Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SilverStone F1 Sochi PRO?:
- Высокая точность и дальность детекции радаров:
- Ловит стационарные и мобильные комплексы (Стрелка, Кордон, Арена) на расстоянии 300-900 метров, включая камеры в спину.
- Частотомер определяет частоту сигнала и тип радара (например, 24 ГГц для КРИС), что снижает ложные срабатывания.
- Сигнатурный анализ фильтрует помехи от автоматических дверей и датчиков слепых зон автомобилей.
- Голосовое оповещение с указанием дистанции:
- Озвучивает расстояние до камеры (800, 600, 400, 200 метров), что позволяет не отвлекаться на экран.
- Указывает тип радара (например, "Стрелка-М") и зоны контроля средней скорости.
- После проезда камеры сообщает "Pass", подтверждая безопасную зону.
- Актуальная GPS-база и гибкие настройки:
- Регулярные обновления через ПК (за 2-10 минут) с актуализацией камер, включая временные.
- Режимы "Трасса", "Город", "Смарт" автоматически адаптируют чувствительность под скорость.
- Возможность отключать отдельные диапазоны (например, Х) для снижения шума в мегаполисах.
- Качественная сборка и удобный интерфейс:
- Антибликовый экран с автояркостью и крупными цифрами скорости/дистанции.
- Эргономичное колесико регулировки громкости и кнопка мгновенного отключения звука.
- Вакуумное крепление выдерживает вибрации, но требует периодической подтяжки.
- Эффективная работа в сигнатурном режиме:
- Фильтрация до 80% ложных срабатываний по сравнению с несигнатурными моделями.
- Распознавание радаров "Скат" даже при встречном движении на скорости 120+ км/ч.
- Отображение уровня фильтрации помех отдельной иконкой на дисплее.
- Широкая зона покрытия диапазонов:
- Поддержка всех актуальных частот: К (24.125 ГГц), Ка (34.7 ГГц), Лазер, Ultra-K.
- Детектирование маломощных импульсных радаров (Оскон, Скат) на дистанции до 250 метров.
- Отдельная настройка чувствительности для каждого диапазона через меню.
- Сервисная поддержка и гарантия:
- Бесплатный ремонт/замена по отзывным кампаниям даже после окончания гарантии (пример: замена аккумулятора 2020 г.).
- Возможность отправки устройства в СЦ через СДЭК с оплатой доставки производителем.
- Обновление прошивок даже для устаревших моделей (например, Hybrid Uno A12 Z).
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с GPS-модулем:
- Долгий поиск спутников после старта (до 5 минут) и случайные "отвалы" сигнала в движении.
- Нетривиальная калибровка скорости: при остановке может показывать 140 км/ч из-за ошибок позиционирования.
- Отсутствие GLONASS поддержки, что снижает точность в северных регионах.
- Ненадёжность дисплея и электроники:
- Отказы матрицы через 1.5-2 года эксплуатации, требующие замены платы (6000+ руб.).
- Мерцание подсветки при работе от прикуривателя с нестабильным напряжением.
- Невозможность использования в поляризационных очках — экран становится нечитаемым.
- Устаревший способ обновлений:
- Отсутствие Wi-Fi для загрузки баз — требуется подключение к ПК через micro-USB.
- Сбои при установке прошивок: ошибки CRC, "зависание" на 99%.
- Несовместимость с macOS — только Windows-приложение.
- Ложные срабатывания на автомобильные системы:
- Реакция на парктроники VAG-автомобилей (Skoda, Volkswagen) в диапазоне К.
- Ложные тревоги от радаров круиз-контроля дальнобойных фур.
- Проблемы с фильтрацией сигнатур "Скат" в режиме "Магистраль".
- Ограниченная эргономика:
- Громоздкое крепление закрывает обзор через лобовое стекло.
- Отсутствие магнитного держателя — только вакуумная присоска.
- Короткий кабель питания (1.2 м), усложняющий прокладку в больших авто.
- Шумовая нагрузка в городе:
- Невозможность отключения звука без деактивации голосовых предупреждений.
- Частые оповещения о "Роботах" и муляжах даже в режиме "Город 2".
- Резкий тон сигнала тревоги, вызывающий дискомфорт при длительных поездках.
- Слабый контроль маломощных радаров:
- Позднее обнаружение "Скатов" в спину (менее 150 м), недостаточное для снижения скорости.
- Ошибки идентификации Автодорий (отображает как "маломощный радар").
- Пропуск мобильных комплексов при движении в плотном потоке.
Обзор SilverStone F1 Sochi PRO*:
Качество сборки достойное для сегмента до 15 000 руб.: корпус из матового пластика не бликует, экран с углом обзора 170° читается при любом освещении. Но владельцы массово жалуются на отказы матрицы через 1.5-2 года — виной тому перегрев чипов и отсутствие защиты от перепадов напряжения. Сервисная поддержка частично компенсирует этот недостаток: даже после гарантии устройство часто ремонтируют бесплатно, но сроки могут достигать 3-4 недель.
Программная часть требует доработки. Обновление баз только через ПК — анахронизм в 2023 году, особенно на фоне конкурентов с OTA-загрузкой (iBox Pulsar). В прошивках случаются "баги": например, отключение диапазона К в Москве или некорректное распознавание Автодорий. Зато гибкость настроек впечатляет: можно откалибровать чувствительность по каждому диапазону, задать пороги скорости для автоматического переключения режимов, настроить цветовую индикацию.
Устройство идеально подойдет водителям, часто выезжающим на трассу: дальнобойность и фильтрация помех здесь на высоте. А вот для городской эксплуатации оно избыточно "шумное" — даже в режиме "Город 2" сохраняются ложные срабатывания на парктроники. Магнитное крепление и поддержка Wi-Fi могли бы решить часть проблем, но их нет.
Итог: Silverstone F1 Sochi Pro — выбор тех, кто готов мириться с риском поломки ради точного детектирования на трассе. Для ежедневных поездок по мегаполису лучше рассмотреть Sho-Me Combo или Neoline X-COP. Но если нужен максимум функций за разумные деньги с перспективой гарантийного ремонта — этот радар достоин внимания. Главное — сразу проверить работу GPS и обновить прошивку до версии 1.53+.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
109 отзывов пользователей o SilverStone F1 Sochi PRO
Пользовались
SilverStone F1 Sochi PRO?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Камеры ловит, как по сигнатуре, так и по геолокации (в Москве только за пределами ТТК), бывают странные срабатывания (чаще всего диапазоны К и Х), но в целом аппаратом доволен
- - Снимая каждый раз антирадар с торпеды (приклеплен был на велкро), половинка этого велкро оставалась не на торпеде, а на самом антирадаре. В один момент клейкая основа засохла, и с тех пор антирадар висит на лобовом стекле. Не такой уж и минус, но было неприятно

- + Отлично выполняет свои обязательства.
- - Нужно хорошее зрение, чтобы считывать информацию с экрана. Особенно расстояние до камеры - которое считаю приоритетным над остальной инфой на экране.
Излишне много пищит. Не нашел режима, чтобы не пищал, а только информировал голосом расстояние до камеры. В тихом режиме можно отключить излишнюю реакцию на различные источники излучения, но голос тоже почему-то отключался при этом.
Потенциально опасен для других участников движения, если попадет в руки неопытному "безбашенному гонщику".
Отлично ловил мобильные комплексы.
Игнорировал и не реагировал на многочисленные муляжи.
Меньше стресса и усталости, так как нет тревожности проглядеть камеру или знак ограничения скорости.
Не дает уснуть ночью ))
Это мой первый радар. Я в восторге!
- + Функционал, точность оповещений, дизайн.
- - Пока не выявил.
- + Очень функциональный и правдивый радар-детектор. Камеры ловит правильно и чётко. Немного запаздывает с выключением сигнала после проезда камеры, но это даже и лучше - есть небольшой запас метров в 20 для того, чтобы не словить штраф. Самый большой плюс - это предупреждение о расстоянии до камеры. Именно звуковое предупреждение.
- - Много лишнего на экране. Мне не очень надо знать на какой частоте работает какая камера. И когда определена камера, слева на экране показывает что за камера, потом скорость. И вот так это перемигивание бесит... Зачем мне видеть название камеры, мне надо постоянно видеть какая скорость.
- + 1. Современный.
2. Неплохо детектирует все радары состоящие на вооружении ГИБДД.
3. Удобство меню.
4. Симпатичный с виду. - - 1. Детекция камер в спину оставляет желать лучшего.
2. Дисплей не видно в поляризационеых автомобильных очках.
3. Обновление только через шнур (21 век на дворе, где обновление "по воздуху").
4. Как оказалось крайне не надёжный.
5. Тех поддержка и наличие официального сервиса в крупных городах!!!
- + Работает хорошо, громкий чёткий голос, вовремя предупреждает, видит муляжи камер (сам не знаю как). куча настроек включая звуки и показания. НО...
- - иногда перестаёт видеть радары, хотя они есть. И бывает стоишь, а он говорит "снижайте скорость"... и показывает 120 - 160 км/ч.
- + Качественный товар, функциональный и большой экран
- - Все устраивает
- + Сервисное обслуживание и поддержка
Новый прислали с WiFi!
не верил до последнего что такое бывает и поменяют на новое устройство!
Так держать!!!
- + Качественный, надежный, проверенный временем
- - Не обнаружил
- + Ловит всё и очень сильно заранее,
Минимум ложных срабатываний,
Классный крепеж на стекло,
Колесико регулировки звука очень удобно - - Их нет, за исключением цены и того, что на лазер, как и многие другие, реагирует только тогда, когда в тебя уже выстрелили. Т.е. тормозить уже поздно
Выбирал по отзывам, обзорам. Хотелось минимум ложных срабатываний и максимальную дальнобойность. В итоге получил, что хотел. В городе, понятно дело, выключаю, а на трассе включаю.
- + Сам радар детектор рабочий. Радар б/у, было указано.
- - Комплектация не полная.
- + В целом работает, "СКАТ" видит метров за 250 если он в лоб светит, по "АРЕНА"-м вообще шикарно работает (если прошивка 1.53 и старше). Кордоны - если в лоб, то 500м и более.
Почти актуальная база (ну тут вопрос к источнику на спидкамонлайн) - - Теперь о грустном - все машины VAG с ДМЗ - это его. По глюку определения сигнатуры можно даже марку примерно определить - если "Стрелка-М" в чистом поле, то фолц, если просто К-диапазон, то шкода, если "Крис" - то крузак. Все эти радости в режиме "Трасса".
В режиме "Магистраль" верещит вообще на все.
С легостью может пропустить "Скат" в спину, посчитав его помехой, Кородоны в спину - по факту проезда (но какие-то и поймает). Ну и в пределах Москвы и Питера диапазон К вообще отключается в прошивке (если выключить ГПС, то диапазон К работает).
- + Ловит все камеры что очень удоьно за городом корда ставят триноги в неодиданных местах
- - Бывает ловит не камеры только в городе но очень редко
- + Достаточно далеко до радаров срабатывает, регулируется яркость экрана и громкость сигналов. Оперативные прошивки и обновления баз радаров.
- - Редко, но бывают ложные срабатывания на встречные машины дальнобойщиков, наверное у них в машинах стоит какое-то оборудование, на которое реагирует радар.
- + ну, сделано всё хорошо, работает отлично, ловит, болтает. узенький, совсем небольшой.
- - не работает от USB. пацаны, какой прикуриватель, вы ж не в нулевых
- + Все заявленые показатели соответствуют, ловят и озвучиваются все камеры и муляжи, как и стоп линии.
- - Есть вопрос к треногам, какие-то ловит очень далеко, а мимо каких-то проезжаешь и тишина, то ли не видит, то ли отключены.
- + работает на ура
- - нету
- + Компактный. На магните, легко снять. Базы актуальные,, даже там где никогда не было радара и он вдруг появился, геристратор тутже сообщил.
- - Незаметил, новую версию только начал использовать
- + Хороший радар. Множество опций с которыми я еще не разобрался. Но в основном по умолчанию все выставлено более менее.
- - легко обновляется. минимум ложных срабатываний но оно есть.
- - Частенько неправильно опредяляет скорость автомобиля. Поэтому не всегда работает корректно. Во время остановки может показывать скорость более 140 км/час. Сразу работает оповещение вы превысили скорость, что очень странно. Пока стоишь в пробке гуляет скорость, то повышается, то снижается, вообщем живет своей жизнью.
- + Работает, предупреждает о радарных комплексах заранее и каждые 100 м предупреждает, сколько до этих комплексов осталось. Так же предупреждает о камерах в спину метров за 300 до камеры (у нас в городе КОРДОНов понаставили), а затем, когда работа этих камер заканчивается, на табло появляется надпись "pass", метров через 200 после камеры.
- - Треноги сразу не определяет, на трассе метров за 800 предупреждает, что возможно радар, сбавте скорость и всё, а когда уже проезжаешь мимо, сообщает радар КРИС.
Лучшие цены сегодня на SilverStone F1 Sochi PRO
График изменения цены SilverStone F1 Sochi PRO
Обзоры и руководства на SilverStone F1 Sochi PRO
Характеристи SilverStone F1 Sochi PRO
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца