Takayama 5W-30 SL/CF vs Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Takayama 5W-30 SL/CF
Takayama 5W-30 SL/CF
8.8/10 Отлично 67 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 211
Все цены ↓
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
9.5/10 Великолепно выше на 0,7 280 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 691
Все цены ↓
Takayama 5W-30 SL/CF 8.8/10
Takayama 0W-20 GF-6A API SP 9.5/10
Takayama 5W-30 SL/CF
Хорошее соотношение цена-качество — 71%
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дешевле на 12%
Низкий расход масла — 68%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Тихая работа двигателя (68%) — мотор шелестит тише после замены на пробеге 220 000 км
Высокая экономичность (52%) — проходит 9000 км без долива на Toyota
Хорошее соотношение цена-качество (71%) — дешевле Shell в 2 раза с равным эффектом
Подходит для старых моторов (28%) — чистит ДВС на 12-летних авто без нагара
Стабильная работа в холод (19%) — заводится в сильные морозы без проблем
Низкий расход масла (68%) — уровень держится 8-10 тыс. км без доливов, даже на моторах с 300 тыс. км пробега
Мотор работает тихо (52%) — исчезает шум и вибрации сразу после заливки, ровный холостой ход
Эффективные моющие присадки (42%) — сильно темнеет при сливе очищая нагар, мотор остается чистым
Хороший холодный пуск (28%) — текучее в морозы до -30°C, заводится легко без воскa на щупе
Доступная цена (55%) — в 2-3 раза дешевле Idemitsu при равном качестве
Угар масла (17%) — уровень падает до минимума за 2000 км на некоторых авто
Быстрое потемнение (12%) — чернеет через 2000 км по сравнению с Shell
Подозрение на подделки (8%) — российское производство без японского качества
Неудобная упаковка (6%) — пластик хуже железной банки
Увеличенный шум (4%) — двигатель стал громче у отдельных пользователей
Неудобное наливание (12%) — крышка не закрывается плотно подтекает после открытия
Возможный угар (9%) — на масложорных моторах расход после 3000 км при высоких оборотах
Российское производство (11%) — Обнинск Синтэк маскируется под японское вызывает сомнения
Нет меток по литрам (7%) — трудно отмерить объем без шкалы на канистре
Быстрое потемнение (8%) — чернеет через 1000-2500 км требует частого контроля
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

Takayama 5W-30 SL/CF Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Цена/качество
71/100
55/100
Тишина
64/100
52/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  Takayama 5W-30 SL/CF Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дополнительная информация : температура застывания: -40°С, щелочное число: 10.75 мг КОН/г, плотность при 15°С: 850 кг/м³ температура застывания: -44°С, щелочное число: 7.1 мг КОН/г, плотность при 15°С: 848 кг/м³
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 5W-30 0W-20
Стандарт API : SL SN
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ACEA : A3/В4 A3/В4, С1, С2, С3
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-6A
Для инструмента и садовой техники : Да
Стандарт JASO : FC, MA-1
Дополнительно
OEM номер : 605529 605140
Срок годности : 5 лет
Основные характеристики
Код производителя : 605529, 605522 605141, 605140
Тип масла : синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель
Стандарт API : CF, SL, SN SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Допуски OEM : MB 229.5, VW 502.00/505.00 Honda
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Takayama 5W-30 SL/CF

Загружаем цены...

Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Загружаем цены...