SilverStone F1 Hybrid S-BOT vs Fujida Karma One

SilverStone F1 Hybrid S-BOT
SilverStone F1 Hybrid S-BOT
7.5/10 Хорошо 644 отзыва
Средняя цена в магазинах 41 990 ₽
Все цены ↓
Fujida Karma One
Fujida Karma One
8/10 Хорошо выше на 0,5 87 отзывов
Средняя цена в магазинах 42 503 ₽
Все цены ↓
SilverStone F1 Hybrid S-BOT 7.5/10
Fujida Karma One 8/10
SilverStone F1 Hybrid S-BOT
Дешевле на 1%
Надёжно держится на стекле
Экран: 8.2 против 6.8
Частота кадров при макс. разрешении: 60 кадров/с против 30 кадров/с
Fujida Karma One
Заранее предупреждает о камерах
Запись и карта памяти: 8.5 против 6.8
Максимальный размер карты памяти: 128 ГБ против 32 ГБ
SilverStone F1 Hybrid S-BOT
⚡ SilverStone F1 Hybrid S-BOT — регистратор и радар-детектор в одном корпусе, с сильной ночной съёмкой и заранее предупреждающим радаром. ✅ Стоит покупать, если ездите в основном по трассе и хотите сократить число приборов в салоне. ❌ Лучше избегать, если нужен GPS, который ловит спутники сразу после включения.
Fujida Karma One
⚡ Fujida Karma One — комбо с радар-детектором, которое заранее предупреждает о переносных треногах и стационарных камерах ✅ Стоит покупать, если нужно, чтобы предупреждение о засаде приходило с запасом по дистанции ❌ Лучше избегать, если нужна точная скорость и предупреждения там, где глушат GPS

Оценка по параметрам

SilverStone F1 Hybrid S-BOT Fujida Karma One
Параметр
SilverStone F1 Hybrid S-BOT
Fujida Karma One
💾Запись и карта памяти разница 1.7
6.8
− На жаре зависает и обрывает ролик
 8.5✓
+ Запись идёт без разрывов в долгих поездках
🖥Экран разница 1.4
8.2✓
+ Трёхдюймовый экран, скорость видна боковым взглядом
 6.8
🎚Управление разница 1.3
8.8✓
+ Меню на русском, разбираешься за пару минут
 7.5
+ Меню понятное, разобраться без инструкции
🛡Надёжность разница 1.0
7.4
− В первые месяцы отказывают батарея, экран или GPS
 8.4✓
+ Дальние поездки проходят без вылетов
🎥Качество съёмки разница 0.9
6.6
− При низком солнце картинка блекнет
 7.5✓
+ Угол 170 градусов захватывает обочины и соседнюю полосу
🔧Установка и подключение разница 0.7
6.5
− Кабеля для скрытой проводки нет, шнур короткий
 7.2✓
+ Установка простая, провод прячется, комплекта хватает
🌙Ночная съёмка разница 0.6
8.5✓
+ Ночью номера читаются без подсказок
 7.9 слабое место
− На тёмной трассе без фонарей машины почти не различимы
На равных
📡Радар-детектор на равных
7.9 главная причина купить
+ На трассе камеры и треноги видит заранее
 7.6 главная причина купить
+ Переносные треноги ловит на большом расстоянии
📌Крепление на равных
6.5
− На морозе и на жаре присоска отваливается
 6.9
− Присоска отклеивается в жару и ломается со временем
🌡Работа в мороз и жару на равных
6.2 слабое место
− На солнце и в долгой дороге перегревается
 6.6 слабое место
− Без зажигания регистратор гаснет сразу
✋Корпус на равных
6.9 не для всех
− Габариты и вес заметны на стекле
 6.6
− Корпус крупный и заметен на стекле

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы
  • Надёжно держится на стеклеПрисоска не сползает на кочках, а кронштейн не болтается при обычной езде.
  • Ловит камеры заранееНа трассе радар поднимает тревогу примерно за полкилометра, и голос подсказывает заранее.
  • Хорошо снимает ночьюНомера машин читаются в темноте и сумерках, а фары встречных не выбивают кадр.
  • Большой экранТрёхдюймовый экран показывает скорость так, что её видно боковым взглядом.
  • Меню на русскомНастройки разбираются за несколько минут, и инструкция для этого почти не нужна.
👍 Плюсы
👎 Минусы
  • Сигналы в городеВ городе радар пищит на рации и посторонние сигналы, поэтому его приходится переводить в городской режим.
  • GPS долго ищет спутникиПосле холодного старта прибор ищет спутники по минутам, и до этого предупреждений по базе не будет.
  • Сильно греетсяНа жаре и в долгой дороге корпус становится горячим, и регистратор может зависнуть или выключиться.
  • Присоска отваливаетсяНа морозе и на солнце присоска теряет держащую силу, и регистратор может упасть со стекла.
  • Задние камеры видит поздноКамеры, которые фиксируют скорость сзади, радар обычно замечает, когда машина уже проехала.
👎 Минусы

Ключевые отличия

SilverStone F1 Hybrid S-BOT Fujida Karma One
Максимальный размер карты памяти разница в 4 раза
32 ГБ
128 ГБ ✓
Частота кадров при макс. разрешении разница в 2 раза
60 кадров/с ✓
30 кадров/с
Угол обзора (ширина) разница 26%
135 °
170 ° ✓

Сравнение характеристик

  SilverStone F1 Hybrid S-BOT Fujida Karma One
Дополнительная информация : адаптер питания с разъемом прикуривателя в комплекте —
Основные характеристики
Количество камер : есть —
Поддержка HD : 1080p —
Датчик удара (G-сенсор) : Да —
GPS : Да —
Встроенный микрофон : Да Да
Встроенный динамик : Да Да
Назначение : для автомобиля для автомобиля
Конструкция : обычная обычная
Количество каналов записи видео : есть есть
Тип : видеорегистратор видеорегистратор
Экран : Да Да
Количество каналов записи звука : есть есть
Максимальное разрешение видеосъемки : 1920×1080 1920×1080
Частота кадров при макс. разрешении : 60 кадров/с 30 кадров/с
Макс. частота кадров : 60 кадров/с 30 кадров/с
Запись роликов без разрывов : Да Да
Минимальная длительность ролика : есть есть
Максимальная длительность ролика : 5  мин 5  мин
Запись времени и даты : Да Да
Запись скорости : Да Да
Разрешение в режиме фотосъемки : 2304×1296 —
Режим записи : циклическая, запись без разрывов циклическая/непрерывная
ГЛОНАСС : — Да
Камера
Размер матрицы : 1/3" —
Режим фотосъемки : Да —
Материал линз объектива : стекло стекло
Количество мегапикселей матрицы : 2 Мпикс —
Ночной режим : Да Да
Функция WDR : Да Да
Матрица : Sony IMX323 —
Угол обзора (ширина) : 135  ° 170  °
Угол обзора (высота) : 60  ° —
Стабилизатор изображения : — Да
Поворот камеры : — Да
Разворот камеры на 180 градусов : — Да
Запись видео
Защита от записи : Да —
Запись события в отдельный файл : Да Да
Автостарт записи : Да —
Длительность ролика : 1 мин, 3 мин, 5 мин 1 мин, 3 мин, 5 мин
Защита от удаления : Да Да
Запись файла после отключения питания : Да —
Формат записи : AVI —
Используемый видеокодек : H.264 —
Питание
Формат аккумулятора : собственный —
Емкость аккумулятора : 500  мА·ч —
Питание от аккумулятора : Да —
Питание от бортовой сети автомобиля : Да Да
С конденсатором : — да
Экран
Разрешение видеозаписи (при макс. частоте) : 1280×720 1920×1080
Размер экрана : 3  " 3  "
Хранение данных
Форматирование карты памяти : Да Да
Поддержка карт памяти : microSD (microSDHC) до 32 Гб microSD (microSDHC), microSD (microSDXC)
Максимальный размер карты памяти : 32  ГБ 128  ГБ
Дополнительно
Крепление на присоске : Да Да
Голосовые подсказки : Да Да
С радар-детектором : Да Да
Ширина : 99  мм 90  мм
Высота : 49  мм 90  мм
Толщина : 93  мм 50  мм
Вес : 190  г 180  г
Процессор : AIT8328P MStar 8336
SpeedCam : Да —
Обнаружение радаров : "K-диапазон", "Ka-диапазон", "Ku-диапазон", "Lazer", "MultaRadar", "X-диапазон", "Амата", "Арена", "Бинар", "Визир", "Вокорд", "Искра", "Кречет", "Крис", "ЛИСД", "Полискан", "Скат", "Robot", "Автодория", "Кордон", "Стрелка" "K-диапазон", "Ka-диапазон", "Ku-диапазон", "Lazer", "Mesta", "MultaRadar", "X-диапазон", "Амата", "Автоураган", "Арена", "Барьер-2М", "Беркут", "Бинар", "ВКС", "Визир", "Вокорд", "Интегра-КДД", "Искра", "Кречет", "Крис", "ЛИСД-2", "ЛИСД", "Одиссей", "Оскон", "ПКС-4", "Полискан", "Поток-С", "Радис", "Рапира", "Сергек", "Скат", "Сокол", "Robot", "Автодория", "Кордон", "Стрелка", "Циклоп"
Рабочая температура : -20 - +70 -35 - +55
Тип крепления : присоска магнит, присоска
Магнитный держатель : — да
Объектив и матрица
Угол обзора (диагональ) : 135  ° 170  °
Подключение
Wi-Fi : — Да

Где купить дешевле

SilverStone F1 Hybrid S-BOT

Загружаем цены...

Fujida Karma One

Загружаем цены...
Все отзывы и обзор SilverStone F1 Hybrid S-BOT
Все отзывы и обзор Fujida Karma One
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑