Takayama 5W-30 vs Kixx G1 SP 5W-40

Takayama 5W-30

8.9/10 Отлично 103 отзыва

Средняя цена в магазинах 4 934 ₽

Все цены ↓

Kixx G1 SP 5W-40

9.1/10 Великолепно выше на 0,2 120 отзывов

Средняя цена в магазинах 4 813 ₽

Все цены ↓

Takayama 5W-30 8.9/10

Kixx G1 SP 5W-40 9.1/10

Takayama 5W-30

Хорошее соотношение цена-качество

Kixx G1 SP 5W-40

Дешевле на 2%

Хорошее соотношение цены и качества

👍 Плюсы

Тихая работа двигателяМотор шелестит тише после замены на пробеге 220 000 км.
Высокая экономичностьПроходит 9000 км без долива на Toyota.
Хорошее соотношение цена-качествоДешевле Shell в 2 раза с равным эффектом.
Подходит для старых моторовЧистит ДВС на 12-летних авто без нагара.
Стабильная работа в холодЗаводится в сильные морозы без проблем.

👍 Плюсы

Низкий угарУровень масла остаётся стабильным от замены до замены даже при активной езде.
Тихая работа двигателяМотор начинает работать заметно ровнее и отзывчивее после заливки.
Хорошее соотношение цены и качестваОптимальный выбор среди синтетических масел с эффективностью премиальных брендов.
Эффективные моющие свойстваПостепенно очищает двигатель от старых отложений и нагара.
Надёжность в долгосрочной перспективеПодходит для пробегов свыше 150 000 км и интервалов замены до 15 000 км.

👎 Минусы

Угар маслаУровень падает до минимума за 2000 км на некоторых авто.
Быстрое потемнениеЧернеет через 2000 км по сравнению с Shell.
Подозрение на подделкиРоссийское производство без японского качества.
Неудобная упаковкаПластик хуже железной банки.
Увеличенный шумДвигатель стал громче у отдельных пользователей.

👎 Минусы

Заметный рост ценыСтоимость масла значительно выросла за последнее время.
Проблемы с целостностью упаковкиЖестяная канистра часто приходит помятой при доставке.
Риск приобрести подделкуТребует покупки только у официальных дилеров с проверкой QR-кода.
Возможны трудности с холодным запускомЕдиничные жалобы на запуск двигателя в сильный мороз.
Ограниченная доступность в розницеВыгоднее покупать онлайн, но это связано с ожиданием доставки.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Takayama 5W-30	Kixx G1 SP 5W-40
Дополнительная информация :	температура застывания: -40°С, щелочное число: 10.75 мг КОН/г, плотность при 15°С: 850 кг/м³	Температура вспышки в открытом тигле 228 °С Индекс вязкости 169 Температура застывания -40 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 84 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 13.8 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный, двухтактный/четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-6A, GF-5, GF-6
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Стандарт JASO :	—	MB
Дополнительно
OEM номер :	605529	L2154AL1E1
Основные характеристики
Код производителя :	605529, 605522	L215444TE1, L2154AL1E1
Тип масла :	синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API :	CF, SL, SN	SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Допуски OEM :	MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00	VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.3, FIAT 9.55535-N2, MB 229.5, АвтоВАЗ, Porsche A40
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Takayama 5W-30

Kixx G1 SP 5W-40

Все отзывы и обзор Takayama 5W-30

Все отзывы и обзор Kixx G1 SP 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑