Бензогенератор ТСС SGG 7000Ei (060027) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 18 отзывов
Неплохо
Средняя цена в магазинах 72 822 ₽
Краткие характеристики:
- максимальная мощность: 7500 Вт
- тип: бензиновый
- номинальная мощность: 7500 Вт
- запуск: ручной
- электрический
- число фаз: 1
- вес: 69 кг
- тип охлаждения: воздушное
- уровень шума: 78 дБ
- время непрерывной работы: 6.6 ч
18 отзывов пользователей о ТСС SGG 7000Ei (060027)
Пользовались
ТСС SGG 7000Ei (060027)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Астероид-8LBDI
05.06.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- +
1. Мощный, при этом относительно лёгкий и компактный. При желании закинуть в машину можно даже одному (напомню: это 7 киловатт). 2. Заводится с пол-тычка в любой мороз. 3. Обороты не плавают, лампочки не мерцают. 4. На бензомагистрали хорошие, качественные хомутики. Сами шланги тоже выглядят качественно, на них даже есть маркировка. 5. Распространённый мотор KM192F, если что - на него легко найти любые запчасти. 6. Обе заслонки карбюратора управляются шаговыми моторчиками. 7. Качество сборки и комплектующих - далеко не "фирмА", но по сегодняшним меркам может считаться высоким. 8. Присутствует экономичный режим работы, когда мотор работает на оборотах чуть выше холостых и поднимает их только при появлении нагрузки - очень крутое решение!
- -
1. Блок электроники под бензобаком изначально установлен потрохами вверх - это просто невероятно! Электронные компоненты залиты компаундом в алюминиевой ванне-радиаторе. Некоторые крупные компоненты торчат из компаунда. При этом бортики ванны образуют отличное место для скопления влаги. Особенно поразил небольшой трансформатор, который просто голый там торчит. Понятно, что залито всё, да, но это тем не менее как-то не по-человечески. Неужели нельзя было хоть какой-то корпус сделать? 2. Во всей системе нет ни одного герметичного электроразъёма. Все клеммы голые. Конечно гораздо проще написать в инструкции, что генератор должен эксплуатироваться в сухом, отапливаемом, проветриваемом помещении и желательно в хозяйской спальне на кровати, но если бы это был генератор Милуоки, там были бы приняты все возможные меры, чтобы сделать его максимально надёжным. Залил все разъёмы специальным составом для электроконтактов из баллончика. Хотя бы так. 3. При первом же запуске полетело масло из под клапанной крышки. Думал может прокладка при сборке завернулась или что... Пересобрал. При втором запуске он снова весь в масле. Снова пересобрал, но уже на герметике - проблема решилась. 4. Аккумулятор при работе трясётся как ведьмак на шабаше. Не вызывет сомнений, что его кронштейн отломится от рамы, вопрос только в том как скоро. Пришлось подкладывать деревяшку чтоб не трясся. 5. Пробка для слива масла расположена так, что вы не сольёте масло, не залив им раму. 6. Пробки для залива масла две (об этом ни слова в инструкции): спереди и сзади генератора. НО. Спереди до неё просто не добраться, а чтоб доливать масло сзади, придётся КАЖДЫЙ РАЗ разворачивать генератор. Если он установлен стационарно (находится в коробе на улице или в гараже и к нему подведён отвод выхлопа), то это превращается даже не в неудобство, а в настоящую проблему. 7. Как и в других кетайских генераторах, показометр уровня топлива показывает его максимально убого, указатель болтается, при реальном полном баке показывает 3/4. 8. Скудная бумажная/PDF инструкция без внятного объяснения что как работает, половину нужно додумывать самому. 9. Нет автомата защиты выхода (т.е. возможно какая-то защита есть, т.к. на панели присутствует кнопка "перезагрузки системы", но как конкретно она работает и что защищает в инструкции не сказано) - а это значит, что если генератор запущен, то напряжение на выходе уже есть, отключить его, не останавливая мотор, невозможно. 10. Чтобы запустить мотор, нужно повернуть И ЧЕРЕЗ СЕКУНДУ ОТПУСТИТЬ ключ, после чего происходит полностью автоматический запуск. Об этом ни слова не сказано в инструкции. 11. При запуске в мороз держит закрытой воздушную заслонку слишком долго (секунд 8...10). Мотор давно запустился, а из-за закрытого "подсоса" крутится еле-еле, весь трясётся и валит чёрный дым. Когда электроника наконец открывает заслонку, мотор сразу же выходит на нормальный режим
Общее впечатление: как и ожидалось в современном мире - после "доработки напильником" очень неплохой агрегат. Шумность: по уровню шума такой же, как все остальные генераторы. Не надо думать, что если инвертор, то будет тихим. Не будет, т.к. шум издаёт не альтернатор, а мотор (хотя в экономичном режиме - да, работает немного тише). Расход: в экономичном режиме при питании частного дома с вечера до утра (инверторный холодильник, газовый котёл, лампочки, вечером и утром электрочайник, насосы скважины) за 12 часов расходует примерно пол-бака, а т.е. около 12,5 литров. Т.е. литр в час, что для генератора в 7 киловатт считаю превосходным показателем. К покупке рекомендую, хотя производителю не помешало бы озадачиться лечением "детских болезней".
Интеллектор-1CNVI
14.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Достаточно мощный инвертер с дополнительными функциями и полноценной гарантией. Как аварийное питание для дома/зарядки устройств/автоаккумулятора - нормально.
- - Шумный, неидеальная сборка
Прислано быстро, упаковано хорошо, повреждений не было.
Производитель российский, вроде не "китайско-подвальный" (но есть вопросики, чуть дальше по тексту). Электроника российская, но мотор китайский, конечно же. Полноценный заполненный гарантийный талон, гарантия год. Сборка (колёса, ручки, и прочие мелочи) - всё просто и понятно.
Из фишек - помимо одной 16 и одной 32-амперной вилки, есть пара USB на 2,1 ампер, и 8-амперный 12-вольтовый выход, например, для зарядки автомобильного аккумулятора. Помимо этого - возможность работать с АВР и в паре (мне это не нужно). Ну, и инвертер, само собой.
Запустился сразу, с первой попытки. Но. Первое - очень неудобно на данной модели заливать масло. Нужно снимать переднюю часть, и всё равно - неудобно. Возможно, я не разобрался. При же первом запуске от Геннадия отлетели два болта :))))). Как выяснилось, эти болты от кожуха выхлопа (крепление к подушке двигателя) были лишь слегка наживлены. Привет, российская сборка. Закрутил на место. При первом запуске работает несколько неустойчиво. Возможно, понадобится регулировка клапанов и карбюратора. Для начала немного его обкатаю, потом буду регулировать, через несколько часов работы. Сам по себе генератор довольно крупный (мотор 460 кубов), благо, есть колёсики и ручки. Работает громко, но есть "эконом-режим", если нагрузка до 50% мощности - обороты ниже, работает тише. Как держит нагрузку - увы, сказать пока не могу, рановато его нагружать, надо обкатать. Но рассчитываю, что при заявленном номинале в 7квт и максималке в 7,5, хотя бы 5,5-6 он выдаст.
Гравитон-1FFSP
13.05.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Сварочный аппарат от 160В электрод 3,2 тянет, дальше не проверял. Ещё он показался легче 5 киловатного генератора бравшего в аренду, который в двоем то нести тяжело и еле еле вывозил сварочник.... этот же я в одну каску с машины выгрузил...
- -
Пока не выявил
В общем по гоняю, до полню
ИнфраГость-8WAOJ
29.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Стабильный запуск, мощность
- - Плохая инструкция, тяжелый
Фотон-8OWMQ
19.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Простой запуск, мощность
- - Высокий расход топлива, тяжелый
Сириус-6OZIE
29.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Надежность, удобство на колесах
- - Шум, вес
Дроид-5TFCV
10.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
НаноРейдер-1LGPT
29.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Как менялась цена на ТСС SGG 7000Ei (060027)
Характеристики ТСС SGG 7000Ei (060027)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
