^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе шина почти не гудит, и разговор в салоне не перекрывается.
Мягко проходит стыкиСтыки, лежачие полицейские и мелкие ямы шина гасит, поэтому удар до салона доходит приглушённым.
Не выталкивается водойВ глубокой луже и в ливень машина не всплывает и держит курс.
Держит прямую на сухомНа трассе машина идёт ровно, а экстренное торможение на сухом проходит без рывка.
Ровно балансируетсяКолесо садится на небольшие грузики, и после балансировки руль стоит прямо.

👍 Плюсы

Мягкий ход по неровностямСтыки мостов и лежачие полицейские проходит почти без стука, а мелкие ямы не отдаются в руль.
Тихо на асфальтеНа ровном асфальте гул почти не поднимается, а на большой скорости по трассе шина по-прежнему не гудит.
Держит мокрую дорогуТормозит на дожде без срыва и в глубоких лужах не выталкивает машину, если не лезть в колею на высокой скорости.
Протектор держится долгоНа асфальте рисунок за годы почти не стирается, а износ идёт ровно по всей ширине.
Легко балансируетсяКолесо садится на небольшие грузы, и руль на ровной дороге не дрожит.

👎 Минусы

Шумит на трассеЧем быстрее едешь, тем заметнее гул, а на грубом асфальте в салоне становится громче.
Протектор стирается быстроПри резкой езде и на ведущей оси шина теряет рисунок за один сезон.
Сносит задок на поворотахНа быстром входе в поворот задняя ось уходит, и приходится подруливать.
Буксует в грязиВ размытой грязи и песке колёса теряют сцепление и зарываются, поэтому грунтовку после дождя лучше объезжать.
Вибрация на трассеКолесо с перекосом бьёт руль на скорости, и балансировка помогает не всегда.

👎 Минусы

Заваливает в поворотахМягкие боковины дают крен на резком входе в поворот, а на высокой скорости при манёвре машина начинает рыскать.
Вибрация на скоростиЕсли руль дрожит после балансировки, повторные грузы помогают не всегда, и тогда вибрация остаётся.
Шумит на трассеНа высокой скорости по трассе гул заметен в салоне, а новая резина первое время звучит неприятно.
Сильный запах резиныНовая шина пахнет так, что салон проветривается неделями, если она долго лежала в багажнике.
Камни в протектореНа грунтовке мелкая галька застревает в прорезях, а острый камень пробивает резину.

Ключевые отличия

Sailun Atrezzo ZSR Triangle Group TR259

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Atrezzo ZSR	Triangle Group TR259
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 275	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 55	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	670 кг	—
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Sailun Atrezzo ZSR

Triangle Group TR259

Все отзывы и обзор Sailun Atrezzo ZSR

Все отзывы и обзор Triangle Group TR259

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑