^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Служит годами без ремонтаМашины на нём проходят по двести тысяч километров и больше, а мотор при этом не требует капитального ремонта.
Легко заводится зимойСтартер крутит мотор резво даже при минус двадцати, а при минус двадцати трёх запуск проходит без проблем.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на большом пробеге масло почти не расходуется.
Двигатель работает тихоПосле заливки мотор звучит мягче, вибрация уходит, а гидрокомпенсаторы перестают постукивать.
Чистый мотор внутриПри разборке моторов на двухстах тысячах километров внутри не видно нагара и осадка.

👍 Плюсы

Служит большие пробегиМоторы на нём проходят 120–500 тысяч километров без проблем и через годы работают так же ровно.
Держит уровень между заменамиНа интервале 10 тысяч километров уровень почти не уходит, и доливать приходится ближе к сроку замены.
Тихая ровная работаПосле смены мотор звучит спокойнее, а гидрокомпенсаторы не стучат даже на большом пробеге.
Отмывает старый моторСтарый налёт со временем уходит, и мотор выглядит чистым.
Тянет легчеПосле замены машина заметно быстрее набирает ход, а на перепрошитой Polo держит тягу до шести тысяч.

👎 Минусы

Подлинность приходится проверятьПодделки на рынке встречаются часто, а с мая 2022 года Shell перестал поддерживать проверку по коду на сайте, поэтому надёжнее сверять этикетку и канистру.
Доливка на старом мотореНа старом моторе уровень падает заметно, и доливать приходится каждые полтора месяца.
Густеет в сильный морозНиже минус двадцати пяти масло заметно густеет, и без заряженного аккумулятора запуск становится тяжёлым.
Стук сразу после заливкиИзредка мотор стучит сразу после замены, и причину по самому масла назвать не получилось.
Тонкая канистраПластик канистры тонкий, под крышкой нет защитной пленки, поэтому на упаковке заметна экономия.

👎 Минусы

Заводится хуже в морозНа сильном морозе пуск затягивается, хотя по паспорту масло застывает только при −40 °C.
Угар, причина неяснаУгар назван без подробностей, и по пробегу и состоянию мотора не понять, масло ли тут виновато.
Быстро темнеетЧерез три тысячи километров масло уже почти чёрное, хотя мотор при этом выглядит чистым.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix HX7 10W-40	Kixx G1 SP 5W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 154, точка застывания -45°C, точка возгорания: 246°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	Температура вспышки в открытом тигле 228 °С Индекс вязкости 169 Температура застывания -40 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 84 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 13.8 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный, двухтактный/четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO :	FC, MB	MB
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	GF-6A, GF-5, GF-6
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3, C5	A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	550040315	L2154AL1E1
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-12 FE, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-D, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01	VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.3, FIAT 9.55535-N2, MB 229.5, АвтоВАЗ, Porsche A40
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API :	CF, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP	SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Код производителя :	550051572, 550040009, 550046522, 550051573, 550040315, 550022248, 550053737, 550046360, 550051575, 550051571, 550040008, 550046365, 550040312, 550051574, 550022249, 600048893, 600036676, 600063327	L215444TE1, L2154AL1E1
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix HX7 10W-40

Kixx G1 SP 5W-40

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX7 10W-40

Все отзывы и обзор Kixx G1 SP 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑