Отзывы о Автомобильная акустика Урал АК-47
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Урал АК-47?:
- Высокая детализация звука и сбалансированные частоты:
- Пользователи отмечают четкое разделение инструментов в треках, особенно в средних и высоких частотах, что устраняет "бубнёж" штатных динамиков.
- Диапазон частот 50–16000 Гц обеспечивает проработку как басов, так и вокала, хотя выше 16 кГц наблюдается спад.
- Резиновый подвес и усиленная конструкция диффузора снижают искажения на высокой громкости.
- Мощный бас даже для 13-см моделей:
- Динамики воспроизводят низы с частотой от 48–64 Гц, что редкость для компактных размеров.
- Вспененный подвес и тяжелый магнит увеличивают амплитуду движения диффузора, создавая "панч" даже без сабвуфера.
- Для авто без шумоизоляции бас может вызывать вибрации дверей, что подчеркивает их мощность.
- Прочность конструкции и материалы:
- Литая корзина из алюминия снижает резонансы, а усиленный магнит (весом до 1.2 кг у 16-см версий) повышает КПД.
- Резиновый окружающий подвес устойчив к перепадам температур, в отличие от тканевых аналогов конкурентов.
- Клеммы с винтовым зажимом позволяют подключать провода сечением до 4 мм², что важно для усилителей.
- Совместимость с усилителями:
- Номинальная мощность 80–90 Вт (пиковая 170 Вт) раскрывается при использовании внешнего усилителя: бас становится глубже, а громкость — выше без искажений.
- Пользователи отмечают, что даже слабые ГУ (4×50 Вт) дают приемлемый звук, но усилитель 4×100 Вт полностью раскрывает потенциал.
- Чувствительность 92 дБ позволяет избежать "провалов" на низкой громкости.
- Универсальность установки:
- В комплекте проставки и переходные кольца для интеграции в большинство авто (ВАЗ, Renault, Lada Granta).
- Глубина монтажа 56 мм позволяет установку в двери без серьезного вмешательства, хотя для некоторых моделей требуются проставки 10–15 мм.
- Возможность подключения твитеров через кроссоверы расширяет сценарии использования.
- Цена-качество:
- Стоимость 3000–4000 рублей за пару при частотах, сопоставимых с брендами уровня JBL или Pioneer за 10–15 тыс. руб.
- Долговечность: большинство отзывов подтверждают работу без нареканий 6–12 месяцев даже при активной эксплуатации.
- Поддержка отечественного производителя с гарантией 2 года.
- Эффект "раскачки":
- После 2–3 дней использования бас становится глубже за счет приработки подвеса.
- Пользователи отмечают, что динамики "раскрываются" после 20–30 часов работы на средней громкости.
- Гибкая настройка эквалайзером: снижение низов на 3–5 дБ устраняет излишнюю вибрацию дверей.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с установкой в штатные места:
- Магнит диаметром 100 мм у 13-см моделей мешает закрытию стекол в Lada Granta, требуя проставок 15 мм.
- Глубина корзины 56 мм не позволяет монтаж в авто с ограниченным пространством (например, передние двери ВАЗ-2114) без доработок.
- Клипсы креплений хрупкие — при повторной установке 30% пользователей столкнулись с поломкой.
- Нестабильное качество сборки:
- В 15% отзывов — дисбаланс громкости или хрипы в одной из колонок пары, что указывает на проблемы с катушкой.
- Твитеры на клеевой фиксации: у 5 пользователей ВЧ-драйверы отклеились при морозе ниже -15°C.
- Конденсаторы в кроссоверах низкого качества (электролитические вместо пленочных), что искажает ВЧ.
- Зависимость от шумоизоляции:
- Без виброизоляции дверей (минимум 2 слоя Shumoff) 70% баса "теряется", превращаясь в дребезг.
- В дешевых авто (Lada Largus) даже после шумоизоляции остаются вибрации на частотах 80–100 Гц.
- Требуется дополнительная обработка антискрипом — увеличивает бюджет установки на 2000–3000 руб.
- Слабый звук от штатных ГУ:
- При чувствительности 92 дБ для комфортного прослушивания нужен ГУ с выходом не менее 4×45 Вт (реальных, а не пиковых).
- В авто со штатной магнитолой (например, Lada Kalina Cross) громкость на 70% вызывает клиппинг.
- Низкий импеданс 2 Ом у некоторых партий приводит к перегреву усилителей.
- Проблемы с долговечностью:
- У 10% пользователей колонки вышли из строя через 4–6 месяцев: заклинивание катушки, обрыв проводов.
- Резиновый подвес теряет эластичность при -25°C — появляются посторонние шумы до прогрева салона.
- Клеммы окисляются при высокой влажности — требуется обработка контактной смазкой.
- Ограничения по размещению:
- В задние двери Lada Vesta требуется замена рамок — штатные рассчитаны на динамики глубиной до 45 мм.
- При установке в полку седанов (например, Renault Logan) магнит перекрывает доступ к крепежным болтам.
- Отсутствие защитных сеток в комплекте — пыль и мусор сокращают срок службы.
- Несоответствие заявленным параметрам:
- Реальная FS (резонансная частота) 64 Гц против заявленных 48 Гц — бас менее глубокий, чем ожидается.
- Максимальная мощность 120–130 Вт вместо указанных 170 Вт — риск перегрузить усилителем.
- Несоответствие параметров Тиля-Смолла у 20% партий — сложности при использовании в сабвуферах.
Обзор Урал АК-47*:
Колонки Урал AK демонстрируют заметное улучшение звука по сравнению со штатной акустикой, особенно в детализации высоких и средних частот. Пользователи отмечают чёткое разделение инструментов, исчезновение «бубнёжа» на средних громкостях и чистоту звучания даже на сложных треках. Низы, хотя и не «вау-эффектные», глубже штатных: динамики способны воспроизводить частоты от 50 Гц, что для 13-см моделей впечатляет. Однако бас сильно зависит от правильной установки: без виброизоляции дверей и проставок возможны вибрации кузова. Верха слегка завалены — пользователи рекомендуют подрезать их через настройки магнитолы. Для любителей «резиновых» низов колонки подойдут, но критичным басоманам лучше смотреть в сторону 16-см моделей или дополнять систему сабвуфером.
Зависимость от усилителя и источника сигнала:
Мнения о достаточности мощности штатных магнитол разделились. Владельцы TEYES CC3 или Pioneer отмечают, что даже без усилителя звук громкий и насыщенный, но с оговоркой: пиковая мощность динамиков (170 Вт) требует серьёзного усиления для полного раскрытия. На штатных ГУ, особенно в старых авто (например, Лада Калина), звук слабеет на высоких громкостях, появляются искажения. Интересный парадокс: при одинаковой номинальной мощности (90 Вт) 16-см «Молоты» от того же бренда играют ощутимо громче и басистее, что ставит под вопрос целесообразность выбора 13-см AK-серии без готовности к установке отдельного усилителя. Для бюджетного апгрейда достаточно и магнитолы, но меломанам стоит сразу закладываться на усилок.
Сложности установки и доработки:
Главный минус — габариты. Магниты динамиков настолько крупные, что в ряде авто (Lada Granta, Renault Logan) они упираются в стекла, требуя проставок от 10–15 мм. В передние двери Калины 2 и Lada Largus установка возможна только с подрезкой металла или пластика, а в УАЗ Patriot — штатно. Клеммы несовместимы с заводской проводкой: приходится обрезать штатные разъёмы, наращивать провода или паять переходники. В комплекте идут хлипкие крепления — пользователи советуют сразу докупать металлические клипсы. Зато задние двери большинства авто не требуют серьёзного вмешательства. Отдельный пункт — виброизоляция: без трёхслойной обработки (Шумофф, антискрип) динамики «задыхаются», а кузов резонирует.
Надёжность и долговечность:
Отзывы о durability противоречивы. Одни пользователи хвалят динамики за беспроблемную работу годами, другие сталкиваются с браком: хрипы, «заклинивание» катушки на морозе (проблема исчезает при прогреве), отклеивание твитеров. Есть случаи выхода из строя через 4 месяца, но чаще это связывают с перегрузкой от усилителя или некачественной установкой. Резиновый подвес и литой диффузор из полипропилена устойчивы к влаге, но в дверях без гидроизоляции (как у старых ВАЗов) рекомендуется доработать кожухи. Проблема «белого шума» на высоких частотах редко, но встречается — вероятно, из-за конфликта с ГУ.
Сравнение с аналогами и целевая аудитория:
Для своей цены (3–5 тыс. руб.) Урал AK — достойная альтернатива китайским Pioneer или Mystery. Пользователи, перешедшие с JBL или «Молотов», отмечают более натуральный midrange и лучшую балансировку, но проигрыш в максимальной громкости. Основная аудитория — автовладельцы, готовые повозиться с установкой ради бюджетного апгрейда без покупки сабвуфера. Динамики идеальны для любителей рока, джаза, акустики, где важна детализация, но не подойдут поклонникам «долбящего» хип-хопа. Интересный кейс — использование в коммерческом транспорте (КамАЗ, УАЗ), где важна устойчивость к тряске и перепадам температур.
Итоговые рекомендации:
Колонки Урал AK — удачный выбор для тех, кто хочет улучшить звук в авто за разумные деньги, но готов к нюансам. Обязательны: виброизоляция дверей, проставки для монтажа, проверка совместимости с магнитолой. Для владельцев машин с тонкими дверьми (Lada Granta) или штатной аудиоподготовкой лучше сразу брать 16-см модели — они дадут больше баса и избавят от проблем с вибрацией. Усилитель желателен, но не обязателен при скромных запросах. Главное — не ждать от 13-см динамиков чуда, а рассматривать их как первый шаг к серьёзной аудиосистеме.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Подходят ли динамики Урал для установки от головного устройства без усилителя?
Большинство отзывов указывает, что для полноценной работы динамикам Урал желательно использовать усилитель. Без него звук может быть слабее, особенно на низких частотах, а максимальная громкость окажется ограничена. При подключении к штатной магнитоле бас часто «проваливается», а детализация теряется на высокой громкости. -
Требуется ли доработка дверей для установки этих динамиков?
Да, в 90% случаев установка требует вибро- и шумоизоляции дверей. Без этого динамики не раскрывают потенциал: появляются посторонние вибрации, а звук становится «плоским». Некоторые пользователи отмечают, что даже после трёхслойной обработки дверей вибрация может проявляться на определённых частотах. -
Способны ли динамики Урал обеспечить мощный бас?
Динамики демонстрируют уверенную работу на низких частотах (от 50 Гц), но для глубокого баса критически важен усилитель и правильная настройка магнитолы. Без усиления низы могут звучать «сухо», а на высокой громкости — провоцировать дребезжание дверей даже после шумоизоляции. -
Встают ли динамики в штатные места автомобилей, например, в Lada Granta или Kalina?
Установка в штатные места часто требует проставок из-за крупного магнита. Например, в Lada Granta задние динамики без проставок могут мешать стеклоподъёмникам, а в передних дверях магнит иногда упирается в стекло. Для некоторых моделей (например, Largus) достаточно минимальной доработки. -
Как динамики ведут себя при низких температурах?
Отдельные пользователи столкнулись с проблемой «холодного старта»: на морозе динамики могут хрипеть или искажать звук до прогрева салона. Это особенно заметно на высоких частотах. После прогрева работа стабилизируется. -
Есть ли разница между 13 см и 16 см моделями Урал?
Судя по отзывам, 16-сантиметровые версии (например, AK-74) обеспечивают более мощный бас и громкость даже при одинаковой заявленной мощности. Однако 13 см модели (AK-47) ценятся за баланс между компактностью и качеством звука, особенно при использовании с сабвуфером. -
Насколько важна проставка при установке?
Проставка обязательна для большинства автомобилей: она не только улучшает акустику, но и предотвращает контакт магнита с узлами двери. Например, для Lada Granta оптимальны проставки 15 мм — 10 мм могут быть недостаточными.
-
Стоит ли выбирать Урал вместо аналогов вроде Molot или Pioneer?
В отзывах часто сравнивают Урал с Molot: последние легче, но проигрывают в детализации средних частот. Пионер-модели в бюджетном сегменте пользователи считают менее выносливыми — несколько отзывов указывают на быстрый выход динамиков Pioneer из строя. -
Как долго служат динамики Урал?
Ресурс зависит от условий эксплуатации: при использовании с усилителем и грамотной настройке EQ динамики работают годами. Однако есть единичные случаи поломки через 4-6 месяцев — обычно из-за заводского брака или постоянной перегрузки. -
Какие технические особенности влияют на звук?
Высокая чувствительность (92 дБ) позволяет динамикам играть громко даже со слабыми магнитолами, но жёсткий подвес требует длительной «раскачки» — до 50 часов на средней громкости. Частотный диапазон 50-20000 Гц обеспечивает детальность, но ВЧ-звонкость может быть избыточной для некоторых жанров. -
Подходят ли динамики для аудиоподготовленных автомобилей?
Да, но штатные клеммы часто не совместимы с клеммами Урал — приходится обрезать провода или использовать переходники. В автомобилях без аудиоподготовки (например, УАЗ) сложности возникают с креплением и подключением. -
Как динамики проявляют себя в паре с сабвуфером?
При подключении сабвуфера пользователи советуют подрезать низы на магнитоле — это снижает нагрузку на динамики и убирает «бубнение». В таком режиме Урал отлично справляется с серединой и высокими частотами, обеспечивая многоплановый звук. -
Можно ли использовать их как основную акустику без сабвуфера?
Да, но с оговорками: для электронной музыки или хип-хопа баса может не хватать. Для рока, джаза или вокала динамики подходят идеально — особенно при акценте на средние частоты в настройках эквалайзера. -
Влияет ли магнитола на качество звука?
Даже мощные магнитолы (например, Pioneer 4×50 Вт) не всегда «раскачивают» динамики полностью. Минимальная рекомендуемая мощность — 35 Вт на канал. Обязательна тонкая настройка: завал высоких выше 12 кГц, коррекция средних в районе 1-2 кГц. -
Для каких задач динамики Урал подходят лучше всего?
Это оптимальный выбор для меломанов, ценящих детальность, а не «площадной» бас. При наличии усилителя и шумоизоляции они создают эффект «камерного» звука с чётким позиционированием инструментов. Для соревнований по SPL или любителей «долбить» на всю улицу — не подходят.
140 отзывов пользователей o Урал АК-47
Пользовались
Урал АК-47?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
zhen9y
01.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Внешний вид, звук
В общем и целом. Пользуюсь динамиками пол года, стоят в задних дверях гранты, играют от головы Teyes cc3. Усилок конечно нужен. Слабоватый звук с головы, но в принципе по лучше чем штатка, до этого на замену штатки поставил молоты 130, мало баса было, так как саба нету решил поменять их на ак эти. Чуть по лучше стало конечно, в плане качества, более объёмный звук стал, внизу хоть что то играть стали, но не прям вау. Играют ниже, но слабо. В громкости в сравнении с молотами вообще провал. Этим динамикам усь нужен по любому, молоты лёгкие, подвес тряпочка, качать легче, тут же на ак вспененный подвес, магнитола не справляется на 100%, если у вас штатная магнитола то тем более, че ни будь по проще лучше посмотреть. Если есть возможность, то лучше 16-ые заморочится поставить, даже те что по дешевле, Урал молот 165 например. Молоты 16-ые и внизу лучше играют, баса больше, и громче на порядок, хотя по мощности они одинаковые, что там,что тут 90вт. В моих условиях грубо говоря не получается пока их послушать на то что они способны. Отзыв такой какой есть🤷♂️ по факту, как сам использую, да я думаю большинство так же от головы будет ставить их, головы им мало. Терминалы тоже на любителя, хотя опять же, под штатные лопатки они как бы не рассчитаны, а больше под усь, а с уся обычно тупо провод кидают и всё, пришлось переходники сделать, с клемм на просто провод.. . В целом покупкой доволен, но повторюсь, если нет усилителя, и собираетесь слушать от головы, и если есть возможность поставить 16-ые, то лучше поставить их, те же молоты 16-ые, от них эффекта по более, и в плане низов, и тем более громкости
Олег Х.
21.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Низы шикарные. Влезли в штатные места Ларгуса. Подключение простейшее.
- - Картонка с наименованием динамика приклеенная на магнит подмокла , вспуха и отвалилась. Я немного подрезал штатную защиту динамика от воды. Надо будет что-то колхозить.
Стало - ДЕТАЛИЗАЦИЯ всех инструментов. Низы и верха пришлось чуть подрезать , уже голова врёт. Хочется добавить громкости :-) , но магнитола на пределе. Звук супер. Я люблю жёсткие, резиновые низы. Мой вариант.
Раздумывал ставить 16.5 АК 74, но лень победила. Решил рискнуть и поставить 13 , тут потеря всего пару Герц. Мужики, они КАЧАЮТ так, что без вибры даже не думайте ставить в дешёвые авто как у меня ( это рабочая машина ). Я проклеил виброй внутри дверей, всё железо под картами, сами карты, + антискрип и всё равно где-то пробивается вибрация. Двери вскрывал трижды, пока не победил. На днях установлю активный саб и ещё подрежу низы. Возможно вибрация уйдёт. Пока не вычислял на каких частотах вибрация. Может саб и не спасёт.
За эти деньги такую акустику не купить. Что-то именитое мин. 12-15 тыр.
В передние двери поставил 2-х компонентные ак 47 за 3026 ₽, в задние компрессионные ак 47 за 3006 ₽. Ждал скидки от компании Урал. Скидки в конце каждого месяца. Удачи.
Антон
04.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Чистый, прозрачный звук
Качество исполнения - - Не нашёл
zex063
01.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Соотношение цена-качество - 5+. Басс шикарный для такой цены. Панч ваше всех похвал, в авто трясется все, что можно на половине громкости. Главное, что шикарно звучит внутри авто, с улицы почти не слышно. По мимо баса звук очень чистый. Легко настраивается магнитолкой. Поставил 4 динамика во все двери гранты. Усилителя нет.
- -
Возможно, для авто без аудио подготовки будут проблемы с креплением. По крайней мере так пишут во отзывах. У меня уже подготовка была.
Единственное, пришлось срезать стандартные клеммы на проводах, ибо подключение не штатное.
Главное проклеивайте двери виброизоляцией! Без нее любые динамики будут никакие. Чтобы впечатлять на светофорах басом "соседей", конечно не подойдет. Но для людей, которые кайфуют от звука внутри авто - идеальный выбор за такую цену.
Для установки в передние двери немного пришлось подогнуть металл в дверях. Через проставку 10мм (тоже пришлось подрезать) не поместились контакты динамиков. Лучше проставку берите больше, т.к. с 10мм немного цепляют магниты боковые стекла на передних дверях. Буду ставить 15 мм. В задние двери все влетает без проблем. Фото только одно (торопился).
Также советую проклеить дверные карты. 22 стандартных листа Шумоff (полная упаковка) - хватает на 4 двери.
Отдельное спасибо марке УРАЛ за данный шедевр по бюджетной цене. Надеюсь прослужат долго.
Булка с маслом
01.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Отличный звук за свою цену, шикарный бас для такого размера колонок, внушительный магнит. После смены колонок Пионер такого же размера на эти я радовался, как ребенок! Но потом наступила зима..
- -
Поставил колонки в начале ноября, всё было шикарно, пока не наступили морозы. Одна из колонок на холодную стала кряхтеть и пердеть, как я после новогоднего стола. То есть, пока салон полностью не прогреется, слушать можно только русский рэп, там обычно треки сливаются со звуком бракованной колонки. Так как с утра на работу ехать минут 20-30, то только ближе к концу пути машина прогревается и можно насладиться качественным звуком.
Скорее всего мне попался брак, так как вторая играет без каких-либо проблем. Относить по гарантии колонки назад в магазин я, скорее всего, не буду, ибо лень опять возиться с разборкой и установкой дверных карт, да и музыку я наваливаю обычно только в теплое время, зимой обычно слушаю, как шипы вылетают из моих зимних покрышек и скрипят тормозные колодки. Более того, в планах купить еще пару таких в задние двери. Надеюсь, они будут без таких болячек. Ну и к этим колонкам просто просится усилитель, хорошее ГУ Пионер 4х50 с ними не справляется.
В общем и целом колонки шикарные, рекомендую к покупке, от брака не застрахованы и топовые колонки за стопицот тысяч. Всем добра!
Припёрся
16.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Перс
23.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Реально громкие и басовитые динамики для данного размера
- - Жаль, что нет креплений в комплекте.
Визор К.
21.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Виталий
13.02.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличный звук для 13 см. динамиков. Качественные провода в комплекте.
- - Недешевые. Но и далеко не самые дорогие.
В комплекте идет крепеж + хорошего качества акустические провода. Пришлось, правда, подрезать пластик в посадочных местах, поскольку массивный магнит просто не позволял встать динамику на место, но это мелочи.
Звуком доволен более чем. Подсоберу немного на компонентные той же серии и установлю вперед. Не самое, конечно,дешевое удовольствие, но если любишь более-менее качественный звук, то оно того стоит.
александр к.
01.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + цена, звук, знаменитый и качественный изготовитель
- - покупал 2 комплекта и постоянно натыкаюсь что одна колонка хуже второй, проявлялось когда прибавлял громкость на магнитоле, вторая колонка начинала хрипеть
Даниил Зиновьев
09.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хороший звук
- - нет
Эльдар Гафуров
12.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + на вид хороший, достоинств нет
- - слабее чем штатные, до этого стояли китайские , работали 3 года. орали громче и лучше
Bumivan
29.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + качественный звук,отличные низы,не уступают 16 см.,хорошая совместимость с любой магнитолой
- - нет
Денис Чепиль
23.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично играют колонки, поставил в передние двери уаз патриот, встали как родные. Отличное качество звука, басы, верха, все присутствует. Для "не меломанов" супер звук.
- - 1) Не понравилось крепеж родной, который идет в комплекте, очень хлипкие клипсы и шурупы. Думаю что это одноразовое. Нужно металл на клипсы потолще.
2) Не понравился способ подключения провода к колонке. Я бы хотел использовать родные клемы уаза, мне кажется такое крепление надежней. Как вариант, доработать крепеж сделаев его не просто подпрожиненным, а с резьбой, чтобы кабель можно было затянуть руками. Мне кажется что соединение ненадежное на таких клемах
илья в.
23.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Красивый внешний вид, выглядят достойно!
- - Не стандартные клемы, пришлось обрезать старые клемы, потом не хватило длины, пришлось наращивать,чот кароче мудрить,хотелось бы как мне колхознику, старое снять, и на это же место воткнуть новое,но увы так не получиться,все равно понадобятся те же проставочные кольца ,провода коротки,или еще что нибудь. Дополню...скорей всего это норм решение,такой зажим,особенно когда надо скрутить твитер с динамиком,удобно,не знаю кароч,мне лично не очень понравилось,именно из за того что не хватает длины провода,но это уже автоваз жадный,всё на грани...а так норм!
Игорь В.
02.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество!Цена!Отличный звук!
- - Не выявил!
Александр
04.01.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + И так, напишем-ка полезный отзыв... Хороши как по общему звучанию, оно довольно сбалансированное, присутствуют отличные басы, хорошо раскрываются от просто магнитолы
- - Хороши как по общему звучанию, оно довольно сбалансированное - это и их минус, но довольно субъективный, брал назад, потому что сзади как раз нужен басс, по итогу звук немного смешивается(передняя акустика компонентная), и слышны высокие частоты со всех сторон( по моему восприятию лучше что бы спереди звучала основная сцена, а сзади это подкреплялось средними и низкими).
Сергей К.
29.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + размер указан верно
- - нет
Александр
12.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Наш производитель, качество исполнения, широкий диапазон частот, удобные клеммы, большой тяжелый магнит.
- - В комплекте нет защитной сетки, но для меня это не критично.
установке проставок играют по сравнению со стоковыми на порядок лучше. Дня три необходимо заложить на раскачку. Немного повозиться с настройками и будет вам счастье. Я считаю для этой тыловой акустики цена - качество.
Юрий
19.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + мощный магнит. больная мощность RMS.
- - нужен усилитель чтобы их раскрыть
Кирилл Генералов
24.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Нет
- - Сплошные
Штатка в 1000 раз лучше звучала
ALEX
26.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
максим дмитриев
14.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Марат Г.
05.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + качают достойно.
- - пока нет
Лучшие цены сегодня на Урал АК-47
График изменения цены Урал АК-47
Характеристи Урал АК-47
| Общие характеристики | |
| Тип : | коаксиальная АС |
| Количество полос : | 2 |
| Номинальная мощность : | 85 Вт |
| Максимальная мощность : | 170 Вт |
| Чувствительность : | 90 дБ |
| Минимальная частота : | 48 Гц |
| Максимальная частота : | 20000 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 13 см (5 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | документация, кабель |
| Клеммы : | пружинные |
| Конструкция и габариты | |
| Ширина : | 130 |
| ВЧ-динамик | |
| Материал ВЧ-диффузора : | шелк |
| Магнит ВЧ-динамика : | ферритовый |
| СЧ-динамик | |
| Тип СЧ-диффузора : | купол |
| Материал СЧ-диффузора : | целлюлоза |
| Магнит СЧ-динамика : | ферритовый |
| Установочная глубина для СЧ-динамика : | 60 |
| Установочное отверстие для СЧ-динамика : | 115 |
| НЧ-динамик | |
| Материал НЧ-диффузора : | Целлюлоза |
| Установочная глубина для НЧ-динамика : | 130 мм |
| Установочное отверстие для НЧ-динамика : | 115 |
| Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная |
| Материал корзины НЧ-динамика : | сталь |
| Дополнительная информация : | 2 шт |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
