Отзывы о Домкрат подкатной гидравлический Stels Домкрат подкатной гидравлический для мототехники (51136)
Краткие характеристики:
- тип: домкрат
- вид: подкатной
- тип механизма: гидравлический
- высота подхвата: 750 мм
- высота подъёма: 515 мм
- рабочий ход: 440 мм
- особенности: складная ручка
- низкоподхватный
- высокоподъемный
- тип автотехники: легковые автомобили
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Stels Домкрат подкатной гидравлический для мототехники (51136)?:
- Высокая грузоподъемность и стабильность при работе:
- Поднимает внедорожники (Mitsubishi Pajero, Ford Transit) и кроссоверы без просадки или вибрации благодаря усиленной конструкции и 3-тонному номиналу.
- Толстый металл (отмечен в сварных швах) и массивная база обеспечивают устойчивость даже при полном подъеме одной стороны автомобиля.
- Низкий подхват (75 мм) для работы с автомобилями с малым клиренсом:
- Легко заезжает под спортивные авто и модели с низкими порогами, исключая необходимость предварительного наезда на брус.
- Большая высота подъема (515 мм) для универсальности:
- Позволяет поднимать автомобиль на спущенной шине и работать с высоким дорожным просветом внедорожников без дополнительных подставок.
- Эффективная гидравлика и плавность хода:
- Поднимает легковой автомобиль за 3–5 качков рукоятки благодаря оптимизированному объему масляной камеры.
- Плавное опускание без рывков за счет точной регулировки клапана сброса давления.
- Качественные колеса для маневренности:
- Металлические ролики с резиновым покрытием обеспечивают легкое перемещение по бетону или асфальту без застревания.
- Долговечность и ремонтопригодность:
- В комплекте включен ремкомплект сальников и манжет для обслуживания гидросистемы.
- Отсутствие течи масла даже после 8 месяцев эксплуатации в гараже.
- Защитные функции и комплектация:
- Встроенный клапан защиты от перегрузки предотвращает поломку при превышении 3 тонн.
- Резиновая накладка на опорной пятке исключает повреждение ЛКП автомобиля.
Минусы по отзывам пользователей:
- Значительный вес (33 кг) и габариты, ограничивающие мобильность:
- Не предназначен для перевозки в багажнике — подходит только для стационарного использования в гараже.
- Недостаточное качество покраски и покрытия колес:
- Краска на рычаге облупливается сразу после распаковки, а колеса теряют покрытие после нескольких перемещений по полу.
- Проблемы с комплектацией:
- Отсутствие болта для соединения двух частей подъемного рычага, хотя он указан в перечне деталей.
- Низкокачественная резиновая накладка:
- Штатная прокладка быстро изнашивается, требует замены на более прочный аналог (пользователи ищут варианты самостоятельно).
- Коррозия и скрип механизмов:
- Появление ржавчины на металлических частях при хранении в гараже без регулярного обслуживания.
- Скрип при сбросе давления, сравнимый с "старыми суставами", из-за трения в гидравлическом узле.
- Люфт в подъемном механизме:
- Незначительный, но заметный люфт при фиксации груза, снижающий ощущение надежности.
- Эргономика рукоятки в ограниченном пространстве:
- Длинная составная ручка (2 секции) неудобна в тесных гаражах — пользователи вынуждены использовать только одну часть.
Обзор Stels Домкрат подкатной гидравлический для мототехники (51136)*:
Эксплуатационные характеристики и производительность Домкрат Stels 51136 демонстрирует выдающуюся эффективность в работе: пользователи единогласно отмечают, что он поднимает автомобили за 3–5 качков рукоятки даже при полном спуске шин. Особо подчёркивается способность поднимать целую сторону внедорожников типа Toyota Prado или Mitsubishi Pajero за счёт высоты подъёма 515 мм, что исключает необходимость дополнительного подлезания под авто. Гидравлическая система работает плавно, без протечек масла даже после 8 месяцев активного использования в гараже. При этом домкрат сохраняет устойчивость без малейшего шатания при подъёме рамных конструкций (Ford Transit), что критично для безопасности.
Конструкция и качество материалов Анализ отзывов выявляет ключевое преимущество — сверхнадёжную конструкцию из толстого металла с качественными сварными швами, которая внушает доверие своим весом (33 кг). Колеса, несмотря на жалобы на облезание краски после интенсивного перемещения, признаются очень прочными и манёвренными на твёрдом покрытии. Однако слабым местом оказалось лакокрасочное покрытие: у некоторых пользователей оно начало отслаиваться на рычаге и колёсах уже после нескольких подъёмов. Резиновая накладка на опорной пятне, защищающая кузов авто, быстро изнашивается и требует замены — это подтверждают минимум три отзыва.
Удобство использования и эргономика Длинная двухсоставная рукоятка обеспечивает лёгкость подъёма, но в тесных гаражах пользователи применяют только её половину. Резиновая манжета на рукоятке предотвращает соскальзывание, а низкий подхват (75 мм) позволяет работать с низкопрофильными авто. При этом габариты и вес делают модель исключительно гаражным инструментом: переносить 33 кг в багажнике непрактично, а для перемещения требуется ровный пол. Отдельно отмечается удобство совместного использования с подставками Stels — это превращает домкрат в полноценную мини-яму для ремонта (например, замены подшипника кондиционера).
Целевая аудитория и сценарии применения Модель оптимальна для автовладельцев, выполняющих сезонную замену колёс или гаражные ремонты, а также для небольших СТО и шиномонтажей (что подтверждают наблюдения пользователей). Благодаря грузоподъёмности 3 тонны она легко справляется с внедорожниками, кроссоверами и микроавтобусами. Профессионалы ценят его за скорость подъёма и возможность работать без ямы, а любители — за долговечность: фраза "передам по наследству внукам" встречается в двух отзывах. Однако для спортивных машин с экстремально низким клиренсом могут потребоваться более компактные аналоги.
Сравнение с аналогами и конкурентоспособность На фоне предшественника Kraft KT 820002, вышедшего из строя после пяти использований, Stels 51136 выделяется повышенной надёжностью гидравлики. Пользователи прямо называют его "лучшим в ценовой категории" благодаря массивности конструкции и наличию ремкомплекта сальников в комплекте. Однако отмечается, что у некоторых конкурентов рукоятка удобнее: в одном случае упомянут "одноклассник" с пружинным механизмом, который сломался за две недели. Ключевое преимущество Stels — сочетание низкого подхвата и высокой максимальной высоты, недоступное многим бюджетным моделям.
Технические нюансы и рекомендации Важный аспект — защита от перегруза, которая предотвращает поломку при случайном превышении нагрузки. При этом пользователи предупреждают: несмотря на устойчивость, обязательно нужно использовать страховочные подставки при работе под автомобилем. Выявлен производственный недочёт — у части покупателей отсутствовал болт для соединения двух частей рычага, что требует отдельной покупки. Для продления срока службы рекомендуется регулярная протирка и смазка механизмов, особенно если домкрат хранится в неотапливаемом гараже (один пользователь сообщил о появлении ржавчины).
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько удобно подкатывать этот домкрат под автомобили с низкой посадкой?
Домкрат обладает низким подхватом, что неоднократно отмечается пользователями как ключевое преимущество для работы с низкопрофильными и спортивными автомобилями. Резиновая манжета на опорной пятке защищает пороги от царапин, а конструкция позволяет легко заводить его под машину даже при спущенных шинах. Это делает его идеальным для владельцев автомобилей с минимальным клиренсом. -
Справляется ли он с подъемом тяжелых внедорожников, например, Toyota Prado или Mitsubishi Pajero?
Да, домкрат легко поднимает внедорожники массой до 3 тонн, включая Toyota Prado 150 и Mitsubishi Pajero, как подтверждают отзывы. За счет длинной двухсекционной рукоятки и эффективной гидравлики подъем происходит за 3–5 качков без чрезмерных усилий. Устойчивость конструкции исключает раскачивание даже при полной нагрузке, что критично для безопасности. -
Насколько высока максимальная высота подъема и для каких задач ее хватает?
Максимальная высота подъема составляет 515 мм при минимальном подхвате 75 мм, что позволяет работать с автомобилями на спущенных колесах или выполнять сложные ремонты (например, замену подвески). Пользователи подчеркивают, что этой высоты достаточно для подъема всей стороны авто за раз, чтобы установить подставки Stels или снять колесо без дополнительных манипуляций. -
Надежна ли гидравлика при интенсивном использовании?
Гидравлическая система демонстрирует высокую надежность: не течет масло, обеспечивает плавный подъем и контролируемое опускание. В комплекте предусмотрен ремкомплект сальников и манжет для обслуживания. Защита от перегрузки предотвращает поломки, а пользователи сервисов отмечают бесперебойную работу даже при ежедневной эксплуатации. -
Удобно ли перемещать домкрат по мастерской?
Металлические колеса обеспечивают легкое перемещение по ровному полу (бетон, плитка), но из-за веса (33 кг) домкрат предназначен для стационарного использования в гараже. Для частой перевозки в багажнике он не подходит — это подтверждают владельцы, использующие его исключительно на СТО или в личных мастерских. -
Какие особенности рукоятки упрощают работу?
Двухсекционная рукоятка с резиновым покрытием позволяет регулировать длину: при нехватке места в гараже достаточно одной части для подъема кроссоверов. Составная конструкция увеличивает рычаг, снижая усилие, а фиксация секций надежна — люфты или самопроизвольное разъединение не отмечаются. -
Подходит ли домкрат для профессионального шиномонтажа?
Да, идентичные модели активно используются на шиномонтажах и СТО благодаря скорости подъема (3–5 качков), устойчивости и грузоподъемности. Прочная сварка, толстый металл и колеса, рассчитанные на перемещение под нагрузкой, выдерживают интенсивную эксплуатацию. Пользователи называют его «профессиональным инструментом для сервиса».
-
Как домкрат ведет себя при подъеме коммерческого транспорта, например, Ford Transit?
Он легко поднимает Ford Transit за раму или балку, не проседает и не «травит» масло. Широкая опорная площадка и массивная конструкция обеспечивают устойчивость даже при работе с высоким центром тяжести. Это подтверждают водители, использующие его для экстренного ремонта в дальних поездках. -
Требует ли домкрат особого обслуживания?
Обслуживание минимально: периодическая протирка от пыли и смазка механизмов. Резиновую накладку на пятке (иногда изнашивающуюся) можно заменить — аналоги стоят недорого. Гидравлика не капризна, но наличие ремкомплекта в комплекте позволяет оперативно устранить редкие утечки. -
Есть ли проблемы с долговечностью покрытия?
Краска может облупливаться на рукоятке или колесах при активном использовании, особенно после контакта с химикатами или абразивами. Однако это не влияет на функциональность — корпус из толстого металла защищен от коррозии, а сварные швы остаются целыми даже через 8 месяцев эксплуатации. -
Можно ли использовать домкрат без страховочных подставок?
Хотя домкрат устойчив и держит нагрузку, пользователи настоятельно рекомендуют всегда применять подставки (например, стойки Stels на 3 тонны) для длительных работ. Высота подъема позволяет легко установить их, но пренебрежение страховкой опасно — гидравлика может «просесть» при длительной фиксации. -
Насколько плавно и безопасно происходит опускание?
Опускание регулируется плавно и предсказуемо благодаря точной работе клапана. Пользователи особо отмечают отсутствие резких «просадок» и возможность контролировать процесс даже при снятии колес. Это критично для предотвращения повреждений авто или травм. -
Какие компоненты наиболее уязвимы и как их защитить?
Резиновая накладка на пятке может деформироваться — ее стоит заменить на более износостойкую. Колеса, несмотря на металлическую основу, царапаются при переезде через пороги. Для продления срока службы избегайте ударов по рукоятке и храните домкрат в сухом месте. -
Подходит ли он для полного подъема одной стороны автомобиля?
Да, при установке под точку домкратования передней двери он поднимает всю сторону авто за несколько качков, что ускоряет замену колес. Высота 515 мм обеспечивает достаточный зазор для манипуляций, а устойчивость исключает перекосы — это подтверждают владельцы кроссоверов и внедорожников. -
Есть ли особенности сборки после покупки?
Домкрат поставляется почти собранным, но проверьте наличие болта для соединения секций рукоятки — иногда он отсутствует в комплекте. Сборка интуитивно проста: пользователи упоминают, что даже без инструкции подготовка к работе занимает менее 10 минут.
61 отзывов пользователей o Stels Домкрат подкатной гидравлический для мототехники (51136)
Пользовались
Stels Домкрат подкатной гидравлический для мо?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + быстрый и качественный подьем, высота подъем соответствует заявленной, относительно хорошо катается даже по кривому бетонному полу
- - пока никаких недостатков
- + Качественные материалы и сборка, высота подъёма, низкопрофильный.
- - Не замечены. Но учитывайте вес 30 кг. и габариты. Домкрат не для багажника, а для гаражного применения.
- + Отличное качество исполнения товара, качество металла, окраски, внешний вид- все на высшем уровне.
очень доволен 😌, рекомендую всем. - - Нет.
- + Отличный домкрат. Низкий подхват!
- - Не обнаружил, думаю их не будет.
- + Качественный.
- - Нет.

- + Легкая сборка, быстрый подъем, качественные материалы.
- - Не выявил, использую около месяца, все в порядке
Качественные материалы и очень удобный. Низкий подхват порадует тех кто владеет спортивными автомобилями с низкими порогами.
- + Придраться не к чему!
- - Нет!
- + Отличный домкрат, формат домкрата встречается на многих шиномонтажах и СТО. Массивный, не выглядит как игрушечный.
Машину с лёгкостью поднимает, Гольфа 7 полностью одну сторону, со стойкой получается быстрая замена колес. - - Покраска. Изначально с коробки уже с облупившейся краской на рычаге. Колеса облезли после пару проездов в возле машин и поднятия 3 автомобилей.
Цена.
Размер: он реально огромный и тяжелый)
- + Домкрат зачетный,брал в личное пользование
- - Не выявил
- + отличный домкрат,внедорь рамный на изи подымает
- - нет,всё понравилось,даже внешне не придраться
- + Лучший домкрат за свою стоимость. Живет в гараже постоянно, поднимает автомобиль на свою высоту, иногда без подставок (пользуйтесь подставками), есть ремкомплект для гидравлики
- - Недостатков в домкрате не заметил
- + Надежный домкрат с поворотными колесами, длинной составной обрезиненной рукоятью и резиновой опорной пятой. Имеется рем.комплект манжет и сальников, паспорт, гарантийный талон. Достаточно тяжелый 33 кг, что также указывает на добротность данного домкрата. Такие домкраты используются в шиномонтажных мастерских.
- - Не обнаружены. Было бы хорошо иметь еще в комплекте резиновую опору с прорезью для подъема легковых автомобилей с ребордой порога.




- + Отличный домкрат
- - Нет
- + надежный
- - нет

- + Тяжёлый-значит надёжный)) оправдал ожидания. понравилось что подъем происходит независимо от того, до конца поднял ручку или нет

- + Низкий подхват
Высокий подъём - - Достаточно тяжёлый и габаритный
Длинная, состоящая из двух частей, рукоятка, резиновая манжета на пятке, металические колёса.
Несколько качков и авто уже поднято, при этом достаточно легко и без лишних усилий.
Единственное такой домкрат только катать по ровному полу, как ни как 30 с лишним кг не на таскаешься
Лучшие цены сегодня на Stels Домкрат подкатной гидравлический для мототехники (51136)
График изменения цены Stels Домкрат подкатной гидравлический для мототехники (51136)
Характеристи Stels Домкрат подкатной гидравлический для мототехники (51136)
Общие характеристики | |
Тип : | домкрат |
Вид : | подкатной |
Тип механизма : | гидравлический |
Высота подхвата : | 750 мм |
Высота подъёма : | 515 мм |
Особенности : | складная ручка, низкоподхватный, высокоподъемный |
Рабочий ход : | 440 мм |
Высота : | 20 мм |
Глубина : | 39 мм |
Вес : | 33 кг |
Тип автотехники : | легковые автомобили, грузовые автомобили |
Подробная комплектация : | домкрат, документация |
Ширина : | 76 мм |
Цвет товара : | синий |
Дополнительная информация : | Гидравлический подкатной |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца