SHELL Helix HX8 0W-30 vs Takayama 0W-20 GF-6A API SP

SHELL Helix HX8 0W-30
SHELL Helix HX8 0W-30
7.9/10 Хорошо 324 отзыва
Средняя цена в магазинах 4 489 ₽
Все цены ↓
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
9.5/10 Великолепно выше на 1,6 280 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 691 ₽
Все цены ↓
SHELL Helix HX8 0W-30 7.9/10
Takayama 0W-20 GF-6A API SP 9.5/10
SHELL Helix HX8 0W-30
эффективный холодный запуск
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дешевле на 18%
Низкий расход масла — 68%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

👍 Что хвалят чаще всего:
эффективный холодный запуск
снижение шумов и вибраций
совместимость с DPF
увеличенный интервал замены
стабильная вязкость
👍 Что хвалят чаще всего:
Низкий расход масла (68%) — уровень держится 8-10 тыс. км без доливов, даже на моторах с 300 тыс. км пробега
Мотор работает тихо (52%) — исчезает шум и вибрации сразу после заливки, ровный холостой ход
Эффективные моющие присадки (42%) — сильно темнеет при сливе очищая нагар, мотор остается чистым
Хороший холодный пуск (28%) — текучее в морозы до -30°C, заводится легко без воскa на щупе
Доступная цена (55%) — в 2-3 раза дешевле Idemitsu при равном качестве
👎 На что жалуются:
быстрая деградация при нагрузках
риск подделок
проблемы с упаковкой
ограниченная термостабильность
несоответствие спецификациям
👎 На что жалуются:
Неудобное наливание (12%) — крышка не закрывается плотно подтекает после открытия
Возможный угар (9%) — на масложорных моторах расход после 3000 км при высоких оборотах
Российское производство (11%) — Обнинск Синтэк маскируется под японское вызывает сомнения
Нет меток по литрам (7%) — трудно отмерить объем без шкалы на канистре
Быстрое потемнение (8%) — чернеет через 1000-2500 км требует частого контроля
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  SHELL Helix HX8 0W-30 Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дополнительная информация : Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx, индекс вязкости 183 температура застывания: -44°С, щелочное число: 7.1 мг КОН/г, плотность при 15°С: 848 кг/м³
Характеристики
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Класс вязкости SAE : 0W-30 0W-20
Стандарт ACEA : A3/В4 A3/В4, С1, С2, С3
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип : — синтетическое
Стандарт API : — SN
Для инструмента и садовой техники : — Да
Стандарт JASO : — FC, MA-1
Стандарт ILSAC : — GF-6A
Дополнительно
Срок годности : 4 лет, в закрытой таре 5 лет
OEM номер : 550050027 605140
Основные характеристики
Код производителя : 550050024, 550050027, 550050025, 550050026, 550040026 605141, 605140
Тип масла : синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан бензин, дизель
Стандарт API : CF, SL, SN SN, SP
Допуски OEM : MB 229.3, MB 229.5, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 Honda
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 —
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

SHELL Helix HX8 0W-30

Загружаем цены...

Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Загружаем цены...
Все отзывы и обзор SHELL Helix HX8 0W-30
Все отзывы и обзор Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑