^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа сухом асфальте машина входит в поворот без сноса и остаётся на курсе.
Мягко идёт по стыкамЛежачие полицейские и мелкие неровности проходятся без жёстких ударов.
Крепкая боковинаПосле удара в яму диск гнётся, а шина остаётся целой.
Легко балансируетсяНа колесо хватает 10-20 граммов, и руль не бьёт на скорости.
Тихая на новой резинеНа гладком шоссе шина почти не слышна в первые недели.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👎 Минусы

Быстро стираетсяПередние шины теряют рисунок за один-три сезона при активной езде.
Гудит на скоростиГул нарастает после обкатки и мешает на трассе выше 120 км/ч.
Всплывает в глубоких лужахНа скорости около 80-100 км/ч шину выталкивает водой в залитой колее.
Собирает саморезы и гвоздиК третьему сезону острые предметы застревают в протекторе чаще.
Бросает в колееВ широких низкопрофильных размерах машину ведёт на разбитой трассе.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

Ключевые отличия

Toyo Proxes T1 Sport Pirelli Scorpion ATR

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Proxes T1 Sport	Pirelli Scorpion ATR
Дополнительная информация :	Автомобильная шина летняя	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	всесезонные
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R18, R19, R16, R17, R21, R22	R16, R15, R17, R18, R20
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 325, 265, 235, 205, 215, 225, 245, 255, 275, 285, 315	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285
Высота профиля :	35, 25, 30, 50, 40, 45, 55	75, 70, 60, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Y (до 300 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный
Износостойкость :	580	400

Где купить дешевле

Toyo Proxes T1 Sport

Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Toyo Proxes T1 Sport

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑