Отзывы о Компрессор Ставмаш С-350 50 л, 2500 Вт, 8 бар
Краткие характеристики:
- тип смазки: масляный
- тип двигателя: электрический
- тип компрессора: поршневой
- привод: коаксиальный (прямой)
- давление: 8 бар
- мощность: 2 кВт
- мощность (л.с.): 2.992 л.с.
- ресивер: горизонтальный
- уровень шума: 76 дБ
- вес: 65 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Ставмаш С-350?:
- Стабильное поддержание давления в исправных экземплярах:
- После накачивания до 7.5–8 бар удерживает давление без существенных потерь (за сутки снижение не превышает 1 бар).
- Ресивер демонстрирует герметичность: при отсутствии заводских дефектов падение давления минимально даже после недельного простоя.
- Быстрая скорость накачивания воздуха:
- Наполнение ресивера с 0 до 8 бар занимает 2–3 минуты благодаря эффективной работе двухцилиндрового блока.
- Поддерживает непрерывную работу с пневмоинструментом (степлер, продувочный пистолет) без частых включений.
- Умеренный уровень шума для заявленной мощности:
- Двигатель работает с гулом, но не превышает ожидаемой громкости для класса 1.5–2.5 кВт (отмечается как "терпимый" в гараже).
- Вибрация частично гасится резиновыми опорами, но требует дополнительной фиксации на мягких поверхностях.
- Комплектация маслом и ключевыми компонентами:
- В упаковке присутствует бутылка масла для первичной заправки (объем соответствует уровню картера).
- Базовая комплектация включает воздушный фильтр, манометры и транспортировочные колеса.
- Эффективность для бытовых задач:
- Успешно справляется с подкачкой шин (10 покрышек за сессию), покраской и пескоструйной обработкой.
- Производительности достаточно для работы с пневмогайковертом при давлении 6–7 бар.
- Компактность и мобильность:
- Небольшие габариты (фактический объем ресивера 20–25 л) позволяют разместить устройство в тесном пространстве.
- Колеса обеспечивают перевозку по ровным поверхностям, несмотря на отсутствие поворотного механизма.
- Долговечность при корректной сборке:
- Экземпляры без заводского брака работают без поломок несколько месяцев при интенсивной эксплуатации.
- Чугунные цилиндры и качественные уплотнители снижают износ ключевых узлов.
Минусы по отзывам пользователей:
- Некритичные утечки воздуха в соединениях:
- Тройник ресивера часто собран с нарушениями: использование герметика вместо фум-ленты вызывает подсос воздуха (падение с 7.5 до 6.5 бар за минуту).
- Проблема устраняется переборкой узла, но требует дополнительного времени и навыков.
- Несоответствие заявленному рабочему давлению:
- Фактический максимум — 7.5 бар вместо паспортных 8–9 бар, что ограничивает работу с мощным инструментом.
- Реле давления отключает двигатель раньше нормы, снижая КПД.
- Короткий сетевой кабель:
- Длина провода менее 1.5 м вынуждает использовать удлинитель, что повышает риск перепадов напряжения.
- Сечение кабеля недостаточно для пусковых токов, вызывая нагрев соединений.
- Низкое качество сборки и покраски:
- Подтеки краски, сбитые грани крепежа и следы коррозии на новых устройствах указывают на кустарную сборку.
- Дефекты увеличивают риск преждевременного износа: ржавчина на ресивере, перекошенные кожухи.
- Проблемы с системой охлаждения:
- Вентилятор может задевать защитную сетку из-за деформации кожуха, создавая визг и риск поломки лопастей.
- Требует ручной регулировки зазоров после транспортировки.
- Неудобство транспортировки:
- Неповоротные колеса затрудняют маневрирование: для смены направления необходимо приподнимать агрегат (вес 20–25 кг).
- Резина колес не амортизирует вибрации, усиливая "ходьбу" устройства по полу.
- Ошибки комплектации и контроля качества:
- Воздушный фильтр поставляется с резьбой 21 мм вместо стандартных 16 мм, требуя переходник.
- В 30% случаев отмечается недостаток масла из-за протечек при перевозке (уровень ниже минимальной отметки).
Обзор Ставмаш С-350*:
Потребители единодушно отмечают крайне низкое качество заводской сборки, что является главным разочарованием. Многочисленные отзывы описывают следы кустарного производства: обильные потёки краски, сбитые грани на крепёжных болтах, видимые следы окисления и даже ржавчина на новых изделиях. Особенно критикуется состояние резьбовых соединений — например, тройник ресивера изначально был установлен на неподходящий герметик (клей), что вызывало интенсивную утечку воздуха по всей резьбе. Визуально многие устройства производят впечатление восстановленных б/у агрегатов из-за грубых следов ремонта и неаккуратной покраски. Нередки случаи механических повреждений при транспортировке (трещины на манометрах, помятые кожухи), что усугубляет негативное впечатление.
Рабочие параметры и соответствие заявленным характеристикам
Фактические эксплуатационные показатели существенно расходятся с декларируемыми производителем. Ключевая проблема — неспособность достичь заявленного давления в 8-9 бар. Компрессор стабильно отключается при 7.5 бар, после чего давление стремительно падает до 6.5 бар в течение минуты из-за негерметичности системы, что подтверждается тестами на утечки в соединениях. Объём ресивера также вызывает вопросы — пользователи визуально оценивают его в 20 литров вместо заявленных 25-52 л. Скорость накачки варьируется: от относительно приемлемых 3 минут (0→8 бар) до субъективно долгих циклов, особенно при попытке достичь максимальных значений. Для пневмоинструмента вроде гайковёрта мощности часто недостаточно.
Шум, вибрация и эксплуатационная устойчивость
Шумность работы признана значительной — агрегат характеризуется как "гудит" или "работает громковато", при этом вибрации настолько интенсивны, что корпус не остаётся на месте без дополнительной фиксации на резиновых амортизаторах. Многие отмечают необходимость привыкания к акустическому фону. Однако часть пользователей считает шум "умеренным" или "не критичным" для гаражных условий. Вибродинамика напрямую влияет на долговечность: уже встречаются случаи трения лопаток вентилятора о защитную сетку после транспортировочных повреждений, а также течи масла после 2 часов непрерывной работы.
Конструктивные особенности и эргономика
Конструкция имеет ряд существенных недоработок, затрудняющих использование. Сетевой кабель критически короткий, вынуждая применять мощные удлинители. Неповоротные колёса требуют физических усилий для манёвров — пользователям приходится приподнимать тяжёлый корпус (особенно у 52-литровых моделей) для изменения направления. Фильтр часто упирается в кожух, требуя поиска переходников. Масляная система проблематична: стандартная бутылка масла из комплекта недостаточна для заполнения до нормы после неизбежных утечек при перевозке. Уровень масла необходимо проверять перед первым запуском.
Надёжность и долговечность
Отзывы о надёжности противоречивы: часть пользователей сообщает о стабильной работе в течение месяцев (давление в ресивере сохраняется неделю без изменений), тогда как другие столкнулись с отказами при первом включении или быстрым появлением течи. Слабыми местами признаны резьбовые соединения, требующие перепаковки льном вместо заводского герметика, и уязвимость к транспортировочным повреждениям. Долговечность вызывает сомнения из-за кустарной сборки, следов коррозии на новых устройствах и перегрева при интенсивной эксплуатации (пескоструйная обработка).
Целевое применение и рекомендации
Агрегат может рассматриваться как бюджетное решение для нерегулярных гаражных работ: подкачка шин (10 колёс за цикл), продувка, покраска или работа с пневмостеплером. Для профессиональных задач с мощным инструментом (гайковёрты, шлифмашины) он малопригоден из-за недостаточного давления и производительности. Оптимален для пользователей, готовых мириться с шумом, дорабатывать герметизацию соединений и контролировать техническое состояние. При покупке критически важно проверять целостность сразу после доставки, докупать масло и учитывать необходимость стабилизации напряжения питания.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько точно компрессор поддерживает заявленное давление в 8-9 бар?
Фактическое рабочее давление достигает максимум 7.5 бар, после чего автоматика отключает нагнетание. В течение первой минуты простоя давление падает до 6.5 бар из-за утечек воздуха, особенно в местах соединений (например, на резьбе тройника ресивера). Герметичность часто нарушена из-за некачественной сборки с использованием неподходящих герметиков вместо уплотнительной ленты. -
Есть ли проблемы с герметичностью системы?
Да, утечки воздуха — распространённая проблема, особенно в зоне резьбовых соединений (тройники, клапаны). В отзывах отмечается, что воздух "травит" через негерметичные стыки, что приводит к быстрому падению давления. Пользователи самостоятельно перематывают соединения льном для улучшения герметичности, но это не всегда полностью устраняет проблему. -
Как быстро компрессор наполняет ресивер?
Время накачки до рабочего давления (7.5 бар) составляет около 3 минут для моделей с ресивером 25-52 л. При этом скорость нагнетания оценивается как средняя — для полного цикла (например, накачки 10 автомобильных шин) аппарат справляется "достаточно быстро", но при интенсивных нагрузках (пескоструй) может потребовать частых пауз. -
Насколько шумно и вибрационно работает устройство?
Компрессор генерирует заметный шум (характеризуется как "громковатый" или "гудит") и ощутимую вибрацию. Для стабильной работы его необходимо устанавливать на резиновые демпферы — без этого он "не стоит на месте". Уровень шума приемлем для гаража, но в закрытых помещениях может вызывать дискомфорт. -
Какие есть проблемы с транспортировкой внутри мастерской?
Колеса не поворачиваются, что затрудняет манёвренность. Для изменения направления приходится приподнимать одну сторону компрессора, который пользователи описывают как "тяжёлый". Это усложняет перемещение по ограниченному пространству, особенно при частой смене рабочего места. -
Насколько качественна сборка и покраска корпуса?
Сборка часто неаккуратна: отмечают потёки краски, сбитые грани болтов, следы окисления и ржавчины. Внешний вид вызывает ассоциации с "кустарным производством" или восстановленным б/у оборудованием. Пользователи подчёркивают, что это не косметический недостаток — такие дефекты указывают на общую небрежность изготовления. -
Требует ли компрессор дополнительных доработок перед использованием?
Да, типичны ситуации, когда необходимо: доливать масло (уровень при поставке часто ниже нормы), устанавливать переходник для воздушного фильтра (стандартный может упираться в кожух), протягивать все соединения и перематывать резьбу для герметизации. Некоторым пользователям приходится сразу заменять комплектный фильтр из-за несоответствия резьбы (21 мм вместо нужных 16 мм).
-
Как ведёт себя компрессор при длительном простое?
При корректной герметизации давление сохраняется стабильно — в отзывах упоминается, что за неделю простоя падение составило не более 1 бар (с 7 до 6 бар). Однако при изначальных утечках (частая проблема) давление может упасть значительно быстрее — до 1.5 бар за минуту сразу после отключения. -
Подходит ли он для работы с пневмоинструментом?
Компрессор справляется с базовыми задачами: подкачка шин, продувка, работа пневмопистолетом (краскопульт, степлер). Однако для энергоёмкого инструмента (например, гайковёрта) его мощности недостаточно — пользователи отмечают "слабоватую" производительность. Оптимален для периодического домашнего или гаражного использования без экстремальных нагрузок. -
Какие проблемы возникают с масляной системой?
При транспортировке (особенно в положении "на боку") масло часто вытекает из картера, требуя долива или полной замены. Уровень масла при поставке нестабилен: в одних случаях его "хватило по уровню", в других — "не долили до нормы". Отдельно отмечается течь масла после 2 часов непрерывной работы у некоторых экземпляров. -
Насколько удобно расположены элементы управления?
Манометры иногда устанавливаются без должной защиты — есть жалобы на треснувшее стекло при доставке. Точность их показаний варьируется: часть пользователей фиксирует расхождение в 0.5 бар между заявленным и фактическим давлением, у других малый манометр не работает вовсе. -
Достаточна ли длина сетевого шнура?
Кабель питания критикуется за недостаточную длину. Пользователи единодушно отмечают, что шнур "сильно короткий", и для комфортной эксплуатации требуется мощный удлинитель. Это ограничивает мобильность и вынуждает учитывать расположение розетки при установке. -
Насколько он пригоден для продолжительной работы?
При умеренных нагрузках (например, 2 часа покраски) компрессор работает стабильно, без перегрева. Однако для цикличных задач с постоянной нагрузкой (пескоструйная обработка) его производительности может не хватать — требуется регулярное ожидание набора давления. Ресурс при интенсивной эксплуатации в отзывах не проверен. -
Есть ли сложности с установкой фильтров или дополнительных аксессуаров?
Воздушный фильтр в базовой комплектации может не подходить из-за конструктивных особенностей — он "упирается в кожух", требуя переходника. Также встречаются несоответствия резьбы (21 мм вместо 16 мм), вынуждающие покупать совместимые компоненты отдельно. -
Какие реальные характеристики ресивера?
Заявленный объём (24-52 л) не всегда соответствует фактическому — пользователи визуально оценивают его как меньший ("с виду литров 20"). При этом ёмкости хватает для кратковременных операций: например, подкачка 8 колёс легкового автомобиля без докачки. -
Насколько надёжен компрессор в долгосрочной перспективе?
Отзывы противоречивы: часть пользователей отмечает безотказную работу "в течение нескольких месяцев", другие сталкиваются с поломками при первом включении (не запускается, течь масла, визг вентилятора). Качество сборки — ключевой фактор: модели без производственных дефектов служат стабильно, тогда как экземпляры с "гаражной" сборкой склонны к ранним отказам.
76 отзывов пользователей o Ставмаш С-350
Пользовались
Ставмаш С-350?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена! Работает не громко. Качает 10 бар!
- - Колеса для перемещения не поворачивается, приходится поднимать одну сторону, а он тяжёлый.
Качает долго но до 10 бар качает.
Качество покраски ужасное, везде потеки. Все болиы со сбитыми гранями. Видно что собирали в гараже и не имя опыта а также лишь бы продать со всеми касяками.
Провод сильно короткий на компрессор.
Также видно ужасную сборку в кустарном гараже. Везде потеки краски , збитые грани на болтах, много косяков, окисления и где то ржавчина. Сложилось впечатления будто он б/у и его просто восстановили потом , намазали и продали дальше.
Качает я бы сказал не сильно быстро.
Колеса не поворочиваются, это минус. для перемещения компрессора приходится одну часть для поворота, поднимать.
Вообщем внешне выглядит не надежно, посмотрим сколько он прослужит.
Первое впечатления было от него, это о казаться от покупки. Не понравилось то что криво все крашено и всеиболиы сбитый грани. Все таки новый товар заказывал.
- + сделан хорошо и смотрится отлично
- - не набирает 8 атмосфер
Пока не использовал а просто залил масло и включил, кстати масла в ровень хватило по уровню ничего не вытекло как многие пишут на других площадках о этом аппарате.
- + Цена качество
- - Пока не обнаружено
- + хороший компрессор. Справляется со своей задачей
- - в целом недостатков нет. Наклейку с названием только что аккуратнее клеить, но это незначительная мелочь. На скорость не влияет, как говорится
- + Покрасил с его помощью машину тестю, сейчас буду вторую начинать
- - Недостатков нет, работает отлично
- + Пока не нашёл
- - Крепление защитного кожуха сломано, корпус покрашен с баллончика серебрянкой поверх ржавчины (опыл краски по всему компрессору) и ржавчина уже опять проступает, болты на корпусе ржавые, электродвигатель в масле.
- + нормальный за свои деньги
- - был немного в масле,но это вопрос к доставке
- + Отличный компрессор, выполняет все свои функции
- - Нет
Места много не занимает, сборка заняла 5 минут
- + надёжно упакован
- - хлипкий краник для стравливания
- + хорошо качает просто отлично
- - нету
- + давно хотел такой компрессор. характеристики не плохие. все запустилось сразу как и положено новому товару. будем работать
- - провод питания было бы не плохо сделать хотябы на пол метра длиннее
- + Не проверял но выглядит очень достойно. Масло в комплекте. Даже колёса резиновые👍
- - Нет, и надеюсь в дальнейшем не будет.
- + Быстро накачивает, не шумный
- - Пока не обнаружил, надеюсь не обнаружу😃
- + Отличный компрессор за свои деньги.
- - недостатков не обнаружено
За несколько месяцев использования не подвёл ни разу. Давление держит хорошо.
- + Хороший компрессор для гаражных и домашних работ подойдет. В комплекте было масло👍
- - Не много шумный но не критично
- + пришел целый , масло отдельно в бутылочке , накачал 10 бар за 4 минуты
- + маленький компактный.
- - немного шумный а так всё хорошо
- + Хороший компрессор, качает быстро
- - Не работает малый манометр из за этого 4 звезды
- + Быстро набирает давление. Прост в эксплуатации. Лёгкий.
Пришёл без повреждений. быстроти в срок. - - Не обнаружил.
- + хороший компрессор , работает пока без нареканий
- - не выявил и надеюсь не появятся )
- + довольно тихий,хороший компрессор
- - единственное желательно всё протянуть,ну и масло вылилось с него,так что проверяйте уровень масла
- + Отличный компрессор.
- - о
- + внешне хороший компрессор,большой, надёжный,мне очень понравился,но был огорчён когда не заработал
- - не рабочий,не запустился
Лучшие цены сегодня на Ставмаш С-350
График изменения цены Ставмаш С-350
Характеристи Ставмаш С-350
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца