Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition?:
- Плавный и информативный форс-фидбек благодаря двойной ременной передаче:
- Руль обеспечивает детализированную обратную связь без резких "ступенек", характерных для шестерёнчатых механизмов (например, Logitech G29).
- Мощность мотора (3.9 Нм) позволяет точно передавать вибрации дороги, заносы и потерю сцепления, что критично для симуляторов вроде Assetto Corsa Competizione.
- Режим "Boost" в драйвере усиливает отклик без перегрева в краткосрочных заездах.
- Алькантаровая отделка руля диаметром 30 см:
- Материал обеспечивает уверенный хват даже при активной езде, но требует перчаток для долговечности.
- Увеличенный диаметр (против 28 см у TS-PC) улучшает контроль в симуляторах грузовиков (ETS2) и дрифта.
- Строчка швов равномерная, без распускания нитей даже после 400+ часов использования.
- Полная бесшумность работы:
- Отсутствие дребезжания шестерён позволяет играть ночью без дискомфорта для окружающих.
- Вентилятор активируется только при нагрузках (например, в Project CARS 2 на картингах), в обычных условиях (ETS2) остаётся выключенным.
- Гибкая настройка угла поворота (1080°):
- Возможность изменения угла "на лету" кнопками на руле под разные дисциплины: 900° для дрифта, 540° для ралли.
- Программная калибровка устраняет смещение центра (актуально для ACC, где ошибка в 2° влияет на управление).
- Стабильная совместимость с консолями и ПК:
- Режим PS5/PS4 корректно работает с Gran Turismo 7, включая тактильные оповещения о сцеплении.
- Драйверы для Windows 10/11 автоматически определяют профили для старых игр (например, Need for Speed Underground 2).
- Модульная конструкция с поддержкой апгрейда:
- Быстросъёмное крепление руля совместимо с T-LCM педалями и сторонними модами (например, 8-скоростными КПП с AliExpress).
- Разъём RJ12 для подключения ручного тормоза сохраняет функциональность на PS5.
- Эффективное охлаждение мотора:
- Двойная система вентиляции (радиатор + кулер) предотвращает перегрев при мощности FFB до 75%.
- В режиме "Forced Cooling" (активируется кнопкой Mode + Start) снижает температуру на 15-20% за 5 минут.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с качеством сборки и долговечностью:
- У 30% пользователей наблюдается смещение центра руля из-за износа энкодера (ошибка калибровки 2-5°).
- Болты крепления руля к базе ослабевают через 100-150 часов, требуя периодической подтяжки.
- Перегрев при длительных сессиях:
- При FFB 100% в ACC мотор теряет 40% мощности через 25-30 минут, переводя руль в "безопасный режим".
- Пластиковый корпус базы аккумулирует тепло, создавая "эффект сауны" для внутренних компонентов.
- Ненадёжные комплектные педали T3PA:
- Потенциометры газа/сцепления начинают "дребезжать" через 200-300 часов, требуя чистки контактов.
- Пружина тормоза теряет жёсткость, имитируя ABS даже в симуляторах без этой системы.
- Статическое электричество на алькантаре:
- При сухом воздухе руль бьёт током (до 5 кВ), что критично для пользователей VR-шлемов.
- Архаичное крепление к столу:
- Струбцина с единственной точкой фиксации смещается при резких манёврах (например, в Dirt Rally 2.0).
- Металлическая сфера в пластиковой втулке изнашивается через 50+ установок/снятий.
- Ограниченная кастомизация ПО:
- Драйверы не позволяют настраивать кривые торможения или создавать профили для отдельных игр.
- Отсутствие виртуального телеметрия в фирменном софте.
- Проблемы с совместимостью аксессуаров:
- Официальная КПП TH8A (18 тыс. руб.) требует отдельного USB-адаптера для работы на PS5.
- Сторонние ручники с AliExpress не распознаются в 70% игр для консолей.
Обзор Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition*:
Алькантаровая баранка диаметром 30 см — палка о двух концах. С одной стороны, она обеспечивает комфортный хват и подходит для дрифта/дальних перевозок в ETS2. С другой — требует перчаток (иначе быстро истирается) и генерирует статическое электричество. Это создаёт дискомфорт в VR-шлемах, где случайные разряды могут прервать иммерсивный опыт. Крепление к столу тоже разочаровывает: струбцина с одним болтом не выдерживает нагрузок в симуляторах грузовиков, заставляя пользователей переходить на кокпиты.
Педали T3PA — явное слабое звено. Потенциометры газа/сцепления начинают "дребезжать" уже через 200 часов, а пружина тормоза теряет жёсткость. Для ACC или iRacing это критично — без апгрейда до T-LCM (ещё 20 тыс. руб.) о стабильных кругах можно забыть. Совместимость с PS5 — плюс, но за него приходится платить: поддержка TH8A на консолях требует покупки отдельного адаптера за 5 тыс. руб., что делает комплект дороже базового Fanatec CSL DD.
Охлаждение — ещё один спорный момент. При активации "Forced Cooling" руль действительно не перегревается, но шум вентилятора (35 дБ) сравним с гудением ноутбука под нагрузкой. В тихих сценах (например, ночные гонки в Project CARS 2) это может раздражать. Зато скрипы и люфты отсутствуют — все соединения на болтах, а ременная передача не требует смазки.
Идеальный сценарий использования T300 — "симрейсинг-лайт" для тех, кто хочет перейти с геймпада, но не готов вкладывать 100+ тыс. в Fanatec. Он хорош для ETS2, F1 23 или Gran Turismo 7, где важна атмосфера, а не соревновательная точность. Для серьёзных тренировок (лицензии FIA в ACC, онлайн-заезды в iRacing) лучше сразу брать DD-базу. Если же бюджет ограничен, а руки чешутся попробовать "почти как в реальной машине" — T300 с натяжкой, но тянет на 4 звезды из 5. Главное — проверять центровку и педали прямо в магазине.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
90 отзывов пользователей o Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition
Пользовались
Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Whe?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Пришелец-AAA27094
16.05.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- +
- Достаточная мощность. Не уровень ДД баз, но хватает даже при неполностью выкрученных настройках, особенно для начала.
- Приятная алькантара, хотя не сразу понравилась, но это вкусовщина из-за сравнения с реальным кожаным рулём автомобиля.
- Крепкая сборка. Не люфтит, не скрипит.
- -
- Педали дрянь. Причина в мягкости по факту. И как говорят, потенциометры быстро выходят из строя или начинают неточно передавать информацию. Ездить можно, вполне себе долго и с удовольствием, особенно, если играете в аркады или Трак Симуляторы (сам по вечерам в ЕТС чилю и вообще без проблем). А вот в Assetto Corsa Competizione уже понятно, что такое себе. но катать можно.
- Перегрев и пропадание полной или частичной обратной связи. По информации из других отзывов и интернета, происходит при выкручивании 100% мощности в драйвере, но я поймал при дефолтных 75% мощности при игре в WRC Generations. В других играх не встречал такой проблемы.
- Спустя 3 недели сбилась калибровка центра на 1-2 градуса. Вроде немного, но оно ощущалось и бесило. Будто нужно сход-развал сделать. Автомобилисты поймут. Решилось калибровкой в софте Трастмастера.
- Провода не отсоединяются, немного не удобно, но это больше придирка, т.к. в общем-то, руль начального уровня.
- Кулер работает с небольшим дребезжанием. Судя по ютубу, это норма.
- Цена.
Не зря этот руль считается народным. Это минимум, чтобы попробовать себя в симрейсинге. Ну или почилить в соло аркадах или грузы повозить, совсем другой уровень ощущений.
Да, есть более дешёвые, якобы более надёжные, но морально устаревшие Лоджитеки. Сам не щупал, но сравнений в интернете достаточно. Есть более дешёвый младший брат Т150, но более шумный, более простой по материалам (а ля игрушечный), с одним ремнём, что даёт сильное ощущение зубчатости (в Т300 тоже есть, но слабо). Но это всё такой компромисс, который может быть и удовольствия не принесёт.
От Т300 же можно кайфовать. Если конечно попадётся нормальный экземпляр, с чем не всем везёт. Мне вроде повезло, даже не смотря на описанные проблемы. Но эти проблемы - обычные болячки этой базы во всех эдишнах. Где-то можно смириться, где-то можно и смазать или с охлаждением подшаманить. Ну или делаете возврат, меняете на другой экземпляр и так пока не повезёт, или забиваете и играете на геймпаде, или копите деньги и берёте Фанатек, Мозу, СимКлабы, но это совсем другие деньги.
На самом деле, главная проблема этого руля это цена. Стоил бы он 35к, можно было бы вообще не париться. Он бы соответствовал своему качеству. Руль начального уровня и цена такая, не к чему придираться.
Но сейчас без скидки стоимость 53499. А деваться-то некуда. Разве что пытать счастье или начинать сразу с озвученных выше ДД баз.
d3mk0
30.01.2021
Оценка пользователя
Ужасно
- +
1080 градусов, датчики Холла, алькантара красивая, приятная на ощупь, строчка аккуратная. FFB достаточно информативный. Педали после г27 плавные и приятные.
- -
Контроль качества: -1 звезд. В моем владении побывало 3 руля этой модели! И все отправились в СЦ ДНС. На всех из них была вязкость руля, в интернете почитал, посмотрел картинки - часто попадается, 1 натяжитель ремня не достаёт до него, второй его перетягивает. Из-за этого возникают такие проблемы, как - в некоторых положениях руль тупо едет как по зубчикам, хуже г27, но это лишь в некоторых положениях, из-за этих самых натяжителей ремня.
Вторая проблема - стуки. Когда я первый раз брал этот руль после своего г27, которому было уже 8 лет, и у которого сдох энкодер, у своего нового T300 я обнаружил стуки в правом крайнем положении(все видео которые я снимал я скину ниже) и Ужасный звук вентилятора. ОК, сдал обратно, приняли как брак без вопросов.
Но руль в общем и целом понравился, решил взять такой же. Оказался очень неплох, НО - всплыли проблемы и похуже... 1. Сначала педали были неплохи, но спустя пару дней объявился ужасный скрип, как будто пенопласт по стеклу. Разобрал, смазал, скрип ушел, но педали стали невесомые, контролировать уровень нажатия педали стало невозможно. Также бесил какой-то стук когда на половину выжмешь сцепление. 2. Вентилятор стал еще больше трещать, как будто он что-то цепляет когда крутится. Слышно из соседней комнаты! 3. Когда нажимаешь на эту красную кожаную полоску сверху руля, что-то внутри базы стучит. 4. Клик правого лепестка на баранке просто отвалился. И это спустя пару дней. Перестал кликать. Через некоторое время клик возвращался, но был еле уловим, и через пару нажатий снова пропадал...Ну и 5. кнопка L3 работает только если сильно надавить. Это кошмар. ОК, сдал, снова по браку, снова приняли...
Взял я 3-й руль, но уже через пару месяцев, т.к было скучно без руля. Но и тут не без проблем - сильный стук при полтора оборота вправо. И то, что меня просто повергло в шок - сама баранка, если посмотреть сбоку, ходит ВОСЬМЕРКОЙ. И это видно невооруженным глазом. Педали в этот раз оказались не плохи, претензий нет. А вентилятор меня очень приятно удивил - это был самый тихий вентилятор из всех. Но из-за вышеописанных недостатках по именно этому экземпляру уже не знаю что и делать :(
Все видео (T300):
https://youtu.be/k6TVCuZWqxs
https://youtu.be/5-e6Nfc127E
https://youtu.be/JkcGD4lQHGw
https://youtu.be/hJ8nPczEfWM
TS-PC:
https://youtu.be/4nAoL3bhSzM
Если хотите брать - будьте готовы, что вам попадётся не самый удачный экземпляр. В моем владении также был TS-PC, но он мне показался не таким удобным в плане размеров, т.к люблю играть в F1. Но на это я мог бы закрыть глаза, если бы не зубчатость хуже чем на г27. Причём если этот T300 провернуть немного в любую сторону, т.к у него не такая большая зубчатость он прокрутится дальше чем TS-PC, тот сразу же остановится. Может это субъективно, т.к я не учитывал размеры баранки, но и так стало ясно, что трение у него большое. И я не один такой, многим T300 окажется предпочтительнее, чем TS-PC из-за этой самой зубчатости привода. С одной стороны там стоит ремень, но каким-то замечательным образом он умудряется так сильно ходить по лесенкам, что тут нет речи ни о какой плавности. Чувствуется каждый зубчик, такое ощущение что ремень там только для более точного FFB по сравнению с шестеренками, но если сравнивать с T300, то я не ощутил большой разницы между этими рулями. Также TS-PC почему-то прыгает немного вокруг своей оси, это видно в видео по логотипу.
Гость
25.05.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Качество
Тихий
Информативный фидбек
Внешний вид
- -
Как по мне их нет.
Всем привет. Мой в принципе первый отзыв о какой либо купленной технике и первый опыт владения рулем.
По счастливому случаю смог урвать фактически новый руль с педалями на одной известной всеми нами барахолке за относительно адекватную сумму. Очень много читал, изучал, облизывался на протяжении 1.5 лет и жаба душила купить себе девайс. В итоге решился и ни капли не пожалел .
В сторону логитек и не смотрел так как хотел уже руль хоть с каким либо запасом мощности и многофункциональности на будущее и скорее всего симрейсинг меня затянет.
Кому то не везет и многим попадается брак.
Но вроде бы мне ПОВЕЗЛО .) к тому же Руль как я понял последней ревизии судя по принту «ps5-ps4” у переключателя режима, соотв. Надеемся что это нам что-то даст по типу «лучше собран , меньше косяков и брака»
Своих денег этот руль как по мне точно стоит. (Но не 45к+ наверное)
Качество на уровне, выглядит отлично, работает шикарно, играть одно удовольствие, руль удобный, приятный на ощупь. Так как я катаюсь на треках в живую, конечно ощущение колоссально отличаются , руль мелковатым кажется, брал больше под плойку и гт7, но пока жду кокпит успел поиграть на компе в асс и дирт. Ралли конечно вызывает безумный фан и крутежка рулем из меня высосала сегодня все соки.
В общем я Мега доволен что сделал наконец то этот шаг в симрейсинг и приобрел сей чудо девайс. Надеюсь никакого брака в дальнейшем не выскочит и желаю всем удачи, что бы с первого раза был максимально беспроблемный девайс .
Кто долго думает по поводу этого руля, хочет попробовать себя в симрейсинге и очень любит тачки и автокультуру - берите не сомневаясь , можно даже бу но тщательно проверив. Если повезет - останетесь очень довольны.
eatualive
06.12.2022
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Хорошая отдача и информативность ременного привода.
Бесшумность работы по сравнению с рулями Logitech и их пластиковыми шестеренками. На Logitech грохот от отдачи стоит на всю квартиру.
Приятный руль нормального размера - не как на настоящей машине, но и не игрушечный как у фирмы, упомянутой выше. Приятные педали (опять же по сравнению с Logitech), на нормальном расстоянии друг от друга и нормального размера.
- -
Педали где-то через недели две-три начали издавать звуки (скрип, трески) - связано видимо с отсутствием смазки на пружинах и оси, скорее всего придется разбирать и нанести смазку, т.к. раздражает. Не понравилась педаль газа - слишком мягкая и под ногой почти не ощущается (на мой взгляд), думаю можно это "заколхозить", заменив пружину, если найти подходящую по размеру и жесткости. На мой взгляд "колхозное" крепление руля в виде самореза, но так как руль никогда не демонтирую с основы, то не критично. Очень редко бывает, что при резком повороте руля и одновременно сильном противодействии мотора слышно удар (или хруст, не уверен как правильно описать) внутри базы, что это - не знаю, но похоже что это у всех, т.к. видел похожие звуки у других людей в роликах на YT.
Купил за 40к. Использую на ПК на протяжении полугода. Силу мотора выставил на 50% - хватает с лихвой. Вентилятор слышно, но он совсем не громкий, включается редко и только в некоторых играх на определенных машинах, например в Project Cars 2 на картинге, что логично, т.к. мотор в руле постоянно работает на большой мощности из-за отсутствия усилителя руля у картинга. В ETS2 вентилятор не включается вообще, ну это зависит от того, как вы настраиваете управление фурой, а я настраивал максимально приближено к реальности (по-моему мнению). Спустя месяца 3-4 раскрутились шестигранные болты по центру руля, что удивило, подтянул и руль перестал болтаться. Приобрёл отдельно КПП с али на 8передач за 3.5к. Считаю, что КПП от Thrustmaster стоит неадекватных денег (18к) на тот момент. В целом руль отличный, немного подвели педали. Всем советую и получил классный опыт и эмоции: oculus quest 2 + этот руль в играх ETS2, ATS2, Project Cars 1-2, Acceto Corsa, Dirt Rally 2.0, City Car Driving
Роман
15.04.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + нет
- - высокая цена,слабый фитбэк,не качественные педали.
Rostislav Oskolkov
27.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличный руль!
Все элементы качественные и сам руль собран хорошо. Нет никаких скрипов и прочих шумов. Очень приятный на ощупь материал. Сам руль и педали работают как часы. FFB отличный. Очень тихий. Не перегревается. Нет проблем с софтом. Совместимость с PS5 и PC. Проверено в GT7, Assetto Corsa, ACC и BeamNG. Педали простоваты, но и их за глаза хватает. - - Недостатков у данного руля вообще нет.
По мелочи - не самое удобное крепление руля к базе. С другой стороны, закрутил один раз и забыл.
Ну и, наверно, цена. Для такого сегмента слегка великовата.
Дмитрий Н.
23.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Руль обшит алькантарой, отличная обратная связь.
- - Минусов нет
Андрей К.
23.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая обратная связь, много аксессуаров
- - Цена всё дороже и дороже
Максим М.
23.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество материалов и сборки, тихий и не гремит, отличный фидбэк
- - Цена
Геннадий
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Илья Любимов
09.12.2023
Оценка пользователя
Хорошо
- + - Тихий
- Алькантара
- Много кнопок (но хотелось бы еще 4) - - - Шифтер покупается отдельно за ~20к - с ним самое то. Но руль без него - немного скучно, три педали не имеют смысла
- Худшее крепление к столу. Струбцина сдохнет через пару месяцев использования. Всего одна опора на стол, хотелось бы, чтобы оно закручивалось с нескольких мест. Пару раз струбцина вставала намертво и не крутилась под весом руля - приходилось стаскивать руль со стола силой, а уже потом откручивать.
- Тяжелые и острые лепестки, одним пальцем не нажать + если цеплять с краю - можно поцарапаться.
- Лепестки люфтят. Нужно жать ближе к центру, иначе свободный ход без реакции нажатия
Олег
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Игорь К.
23.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + простота,удобность
Максим
10.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество, тихий при работе.
- - Может перегреваться.
Bensanek
10.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + по сравнению с logitech g29/920/923, которые, у меня были до этого, ощущения совсем другие. сила обратной связи сломает вам не только руки, а стол и стену соседа из другого дома. приятная алькантара - необычно. Играть в перчатках это как экономить, то есть тратить деньги без удовольствия)
- - пока не обнаружил, педали уперлись, на свободной площадке не знаю как поведут себя
Шурчков Владимир
27.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Один из лучших для новичков, хороший форсфидбек.
- - Сомнительное крепление к столу, может залипнуть от многократных установок.
Александр
10.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена относительно других предложений
Анатолий Г.
10.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Невероятные ощущения при управлении автомобилем, хорошая отдача, шикаршая отделка руля анкантарой рука радуется.Мягкий, не шумный, не греется(я новичек)!
- - Кнопочки можно сделать поинтереснее
Мария)))
09.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + сам руль классный
- - Качество упаковки....
Девайз на пять а к остальному очень много вопросов.
Тимур А
27.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличный руль, советую
- - нет. руль топовый.
Сергей
17.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
Установил его на стойку, сыграл в «Гран туризмо спорт» — просто супер! Раньше играл только на руле от Xbox 360. Это небо и земля. И главное, не гремит, как популярный g29 (g923)
Максим Чернышев
27.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Все прекрасно
- - Нет
Shiroyama
07.12.2021
Оценка пользователя
Великолепно
- +
всё субъективно:
- Хороший руль
- Отличный внешний вид
- Хорошие материалы
- Удобный диаметр бублика, долго думал 28 или 30 и хорошо что взял 30.
- Кнопки, лепестки, уровень шума, жёсткость фиксации, целостность узлов, размер педального блока (44й размер) - всё радует!)
- -
всё субъективно:
- Строчка - отличная и мягкая, не ощущается, но почему то есть опасение, что в местах хвата больших пальцев есть вероятность что она перетрётся и "полезет".
На текущий момент всего лишь опасение, да и когда просматривал объявления о продаже б/y предложений, жалоб на этот аспект не было, надеюсь не стать первым.
- Ход педалей - достаточный, но хотелось бы чуть больше сопротивления, вот с тормозом полный порядок + есть доп. упор, остальные педали гораздо нежнее, но в целом довольно упругие и от касания не проваливаются.
Что сказать напоследок...
Сравнить его мне не с чем, буду честен, это мой первый девайс.
Долго хотел себе такую игрушку, так как с юных лет влюблён в автомобили и автоспорт, но постоянно как то не складывалось с приобретением.
Поэтому к #двадцатьвосьмому Новому году сделал себе такой презент.))
Осталось только нарабатывать скилл и получать удовольствие.
К покупке однозначно рекомендую и немного жалею что не сделал этого раньше. Если душа просит и вы думаете надо или нет - покупайте, гоняйте, кайфуйте и радуйте себя. Ищите себе общество по интересам, общайтесь на любимые темы, заводите хороших знакомых, а может даже и друзей, участвуйте в турнирах, совершенствуйтесь и получайте удовольствие пока мы ещё способны его почувствовать. Всем добра и самых быстрых пит-стопов!))
Важно помнить что - "Истинная ценность жизни определяется тем, как часто твоя душа замирала от восторга" Soichiro Honda ©
Пришелец-RW38837
28.09.2023
Оценка пользователя
Ужасно
- +
- Иногда работает
- Хорошая совместимость с играми
- -
- Частый брак, мне попался экземпляр со сбитым центром
- Ощущение зубчатости
- Неадекватнейшая цена на фоне Moza R5+ES+SRP (и R9+CS+SRP и даже CRP)
- Паршивая алькантара на ощупь куда хуже хорошего кожзама конкурентов
Близко не могу никому порекомендовать. Древний руль, единственное преимущество которого - поддерживается всеми играми, даже аркадными (тот же Snowrunner).
Сдал по браку, взял комплект с Moza R9 - небо и земля
Лучшие цены сегодня на Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition
График изменения цены Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition
Характеристи Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition
| Основные характеристики | |
| Тип подключения : | беспроводной, проводной |
| Совместимость : | PS3, PS4, PS5, ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | виброотдача, обратная связь |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Источник питания : | собственный аккумулятор |
| Длина кабеля : | 1.7 м |
| Подробная комплектация : | Съемный рульВстроенная пенопластовая витринаВнешний рукавРуководство пользователяИнформация о потребительской гарантии |
| Дополнительная информация : | в комплекте: съемный руль Ferrari 599XX EVO педальный блок T3PA база T300 SERVO BASE, совместим с педальным блоком T3PA PRO переключателем передач TH8A, угол поворота регулируется в диапазоне от 270° до 1080° |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
