^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Проверка подлинностиПод крышкой есть код, который можно проверить на сайте производителя.
Служит годамиМасло выдерживает регламентный интервал, и машины на нём ездят по нескольку лет.
Тихо работаетПосле замены мотор звучит тише, а вибрация уходит.
Почти не расходуетсяМежду заменами уровень на щупе держится, а расход соответствует характеристикам.
Хорошо моет двигательКлапанная крышка остаётся без лаковых отложений даже на большом пробеге.

👍 Плюсы

Почти не угараетУровень на щупе стоит на месте от замены до замены, даже на машинах, которые раньше съедали масло.
Тихо работает моторПосле замены на ходу мотор звучит мягче, а на холостых работает ровно.
Хорошо моет двигательГрязь выходит быстро, а при интервалах пять-десять тысяч внутри мотора остаётся чисто.
Служит на больших пробегахНа машинах с пробегом под сто тысяч километров масло проходит без проблем с мотором.

👎 Минусы

Неясно, где разлитоСтрана производства на этикетке и по штрих-коду не совпадает, поэтому происхождение остаётся под вопросом.
Нет защитной пленки под крышкойПосле вскрытия под крышкой не видно защитной бумажки, и из-за этого возникают сомнения в подлинности.

👎 Минусы

Гидрики стучат на холодеСразу после холодного пуска гидрокомпенсаторы постукивают, и звук уходит по мере прогрева.
Угар на длинных интервалахЕсли тянуть замену за десять тысяч километров, мотор начинает съедать около литра и уровень приходится доливать.
Лучше менять чащеПробег лучше не растягивать сверх обычного: при долгом интервале появляется угар и нагар.
Густеет на сильном морозеПри −30 масло уже не льётся, и пуск на таком морозе становится проблемой.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix HX7 5W-30	SINTEC Luxe 10W-40
Дополнительная информация :	точка застывания -36°C, точка возгорания: 220°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	температура вспышки в открытом тигле 225 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -40 °С Плотность при 15°С 869 кг/м³ Вязкость кинематическая при 100°С 14.6 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	GF-1
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3	A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Стандарт JASO :	—	DH-1
Дополнительно
OEM номер :	550061564O004	—
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00	MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, УАЗ
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN, SN+, SP	CF, SF, SL
Код производителя :	550046520, 550040426, 550040308, 550046376, 550040292, 550040304, 550046351	801943, 600232, 801944, 801942
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix HX7 5W-30

SINTEC Luxe 10W-40

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX7 5W-30

Все отзывы и обзор SINTEC Luxe 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑