^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки, трещины и рельсы проходятся почти без толчков, и в городе салон остаётся спокойным.
Тихо на асфальтеДо 120 км/ч шину почти не слышно, и на гладкой дороге в салоне тихо.
Не всплывает в лужахНа широких лужах на трассе вода уходит из-под протектора, и машина не уходит в сторону.
Держит курс на трассеНа прямой дороге руль не требует постоянной правки, и при перестроении машину не сносит.

👍 Плюсы

Мягкий ход по неровностямСтыки мостов и лежачие полицейские проходит почти без стука, а мелкие ямы не отдаются в руль.
Тихо на асфальтеНа ровном асфальте гул почти не поднимается, а на большой скорости по трассе шина по-прежнему не гудит.
Держит мокрую дорогуТормозит на дожде без срыва и в глубоких лужах не выталкивает машину, если не лезть в колею на высокой скорости.
Протектор держится долгоНа асфальте рисунок за годы почти не стирается, а износ идёт ровно по всей ширине.
Легко балансируетсяКолесо садится на небольшие грузы, и руль на ровной дороге не дрожит.

👎 Минусы

Вибрирует на скоростиЕсли шина пришла кривой, биение на 100–120 км/ч не уходит даже после нескольких балансировок.
Гудит на трассеВыше 120 км/ч на шершавом асфальте ровный гул пробивается в салон.
Боковина режется легкоОт удара о бордюр или на яме боковина режется, и колесо может сминаться на ходу.
Быстро стираетсяПри пробеге около 30 тысяч протектор доходит почти до индикатора, поэтому на большом пробеге шину приходится менять раньше срока.
Валкая в поворотахБыстрый вход в поворот даёт заметное раскачивание, и рулём приходится подправлять.

👎 Минусы

Заваливает в поворотахМягкие боковины дают крен на резком входе в поворот, а на высокой скорости при манёвре машина начинает рыскать.
Вибрация на скоростиЕсли руль дрожит после балансировки, повторные грузы помогают не всегда, и тогда вибрация остаётся.
Шумит на трассеНа высокой скорости по трассе гул заметен в салоне, а новая резина первое время звучит неприятно.
Сильный запах резиныНовая шина пахнет так, что салон проветривается неделями, если она долго лежала в багажнике.
Камни в протектореНа грунтовке мелкая галька застревает в прорезях, а острый камень пробивает резину.

Ключевые отличия

Tracmax X-Privilo TX3 Triangle Group TR259

Износостойкость разница 25%

320

400 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Tracmax X-Privilo TX3	Triangle Group TR259
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R16, R20, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 30, 50, 40, 55	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	320	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

Tracmax X-Privilo TX3

Triangle Group TR259

Все отзывы и обзор Tracmax X-Privilo TX3

Все отзывы и обзор Triangle Group TR259

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑