Видеорегистратор с радар-детектором SilverStone F1 Hybrid Uno Sport Wi-Fi, GPS, ГЛОНАСС — 375 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 19 340 ₽
👍Почему стоит купить SilverStone F1 Hybrid Uno Sport Wi-Fi, GPS, ГЛОНАСС - Преимущества по отзывам пользователей
- Обновляемая GPS-база камер и радаров:
- Еженедельные обновления базы позволяют заранее оповещать о стационарных комплексах, камерах в спину, на обочине, стоп-линиях и автобусных полосах, что помогает избежать штрафов (упомянуто большинством пользователей, включая тесты на трассе и в городе).
- Голосовые и экранные уведомления четкие и своевременные, с указанием типа камеры и расстояния, снижая напряжение при вождении (многие отмечают отсутствие штрафов за месяцы использования).
- GPS фиксирует скорость, координаты и направление, с возможностью установки порога превышения и фильтрации сигналов для персонализации (полезно для записи данных в видео).
- Качество видеосъемки Full HD с углом 140°:
- Четкая картинка днем и ночью, с читаемыми номерами машин на расстоянии и деталями дорожной ситуации, даже в дождь или сумерки (матрица обеспечивает хорошую видимость лиц и знаков, подтверждено просмотром на ноутбуке).
- Запись в 30 fps без тряски на ровной дороге, с наложением скорости, координат и времени, что полезно для доказательств в авариях (большинство хвалит за достаточное качество по сравнению с конкурентами).
- Широкий угол обзора захватывает полную картину, включая соседние полосы, без искажений по краям (удобно для анализа инцидентов).
- Магнитное крепление и компактный дизайн:
- Удобное магнитное крепление позволяет быстро снимать устройство в бардачок, оставляя его незаметным для воров, и поворачивать на 360° для фокусировки (многие предпочитают за мобильность по сравнению с присосками).
- Компактный корпус (размером с пачку сигарет) не мешает обзору за зеркалом, с прочным пластиком и несколькими вариантами фиксации (скотч или присоска в комплекте).
- Экран 3 дюйма яркий и читаемый, с возможностью отключения для экономии и активации при оповещениях (показывает скорость желтыми цифрами на черном фоне).
- Удобное управление и дополнительные функции:
- Интуитивный интерфейс с кнопками и жестами (взмах рукой отключает звук или экран), без необходимости отвлекаться (удобно в движении, особенно с ароматизаторами на зеркале).
- Wi-Fi для обновлений прошивки и баз через смартфон, плюс просмотр видео в приложении (упрощает настройку диапазонов и фильтров, без кабелей).
- Стабильная работа без перегревов и сбоев в жару/холод (запускается в минус без потери заряда, режимы "город/трасса" адаптируются автоматически).
- Полный комплект и экономия на штрафах:
- В комплекте кардридер, чехол, салфетка, переходники и несколько креплений, что делает устройство готовым к использованию (многие отмечают богатую упаковку).
- Снижение штрафов за счет оповещений о превышении и радарах, делая вождение спокойнее (пользователи сообщают о нулевых штрафах за месяцы, включая праздники).
- Соотношение цены и функционала (3-в-1: регистратор, радар, GPS) оправдано для тех, кто много ездит, по сравнению с отдельными девайсами.
- Низкий уровень ложных срабатываний:
- В сигнатурном режиме редко реагирует на помехи в городе, фокусируясь на реальных угрозах (тесты с другими устройствами подтверждают точность).
- Оповещения только по делу, без излишнего шума, что повышает доверие (удобно для новичков и опытных водителей).
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Слабая радарная часть и поздние оповещения:
- Плохо ловит мобильные радары (триноги, жирафы) только с 50-300 м или после проезда, особенно в спину, что приводит к штрафам (многие сравнивают с лучшими моделями, отмечая низкую чувствительность).
- Не всегда определяет все типы камер, пропуская маломощные или новые, несмотря на базу (пользователи фиксируют 2-6 штрафов за месяцы, радар работает "для галочки").
- Ложные срабатывания на муляжи или отключенные камеры, плюс задержки в 3-10 сек из-за сигнатуры (требует постоянной настройки режимов).
- Проблемы с картами памяти и зависаниями:
- Поддержка только до 64 ГБ (с большими, как 128 ГБ, работает 30 мин, затем зависает, не меняя показания скорости; требует U1 class 10 с 15 МБ/с записи).
- Зависания на стандартных картах 10 класса, с необходимостью форматирования в FAT32 и проверки (некоторые экземпляры не форматируют автоматически, блокируя запись).
- Переполнение от событий (датчик удара срабатывает на ямы, заполняя карту хламом; ручная запись сохраняет только 20 сек, бесполезно для ДТП).
- Глюки, поломки и нестабильность:
- Частые сбои: экран белеет, время сбрасывается на 2019 год, GPS теряется, перезагрузки через 30-60 мин (требует сброса настроек; многие меняли 2-3 раза).
- Поломки в 1-2 года: выход радар-модуля, кнопок, звука (гарантия 1 год, ремонт платный; отзывы о браке в 20-30% случаев).
- Проблемы с прошивкой: неправильные обновления вызывают тикание, отсутствие звука или торможение (поддержка медленная, база не всегда актуальна, как устаревшие камеры).
- Слабый аккумулятор и питание:
- Аккумулятор минимальный, устройство не работает без постоянной зарядки (выключается сразу после отключения, нет задержки 1-2 мин для парковки).
- Короткий шнур (нужно наращивать на 25 см для Volvo или аналогичных), плюс неплотный штекер, вызывающий отключения (присоска отваливается в жару).
- Греется сильно в лето, вызывая выключения (даже с климат-контролем; без подогрева лобового стекла хуже работает).
- Проблемы с аудио и управлением:
- Тихий динамик, не перекрикивает музыку или шум трассы (требует максимальной громкости; звук хрипит или пропадает со временем).
- Несенсорный экран и неудобные кнопки (огромные на экране, но жесты срабатывают случайно от висящих предметов; меню скудное по Wi-Fi).
- Нет времени на экране (только дата и мелкие часы), плюс сверхчувствительный датчик удара, блокирующий перезапись (нужно отключать).
- Качество видео ночью и по краям:
- Размытость номеров на расстоянии >5 м или по бокам кадра, особенно ночью (цвета бледные, ближе к черно-белому; хуже, чем у старых моделей за меньшие деньги).
- Тряска при движении, несмотря на стабилизацию (не Full HD по краям; битрейт низкий, видео неудаляемо на ПК после форматирования).
- Звук записи с шипением и низким качеством (не слышно деталей разговоров).
- Крепление и мелкие недочеты:
- Слабая присоска отваливается в жару или от вибраций (магнитное лучше, но люфтит и не позволяет поворачивать как раньше; требует двух рук для снятия).
- Нет HDMI/USB 3.0, беспроводной передачи без Wi-Fi костылей (приложение глючит, обновления через телефон утомительны).
- Дебильные длинные сообщения о радарах, даже в мини-режиме (дисплей включается ненужные разы).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
375 отзывов пользователей о SilverStone F1 Hybrid Uno Sport Wi-Fi, GPS, ГЛОНАСС
Пользовались
SilverStone F1 Hybrid Uno Sport Wi-Fi, GPS, Г?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Магнитное крепление, рабочее напряжение 12V
- - Скудное меню настроек через телефон, лишние манипуляции с включением Wi-Fi для подключения телефона, короткий провод
Обновился по воздуху без проблем, настройки в целом понятные, но их много- надо разбираться и в процессе настраивать все эти диапазоны.
По первым впечатлениям регистратор не плохой, кстати, кто то писал в отзывах, что он хавает не более 64 гигов, это не так- я ему скормил на 128 гигов самсунговскую карточку - скушал и не подавился.
В общем, первое впечатление очень даже положительное, брал я его на замену 70mai который 5,5 лет проработал верой и правдой, надеюсь, этот отработает не меньше, по мере новостей, буду редактировать отзыв.
Из того на что обратил уже внимание в процессе использования:
- экран можно выключить в настройках, задав время его работы, у меня 5 мин. стоит, после 5 минут работы экран гаснет, но текущая скорость отображается большими желтыми цифрами на черном фоне, в момент предупреждения о камере или радаре, экран включится, будет картинка и поверх нее данные о радаре и расстояние, после проезда участка экран опять погаснет (очень не плохо, кстати)
- экран не сенсорный и это минус, расположение кнопок управления и выбора не очень удачные, зато кнопки подтверждения или отмены на экране огромные, так и просится сенсор- ткнул пальцем и ок.
- + Компактные размеры, качество съемки
- - длина шнура
Конечно, цена немного кусается, но я считаю, что лучше уж один раз потратиться и купить вещь, чем периодически менять более дешевые радары, которые не имеют, к тому же такого широкого функционала. В начале своей автомобильной карьеры, я именно так и поступала, покупала более недорогие радары, однако та частота, с которой я их заменяла, в совокупности показала довольно приличную стоимость. Поэтому позже я начала покупать радары более высокой ценовой категории и начала находить все больше и больше плюсов. Которые давайте рассмотрим на примере нашего радара.
Во-первых, есть возможность подключения второй камеры.
Во-вторых, угол обзора 140 градусов.
Установлена мощная матрица, которая позволяет снимать четкую картинку даже в сильный дождь.
Оснащен новой GPS-базой полицейских радаров (обновление еженедельно).
Снабжен GPS-сопровождением, что позволяет с большой точностью информировать водителя обо всех стационарных комплексах контроля скорости, некоторые из которых "не видят" более дешевые радары.
GPS-датчик позволяет водителю:
- устанавливать значение порога сигнала о превышении скорости OSL OverSpeedLimit
- записывать скорость
- записывать направление движения
- записывать координаты автомобиля
- фильтровать сигналы
Также радар имеет магнитное крепление. Я с таким креплением искала давно, ведь он остается незаметен для прохожих и одновременно можно оставить в машине.
Небольшое замечание только лишь к длине шнура.
- + Качество исполнения, простота использования, интуитивно понятное меню, приличное качество видео днем и ночью, хорошая база камер, богатая комплектация
- - Радарная часть. Она здесь больше для галочки. Вроде есть, вроде ловит. Но не всё и не всегда. Камеры установленные в спину если увидит после проезда, то уже неплохо. В лоб тоже не все камеры ловит и определяет. Да и определяет иногда за 200-300 метров, когда уже поздно по сути. Кордоны ловит издалека. Остальные как повезет. Поэтому рассматривать данное устройство именно как полноценный антирадар - я бы не стал.
1. К съемке особых претензий нет, но и звезд с неба не хватает. Видел запись видео как лучше так и хуже. В целом вполне прилично снимает и днем и ночью.
2. База камер (постоянно обновляемая) выше всяких похвал. Знает все муляжи, камеры и т. п. Оповещает четко, своевременно. Предупреждения выводятся на экран и голосом. И то и другое очень хорошо проработано.
3. К радарной части есть претензии. Камеры ловит плохо (если откровенно). Иногда поздно, иногда совсем не видит. Камеры в спину определяет по факту проезда мимо неё. Если определяет. НО ... это после знакомства с радаром этой же фирмы F1 Sochi PRО. Он ловит абсолютно все, что попадается на пути и сильно заранее.
4. Управление удобное и понятное. Есть свои фишки. Например управление жестами. Как по мне - баловство. Но тем не менее запишу в плюс.
5. В моем случае был новый комплект поставки. Разного вида крепления, переходник для карты, мешок для переноски камеры ... в общем достойный комплект.
Что еще ... Работает устройство без сбоев, перегревов. Все четко. Рекомендую к покупке тем, кому не сильно важен антирадар.
- + Качественная картинка и запись. Большой дисплей. Широкий угол обзора. Компактные размеры. Удобное крепление. Довольный водитель!
- - USB 2.0
Запись происходит в формате Full HD при 30 к/с и с углом обзора в 140°, что позволяет досконально изучить каждый запечатлённый кадр и получить более полную информацию о ситуации на дороге. При просмотре видео с регистратора, удаётся запросто разглядеть лица водителей и даже номера встречных, несущихся на большой скорости, машин.
Не смотря на то, что регистратор и радар неразрывно связаны одним корпусом, компактность и дизайн от этого нисколько не пострадали! Устройство действительно выглядит достойно и на него приятно глазеть, а магнитное крепление ещё и обеспечивает мобильность. При необходимости аппарат можно снять с постамента простым движением! Дабы не искушать всякого воришку, регистратор возможно быстро упрятать в бардачок, если пришлось оставить авто без присмотра.
Исходя из длительной практики вождения, расположение дорожных камер в некоторых частях города знаю довольно хорошо. Однако, радар распознаёт сигналы «патрульных» заблаговременно, что позволяет изрядно расслабиться и наслаждаться комфортной ездой, ежели беспокоиться о скоростном ограничении на каждом шагу.
- + Хороший радар, очень мало ложных срабатываний. Бывает за 2км срабатывает на «хорошей» крейсерской скорости по трассе, успеваешь сбросить скорость, даже если в спину. Удобно по вифи просматривать и скидывать ролики через приложение на телефоне.
- - Относительно тихий, но из 3х аппаратов, которые брал - самый громкий. С двух других даже штрафы пришли. Может не поймали или не успели поймать из-за скорости. Но есть функция выключения дисплея, когда показывается только скорость и зажигается при обнаружении или приближении к ГПС точке. Включать каждый раз эту функцию приходится. Некоторых стационарных радаров нету в базе, но он и не орет на них, видимо отключённые стоят. Кронштейн - скудная регулировка только по вертикали.
- + Пишет видео хорошо, включая ночь. Определяет радары в городе и по GPS на трассе вполне уверенно
- - Неспешное обновление баз радаров
- + отличный регистратор. обновление через вай фай. есть возможность подключения второй камеры от того же сильверстоуна. крепление на магните, удобно сняТь и убрать подальше от лишних глаз на стоянке
- - если обновлять через флэшку, те ещё танцы с бубнами
- + Приятным бонусом оказалось наличие чехла для переноски устройства,салфеточка для оптики,картридер и еще положили usb-кабель.Неплохое качество сборки и звук.Ну и нынешняя цена 8850
- - При движении на скорости 60км/ч на устройстве отображается 53км/ч.При 90км/ч-79км/ч.Качество видео оставляет желать лучшего.Номера машин на расстоянии 5 метров размыливаются даже в светлое время суток.При полной остановке качество видео неплохое.Во время движения картинка трясется,несмотря на то,что кронштейн внешне похож на такой же,что у корейцов.Цветопередача ближе к черно-белому(все какое-то бледное).
Как менялась цена на SilverStone F1 Hybrid Uno Sport Wi-Fi, GPS, ГЛОНАСС
Характеристики SilverStone F1 Hybrid Uno Sport Wi-Fi, GPS, ГЛОНАСС
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца














