5 отзывов пользователей o Suprotec Универсал-М
Пользовались
Suprotec Универсал-М?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
олег трунин
01.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая смазка
- - Нет
Шприцую шкворня на газели очень нравится
Уважаемый чел.
15.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Качественная смазка. Набил все Шрусы на Ниве, отлично
Никита Макеев
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена, качество, обьем.
- - нээээту
в целом хорошая вещь, хватает на 2 шруса, меняли смазку на чери тиго 2010, и немного с запасом хватило, по качеству вопросов нет.
Владимир Белов
04.01.2021
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- - Ерунда ничего не восстанавливает!!!!
Не работает!!!
Салават
07.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- - нет
Показаны отзывы 1-5 из 5.
Лучшие цены сегодня на Suprotec Универсал-М
График изменения цены Suprotec Универсал-М
Характеристи Suprotec Универсал-М
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 121892 |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | |
| Тип : | смазка |
| Тип смазки : | литиевая, молибденовая, силиконовая |
| Консистенция : | пластичная |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, высокоскоростная, противозадирная, противокоррозийная, универсальная |
| Область применения : | ШРУС, замки и петли, зубчатые передачи, направляющие, подшипники, резьбовые соединения, ролики ГРМ, шаровые опоры, шлицевые |
| Температурный режим : | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -20 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 180 °C |
| Цвет : | черный |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая |
| Состав : | Многоцелевая литиевая смазка с дисульфидом молибдена. геомодификатор вязкости трения "СУПРОТЕК" |
| Способ применения : | Поверхность подлежащая обработке не должна иметь серьезных повреждений и быть изношена до критического состояния (перемычки сепараторов – без трещин дорожки обоймы – без вмятин задиров коррозии и износа более 01 мм). Первый способ применения консистентной смазки: Возьмите специальный шприц и введите триботехническую смазку до того момента пока она не начнет просачиваться наружу. Второй способ: разберите и очистите узел от старой смазки и загрязнений, заложите «Универсал-М» затем соберите узел. Не следует применять средство в узлах не поддающихся разборке |
| Тип масляной основы : | минеральная |
| Для водного транспорта : | да |
| Тип загустителя : | комплексный литиевый |
| Дополнительная информация : | Класс пенетрации - NLGI 2. Нагрузка сваривания Pc=2600 H |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
