Отзывы о Видеорегистратор SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)
Отлично
Краткие характеристики:
- количество камер: 1
- цвет товара: черный
- конструкция:
- экран: 3.5"
- разрешение видео: 2304×1296
- запись: циклическая
- поддержка карт памяти: microSD (microSDXC)
- встроенный микрофон: есть
- датчик удара (G-сенсор): есть
- навигация: ГЛОНАСС
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)?:
- Стабильная работа GPS/ГЛОНАСС:
- Быстрое подключение к спутникам (20-30 секунд после включения) обеспечивает оперативное начало работы.
- Точное определение скорости и координат исключает расхождения с реальными показателями.
- Устойчивый сигнал в туннелях и сложных условиях благодаря двойному модулю позиционирования.
- Эффективное обновление баз данных:
- Ежемесячные обновления через официальный сайт поддерживают актуальность информации о камерах.
- Автоматические уведомления о новых версиях ПО упрощают процесс поддержки устройства.
- Четкая индикация типа камеры, ограничения скорости и направления съемки повышает информативность.
- Гибкая настройка режимов:
- Возможность отключения оповещений на низких скоростях предотвращает ложные тревоги в пробках.
- Индивидуальная конфигурация чувствительности для городского/трассового режимов оптимизирует работу.
- Автопереключение между режимами при изменении скорости снижает нагрузку на пользователя.
- Качество видеозаписи:
- Дневная съемка с разрешением 2688x1520 обеспечивает читаемость номеров на расстоянии 15+ метров.
- Широкий угол обзора 135°-168° охватывает пространство от стойки до стойки автомобиля.
- Ручная регулировка экспозиции улучшает детализацию в условиях контрового света или ночью.
- Надежная конструкция и комплектация:
- Два типа креплений (присоска/скотч 3M) позволяют адаптировать установку под разные стекла.
- Включение провода для скрытого монтажа упрощает интеграцию в салон без лишних проводов.
- Качественная сборка корпуса выдерживает эксплуатацию при температурах от -20°C до +60°C.
- Минимизация ложных срабатываний:
- Сигнатурный анализ в режиме "Подпись" фильтрует помехи от автоматических дверей и раций.
- Избирательное игнорирование сигналов круиз-контроля соседних автомобилей снижает раздражительность.
- Автоматическое снижение громкости после первичного оповещения повышает комфорт.
- Интуитивный интерфейс:
- Сенсорный экран с русскоязычным меню упрощает навигацию по настройкам.
- Визуализация дистанции до камеры цветовой шкалой позволяет быстро оценить опасность.
- Функция расчёта средней скорости на участках с "Автодорией" помогает контролировать режим движения.
Минусы по отзывам пользователей:
- Низкая эффективность сигнатурного режима:
- Позднее обнаружение мобильных камер (10-50 метров) не оставляет времени для снижения скорости.
- Игнорирование радаров типа VOCORD Traffic без активации GPS-базы снижает универсальность.
- Автоматическое переключение в городской режим при обнаружении угрозы провоцирует ложные срабатывания.
- Проблемы с качеством видео в сложных условиях:
- Ночная съёмка требует идеальных условий для идентификации номеров встречных автомобилей.
- Сильная зависимость от угла установки: при креплении за зеркалом возможны искажения по краям кадра.
- Высокая чувствительность к вибрациям на бездорожье приводит к "мыльности" изображения.
- Терморегуляция и надежность:
- Перегрев корпуса при длительной работе на солнце (+40°C и выше) вызывает зависания.
- Слабый аккумулятор (15-30 минут автономной работы) ограничивает использование без питания.
- Хрупкость крепления при низких температурах (-5°C и ниже) приводит к случайным падениям.
- Ограничения ПО и связи:
- Отсутствие технического форума на сайте производителя затрудняет оперативную поддержку.
- Сброс настроек при разрядке аккумулятора требует постоянной перенастройки параметров.
- Несовместимость с картами памяти Class 10 и ниже провоцирует сбои записи.
- Акустические и эргономические недостатки:
- Тихий динамик (уровень 2-3 из 5) не гарантирует слышимость оповещений при фоновом шуме.
- Жесткий механизм отсоединения от крепления требует значительного усилия.
- Глянцевый экран создает блики при солнечном свете, ухудшая читаемость данных.
- Ложные срабатывания радарной части:
- Реакция на датчики слепых зон и системы безопасности "премиум" автомобилей в режиме "Трасса".
- Длительные оповещения о стационарных камерах на МКАД создают акустический дискомфорт.
- Невозможность точечного отключения диапазонов (например, K-диапазон в городе).
- Функциональные упущения:
- Отсутствие Wi-Fi для удаленного просмотра видео и обновлений через смартфон.
- Недостоверные данные о скорости в базе POI (расхождение с реальными знаками до 20 км/ч).
- Невозможность полного отключения GPS даже при ручной настройке.
Обзор SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)*:
Эффективность радар-детектора и особенности сигнатурного режима
Пользователи отмечают, что устройство преимущественно полагается на GPS-базу стационарных камер, а не на сигнатурный анализ излучения. В сигнатурном режиме ("Подпись") детектирование радаров (например, "Стрелка", "Крис", "СКАТ") происходит с задержкой: камеры фиксируются за 10–50 метров, что недостаточно для своевременного снижения скорости при превышении более 30 км/ч. При этом сигнатурный режим эффективно фильтрует ложные срабатывания от автоматических дверей, раций дальнобойщиков и систем безопасности автомобилей, но не распознает специфические радары типа Vocord Traffic, которые детектируются только в режимах "Город" или "Трасса" как К-диапазон. В несигнатурных режимах наблюдаются частые ложные срабатывания на датчики слепых зон, круиз-контроль и муляжи камер, особенно в городских условиях. Мобильные комплексы ("треноги") обнаруживаются за 300–400 метров при фронтальном приближении и за 15–30 метров при расположении сзади, что критично на трассе. Предупреждения о типе камеры (например, "Фиксированная камера выделенка, 60") часто неясны: пользователи не понимают, контролируется ли только выделенная полоса или общая скорость.
Качество видеозаписи и эксплуатационные ограничения регистратора
Дневная съемка обеспечивает читаемость номеров попутных машин с расстояния 10–15 метров, но для встречного транспорта номера разборчивы лишь вблизи (5–7 метров). Ночная запись страдает от размытости: номера различимы только при близком расположении или идеальном освещении, а детализация ухудшается при дожде или засветке фар. Широкий угол обзора 135°–168° вызывает дисторсию по краям кадра, затрудняя идентификацию объектов на периферии. Качество записи сильно зависит от позиционирования: при установке за зеркалом заднего вида или наклонном креплении (особенно на внедорожниках) в кадре доминирует капот, а наклон вниз ухудшает ночную съемку. Устройство склонно к перегреву: при температуре +25°C и выше корпус нагревается до критических значений, приводя к зависаниям или аварийным отключениям. Карты памяти требуют высокого класса скорости (UHS-I U3), иначе возникают разрывы записи; объем 64 ГБ обеспечивает ~8 часов записи в максимальном разрешении 2688х1520 (фактическое разрешение часто ниже заявленного). Встроенный аккумулятор работает 15–30 минут, что недостаточно для парковочного режима.
Надежность креплений, сборки и работы в экстремальных условиях
Присоска демонстрирует нестабильность: отваливается на кочках, при температуре -5°C или +40°C, что вынуждает пользователей переходить на альтернативное крепление на скотче 3M. Корпус из глянцевого пластика собирает отпечатки пальцев и бликует на солнце, затрудняя чтение экрана. Устройство сохраняет работоспособность в диапазоне -20°C до +60°C: при -5°C включение и поиск спутников занимает 20–30 секунд, но длительная работа на жаре свыше +40°C провоцирует зависания. Зафиксированы случаи самопроизвольных перезагрузок и сброса настроек после перегрева. Срок службы непредсказуем: часть устройств работает 1.5–3 года без сбоев, другие выходят из строя после гарантии (радарный модуль отключается, возникают аппаратные ошибки). Совместимость с другими устройствами проблематична: создает помехи для радар-детекторов типа Beltronics.
Программное обеспечение, интерфейс и поддержка
Меню настройки гибкое (фильтрация диапазонов, пороги скорости для детектирования, калибровка экспозиции), но управление осложнено капризным сенсорным экраном, требующим сильного нажатия, и задержкой отклика до 1 минуты при многократных командах. Голосовые оповещения имеют низкое качество звука ("как в телефонах 2004 года"), а громкости недостаточно при фоновой музыке. Обновления ПО и баз камер выпускаются ежемесячно, но процесс не автоматизирован: требуется ручная загрузка файлов на карту памяти. Критические ошибки (например, игнорирование лазерных радаров или Vocord Traffic) не устраняются годами, а отсутствие технического форума на сайте производителя затрудняет обратную связь. Пользователи отмечают неполноту баз: новые камеры и изменения ограничений скорости (например, переход на 50 км/ч в населенных пунктах) добавляются с опозданием, а устаревшие объекты остаются в памяти.
Рекомендуемые сценарии использования и целевая аудитория
Устройство оптимально для городской эксплуатации с актуальной GPS-базой: предупреждения о стационарных камерах, "Автодории" и постах ДПС работают стабильно, позволяя избегать штрафов при умеренном превышении скорости (до 20 км/ч). Водители, ценящие тишину в салоне, оценят сигнатурный режим для минимизации ложных срабатываний. Однако для трассы или незнакомых регионов надежность снижается: мобильные комплексы и радары в "спину" детектируются с опозданием, а отсутствие сигнатурного анализа в режиме "Трасса" увеличивает количество помех. Прибор подойдет тем, кто готов к регулярным ручным обновлениям и не требует идеальной детализации видео. Для профессионалов, часто ездящих по трассам на высоких скоростях или нуждающихся в кристально четкой ночной записи, решение недостаточно эффективно.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько эффективен сигнатурный режим "Подпись" в реальной эксплуатации?
Сигнатурный режим существенно снижает ложные срабатывания на автоматические двери или рации дальнобойщиков, но его детектирование радарных камер не всегда стабильно. Некоторые пользователи отмечают, что он распознает камеры лишь за 50 метров или после проезда, особенно на трассе при скорости свыше 30 км/ч. Эффективность сильно зависит от актуальности прошивки и типа камеры — например, радар Vocord Traffic в этом режиме может не обнаруживаться. -
Как устройство справляется с обнаружением мобильных радарных комплексов?
Мобильные комплексы ("СКАТ", "Крис", треноги) детектируются с переменной дальностью: фронтальные камеры — за 300-800 метров, а направленные в спину — за 150-400 метров. Однако в сигнатурном режиме дальность может сокращаться до 10-30 метров, что не всегда позволяет своевременно сбросить скорость. Пользователи подчеркивают, что для надежности стоит комбинировать GPS-базу и радарное сканирование. -
Каково качество видеозаписи днем и ночью?
Днем номера попутных машин читаются с расстояния 10-15 метров, а встречных — хуже из-за оптических искажений широкоугольного объектива (135°-168°). Ночью детализация снижается: номера различимы только при близком расстоянии или хорошем освещении, а засветка фар ухудшает распознавание. Качество записи также зависит от угла установки — при неправильном наклоне камеры изображение теряет резкость. -
Насколько точно устройство определяет типы камер и ограничения скорости?
GPS-база корректно идентифицирует стационарные камеры, указывая их тип и разрешенную скорость, но возможны расхождения с реальными знаками. Например, в Татарстане камеры "Автодория" иногда ошибочно помечаются как стационарные. Для мобильных комплексов точность ниже: оповещение может не уточнять, фиксирует ли камера только выделенную полосу или общую скорость. -
Часто ли возникают ложные срабатывания радар-детектора?
В режимах "Город" или "Трасса" ложные срабатывания часты — устройство реагирует на системы круиз-контроля, датчики слепых зон и рации. Сигнатурный режим ("Подпись") минимизирует эту проблему, но не устраняет полностью. Пользователи рекомендуют настраивать фильтры чувствительности и отключать ненужные диапазоны для снижения помех. -
Можно ли гибко настроить устройство под индивидуальные потребности?
Устройство предлагает расширенные настройки: выбор режимов детектирования, регулировку порога скорости для оповещений, калибровку GPS, экспозиции видео и чувствительности G-сенсора. Например, можно отключить предупреждения на низких скоростях или настроить подсветку для ночной съемки. Однако некоторые функции (например, автоматическое переключение между "Городом" и "Трассой") работают неидеально. -
Как устройство ведет себя при экстремальных температурах и длительной работе?
При температурах ниже -5°C крепление-присоска может отваливаться, а на жаре свыше +40°C наблюдаются перегрев корпуса, зависания или самопроизвольные перезагрузки. Встроенный аккумулятор держит заряд 15-30 минут, но для стабильной работы требуется постоянное питание от автомобиля. После 1.5-2 лет эксплуатации некоторые пользователи отмечают снижение надежности.
-
Надежно ли крепление устройства на лобовом стекле?
Стандартная присоска может терять сцепление на кочках или при морозе, альтернативное крепление на скотче 3M более устойчиво. Оптимальное размещение — за зеркалом заднего вида, но это усиливает нагрев от солнца. Угол наклона требует точной регулировки: при задирании вверх капот заслоняет обзор, а наклон вниз ухудшает качество съемки. -
Как часто обновляются базы камер и прошивки?
Базы камер обновляются ежемесячно через сайт производителя (требуется ручная загрузка на SD-карту), но актуальность данных варьируется по регионам. Прошивки выходят реже — последние исправляли работу сигнатурного режима и стабильность системы. Пользователи жалуются на отсутствие Wi-Fi для автоматических обновлений и сложность поиска информации на официальном сайте. -
Точно ли работает контроль средней скорости на участках "Автодория"?
Устройство рассчитывает среднюю скорость на заданных отрезках и предупреждает о превышении, но возможны сбои из-за потери сигнала GPS в туннелях. После выезда из зоны без спутниковой связи данные могут не синхронизироваться вовремя. Точность также зависит от корректности базы данных — в Московской области расхождений не замечено, в других регионах возможны ошибки. -
Как быстро устройство находит спутники GPS/ГЛОНАСС после включения?
При первом включении поиск спутников занимает до 15 минут, но при последующих запусках время сокращается до 20-30 секунд. В туннелях или под мостами связь прерывается, что временно деактивирует предупреждения о камерах. После восстановления сигнала позиционирование возвращается без ручной калибровки. -
Насколько требователен регистратор к картам памяти?
Устройство совместимо только с картами класса UHS-I U3 (например, Samsung EVO Plus). Карты низкого класса вызывают зависания, пропуски записи или ошибки. Для записи в максимальном разрешении (2304x1296) рекомендуется объем от 64 ГБ — 32 ГБ хватает примерно на 4 часа видео. -
Обнаруживает ли устройство лазерные радары?
Детектирование лазерного диапазона нестабильно: в тестах с двумя приборами сигнатурная модель Sho-Me игнорировала лазерные сигналы, которые фиксировал обычный радар-детектор. Пользователи связывают это с ограничениями прошивки или конструктивными особенностями антенны. -
Удобен ли сенсорный интерфейс и меню управления?
Сенсорный экран реагирует на уверенные нажатия, но интерфейс может подтормаживать при частых переключениях. Меню на русском языке интуитивно понятно, однако мелкий шрифт скорости затрудняет чтение на ходу. Голосовые оповещения четкие, но громкость недостаточна при фоновой музыке — динамик начинает хрипеть на уровне выше 50%. -
Каковы особенности использования в городе и на трассе?
В городе сигнатурный режим ("Подпись") снижает помехи, но для мобильных камер эффективнее гибридный подход с GPS-базой. На трассе рекомендуют режим "Трасса" для максимальной дальности детектирования, хотя при скорости свыше 100 км/ч реакция на камеры может запаздывать. Устройство автоматически предупреждает о стационарных комплексах за 300-800 метров, но для незнакомых маршрутов 100% надежности нет.
545 отзывов пользователей o SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)
Пользовались
SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сергей Чичигин
24.10.2023
Оценка пользователя
Плохо
- + Отличная сборка, материалы, качество дисплея, обширность настроек. К видеорегистратору никаких вопросов, всё отлично, как и должно быть. Нет ложных срабатываний.
- - В сравнении со стареньким G-800 STR (6-летней давности) ХУЖЕ обнаруживает излучения радаров по трассе. Старый начинал предупреждать за 1200 м и более бывало при прямой видимости, этот - максимум за 500-800 м, и то непонятно, это данные памяти GPS или фактически пойманное излучение. Сигнатурный режим на трассе бесполезен. Летом 21-го года ездил на Азовское море из Сибири, привез 3 штрафа! Во всех случаях, видно что РД не сработал, то есть не поймал излучение, либо нет в базе GPS, либо не сработал сигнатурный режим (трасса М5). Итог - скинул 2 звезды за работу РД. Специально покупал комбоустройство, а теперь выходит что оно сырое ещё и нужно вешать 2 (ВР и РД).
Алексей
24.10.2023
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошее определение камер, радаров, неплохое качество съемки в дневное время.
- - Слабоватое качество записи ночью и некорректное отображение некоторых типов камер.
По началу работал вообще четко, потом, после одного из обновлений, стало очень много ложных срабатываний, в дальнейшем это исправили. На данный момент работает вполне адекватно. База камер регулярно обновляется, скачиваю с сайта при необходимости, но некоторые камеры неправильно забиты, например в Татарстане некоторые камеры указаны, как стационарные, хотя по факту - Автодория, как результат - несколько штрафов. Треноги и камеры, не внесенные в базу ловит достаточно далеко - всегда успеваешь сбавить скорость.
Периодически ослабевает и отваливается присоска - но это бывает крайне редко.
Температуры выдерживает хорошо и зимой и летом. Единственный раз за весь период использования завис этим летом на жаре 40 после 15 часов непрерывной работы.
Несмотря на это, девайсом доволен. Не 5 конечно, но твердая 4.
Евгений С.
24.10.2023
Оценка пользователя
Плохо
- + 1) Хорошее качество видео, поставить компенсацию экспозиции в -0,7 и даже ночью вполне прилично снимает.
2) Меню удобное и разветвлённое, много настроек.
3) Достойное крепление (присоска). - - 1) Глючная радарная часть, часто по ходу жизни меняет тип определяемого радара.
2) Часто глючное обновление, после которого устройство тупит. Иногда лечится перепрошивкой.
3) База данных никакая, за последнее время не соответствует действительности, в М.О. везде в населённыз пунктаз 50 км/час, но в базе не отображается, так же не отображаются свежие камеры по Ленинградскому шоссе в области и некоторые критичные изменения в скоростном режиме в сторону уменьшения в Москве.
4) Через два года с небольшим отключилась радарная часть, осталось только оповещение. А через несколько месяцев он скончался, окончательно. Не включается.
Игорь Юдин
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Сигнатурный, частые обновления на сайте, удобная присоска, шнур для скрытого подключения.
- - Бывают таки ложные срабатывания.
Эдуард Поверичев
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Устойчивое крепление, минимум ложных срабатываний, высокое качество записи.
- - нет
Тимофей Морозов
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Саша Галимский
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Никита Шведов
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Дмитрий
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Приятная цена
Борис Ф.
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Nikita Protoklitow
02.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Четкое видео изображение, понятное меню настроек, чувствительный датчик удара
- - Нет
Иван Морозов
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Компактность. Информативный дисплей. Удачное комбо.
Арсений Клепальченко
02.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Виталий Щербина
09.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + Грамотно продуманный интерфейс (и визуально и звуковой). В поездках даже нет необходимости на него посматривать при срабатывании. Базы обновляются, детектор детектит... крепление отличное.
- - Не сигнатурный (рядом с ВЧ частенько сходит с ума) но девайс никогда и небыл сигнатурным.
Виталий К.
10.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Андрей Шахов
24.10.2023
Оценка пользователя
Ужасно
- + Нравилось всё пока работал.
- - через 50000 км. сломался динамик, через 60000 км. вообще больше не включился... Причиной отказа работать явился умерший аккумулятор. Вытащил аккумулятор совсем и о чудо, от сети авто снова стал работать. Аккумулятор для этого девайса найти не удалось, заказал похожий с меньшей ёмкостью, пока идёт из Китая. Будем смотреть. В процессе эксплуатеции умер и второй динамик, пока не менял, хрипит там чего то...
Дмитрий Валевский
24.10.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень качественно сделан,пользуюсь более четырёх лет ни разу не подвёл по камерам,пользуюсь до сих пор только присоской,всегда после пользования снимаю присоску.Лучше нет!!!Советую купить именно эту модель.Спасибо за такую модель создателям.
- - Нет претензий.
никита
24.10.2023
Оценка пользователя
Хорошо
- + Камеры ловит хорошо,сенсорный дисплей.
- - Нет WI-FI чтоб можно было обновлять базы камер.
Нет магнитного крепления.
В комплекте идет 2 крепления присоска и на скотче кому как удобней+2 вида подключения обычный прикуриватель,скрытая проводка.
Долго искал не знал что выбрать,продавец посоветовал этот.
Есть ОФ сайт где можно позвонить в тех поддержку,а так же сделать обновление базы камер и ПО.
Производство КОРЕЯ,а не Китай.
Андрей Ж
24.10.2023
Оценка пользователя
Плохо
- + Качество товара
- - Сенсор тупит больше не работает чем работает
Василий Чапаев
24.10.2023
Оценка пользователя
Ужасно
- + Их просто нет.
- - Нереально большой ценник за это недоразумение. Постоянно отваливается сигнал со спутников. Неважно, где вы находитесь, в городе или на трассе. Постоянно включается и выключается. При этом стоит очень дорогая карта памяти. Качество записи просто отвратительное, ночью как будто все в тумане. Камеры почти не видит. Бесполезный кусок пластика.
Пришелец-QM6993
18.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
отличный, пользуюсь около 4 лет.- все четко
- -
нет
жаль что больше не продают такие у нас
Александр Г.
24.10.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество видео, стабильность работы-без глюков, много настроек-возможность подстроить прибор под себя.
- - Слишком короткий кабель питания, пришлось нарастить для скрытой проводки.
Мирослав С.
25.06.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + Большой дисплей. Хороший угол обзора. Обновление базы данных.
Герман Веселицкий
24.10.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + антирадар на высоте.
- - -
Лучшие цены сегодня на SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)
График изменения цены SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)
Обзоры и руководства на SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)
Характеристи SHO-ME Combo Slim (GPS, ГЛОНАСС)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
