Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить THULE WingBar Evo на рейлинги, 127 см?:
- Аэродинамический дизайн и низкий уровень шума:
- Коническая форма и аэродинамические характеристики минимизируют свист и гул даже на скоростях до 110–140 км/ч.
- Резиновые вставки и пластиковые направляющие устраняют вибрации и зазоры, что снижает шум при правильной установке.
- Пользователи отмечают, что без дополнительных аксессуаров (бокса, велосипедов) бары практически бесшумны.
- Высокое качество материалов и сборки:
- Алюминиевые профили с анодированным покрытием устойчивы к коррозии и деформациям, несмотря на малый вес.
- Резиновые уплотнители и пластиковые заглушки плотно прилегают, предотвращая попадание воды и грязи.
- Срок службы превышает 5–7 лет даже при активной эксплуатации, подтверждено долгосрочными отзывами.
- Универсальность и совместимость с аксессуарами:
- T-образный паз позволяет быстро устанавливать боксы, велоплатформы (например, Thule ProRide 591) без дополнительных адаптеров.
- Съемная резиновая вставка вдоль верхней части облегчает крепление грузов разной формы.
- Система Rapid фиксации обеспечивает совместимость с большинством моделей авто (VW, Volvo, Subaru и др.).
- Простота монтажа и регулировки:
- Направляющие с разметкой и предустановленными креплениями упрощают центровку на крыше.
- Защелкивающиеся заглушки и интуитивные зажимы (например, в Rapid System 753) позволяют установить бары за 10–15 минут.
- Возможность подрезки резиновых элементов под конкретные нужды без специнструментов.
- Стабильность и безопасность:
- Даже при нагрузке до 100 кг бары не деформируются, что подтверждено перевозкой досок для серфинга, велосипедов E-Bike.
- Фиксаторы с пружинным механизмом предотвращают смещение аксессуаров на поворотах и неровных дорогах.
- Отсутствие люфта и дребезжания благодаря точной подгонке компонентов.
- Эстетика и интеграция с дизайном авто:
- Низкопрофильная конструкция не нарушает линии кузова, особенно на кроссоверах (Hyundai Santa Fe, Skoda Octavia).
- Черные или серебристые модели гармонируют с цветом релингов и крыши.
- Отсутствие выступающих болтов и угловатости, в отличие дешевых аналогов.
- Минимальное влияние на расход топлива:
- Поток воздуха обтекает бары без создания заметного сопротивления — пользователи не фиксируют роста расхода на трассе.
- Сравнение с более громоздкими моделями (SquareBar) показывает преимущество Wingbar в экономичности.
Минусы по отзывам пользователей:
- Сложности с установкой из-за некачественной инструкции:
- Устаревшие схемы не отражают порядок монтажа резиновых прокладок и фиксаторов, что приводит к ошибкам.
- Отсутствие перевода на некоторые языки и мелкий шрифт усложняют процесс для новичков.
- Пользователи вынуждены обращаться к YouTube-роликам для корректной сборки.
- Риск деформации при транспортировке:
- Алюминиевые профили часто приходят с вмятинами из-за недостаточной защиты в коробке (отсутствие пенопласта).
- Пластиковые заглушки не фиксируются на поврежденных концах, требуя ручной правки.
- Шум на определенных скоростях:
- При неправильной установке резиновых полос возникает свист на 40–60 км/ч, особенно в мороз.
- Шум от вибрации пластиковых направляющих на скорости свыше 130 км/ч.
- Высокая стоимость комплектующих:
- Резиновые уплотнители и заглушки продаются отдельно, их замена обходится в 20–30% стоимости баров.
- Цена на 40–50% выше аналогов (например, Brigestone) без явных преимуществ в надежности.
- Проблемы с совместимостью аксессуаров:
- Ширина профиля не позволяет использовать зажимы от старых моделей Thule или конкурентов.
- Для крепления нестандартных грузов (например, каяков) требуются дополнительные адаптеры.
- Отсутствие защиты от кражи:
- Невозможно установить замки на торцевые заглушки, в отличие от предыдущих версий (Thule Aerobar).
- Крепежные болты остаются незащищенными, что упрощает демонтаж третьими лицами.
- Ограничения по регулировке:
- Резка профиля допустима только на 12 см с каждого конца, что осложняет подгонку под узкие крыши.
- Резиновые вставки после обрезки теряют герметичность, требуя замены.
Обзор THULE WingBar Evo на рейлинги, 127 см*:
Основная аудитория продукта — владельцы кроссоверов и универсалов (Subaru Outback, Volvo V70), ценящие тишину и стиль. Wingbar идеальны для регулярных поездок с велосипедами, лыжами или боксами: система Rapid фиксации позволяет снимать бары за минуты, а нагрузка в 75–100 кг достаточна для перевозки двух электровелосипедов. Тем не менее, для редкого использования модель избыточна — ее стоимость (около 300–400 евро с креплениями) сложно оправдать, если груз перевозится 1–2 раза в год.
Проблемы совместимости и монтажа — ключевые недостатки. Например, владельцы Skoda Octavia столкнулись с необходимостью докупать адаптеры для старых боксов Thule, а инструкции с пиктограммами непонятны без видеогидов. Кроме того, отсутствие замков на заглушках снижает безопасность — бары проще украсть, чем модели конкурентов.
Рекомендации по использованию: перед покупкой проверьте совместимость креплений на сайте Thule, используйте динамометрический ключ для затяжки болтов (момент 5–7 Нм), а при первых признаках свиста проверьте посадку резиновых прокладок. Продукт стоит выбрать, если вы готовы инвестировать в долговечность и тишину, но для эпизодических поездок лучше рассмотреть бюджетные аналоги.
Итог: Thule Wingbar — эталон для активных автовладельцев, но требует внимания к деталям при установке. При правильной эксплуатации бары служат десятилетиями, оправдывая высокую цену, однако бренду стоит улучшить защиту при транспортировке и расширить линейку замков.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
438 отзывов пользователей o THULE WingBar Evo на рейлинги, 127 см
Пользовались
THULE WingBar Evo на рейлинги, 127 см?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Достались по хорошей цене.
- - У данного производителя их не бывает.
- + Вроде новы следов эксплутаци нет но!!!!
- - Прислали видимо бу
- + Резаная резинка
- + Внешний вид, удобство установки, отсутствие шума на больших скоростях
- - Не обнаружено
- + Отличный багажник, расход топлива почти не увеличивает. Не шумит.
- - Незамечено
- + Понравилось всё - Это Thule!
- - Если не аккуратно вставить боковые заглушки, то они выскочат в процессе эксплуатации.
- + Отличные дуги, на скорости не гудят
- - Дороговато
- + Удобно крепить приспособы
- - Шумит на скорости больше 100км/час
- + Качественные дуги, отличаются от предыдущих толщиной (стали потолще) и резинками, которые теперь не надо подрезать под каждый элемент (крепления велобагажников, для сноуборда и тд.)
Шум от ветра все равно будет после 80 км\ч в SKODA RAPID он...
- + Легкость в монтаже, быстрота установки, аэродинамика на скорости 100 км, не даёт лишних нагрузок на...
- + Качество и имя производителя
- + Более разумно реализован паз для крепления багажников по сравнению с предыдущей моделью. Не нужно каждый раз вытаскивать резинку-заглушку.
- + Тихие дуги, хорошая аэродинамика, стильно и строго смотрятся
- - Нет
я в паре это с крылом бар Эво и я должен сказать, теперь они у меня тихие, они действительно очень хорошие. Однако это потребовало экспериментов.<бр /><бр />1) обеспечивают две резиновые уплотнения в крыле бар ЭКО сидят заподлицо. Если нет, он будет свистеть громко ниже 40 миль / час (см. фото)
и 2) подойдут пластиковые ползунки в нижней части панели крыла перед установкой. После этого, пользователю поднял губу, чтобы вытащить пластиковый ползунок вверх к подножию, так что он закрывает воздушный зазор между прутьями и стопы (см. фото)
в 3) вырезать резиновую прокладку из обрезков и установить его между наружным краем стопы и, в конце стойки (см. фото)
в 4) убедиться, что вы установите крыло бары правильной (жирной стороной к передней части автомобиля - см. фото)в
и теперь они устанавливаются, они просты в использовании, относительно тихий, очень безопасно и вообще хорошо выглядеть.<бр /><бр />моя единственная проблема-несмотря на то, что 6 футов я могу только протянуть руку и положить с велосипеда на крыше. Если у вас есть электровелосипедом это может быть кошмаром, особенно если вы к югу 6 футов. Я сейчас получаю подножки, чтобы сделать жизнь немного легче.
Лучшие цены сегодня на THULE WingBar Evo на рейлинги, 127 см
График изменения цены THULE WingBar Evo на рейлинги, 127 см
Характеристи THULE WingBar Evo на рейлинги, 127 см
| Общие характеристики | |
| Тип : | дуги |
| Место крепления : | на рейлинги |
| Тип профиля дуги : | аэродинамический |
| Длина дуг : | 127 см |
| Максимальная грузоподъемность : | 100 кг |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца



















