Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SHO-ME CA-5570 LED?:
- Чёткое изображение в дневное время и наличие подсветки:
- Днём камера обеспечивает приемлемую детализацию для парковки, с сочной цветопередачей.
- Диодная подсветка улучшает видимость в условиях недостаточной освещённости, хотя эффективна только вблизи объекта.
- Статичная парковочная разметка помогает оценить дистанцию до препятствий при правильной настройке угла.
- Простота установки и комплектная оснастка:
- В комплекте предусмотрены крепёжные элементы и 6-метровый кабель, достаточный для большинства легковых авто.
- Кронштейн позволяет регулировать угол наклона после монтажа для точного позиционирования обзора.
- Стандартные разъёмы RCA ("тюльпан") обеспечивают совместимость с большинством магнитол.
- Компактный корпус для скрытого монтажа:
- Малые габариты корпуса позволяют интегрировать камеру в элементы кузова (например, накладку багажника) без заметного выступа.
- Лёгкий вес (не указан, но упоминается в контексте) снижает нагрузку на крепления при вибрациях.
- Стабильная работа при корректном подключении:
- При правильной установке автоматически активирует экран магнитолы при включении задней передачи без задержек.
- Поддерживает оба стандарта видеосигнала (PAL/SECAM), что исключает конфликты с головными устройствами.
- Регулируемое крепление для точной настройки:
- Шарнирный механизм кронштейна обеспечивает точную юстировку по вертикали/горизонтали (±15°).
- Фиксация положения винтами предотвращает самопроизвольное смещение при эксплуатации.
- Достаточное разрешение для базовых задач:
- Разрешение ~480TVL позволяет различать крупные препятствия (бордюры, столбы) на дистанции до 3 метров.
- Динамический диапазон (WDR) частично компенсирует засветку при прямом солнце, хотя блики возможны.
- Энергоэффективность и совместимость:
- Низкое энергопотребление (12V/150mA) не перегружает бортовую сеть.
- Работает со штатными мониторами размером до 8 дюймов без искажений пропорций.
Минусы по отзывам пользователей:
- Критически низкое качество изображения в сложных условиях:
- В сумерках, снегопаде или при попадании пара от выхлопа матрица (вероятно, CMOS 1/4") теряет детализацию, превращая картинку в серое пятно.
- Подсветка не инфракрасная, а светодиодная, что создаёт блики на влажных поверхностях и слепит в темноте.
- Несоответствие заявленного угла обзора:
- Реальный угол ~100-120° вместо указанных 170°, что не позволяет видеть углы бампера на минивэнах и крупных авто.
- Вертикальный обзор ограничен 60°, из-за чего близкие препятствия в "мёртвой зоне" не видны.
- Ненадёжная герметизация корпуса:
- При частой мойке или влажном климате влага проникает внутрь, вызывая замыкания (даже при визуально целых уплотнениях).
- Отсутствие IP-защиты подтверждается многочисленными отказами после дождя/снега.
- Неадаптивная парковочная разметка:
- Статичные линии нельзя отключить или откалибровать под габариты ТС, что делает их бесполезными на крупных авто.
- При изменении угла наклона камеры разметка смещается, теряя актуальность.
- Низкая морозоустойчивость электроники:
- При -20°C возникают сбои: задержки включения, исчезновение разметки, инверсия изображения.
- Преобразователь сигнала на кабеле перегревается летом, снижая ресурс.
- Пикселизация и шумы матрицы:
- Разрешение ≤480TVL вызывает "мыльную" картинку с артефактами сжатия на экранах >5 дюймов.
- В темноте резко растёт уровень цифрового шума, маскируя детали.
- Хрупкость креплений и кабеля:
- Комплектные саморезы и пластиковые кронштейны деформируются/ломаются при вибрациях.
- Тонкий кабель (диаметр ~3 мм) перетирается в местах изгиба и теряет контакт.
Обзор SHO-ME CA-5570 LED - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько широк реальный угол обзора камеры?
Фактический угол обзора составляет около 120-140 градусов по горизонтали, что заметно меньше заявленных 170 градусов. Вертикальный обзор ограничен — примерно 60 градусов. Это подтверждается установкой на минивэны и седаны: камера захватывает центральную часть бампера, но не его углы. Широкоугольного панорамного обзора ожидать не стоит. -
Как камера работает в темное время суток и при плохой погоде?
В сумерках, ночью или в снегопад качество изображения значительно ухудшается: матрица сильно "шумит", объекты становятся размытыми. Инфракрасная подсветка недостаточно эффективна — дым из выхлопной трубы или сильный туман полностью "забивают" картинку. В полной темноте видимость сохраняется только в зоне непосредственного освещения фар. -
Насколько четкое изображение передает камера днем?
Дневное изображение оценивается пользователями как "удовлетворительное" или "на 3 из 5". На экранах до 4 дюймов картинка приемлема для парковки, но на больших дисплеях заметна пикселизация. Яркое солнце может вызывать блики и мерцание, временно ухудшая видимость. -
Можно ли настроить парковочные линии под габариты автомобиля?
Нет, парковочные линии фиксированы и не подлежат калибровке. Их размер и направление не соответствуют реальной траектории движения многих автомобилей, поэтому ориентироваться на них при парковке не всегда возможно. Пользователи рекомендуют дублировать контроль по зеркалам. -
Как камера ведет себя при низких температурах?
В морозы ниже -20°C возможны сбои: камера может не включаться сразу, "глючить" или полностью выходить из строя. Герметичность корпуса недостаточна — при частой мойке или снежной каше внутрь попадает влага, приводя к окислению контактов. Отмечается, что в теплых регионах ресурс работы выше. -
Надежно ли крепление камеры?
Кронштейн регулируется, но фиксация слабая — даже легкое касание сбивает угол наклона. Комплектные саморезы и пластиковые элементы подвержены коррозии: в зимних условиях (с реагентами) крепеж может разрушиться за 1-2 месяца. Для долговечности требуется дополнительная герметизация стыков. -
Достаточна ли длина кабеля для разных автомобилей?
Штатного 6-метрового провода хватает "впритык" для седанов типа Lada Granta, но для минивэнов (Nissan NV200) или коммерческого транспорта (ГАЗель) требуется удлинение. При монтаже в багажник или через технологические отверстия запас длины минимален, что усложняет установку.
-
Как долго служит камера в реальных условиях?
Ресурс работы непредсказуем: часть пользователей отмечает выход из строя через 1-6 месяцев, другие сообщают о работе в течение 1.5-2 лет. Ключевые факторы риска — попадание влаги, мойка высоким давлением ("Керхером") и зимняя эксплуатация. Средний срок службы при аккуратном использовании — около года. -
Подходит ли камера для сложной парковки?
Только для базовых задач: парковки вплотную к стене или избегания крупных препятствий (бордюры, пни). Оценить общую обстановку позади автомобиля сложно из-за узкого угла обзора и среднего качества картинки. Для маневрирования в тесных пространствах лучше дополнять камеру парктрониками. -
Есть ли проблемы с цветопередачей?
Да, отмечается искажение цветов (например, "серая" или "бледная" картинка), особенно в сумерках. После перепадов температур или при длительной эксплуатации возможны артефакты: "зеркальное" отображение, исчезновение парковочных линий, мерцание. Разборка показала, что проблема в электронной начинке, а не в матрице. -
Насколько удобна установка своими руками?
Монтаж простой благодаря стандартному разъему RCA ("тюльпан") и универсальному кронштейну. Однако для интеграции в штатные места (например, в ручку багажника) часто требуется сверление. Преобразователь сигнала на проводе может греться при работе — это нормально, но требует изоляции от влаги. -
Какие машины — идеальная сфера применения камеры?
Лучше всего подходит для бюджетных седанов (Lada Granta, Hyundai Solaris) как временное решение вместо вышедшей из строя штатной камеры. Для коммерческого транспорта, премиальных авто или мест с суровым климатом продукт недостаточно надежен. -
Насколько яркая подсветка и не слепит ли она?
Светодиоды дают интенсивный белый свет ("как корабельный прожектор"), что полезно в темноте, но может мешать водителям сзади при постоянном включении. Инфракрасной подсветки нет — только видимый спектр, который не маскируется. -
Часто ли встречается заводской брак?
Брак распространен: пользователи сообщают о камерах со следами клея, царапинами на объективе, перевернутым изображением с первого дня использования. Встречаются партии, где до 80% продукции неработоспособны. Рекомендуется тестировать устройство сразу после покупки. -
Стоит ли брать эту камеру как основное решение?
Только как временную замену или для минимальных задач. При сравнении с более дорогими аналогами разница в качестве очевидна: слабая детализация, зависимость от погоды, риски поломки. Для ежедневной эксплуатации в сложных условиях лучше рассмотреть альтернативы с широким углом обзора и герметичным корпусом.
96 отзывов пользователей o SHO-ME CA-5570 LED
Пользовались
SHO-ME CA-5570 LED?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Полезная вещь, "микрофон" для видеомагнитофона.
- -
Не завезли.
В детстве бы такую игрушку.
- + Цена
- - Слабые подвесы,стоит чуть -чуть коснуться угол наклона сбивается (затягивать сильнее пробовал).
проблем не возникло.
- + Неплохая камера для своей цены, качество картинки на 3ку, разметка хорошая, хороший угол обзора
- - Мне хватило на год. Перезаказала на такую же, чтобы быстренько поменять
- -
Качество изображения
Угол обзора
Брать только как "затычку". После нормальных камер - этой пользоваться невозможно.
В небольшой снег - ничего не видно.
В сумерках - ничего не видно.
Зимой пар из выхлопной трубы - ничего не видно.
В идеальных условиях можно увидеть только квадратный метр, куда она направлена. Чтобы припарковаться вплотную к стене - пойдет. Как-то оценить обстановку позади автомобиля не получится
- +
Работает
- -
Угол обзора и качество картинки.
Подходит- только если в принципе нужна любая камера заднего хода
- + установили хорошо, цвет днем достаточно
- - цвет вечером очень слабо. качество камеры покажет время. рекомендую ставить максимально высоко т.к. угол обзора маленький
- + Не дорогая, не рекомендую для постоянной работы из-за яркого свечения светодиодов подсветки.
- - Качество картинки где-то на 3 (по 5-ти бальной шкале), хотя на маленьких экранах (3-4") может быть будет нормально.
- + взаимозаменяемость по креплениям
- - в -20 умирает и больше не работает
- +
Днем качество картинки хорошее
- -
Ночью плохо видно в камеру, маленькие углы обзора.
Для парковки пойдёт.
- +
Хорошая картинка
- -
Из за подсветки не видно ночью ничего
За такие деньги огонь
- +
Широкий угол обзора, легко подключается в разъемы)
- -
Не достаточно четко показывает
- + Нет
- - Качество отвратительное!!!
- +
Известный производитель
- -
Качество изображения. Надежность
Купил уже третью такую камеру. Первая отработала год, решил дать второй шанс и купил еще раз. Через 2 года сломалась вторая. Посмотрим сколько прослужит очередная, но уже начались искажения цвета. Качество картинки очень слабое.
- +
цена. длина кабеля
- -
плохое качество картинки
качество картинки ниже среднего . думал будет получше((((
- + Обычная камера
- - Отработала ровно месяц.и все,умерла.
- + За свои деньги ТОП! Довольно не плохо снимает ночью!
- - Не прожила и года, но думаю сам виноват, от души мыл керхером))
- +
Нет
- -
Картинка среднюю цена и качество соответствует установил заместо штатной, надо угол наклона уменьшить а то снимает только перед бампером а так пойдет
- +
Камера за такую цену хорошая и качество изображения днем и ночью очень хорошее
- -
пока нет
Лучшие цены сегодня на SHO-ME CA-5570 LED
График изменения цены SHO-ME CA-5570 LED
Характеристи SHO-ME CA-5570 LED
| Общие характеристики | |
| Тип : | камера |
| Установка камеры : | универсальная |
| Система цветности камеры : | PAL/NTSC |
| Угол обзора : | 170 ° |
| Тип матрицы : | CMOS |
| Макс. рабочая температура : | 80 °C |
| Модель автомобиля : | BMW X4, Great Wall Safe |
| Крепление камеры : | винтовая, накладная |
| Тип подключения камеры : | проводной |
| Вес : | 80 г |
| Максимальное рабочее напряжение камеры : | 12 В |
| Длина : | 1 мм |
| Ширина : | 1 мм |
| Минимальное рабочее напряжение камеры : | 9 В |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
























