|
Дополнительная информация :
|
TOTACHI ULTIMA ECODRIVE L 5W-30 соответствует или превосходит гарантийные требования OEM производителей для бензиновых и легко нагруженных дизельных двигателей транспортных средств, которым требуется моторное масло с Категориями API SN/SM/SL или ACEA C3 соответственно. TOTACHI гарантирует полное соответствие письменным спецификациям, указанным на этикетках продукта. |
Плотность: 0, 849 кг/л. 27 Вязкость при 100 °С: 10, 6 cSt. 27 Вязкость при 40 °С: 62, 1 cSt. 27 Вязкость при -30 °С: 4510 cP. 27 Индекс вязкости: 166. 27 Температура вспышки: 212 °С. 27 Температура застывания: -45 °С. |
| Характеристики |
|
Тип
:
|
синтетическое |
полусинтетическое |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-30 |
5W-30 |
|
Стандарт API
:
|
SN |
— |
|
Стандарт ACEA :
|
С3 |
А3/В3 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
четырехтактный |
|
Тип автотехники :
|
легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
MB |
FC |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-5 |
GF-5, GF-6, GF-6A |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
— |
Да |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
12101 |
V172085604 |
| Основные характеристики |
|
Код производителя :
|
A4562374690929, 4562374698291, 4562374690943, 4562374690929, 4562374690936 |
V172085113, V172085144, V172085304, V172085811, V172085604 |
|
Тип масла :
|
минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
полусинтетическое, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель |
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API :
|
CF, SF, SM, SN |
CA, CF, GF-5, SF, SL, SM, SN, SN+, SP, SP-RC |
|
Стандарт ACEA (подробно) :
|
C3 |
A3/B3 |
|
Допуски OEM :
|
BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, GM Dexos 2, Honda, MB 229.31, MB 229.51, Opel GM Dexos 2, PSA B 71 2290, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-98, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S2, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.51, PORSCHE A40, PSA B 71 2290, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 504.00, VW 505.00 |
|
Стандарт NMMA :
|
— |
FC-W |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
— |
Да |
