^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко.
Хорошо моет двигательЛака под клапанной крышкой почти не бывает, а при разборке внутри было чисто.
Заводится на морозеПри -25 и ниже мотор запускается без помощи пускача, если аккумулятор в порядке.
Тихо и ровно работаетПосле смены мотор звучит спокойнее, а на холостых ведёт себя без рывков.
Держит интервал 7–8 тысячНа этом пробеге масло ещё в работе и раньше срока менять не нужно.

👍 Плюсы

Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.

👎 Минусы

Угар на большом пробегеС пробегом уровень начинает падать, и к пяти–семи тысячам приходится доливать.
Темнеет раноЦвет меняется заметно раньше планового срока, поэтому замену приходится делать на пятой тысяче.
Густеет на морозеПри -15 масло еле переливается, а на пуске при -20 горит лампа давления.
Китайский пакет присадокНовые партии пошли с китайскими присадками, и старые тесты уже не отражают состав.
Жидковатое на видКонсистенция тоньше, чем ждёшь от 5W-40, и на вид масло ближе к 5W-30.

👎 Минусы

Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SINTEC Platinum 7000 5W-40	Takayama 10W-40
Дополнительная информация :	Вязкость кинематическая при 100 °С 14, 2 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 235 °С Температура застывания, -40 °С Плотность при 15 °С, 855 кг/м3 Щелочное число, 10, 9 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 9, 2 %	Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO :	DH-1, MA-2, MB	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-3, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C3	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	600275	605590
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ	MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN, SN+, SP	CF, SL, SN
Код производителя :	801940, 801941	605518, 605047, 605525, 605046
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

SINTEC Platinum 7000 5W-40

Takayama 10W-40

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 7000 5W-40

Все отзывы и обзор Takayama 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑