^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать приходится редко.
Служит сотни тысячМашины на нём проходят от ста до трёхсот пятидесяти тысяч километров.
Мотор работает тишеНа ходу он звучит спокойнее, а расход бензина после замены снижается.
Мотор остаётся чистымЛак под крышкой не появляется, а масло к шести тысячам остаётся не чёрным.
Заводится в морозВ сильный мороз мотор заводится с первого раза, без долгой прокрутки.

👎 Минусы

Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

👎 Минусы

Расход масла растётУровень на щупе начинает падать быстрее прежнего, и понять, из-за масла это или из-за мотора, трудно.
Не тянет длинных интерваловЗамену на пятнадцать тысяч лучше не растягивать: на практике масло меняют по семь-десять тысяч.
Стук после заливкиСразу после заливки двигатель начинает стучать, и стук уходит только после смены масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Takayama 10W-40	SINTEC Platinum 5W-30 A5/B5
Дополнительная информация :	Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей	индекс вязкости: 170
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника	грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO :	MA-2	—
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-6
Стандарт ACEA :	A3/B4	A5/B5
Дополнительно
OEM номер :	605590	600157
Основные характеристики
Код производителя :	605518, 605047, 605525, 605046	801989, 801988
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Тип тары :	канистра	—
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Стандарт API :	CF, SL, SN	CF, SL, SP
Допуски OEM :	MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00	BMW Longlife-01, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

Takayama 10W-40

SINTEC Platinum 5W-30 A5/B5

Все отзывы и обзор Takayama 10W-40

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 5W-30 A5/B5

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑