Отзывы о Бензогенератор инверторный TSS SGG
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ТСС SGG?:
- Легкий запуск в любых условиях:
- Заводится с первого-второго рывка стартера даже при отрицательных температурах (при использовании рекомендованного масла 10W30).
- Отсутствие необходимости в ручном подсосе: запуск возможен сразу в положении "ВКЛ", минуя этап прогрева на "закрытой заслонке".
- Система защиты от запуска без масла оперативно блокирует старт и сигнализирует индикатором.
- Низкий уровень шума благодаря инверторной технологии и шумоизоляции:
- Шумопоглощающий кожух снижает громкость до комфортных 50-60 дБ (в эко-режиме).
- Позволяет разговаривать рядом с работающим генератором, а на расстоянии 5 метров при закрытых окнах шум не мешает просмотру ТВ.
- Существенно тише неинверторных аналогов (Daewoo, Huter) по субъективной оценке пользователей.
- Экономичный расход топлива:
- Режим Eco автоматически регулирует обороты двигателя в зависимости от нагрузки, сокращая расход на 30-50%.
- При средней нагрузке (холодильник + освещение) потребляет ~0.5 л/час, за 3 дня непрерывной работы израсходовано 3.5 л бензина АИ-92.
- Большой бак (5.6 л) обеспечивает длительную автономность.
- Стабильное напряжение для чувствительной техники:
- Инверторный блок гарантирует чистую синусоиду без скачков напряжения (THD < 3%).
- Безопасно питает аудиоаппаратуру, компьютеры и газовые котлы без риска повреждения плат.
- При пуске инструментов (лобзик 250 Вт) кратковременная просадка компенсируется за 1-2 секунды.
- Компактность и мобильность:
- Вес 20-22 кг позволяет переносить одной рукой (подтверждают пользователи женского пола).
- Габариты 50x30x40 см удобны для транспортировки в багажнике и хранения на балконе.
- Резиновые амортизаторы на ножках и рукоятке снижают вибрацию при переноске.
- Эффективная работа с бытовыми приборами:
- Реальная выходная мощность 1.8-2.2 кВт достаточна для одновременной работы циркуляционных насосов, холодильников, ТВ и освещения.
- Успешно запускает электроинструменты: УШМ 650 Вт, лобзик 250 Вт, строительный фен 2000 Вт.
- USB-порты (5V/2.1A) позволяют заряжать гаджеты без адаптеров.
- Понятное управление и диагностика:
- Интуитивная панель с дисплеем отображает напряжение (230-235 В), частоту и ошибки (перегрузка, низкое масло).
- Единый тумблер управления (ON/OFF/Choke) упрощает эксплуатацию.
- Система автоматической остановки при низком уровне масла предотвращает поломку двигателя.
Минусы по отзывам пользователей:
- Неудобный доступ к системе смазки:
- Масляный щуп и сливная пробка расположены под боковой панелью, для проверки/замены масла требуется демонтаж 3-4 болтов.
- При попытке долива через технологическое окно пользователи повреждают пальцы о края корпуса.
- Отсутствие мерного стаканчика в комплекте усложняет заливку точного объема масла (требуется 350 мл).
- Дефекты вентиляции топливного бака:
- Клапан на крышке бака негерметичен: пропускает пары бензина и приводит к протечкам при наклоне.
- Отсутствие дренажной трубки увеличивает риск возгорания при разливе топлива в багажнике.
- В жаркую погоду отмечается усиленное испарение топлива через неисправный клапан.
- Дребезжание пластиковых элементов корпуса:
- Декоративные накладки (синие треугольники) вибрируют при работе, добавляя 8-10 дБ к общему шуму.
- Тонкий пластик защитного кожуха требует дополнительной проклейки шумопоглощающим материалом.
- Болты крепления боковых панелей проворачиваются вместе с гайками, затрудняя разборку.
- Проблемы с запуском мощной нагрузки:
- Пусковой ток киловатного насоса вызывает просадку напряжения и мигание ламп (при одновременной работе с нагрузкой 1 кВт).
- Не запускает глубинные насосы от 550 Вт из-за ограниченной пиковой мощности инвертора.
- Индикатор перегрузки срабатывает при подключении приборов суммарно от 2.4 кВт.
- Недоработки конструкции для обслуживания:
- При замене масла бензин из карбюратора проливается на пластик из-за необходимости наклона корпуса.
- Отсутствие быстрого доступа к карбюратору для чистки или слива топлива (требуется полный демонтаж панели).
- Крепление защитной решётки глушителя выполнено нештатно – следы сварки видны на корпусе.
- Низкое качество документации:
- Инструкция содержит критические ошибки перевода (например, неверная последовательность запуска).
- Не указана спецификация свечей зажигания и требования к маслу (только общее "10W30").
- Отсутствие схемы расположения узлов затрудняет самостоятельный ремонт.
- Ограниченное количество розеток:
- Всего одна силовая розетка 220 В вынуждает использовать удлинители при подключении нескольких приборов.
- USB-порты маломощны (максимум 10 Вт), не подходят для зарядки ноутбуков.
- Нет встроенного вольтметра/ваттметра для контроля текущей нагрузки.
Обзор ТСС SGG*:
Генератор демонстрирует стабильную работу при нагрузке до 2 кВт, подтверждая заявленные характеристики. Пользователи успешно подключали холодильники, циркуляционные насосы, электроинструменты (лобзик, болгарку, строительный фен 2000 Вт), телевизоры и даже духовку. При пуске устройств с высоким стартовым током (например, насосов) наблюдается кратковременное падение напряжения — свет «моргает», но система быстро стабилизирует обороты благодаря инверторной технологии. Режим Eco снижает шум и расход топлива до 500 мл/час при нагрузке 50%, что особенно ценится при длительной эксплуатации. Однако при пиковой нагрузке (~2 кВт) некоторые отмечают несоответствие заявленной мощности: один пользователь не смог запустить глубинный насос 550 Вт, другой зафиксировал фактический максимум 2,8 кВт вместо 3 кВт.
Технические параметры и их влияние на удобство:
Четырёхтактный двигатель с отдельными заливными горловинами для бензина (АИ-92) и масла (10W30) упрощает эксплуатацию — не требуется смешивание топлива. Объём бака 5,6 л обеспечивает до 10 часов работы в экономрежиме, что подтверждается примером трёхдневного использования с расходом 3,5 л. Инверторная технология гарантирует стабильные 230–235 В, безопасных для чувствительной электроники (телевизоры, ноутбуки). Два USB-порта позволяют заряжать гаджеты без переходников, но их малая мощность ограничивает применение. Защита от низкого уровня масла работает корректно: при попытке запуска без смазки двигатель блокируется, о чём сигнализирует индикатор.
Качество сборки и конструктивные особенности:
Корпус из тонкого пластика — главный минус. Пользователи жалуются на дребезжание декоративных панелей (особенно треугольных вставок), которое усиливает шум. Для фиксации элементов некоторые прибегали к самостоятельному ремонту — например, подклеивали шумоизоляцию. Крышка топливного бака не оснащена клапаном, что приводит к протечкам при наклоне или перевозке. Слив масла затруднён: требуется демонтаж боковой панели на 3 болтах, а штатный щуп неудобно расположен. Отдельные экземпляры имели следы брака — криво установленные переключатели, остатки металлической стружки в картере, следы вскрытия глушителя.
Удобство эксплуатации и мобильность:
Вес 20–22 кг и компактные габариты позволяют переносить генератор одной рукой, что отмечают даже женщины. Резиновые ножки и ручка снижают вибрацию, а шумопоглощающий кожух делает работу тише аналогов: на расстоянии 5 м при закрытых окнах шум почти не слышен. Запуск прост — большинство пользователей заводят его «с полпинка», включая новичков. Однако инструкция переведена с ошибками, что вызывает путаницу: например, рекомендации по положению воздушной заслонки при старте не соответствуют реальности. Проблемы возникают при обслуживании: доступ к свече зажигания требует разборки, а отсутствие мерного стаканчика усложняет заливку масла (требуется 350 мл).
Целевая аудитория и сценарии использования:
Генератор оптимален для дачников и домовладельцев как резервный источник питания при отключениях света. Он справляется с базовыми потребностями: поддержка котла, насосов, освещения, холодильников. Туристы ценят его за мобильность — устройство заменяет удлинители при работе электроинструментов в удалённых уголках участка. Для кемпинга подходит благодаря тихому режиму и USB-портам, но ограниченная мощность не позволяет подключать энергоёмкое оборудование. Не рекомендуется для сварки: платы управления неремонтопригодны при скачках напряжения.
Типичные проблемы и рекомендации:
Кроме упомянутых конструктивных недочётов, пользователи сталкивались с плавающими оборотами после 1,5 часов работы (возможно, из-за загрязнения карбюратора) и полным отказом двигателя из-за протечек бензина. Для зимней эксплуатации критично использовать сезонное масло — например, Stihl 10W30. Первую замену смазки советуют проводить через 1–2 часа работы из-за появления металлической стружки. Для продления срока службы важно соблюдать обкатку (5 часов без нагрузки) и избегать хранения с полным баком — остатки топлива рекомендуется сливать.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Заводится ли генератор легко, особенно в холодное время года?
Подавляющее большинство пользователей отмечает очень легкий запуск — "с первого рывка" или "с полпинка" стартера при соблюдении инструкции. Для холодного пуска критически важно использовать рекомендованное масло с низкотемпературными свойствами (например, 10W30), иначе возможны сложности. Некоторые столкнулись с тем, что позиция "подсос" (закрытая заслонка) из инструкции неэффективна — реально заводится сразу в положении "ВКЛ". -
Насколько тихо работает генератор по сравнению с обычными моделями?
Шумопоглощающий кожух обеспечивает заметно более тихую работу, чем у традиционных генераторов аналогичной мощности. В экономичном режиме (при нагрузке ~50%) шум снижается вдвое — пользователи подтверждают, что при закрытом окне на расстоянии 5 метров работа практически не слышна даже при включенном телевизоре. Однако при полной нагрузке или при дребезжании пластиковых панелей (если не зафиксированы) уровень шума возрастает. -
Справляется ли он с пусковыми токами мощных приборов вроде холодильников или насосов?
Генератор уверенно запускает холодильники, циркуляционные насосы отопления (~1 кВт) и электроинструменты (лобзик, болгарку, строительный фен до 2 кВт), но при одновременном включении нескольких устройов возможны кратковременные просадки напряжения ("моргание света"). Глубинные насосы мощностью 550 Вт могут не запуститься из-за высоких пусковых токов — это подтверждают несколько тестов. -
Удобно ли его транспортировать и переносить?
Вес около 20 кг и компактные габариты позволяют переносить генератор одной рукой (с этим справляются даже женщины), а резиновые ножки предотвращают скольжение. Для перевозки в багажнике автомобиля он идеален, но крышка бензобака без клапана может привести к протечкам при наклоне — несколько пользователей залили бензином салон из-за этого. -
Как экономичный режим влияет на расход топлива и шум?
При активации эко-режима (кнопка "Economy") двигатель автоматически снижает обороты при нагрузке менее 50%, сокращая расход бензина до ~0.5 л/час и значительно уменьшая шум. Например, при питании холодильника и освещения в дачном доме за 3 дня непрерывной работы расход составил всего 3.5 литра АИ-92. Режим особенно полезен для длительной работы. -
Насколько удобно обслуживание (замена масла, заправка)?
Залив топлива прост — отдельные горловины для бензина (АИ-92) и масла (350 мл). Однако доступ к масляному щупу и сливной пробке крайне неудобен: через маленькое технологическое окно легко ободрать пальцы. Для полноценной замены масла приходится снимать боковую крышку на 3-4 болтах. Первую замену рекомендуют делать через 1-2 часа работы из-за металлической стружки в отработке. -
Есть ли защита от неправильной эксплуатации?
Генератор оснащен системой аварийной остановки: при низком уровне масла двигатель не запустится (загорится индикатор), а защита от перегрузки отключает подачу тока при превышении нагрузки. Тест "запуск без масла" подтвердил срабатывание блокировки. Однако отсутствует защита от опрокидывания — при падении на бок бензин вытекает через бачок.
-
Какие приборы можно одновременно подключить при мощности 2 кВт?
Реально запитать аварийный минимум: газовый котел с насосом (до 500 Вт), 1-2 холодильника, освещение, телевизор и зарядку гаджетов. При одновременном включении холодильника и электроинструмента (~1.5 кВт) возможна кратковременная просадка напряжения. Варочные панели или духовки мощнее 2 кВт не поддерживаются. -
Надежен ли пластиковый корпус?
Корпус из тонкого пластика склонен к дребезжанию — декоративные панели (особенно синие треугольники) часто вибрируют, усиливая шум. Пользователи фиксируют их клеем или прокладками. При падении возможны трещины, но для штатной эксплуатации прочности хватает. Резиновые уплотнители на горловинах предотвращают протечки. -
Подходит ли он для подключения чувствительной электроники?
Инверторная технология обеспечивает стабильное напряжение (~235 В) и чистую синусоиду, что безопасно для телевизоров, аудиотехники и компьютеров. USB-порты (2 шт.) позволяют заряжать гаджеты без адаптеров, но их сила тока не указана — пользователи отмечают медленную зарядку смартфонов. -
Можно ли использовать генератор для сварки?
Подключение сварочного инвертора не рекомендуется из-за высоких пусковых токов и риска выхода из строя электронных компонентов генератора. Как отмечают пользователи, платы ремонту не подлежат. Для сварки требуются специализированные модели с запасом мощности. -
Каков реальный расход топлива при разных нагрузках?
При 50% нагрузке (эко-режим) расход составляет ~0.5 л/час (АИ-92), при полной мощности — до 1 л/час. Например, при работе с холодильником и освещением (~800 Вт) за 10 часов кемпинга ушло 5 литров. Бак объемом 5.6 л обеспечивает до 8-10 часов автономной работы. -
Удобна ли панель управления?
На передней панели есть: вольтметр, индикаторы перегрузки и уровня масла, розетка 220В (1 шт.), USB-порты (2 шт.) и кнопка эко-режима. Главный недостаток — всего одна силовая розетка, что вынуждает использовать удлинители. Переключатель "Вкл/Выкл" совмещен с топливным клапаном, что упрощает консервацию. -
Какие частые проблемы отмечают пользователи после длительной эксплуатации?
Некоторые столкнулись с плавающими оборотами или течью бензина через неисправный воздушный клапан крышки бака. Встречаются жалобы на отклеивание шумоизоляции под кожухом и попадание производственного мусора в топливную систему. Для профилактики рекомендуют сразу подтягивать болты корпуса и проверять клапан. -
Для каких задач генератор подходит идеально?
Лучше всего он проявляет себя как мобильный источник энергии: для кемпинга (питание светильников, холодильника), аварийного электроснабжения дачи (котел, насосы, освещение) или работы электроинструмента в удаленных уголках участка. Благодаря малому весу и тихой работе его часто выбирают для рыбалки и охоты.
84 отзывов пользователей o ТСС SGG
Пользовались
ТСС SGG?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Возможность переносить одному человеку.
2+ кВт.
Дизайн современный, не утилитарный.
Не надо подмешивать масло в бензин, так как моторчик 4-тактный.
92-й бензин, как и на авто.
Всё управление на одной панели.
Безрамный, поэтому компактный.
На удивление оказался тише, чем ожидали.
Резиновые ножки.
Невероятно лёгкий старт!
Экономичный.
Плюс есть экономный режим для небольших нагрузок (только не ясно, каких). Мне думается, что до 500 ватт этот режим потянет. А на нём генератор работает ещё раза в два тише по звуку.
- -
Слишком маленькая клавиша переключателя в экономный режим.
криво была вставлена поролоновая губка в воздушном фильтре. Хорошо, что заглянул перед первым запуском, расправил её.
Очень короткий провод с "крокодильчиками" для зарядки аккумулятора - всего сантиметров 50. То есть, не получится зарядить аккумулятор на авто, не снимая его. Сделали бы его хотя бы 2 метра - не было бы этого минуса. Придётся наращивать пару метров, так как до аккумулятора "проходимца" Лексуса очень высоко от земли.
Нет нормального пояснения о табло, на котором моточасы отображаются дважды как-будто. Надо будет разобраться.
В комплекте нет ни провода, ни штыря заземления, втыкаемого в землю.
Существенных же минусов не нашёл - буду искать со всем тщанием.
Генератор нужен будет только для летних поездок на моря (Приморский край). Чтобы и свет был у палаток, и пиво холодненькое в жару на пляже, а "детям - мороженое" (имеется походный холодильник-морозильник). Ну и телефоны подзарядить. Но иногда выезжаем большой компанией, где много и телефонных зарядок, и лампочек, и холодильников, и телевизор... Поэтому взяли не на 1,8 кВт, а помощнее.
Первый бак сжёг на обкатке - любому двигателю внутреннего сгорания необходимо обкататься на холостую или на маленькой нагрузке. Я вентилятор включил. И после пары часов обычного режима дальше обкатывал на экономном режиме. Сразу нельзя - тяжело необкатанному движку малые обороты держать.
Но больше всего меня удивил запуск двигателя. Сделал всё, как написано в инструкции. И перед тем, как дёрнуть ручку стартера, я решил сначала просто медленно вытянуть шнур, дабы узреть его длину. И плавно да медленно его стал вытягивать. Думал - посмотрю его длину, чтобы знать размах руки при запуске, ну и уже на второй раз дёрну, чтобы завести. Не тут-то было! Ни один двигатель не смог бы запуститься. А этот смог! Я даже до половины не успел вытянуть шнур, как двигатель мягко так запустился!
После я так и не смог узнать длину шнура стартера, так как двигатель крайне легко запускается. А в другое время как-то забываю - на природе как-то не до этого.
Короче, пока только кайфовые впечатления от этого генератора.
Для женщин он тяжеловат всё-таки.
Рекомендовать пока не могу, так как мне ещё не известно, сколько лет он будет служить верой и правдой. )))
Купил за 30.300 рупий в конце июня 2025 года. (Это для летописцев.)

- + Заводится с первого рывка, работает ровно, выдаёт положенные 235В и 2 кВт. Относительно легкий, удобно переносить, резиновые ножки, резиновые манжеты у топливной и масляной горловин, хороший дисплей, датчики перегруза и уровня масла. Полезный экономичный режим. Большой для этого формата бак в 5,6 л. В комплекте удобная воронка для масла и провода для параллельного подключения генераторов. Красивый, синенький))
- - Отвратительный тонкий пластик, при работе везде дребезжит, пришлось подклеивать. Очень неудобный доступ к масляному щупу и картеру, через окошко в корпусе все пальцы ободрал, пока закрутил. Проще открутить 4 болта и снять крышку, будет гораздо удобнее. Воздушный клапан на крышке бензобака просто не работает, он и в положении вкл, и в выкл - травит бензин, а если генератор наклонить, то бензин через этот клапан просто выливается. И испаряется соответственно ((( Кривая инструкция с кучей ошибок, налицо кривой перевод с китайского. При хранении закрыть топливный клапан - это где он?? Провода вставлять в правильные розетки - а как отличить их от неправильных?)) Но это ладно, даже наклейки на корпусе кривые, основной поворотный выключатель находится в положении ВКЛ между указателем заслонка закрыта и собственно этим вкл. И вообще, в инструкции указано, что заводить надо в положении заслонка закрыта и через минуту прогрева перевести во вкл - так он не заводится в этом положении, естественно. Нужно сразу ставить вкл, тогда и заводится с полпинка. Подсоса как такового нет. И даже если заслонка закрыта это подсос, то он не нужен. На холодную первый запуск был в положении вкл и всё заработало. Одной розетки маловато, хотя это мелочь. Есть 2 порта юсб, но они маломощные. В инструкции не написана модель свечи (есть на сайте TSS на странице модели) и рекомендуемое масло (просто 10w30, но автомобильное лить нельзя, нужно специальное минеральное для 4т двигателей с воздушным охлаждением).

- +
Экономичный, легкий, достаточно негромкий и простой в обслуживании
Завелся со второй протяжки стартера, всегда стартует с пол пинка)
Удобный отлив-желобок на сливной-заливной горловине для слива масла, я подставлял под него пакет и на пластик вообще почти ничего не попадало. Для залива есть воронка, не хватает только мерного стаканчика? Влазит 350 мл)) Нужно докупить. Крышка с закрывающимся клапаном, открывается-закрывается поворотом рычажка на 90 градусов. Ручка выкл-вкл-заслонка так же перекрывает топливный кран из бака, если нужно максимально выработать топливо из карбюратора можно ее повернуть почти в положение выкл, генератор будет работать, но топливо больше поступать не будет. Слить остатки из карбюратора тоже можно, но для этого нужно открывать большую боковую крышку на 3х болтах, не хватает быстрого доступа.
- -
Перед заменой масла ОБЯЗАТЕЛЬНО слить топливо из карбюратора, так как генератор нужно наклонять и топливо прольется на пластик
Боковая крышка неточно отлита поэтому снимается немного сложно
Сравнивал в аналогичным по мощности инверторным DAEWOO и неинверторным HUTER на металл раме без пластикового корпуса, сливать масло однозначно удобнее, он значительно тише работает (Все 3 генератора обкатывал во дворе по 10 часов, сужу по тому как их слышно в доме, и на улице)

- +
Компактный, мобильный, не громкий
- -
Сборка, корпус на 4 звёзды, на работу конечно не влияет, но сборку стоит подтянуть.
Долго выбирал среди представленных на рынке генераторов. До этого дело с данным товаром не имел и судить о выборе было сложно. Подсказал коллега по работе, он сам использует такой генератор, только большей мощности. Посоветовал взять 2квт, т.к. мне он будет нужен не часто и только в зимнее время на случай отключения электроэнергии, отопление от насоса, да и пару холодильников, поэтому излишняя мощность тут не к чему. К тому же цена упала на тот момент прям очень хорошо, по сравнению с конкурентами дешевле почти на 10 к. Заправил масло, кстати, проверил завести без масла, как в инструкции написано есть защита, не завелся, моргнул лампочкой уровень масла. Налил уровень, запустился сразу, легко. Поработал без нагрузки 10-15 мин. Подключил лобзик, работает, в момент пуска лобзика, на режиме экономии, генератор слегка поднял обороты и опять сбросил, лобзик во время работы не замечает, только при пуске, 250 Вт. Не шумный, рядом можно стоять и спокойно разговаривать. Вес чуть больше 20 кг, взять с собой на природу, поставить в багажник никаких проблем. К сожалению видео сюда не выкладывается.

- +
Не сильно тяжелый, если болит спина перенести можно даже заправленый. Легкий запуск.скромное потребление топлива.
- -
Треугольничек декоративный пластиковый на боковой панели синий дребезжит, не критично, но децибел десять добавляет ,все-таки вмешался в конструкцию на свой страх и риск и приклеил на жевачку, надеюсь гарантию не анулируют, но работает гена тише стал.
Приобретением вполне доволен.по сравнением с 5 кВт геной не инверторным ,13 лошадок мотор. Так он находится в 15 метрах от окна и за углом и слышна вибрация. Ну и звук даже при включенным телевизоре,а при открытии слышен грохот,но включаю все что захочу,даже в духовке электрической (не меньше двух киловатт)что-то запекалось.А эта кроха в 5 метрах от окна в прямой видимости, при закрытом окне и включенным телевизоре (не громкой громкости) апсалютно не слышна, но включать все нельзя, только самое необходимое.

- + Устройство отличается небольшим весом и экономичным расходом топлива, а также хорошим качеством сборки.
- - До прохождения периода обкатки наблюдались случаи самопроизвольной остановки двигателя после ночной стоянки.
- +
Завелся с 3-го тычка. Работает ровно. Относительно тихо.
- -
Боковые декоративные накладки треугольной формы дребезжат. Усиливают соответственно шум. Хотел открутить болт на 10мм их держащий внузу. Не получилось, он провернулся видимо в теле вместе с гайкой. Устраню проблему позже, это не критично и на работу двигателя не влияет. Совет: первую замену масла лучше сделать через 1-2часа, т.к. есть присутствие мелкой практически не заметной металлической стружки. Масло превратилось в неприятную тёмную жижу. Наклонил как в инструкции, слил, протёр тряпкой, залил свежее 350г всё!!! 👍
В целом игрушкой доволен. Когда отрубят свет 💡 надеюсь он нас спасёт. Всем удачи. Мирного неба.

- +
Заводится отлично, всегда без проблем.
- -
1) Шумноват, не знаю кто пишет, что он тихо работает.
2) моем случае режим Эко, что с ним что без него разницы нет.
3) носик глушителя был приварен после того как вышел с конвейера завода.
Не критично, но все же.
купил зимой, использовали весной на охоте. Полный бак около 5 часов, режим эко или без него. что с расходом не пойму.
Надо отнести пока еще гарантия. Пусть смотрят.

- +
Отличная производительность, эл чайник+микроволновка тянет. Свет+магнитофон (на эконом режиме), вообще в легкую, расход соответсвенно в разы меньше, на полном баке может целый день работать, при небольшой нагрузке.
- -
Чем больше потребителей подключаешь, тем шумнее, но не критично.
Купил относительно недавно 2400 который, пока все устраивает, к покупке рекомендую, данный генератор незаменимый помошник, в качестве резервного питания, для дачи, или загородного домика.

- + Завелся, масло было залито (вероятно возвратный товар)
- - Не соответствует заявленным характеристикам, в карточке товара мощность 2000вт, на коробке - 1400вт, в действительности - не запустил глубинный насос (мощностью 550вт)
Дополню. В возврате было отказано, причина - Вы запускали генератор… вероятно продавец думает, что мы должны интуитивно понять работает эта хренабора или нет.
Делаем вывод - продавец намеренно обманывает покупателя, Яндекс закрывает на это глаза и покрывает его обман… ничего нового.
Не берите это Г****
- + Легко заводится. Есть эконом режим
- - Дребезжат треугольные вставки и добавляют децибел к работе. Надо прижимать. Моточасы - считает только целые часы, то есть если работал 30 мин, то при следующем запуске на часах по нулям. Он у меня работал больше часа, но 3 интервалами т на часах 0.

- + Складывается впечатление вполне качественного за свои деньги агрегата. Очень удобная лейка с резьбой для заливки масла в картер. Как прогрелся, стал работать ровнее.

- + Маленький, компактный, есть тихий режим, для нужд типа кемпинга-дачи-легких строительных инструментов в самый раз. Есть USB - можно заряжать напрямую без удлинителей технику. Выручал когда в гск выключали свет зимой
- - Не нравится как закрывается заглушка в корпусе для залива масла.

- + Компактный и лёгкий.В управление всё понятно. Запуск произвёл быстро
- - Пока нет.в процессе работы будет видно. Только заправка масла не много не удобно расположение сделано.
- + Достаточно мощный для своих габаритов;
Работает достаточно тихо (разумеется в меру);
Лёгкий;
Приемлемое потребление топлива;
В общем, тема.

- +
Отработал 7 дней на море все работает отлично тихий , заводится очень легко и всегда с пол оборота 👍. Рекомендую 👍
- -
Нет
Все супер 👍

- + Компактный размер, мощность и тишина работы
- - Единственный недостаток это крышка топливного бака без клапана.
- + Выглядит монументально и основательно. Работает также. Не слишком громкий, обороты держит. Пока проходит обкатку - 20 часов, как рекомендовано.

- + цена ,лёгкий запуск, вес, низкий шум особенно в режиме экономии топлива.
- - чуть дребезжит панель но это мелочи легко доработать.
- + Тихая, компактная!
- - Не обнаружил!
Лучшие цены сегодня на ТСС SGG
График изменения цены ТСС SGG
Характеристи ТСС SGG
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца