^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа городской скорости и на трассе до 100 км/ч шину почти не слышно.
Уверенно держит дорогуНа трассе и в колее машину не бросает из стороны в сторону.
Мягко проходит неровностиСтыки и лежачие полицейские почти не передаются в салон.
Едет по грунтовке и грязиЛесные дороги и раскисшая глина проходятся без напряжения.
Долго не стираетсяКомплект проходит несколько сезонов без заметного износа.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа гладком асфальте и на трассе под колёсами почти не слышно, и в салоне разговор не перекрывается.
Мягко проходит стыкиЯмы, кочки и стыки проглатывает без толчка, и кузов не встряхивает даже на длинной дороге.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте машина едет уверенно, а вода быстро уходит из-под пятна.
Уверенно держит трассуНа сухом асфальте курс держится ровно, а колея почти не сносит машину.
Легко балансируетсяОбычно хватает небольших грузов, а на 19-дюймовых дисках обходится почти без них.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа гололёде шина трогается с пробуксовкой и плохо тормозит.
Гудит на скоростиВыше 100-120 км/ч на трассе слышен ровный вой протектора.
Попадаются кривые шиныУ таких колёс грузов уходит до 200 граммов, а руль продолжает бить.
Не для глубокой грязиВ жидкой каше шина теряет ход, потому что она типа AT, а не MT.
Стёртая шина аквапланируетК концу ресурса в лужах на скорости шину начинает выталкивать водой.

👎 Минусы

Шумит на шершавом асфальтеНа фрезерованном покрытии и до 70 км/ч гул слышнее, а с ростом скорости стихает.
Жёсткая на грубом асфальтеНа разбитом покрытии и в тяжёлом внедорожнике чувствуется каждый выступ.
Вибрирует руль на сотнеЕсли колесо с биением, руль дрожит от 100 км/ч, а перекрутка по диску помогает не полностью.
Теряет точность в жаруПри тридцати и выше на трассе руль отвечает с запаздыванием и играет при торможении.
Сносит в ливень на сотнеВ сильный дождь по колее с водой машину уводит в снос, поэтому скорость лучше держать ниже девяноста.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group TR292	Kumho Crugen Premium KL33
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R15	R16, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 225	255, 215, 265, 205, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65, 55	70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Triangle Group TR292

Kumho Crugen Premium KL33

Все отзывы и обзор Triangle Group TR292

Все отзывы и обзор Kumho Crugen Premium KL33

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑