^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Служит годами без ремонтаМашины на нём проходят по двести тысяч километров и больше, а мотор при этом не требует капитального ремонта.
Легко заводится зимойСтартер крутит мотор резво даже при минус двадцати, а при минус двадцати трёх запуск проходит без проблем.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на большом пробеге масло почти не расходуется.
Двигатель работает тихоПосле заливки мотор звучит мягче, вибрация уходит, а гидрокомпенсаторы перестают постукивать.
Чистый мотор внутриПри разборке моторов на двухстах тысячах километров внутри не видно нагара и осадка.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и на пробеге в 7 500 километров долив не требуется.
Служит на сотне тысячНа пробегах в 120–150 тысяч километров двигатель остаётся без проблем с масляной системой.
Ровно работает моторДвигатель звучит спокойно и тянет без рывков, а разница с прежним маслом заметна сразу после заливки.
Заводится на морозеЗапускается на минус двадцать четыре и на минус тридцать, и на морозе масло не густеет.
Двигатель без нагараКлапанная крышка после пробега открыта, и нагара с отложениями на ней нет.

👎 Минусы

Подлинность приходится проверятьПодделки на рынке встречаются часто, а с мая 2022 года Shell перестал поддерживать проверку по коду на сайте, поэтому надёжнее сверять этикетку и канистру.
Доливка на старом мотореНа старом моторе уровень падает заметно, и доливать приходится каждые полтора месяца.
Густеет в сильный морозНиже минус двадцати пяти масло заметно густеет, и без заряженного аккумулятора запуск становится тяжёлым.
Стук сразу после заливкиИзредка мотор стучит сразу после замены, и причину по самому масла назвать не получилось.
Тонкая канистраПластик канистры тонкий, под крышкой нет защитной пленки, поэтому на упаковке заметна экономия.

👎 Минусы

Нужен долив на расходеВ моторе, который и без того ест масло, между заменами приходится доливать около литра.
Угорает на нагрузкеПри долгих нагрузках масло выгорает быстрее, и менять его приходится раньше срока.
Мотор звучит громчеПосле перехода на это масло звук мотора становится громче, а гидрокомпенсаторы иногда начинают стучать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix HX7 10W-40	NGN Profi 5W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 154, точка застывания -45°C, точка возгорания: 246°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	температура вспышки в открытом тигле 221 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -39 °С Плотность при 20°С 854 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 65.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 11.4 сСт, для легковых
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FC, MB	FC, MB
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3, C5	A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	550040315	MB 229.3, RN 0700, RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-12 FE, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-D, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01	BMW Longlife-98, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 947-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP	CF, CF-4, CI-4, SL, SM, SN, SN+, SP, SP-RC
Код производителя :	550051572, 550040009, 550046522, 550051573, 550040315, 550022248, 550053737, 550046360, 550051575, 550051571, 550040008, 550046365, 550040312, 550051574, 550022249, 600048893, 600036676, 600063327	V172085301-V172085601, V172085112, V172085201, V172085301, V172085809, V172085601
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix HX7 10W-40

NGN Profi 5W-30

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX7 10W-40

Все отзывы и обзор NGN Profi 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑