^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход по неровностямСтыки мостов и лежачие полицейские проходит почти без стука, а мелкие ямы не отдаются в руль.
Тихо на асфальтеНа ровном асфальте гул почти не поднимается, а на большой скорости по трассе шина по-прежнему не гудит.
Держит мокрую дорогуТормозит на дожде без срыва и в глубоких лужах не выталкивает машину, если не лезть в колею на высокой скорости.
Протектор держится долгоНа асфальте рисунок за годы почти не стирается, а износ идёт ровно по всей ширине.
Легко балансируетсяКолесо садится на небольшие грузы, и руль на ровной дороге не дрожит.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по снегуВ рыхлом сугробе машина идёт вперёд, а из каши выбирается сама, пока не зароешься по днище.
Держит укатанный лёдНа укатанной дороге и гололёде машина держит курс, а при экстренном торможении встаёт ровно без заноса.
Мягкий ход по неровностямКочки, ямы и стыки проходит без резкого толчка, и тряска до салона почти не доходит.
Протектор стирается медленноКомплект служит три-шесть сезонов, а рисунок за зиму просаживается незаметно.
Ровно балансируетсяГрузы на колесо уходят небольшие, и после балансировки руль ведёт ровно.

👎 Минусы

Заваливает в поворотахМягкие боковины дают крен на резком входе в поворот, а на высокой скорости при манёвре машина начинает рыскать.
Вибрация на скоростиЕсли руль дрожит после балансировки, повторные грузы помогают не всегда, и тогда вибрация остаётся.
Шумит на трассеНа высокой скорости по трассе гул заметен в салоне, а новая резина первое время звучит неприятно.
Сильный запах резиныНовая шина пахнет так, что салон проветривается неделями, если она долго лежала в багажнике.
Камни в протектореНа грунтовке мелкая галька застревает в прорезях, а острый камень пробивает резину.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеГул заметен от шестидесяти километров в час, а в первые полтысячи километров обкатки он сильнее.
Валкая в поворотахПри резком перестроении или быстром входе в поворот кузов заметно накреняется.
Тормозит слабо на льдуНа голом льду и обледенелом асфальте тормозной путь растёт, а на подъёме трогаться получается не всегда.
Дубеет на морозеПри минус двадцати пяти резина становится жёсткой, и первые минуты езда ощущается как на летней.
Кидает в колееВ накатанной колее машину бросает из стороны в сторону, и руль приходится придерживать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group TR259	Cordiant Snow Cross
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Легкое преодоление снежной колеи
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R21, R18, R19	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 265
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	45, 50, 55, 60, 65, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	—

Где купить дешевле

Triangle Group TR259

Cordiant Snow Cross

Все отзывы и обзор Triangle Group TR259

Все отзывы и обзор Cordiant Snow Cross

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑