Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить TRW PFG110?:
- Высокая термостойкость и устойчивость к вымыванию:
- Смазка сохраняет консистенцию даже при экстремальных температурах тормозной системы (до +300°C).
- Не стекает с направляющих суппортов после длительной эксплуатации, в том числе в условиях влаги и перепадов температур.
- Отсутствие эффекта "высыхания" даже через 10 000–20 000 км пробега, что подтверждается ревизиями через 1–2 года использования.
- Совместимость с резиновыми уплотнителями:
- Не вызывает разбухания или деформации пыльников направляющих, сохраняя их эластичность.
- Химически нейтральный состав предотвращает разрушение резиновых элементов даже при длительном контакте.
- Защищает резину от растрескивания, продлевая срок службы уплотнений.
- Антикоррозийные свойства:
- Образует защитный слой на металлических поверхностях, блокируя окисление направляющих пальцев.
- Эффективна в условиях высокой влажности и агрессивных сред (соль, реагенты).
- После года эксплуатации направляющие остаются чистыми, без следов ржавчины или закисания.
- Оптимальная консистенция:
- Пластичная текстура (аналогичная литолу, но без расслаивания) обеспечивает равномерное распределение.
- Не превращается в порошок или "пластилин", в отличие от дешевых аналогов (например, графитовых смазок).
- Позволяет сократить частоту обслуживания — достаточно нанесения раз в 1–2 года.
- Удобство применения:
- Тюбик с узким носиком обеспечивает точное дозирование без перерасхода.
- Объема 25 г хватает на 2–3 полных обслуживания четырех суппортов (при правильном нанесении).
- Герметичная упаковка предотвращает засыхание смазки при хранении.
- Универсальность для разных тормозных систем:
- Подходит для суппортов Akebono, TRW, VW, Lucas и других брендов.
- Может использоваться для смазки поршней и металлических элементов тормозного механизма.
- Рекомендована для авто с высоконагруженными тормозами (динамичное вождение, тяжелые условия эксплуатации).
- Стабильность характеристик:
- Не теряет свойства при длительном хранении (оригинальная упаковка с датой производства).
- Отсутствие расслоения компонентов или изменения цвета при нагреве.
- Гарантированная совместимость с материалами, используемыми в современных тормозных системах.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокая стоимость за единицу объема:
- Цена за 25 г в 2–3 раза выше, чем у бюджетных аналогов в пакетиках.
- Ограниченный объем требует точного расчета при обработке нескольких автомобилей.
- Нет экономичных фасовок для СТО или частых обслуживаний.
- Риск подделок:
- Изменение цвета упаковки (с белого на красный) вызывает путаницу у покупателей.
- Некоторые партии имеют полупрозрачную текстуру вместо заявленной белой, что порождает сомнения в оригинальности.
- Отсутствие русскоязычной инструкции затрудняет проверку подлинности.
- Ограниченная доступность:
- Продается преимущественно через онлайн-платформы, что осложняет срочную покупку.
- В регионах часто встречаются аналоги с похожей упаковкой, но низкого качества.
- Нет официального дистрибьютора, контролирующего ценообразование.
- Требовательность к подготовке поверхностей:
- Перед нанесением необходимо тщательно очищать направляющие от старой смазки бензином или растворителем.
- Неэффективна при попадании влаги под пыльники — требует идеальной герметизации узла.
- Избыточное нанесение приводит к выдавливанию излишков и загрязнению тормозного механизма.
- Специфическая сфера применения:
- Не подходит для обработки тормозных колодок как антискрипная паста.
- Не совместима с некоторыми системами (например, ATE), где производитель запрещает смазку направляющих.
- Требует технической грамотности — ошибки в применении снижают эффективность.
- Особенности консистенции:
- Густая текстура усложняет нанесение в узкие зазоры без специального шприца.
- При отрицательных температурах (ниже -20°C) требует предварительного разогрева для удобства работы.
- Оставляет белесые следы на деталях, что может быть ошибочно принято за загрязнение.
- Отсутствие универсальности:
- Не заменяет консистентные смазки для подшипников или ШРУСов.
- Не подходит для электрических контактов или пластиковых элементов тормозной системы.
- Узкая специализация ограничивает использование в гаражных условиях.
Обзор TRW PFG110*:
Удобство использования — еще один сильный аспект. Тюбик с узким носиком позволяет точно дозировать смазку, избегая перерасхода. Для обслуживания четырех суппортов достаточно 5–7 г, что делает упаковку экономичной несмотря на малый объем. Однако эта же особенность становится недостатком для новичков: отсутствие инструкции на русском языке и необходимость предварительной очистки поверхностей (например, бензином) требуют определенной сноровки.
Качество смазки напрямую зависит от условий эксплуатации. В отзывах неоднократно подчеркивается, что при поврежденных пыльниках эффективность резко падает — влага и грязь вымывают состав. Поэтому продукт идеален для профилактического обслуживания исправных тормозных систем, но не подходит как "скорая помощь" для изношенных узлов. Также важно учитывать рекомендации производителя авто: в некоторых случаях (например, для ATE) смазка направляющих не предусмотрена конструкцией.
Целевая аудитория продукта — водители, предпочитающие самостоятельное обслуживание, и профессиональные СТО, ценящие надежность. Для городских авто с умеренным пробегом хватит обработки раз в 1–2 года, тогда как для спортивных машин или эксплуатации в горной местности рекомендуется ежегодная замена. Смазка особенно актуальна в регионах с холодным климатом и использованием реагентов — ее антикоррозийные свойства предотвращают закисание направляющих, которое часто становится причиной неравномерного износа колодок.
Несмотря на достоинства, продукт имеет четкие ограничения. Он не заменяет антискрипные составы, неприменим для пластиковых деталей и требует строгого следования инструкциям. Проблемы с подделками и скачущей ценой можно нивелировать, покупая смазку у проверенных поставщиков. В итоге TRW — выбор тех, кто готов заплатить за безопасность и долговечность, избегая экспериментов с малоизвестными аналогами.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
119 отзывов пользователей o TRW PFG110
Пользовались
TRW PFG110?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + смазка достаточно жидкая наносится легко
- - пока не увидел
- + перебрал суппорта с помощью этой смазки,пользуюсь всего неделю,поэтому говорить о качестве не буду,время покажет.
- - не обнаружил,упаковка качественная,доставка быстрая,рекомендую
- + очень качественная не высыхает. не вымывает.
- + удобный, практичный тюбик
- - не нашёл, возможно мог бы стоить немного дешевле
- + оригинал
- - нет
- + качественная смазка
- - нет
- + смазка-супер
- - не выявил
- + Говорят хорошая смазка
- + Хорошая паста. Хорошая цена. Хороший объем
- + хорошая смазка
- - нет
- + Не засыхает
Не закисает
Высокие эксплуатационные характеристики
Отлично держит высокие температуры - - Нет и быть не может
Очистил направляющие, отмыл бензином, вытер насухо и нанес TRW - без проблем. Через год - все ходит, двигается, тормозит. Ни намека на закисание или засыхание.
Обслуживаю тормоза раз в год летом, на даче. Смазки до следующего года хватает с запасом (можно даже два года ездить), но я все-равно залезаю и проверяю.
- + Отличная смазка
- - Цена
- + цена, качество
- - нет
- + Достойный товар! Советую к приобретению.
Упаковка и внешний вид соответствует внешнему виду на сайте.
Товар приобретался для самостоятельного проведения работ по замене тормозных дисков и тормозных колодок на автомобиле. Использовал для смазки направляющих болтов суппорта, для избежание скрипа. - - Не обнаружено!
- + хорошая специализированная смазка от известного бренда
- - цена немаленькая
также можно использовать при переборке суппортов поршни, резинки (манжеты, пыльники, итд)
- + еще не использовал позже будет известно
- - ранее не наблюдалось
Лучшие цены сегодня на TRW PFG110
График изменения цены TRW PFG110
Характеристи TRW PFG110
Основные характеристики | |
Код производителя : | PFG-110, PFG110 |
Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
Общие характеристики | |
Тип : | смазка |
Тип смазки : | литиевая, силиконовая |
Консистенция : | пластичная |
Специализация : | антифреттинговая, антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, высокоскоростная, консервационная, монтажная, проникающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная |
Область применения : | двигатель, замки и петли, направляющие, подшипники, поршни, резиновые уплотнители, суппорты, тормозная система |
Температурный режим : | высокотемпературная |
Рабочая температура (минимальная) : | -25 °C |
Рабочая температура (максимальная) : | 150 °C |
Цвет : | белый |
Свойства : | адгезивная, быстросохнущая, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
Состав : | житкие |
Способ применения : | НАНЕСТИ ТОНКИМ СЛОЕМ |
Тип масляной основы : | синтетическая |
Тип загустителя : | литиевый |
Дополнительная информация : | В основу смазки заложены последние разработки примесей и присадок, которые отлично способны защищать металлические, пластиковые, резиновые, хромированные и салюминиевые трущиеся друг об друга детали от износа. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца