^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Ровно держит на льдуНа гололёде тормозит и держит направление без неожиданностей, а в обледенелую горку поднимается даже с переднего привода.
Гребёт рыхлый снегВ сугробе и каше шина выгребает и не закапывается, а трогаться в горку на укатанном снегу можно без пробуксовки.
Шипы держатся сезонамиЗа сезон на колесо обычно выпадает один-два шипа, а бывает, что не выпадает ни одного.
Мягко проходит стыкиСтыки и мелкие ямы шина проглатывает без толчков, и салон это ощущает.
Тихо на ровном асфальтеВ городе на гладком покрытии шипы почти не слышны, и разговор в салоне не напрягает.

👍 Плюсы

Тихий ход на асфальтеВ салоне почти не слышно дороги, и на трассе на 120–140 км/ч шина катится без гула.
Мягко едет по стыкамМелкие неровности и стыки проходит мягко, а на +2–5 не дубеет.
Держит дорогу на трассеНа скорости в поворотах машина идёт ровно, руль не болтается, а на 170–200 км/ч шина остаётся предсказуемой.
Легко балансируетсяНа монтаже хватает от пяти до сорока граммов грузов, и руль после этого без дрожи.
Отводит воду в дождьВ мелкой воде и на колее шина держит курс, и на умеренных скоростях аквапланирование почти не проявляется.

👎 Минусы

Гудит на трассеПосле 80–90 км/ч в салоне появляется ровный гул, и на чистом асфальте он заметнее всего.
Уводит в колееКолея и неровности тянут машину в сторону, и руль приходится подправлять.
Лужи выбивают из-под колёсВ глубокой воде и колее на скорости может начаться аквапланирование.
Грыжа от бордюраНа низком профиле удар о бордюр или яму уходит в боковину и даёт грыжу.
Протектор стирается за два сезонаПри ежедневной трассе передняя ось уходит быстро, и за один-два сезона протектор сильно сработан.

👎 Минусы

Всплывает на лужахНа трассе в ливень, на скорости выше 90–100 км/ч, на лужах и в колее шина всплывает и теряет управление.
Гудит на скоростиВыше 80 км/ч гул хорошо слышен в салоне, а в первые недели шум заметнее.
Грыжа на боковинеГрыжа появляется после ямы или бордюра, а на бракованном колесе — уже в первую неделю после покупки.
Ведёт в колееВ колее и на смене полосы руль уводит в сторону, а на полном приводе с мощным мотором задние колёса при резком входе в поворот уходят в снос.
Вибрация после 120После 120–135 км/ч руль начинает подрагивать, и перестановка на диске не помогает.

Ключевые отличия

Toyo Observe Ice-Freezer Habilead HF330

Износостойкость разница в 2,1 раза

580 ✓

280

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Observe Ice-Freezer	Habilead HF330
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, Индикатор износа	Скидки на шиномонтаж для покупателей
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315	305, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	580	280

Где купить дешевле

Toyo Observe Ice-Freezer

Habilead HF330

Все отзывы и обзор Toyo Observe Ice-Freezer

Все отзывы и обзор Habilead HF330

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑