^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки, трещины и рельсы проходятся почти без толчков, и в городе салон остаётся спокойным.
Тихо на асфальтеДо 120 км/ч шину почти не слышно, и на гладкой дороге в салоне тихо.
Не всплывает в лужахНа широких лужах на трассе вода уходит из-под протектора, и машина не уходит в сторону.
Держит курс на трассеНа прямой дороге руль не требует постоянной правки, и при перестроении машину не сносит.

👍 Плюсы

Тихий ход на асфальтеВ салоне почти не слышно дороги, и на трассе на 120–140 км/ч шина катится без гула.
Мягко едет по стыкамМелкие неровности и стыки проходит мягко, а на +2–5 не дубеет.
Держит дорогу на трассеНа скорости в поворотах машина идёт ровно, руль не болтается, а на 170–200 км/ч шина остаётся предсказуемой.
Легко балансируетсяНа монтаже хватает от пяти до сорока граммов грузов, и руль после этого без дрожи.
Отводит воду в дождьВ мелкой воде и на колее шина держит курс, и на умеренных скоростях аквапланирование почти не проявляется.

👎 Минусы

Вибрирует на скоростиЕсли шина пришла кривой, биение на 100–120 км/ч не уходит даже после нескольких балансировок.
Гудит на трассеВыше 120 км/ч на шершавом асфальте ровный гул пробивается в салон.
Боковина режется легкоОт удара о бордюр или на яме боковина режется, и колесо может сминаться на ходу.
Быстро стираетсяПри пробеге около 30 тысяч протектор доходит почти до индикатора, поэтому на большом пробеге шину приходится менять раньше срока.
Валкая в поворотахБыстрый вход в поворот даёт заметное раскачивание, и рулём приходится подправлять.

👎 Минусы

Всплывает на лужахНа трассе в ливень, на скорости выше 90–100 км/ч, на лужах и в колее шина всплывает и теряет управление.
Гудит на скоростиВыше 80 км/ч гул хорошо слышен в салоне, а в первые недели шум заметнее.
Грыжа на боковинеГрыжа появляется после ямы или бордюра, а на бракованном колесе — уже в первую неделю после покупки.
Ведёт в колееВ колее и на смене полосы руль уводит в сторону, а на полном приводе с мощным мотором задние колёса при резком входе в поворот уходят в снос.
Вибрация после 120После 120–135 км/ч руль начинает подрагивать, и перестановка на диске не помогает.

Ключевые отличия

Tracmax X-Privilo TX3 Habilead HF330

Износостойкость разница 14%

320 ✓

280

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Tracmax X-Privilo TX3	Habilead HF330
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Скидки на шиномонтаж для покупателей
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R16, R20, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275	305, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 35, 30, 50, 40, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	320	280
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Tracmax X-Privilo TX3

Habilead HF330

Все отзывы и обзор Tracmax X-Privilo TX3

Все отзывы и обзор Habilead HF330

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑