Toyo Open Country W/T vs Kinforest KF550-UHP

Toyo Open Country W/T

6.4/10 Неплохо 104 отзыва

Kinforest KF550-UHP

8.6/10 Отлично выше на 2,2 266 отзывов

Средняя цена в магазинах 12 242 ₽

Все цены ↓

Toyo Open Country W/T 6.4/10

Kinforest KF550-UHP 8.6/10

Toyo Open Country W/T

высокая комфортность

Kinforest KF550-UHP

Мягко едут

Toyo Open Country W/T

—

Kinforest KF550-UHP

Мягко едутСтыки и мелкие неровности не отдают в салон, и после штатной жёсткой резины разница видна сразу.
Тихо катятсяНа трассе в салоне разговариваешь, не повышая голоса.
Колею не чувствуютМашину не кидает из стороны в сторону, можно перестраиваться без подруливания.
Легко балансируютсяХватает 20–30 граммов на колесо, и руль не бьёт на скорости.
Крепкие боковиныПосле удара по яме резина остаётся целой, без грыжи.

Меньше заявленного размераШирина получается на 1–2 сантиметра меньше написанной, и шины садятся на диск домиком.
Быстро стираются на тяжёлой машинеНа внедорожнике протектор доходит до меток за 30 тысяч километров.
Бывают кривые шиныБеговая дорожка гуляет, и руль бьёт с 110 км/ч.
Шумят после сезонаПосле зимовки шум появляется на любой скорости.
Боковина расслаиваетсяЧерез пару сезонов слои расходятся, и шину не клеят.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Open Country W/T	Kinforest KF550-UHP
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	—
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R18	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 265, 275	295, 305, 255, 325, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 60, 40	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	—	280
Дополнительная информация :	—	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум