/l/694816308159589070/
Плазмонавт-1BNUX
19.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Их нет, даже за эти деньги.
- -
Качество звука, плоское, басов нет от слова вообще!
У меня родные колонки в Aveo T300 играли в несколько раз лучше! Это просто пищалки, не способные выдать хоть какое то качество звука. Магнитола Teyes CC3
Альфа-Юнит-7XPYI
26.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена, частотный диапазон, качество звука
- -
Корзина из тонкого металла. Есть неиллюзорная вероятность потратиться на проклейку дверей виброизоляцией
За эти деньги - отличная замена штатной акустике. Нижний диапазон хорошо отыгрывает, но какой-нибудь phonk надо сабом подзвучивать, всё-таки 37 Гц маловато. Надо сказать, что установил без усилителя, но салон начал люто-бешено дребезжать, панчит здорово в паре с АС-1347 в задних дверях.
По минусам: корзина довольно легко мнётся, при установке в штатные места не пихайте со всей дури. Желательно заранее промерить глубину установки и посадочный диаметр. Мне пришлось немного поработать напильником - корзина немного упиралась в брызгозащитный козырёк, в одном месте помял перемычку корзины, но не критично - выправил в исходное положение. Со всеми доработками не хватило ещё 1-2 мм для плотной посадки, решил проблему кольцом из ЭВА.
Пандорец-8GXRV
09.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Играют не хрипят
- -
В общем за свою цену нету.
Без шумки и нормальной установки играть не будут. Проверено фото приложу .
Провода в комплекте полное Г....
Купил , поставил , не играют. Штатные играют лучше . Потом все зашумил , заклеил , проклеил.
И вуаля , голова пролоджи Кракен . После 25-26 единиц, захлебываются.
Качают на свои 2400 отменно .
Но надо было брать миды.
Интеллектор-7JWOE
15.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + нет
- - Звук очень-очень посредственный. Есть другие той же ценовой категории - так они громче в 2 раза и басы очень приятные. Не советую
Сириус-8CTLC
03.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + на вид всё чётко, посмотрим как будут звучать
- - один из двух динамиков не работает! басов меньше чем на штатной широкополосной акустике
Сириус-7MMVJ
23.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличное качество как внешнего вида так и звука, за эти деньги! Расширенный частотный диапазон, пиковая мощность тоже впечатляет. Номинальная мощность тоже весьма высокая, для шестнадчиков.
Широкая линейка продукции Урал, есть что выбрать! - - Инструкция очень краткая (1 лист А4), но в принципе достаточно информации. Гарантийный талон на этом же листе.
Другие производители обычно прикладывают еще шаблон для нанесения отверстий на карты двери, но это не существенный минус.
На коробке написано что разработано в России, Реутов.
Эти динамики взял для передних дверей, также планирую взять блины этой же фирмы на заднюю полку, как проведу подготовку (аудио кабель).
ОмниКод-1WEER
24.01.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Недорого,красиво,звучит
- -
для такой цены нет
Подключал через усилок от урал bv 4.70, норм играет,шумка естееесно сделана в три слоя на дверях,голос есть,вч не нужны,басс убрал головой и усилком среза,т.к. есть саб.Средние отигрывает хорошо,на морозе без проблем.В комлекте грили,провода для колодок.
ТехноНаблюдатель-4YGTP
19.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + так себе
- - не выявлено
Пандорец-9MYQR
25.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
от усилителя играют лучше штатной акустики
- -
нет
за свои деньги очень даже ничего. Присутствуют все частоты и не нужно заморачиваться с отдельной установкой твиттеров
Зета-Орион-7HCFF
01.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + хорошо звучат
- - сетка вылетает.нет крепёжных вырезов
ХроноГость-3XJVA
26.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Звук
- -
Обман производителя на счет 4 полос воспроизведения.
Расходимся, нас на...
Покупал их давно, году так 2015. Сначала стояли в дверях Альмеры Классик, потом в Солярисе. В Солярисе одна колонка приказала "долго" жить. Диффузор просто заклинил. Решил разобраться в чем дело. Оказалось отклеился магнит, сдвинулся вместе с сердечником и заклинил катушку. Руки чешутся, решил отремонтировать. Когда отсоединил пищалку, оказалось, что твитер там однополосный, а остальные два - просто муляж. Не хорошо как-то.
В общем играют они хорошо, поэтому попытаюсь отремонтировать, не получится - выкину. И да... магнит отклеился из-за попадающей на него воды от мойки высокого давления и наступивших морозов.
Астероид-2XTBH
26.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена/качество
Звучание в разных диапазонах
- -
Не обнаружил
В целом комплект отличный. За 1700 рублей помимо уралов и смотреть не на что. Разнопородные JVC и всё такое стали брать деньги за одно название. Поставил в полку эти уралы, в передней панели у меня 10 см Pioneer, от них звука крутого ждать не стоит. Магнитола простейшая, старенькая prology. Качество звука на высоте, убирая настройками мафона басы назад (то есть на эти уралы), они вывозят любые частоты на всей громкости, имея достаточно громкое звучание, без хрипов. Учитывая, что моё головное устройство назвать магнитолой сложно, ставлю 10 из 5 этим уралам. В комплекте есть установочные провода достаточной длинны, только вот тонковаты они...
Зета-Орион-8VZHB
06.01.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена, Играет
- -
Провода тонкие окисленные.
Такие провода портят звук и общее впечатление. Лучше вместо них положили бы только разъемы для распайки, или норамальные провода.
Гелиос-2BFNK
03.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Всё отлично
- - Нет
Синтрон-8SKPX
15.02.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Их нет
- -
Через 3-4 месяца затрещали обе
Не советую к покупке, выкинутые деньги
Нейрон-0SCUH
26.04.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Соответствует заявленным параметрам.
Достойный внешний вид.
Всё сделано добротно.
Звук в целом весьма неплох!
Цена/качество - на высоте!
- -
Думать забудьте, что можете обойтись без низкочастотного драйвера, солидная прибавка по низким частотам на большой громкости гарантированно даст перегруз. Но это скорее придирка.
Покупались взамен изношенным динамикам в колонки из музыкального центра, терпевшим издевательства 20 лет. Ожидаемо оказались слабее исходного, конечно, немного расстроился, но тут же одумался, вспомнив про цену данного продукта. Всем советую, в эти деньги конкурентов нет. Урал - сила! Не пожалеете.
Астрономад-9PUNG
07.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Сириус-7RBWQ
13.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Туманник-7TJSF
26.04.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Бас
Цена
Защитные решетки
- -
Материалы из которых изготовлены динамики и провода
Плохие средние и высокие частоты
Прослужили пару месяцев, убила вода в дверной карте. Средних и высоких нет, зато есть хороший бас, высокочастотный динамик на одной из колонок отвалился (развалился пластик), по факту полос 2, производитель обманывает! Провода в комплекте ужасного качества, решетки не плохие, герметика положили ужасно мало. Короче максимальная экономия и отвратительное отношение к покупателю, больше не буду брать продукцию данного производителя.
Лучше трижды подумать и переплатить!
Лучшие цены сегодня на URAL Классик (АС-К1647)
График изменения цены URAL Классик (АС-К1647)
Характеристи URAL Классик (АС-К1647)
| Общие характеристики | |
| Тип : | коаксиальная АС |
| Количество полос : | 4 |
| Номинальная мощность : | 50 Вт |
| Максимальная мощность : | 140 Вт |
| Чувствительность : | 92 дБ |
| Минимальная частота : | 62 Гц |
| Максимальная частота : | 22000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 16.5 см (6 1/2 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | в комплекте 2 динамика, 2 кабеля |
| Клеммы : | винтовые |
| Феррожидкостное охлаждение : | да |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 6,5" |
| ВЧ-динамик | |
| Материал ВЧ-диффузора : | полиэфирмид |
| Установочная глубина для ВЧ-динамика : | 83 мм |
| Установочное отверстие для ВЧ-динамика : | 145 |
| Магнит ВЧ-динамика : | неодимовый |
| СЧ-динамик | |
| Тип СЧ-диффузора : | купол |
| Материал СЧ-диффузора : | Инжекционное литье |
| Магнит СЧ-динамика : | ферритовый |
| Установочная глубина для СЧ-динамика : | 62 |
| Установочное отверстие для СЧ-динамика : | 145 |
| НЧ-динамик | |
| Материал подвеса НЧ-динамика : | бутилкаучук |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 62 мм |
| Установочное отверстие для НЧ-динамика : | 145 |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная |
| Материал корзины НЧ-динамика : | сталь |
| Дополнительная информация : | Для автомобиля, Диаметр катушки - 25 мм, Решетка на колонке, Динамиков - 2 шт. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
