^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе шина почти не гудит, и разговор в салоне не перекрывается.
Мягко проходит стыкиСтыки, лежачие полицейские и мелкие ямы шина гасит, поэтому удар до салона доходит приглушённым.
Не выталкивается водойВ глубокой луже и в ливень машина не всплывает и держит курс.
Держит прямую на сухомНа трассе машина идёт ровно, а экстренное торможение на сухом проходит без рывка.
Ровно балансируетсяКолесо садится на небольшие грузики, и после балансировки руль стоит прямо.

👍 Плюсы

Держит дорогу на трассеНа трассе машина идёт прямо, а обгон на 110 км/ч проходит без плавания задней оси.
Мягко едет по городуКочки и стыки проходятся без резкого толчка, и салон почти не трясёт.
Гребёт рыхлый снегВ рыхлом снегу шина тянет уверенно, а в слякоти держит дорогу.
Выдерживает ямы без пробоевНа стыках и в ямах боковина не пробивается, даже когда кузов гружёный.
Служит три сезонаКолёса на рабочей машине отслуживают три-четыре сезона, если боковина не подводит.

👎 Минусы

Шумит на трассеЧем быстрее едешь, тем заметнее гул, а на грубом асфальте в салоне становится громче.
Протектор стирается быстроПри резкой езде и на ведущей оси шина теряет рисунок за один сезон.
Сносит задок на поворотахНа быстром входе в поворот задняя ось уходит, и приходится подруливать.
Буксует в грязиВ размытой грязи и песке колёса теряют сцепление и зарываются, поэтому грунтовку после дождя лучше объезжать.
Вибрация на трассеКолесо с перекосом бьёт руль на скорости, и балансировка помогает не всегда.

👎 Минусы

Грыжи на боковинеГрыжа появляется на стоянке или через пять дней после покупки, и колесо приходится выбрасывать.
Корд вылезает наружуКорд рвётся по боковине, и колесо начинает спускать, даже когда протектор почти цел.
Передний край стираетсяПередние колёса снашиваются по краям, а середина рисунка остаётся целой.
Колесо виляет восьмёркойНа станке такое колесо виляет, а на ходу руль вибрирует, особенно на скорости.
Резина трескаетсяЧерез несколько месяцев на поверхности появляется сеть трещин, и резина начинает крошиться.

Ключевые отличия

Sailun Atrezzo ZSR Cordiant Business CA-2

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 34%

670 кг

900 кг ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Atrezzo ZSR	Cordiant Business CA-2
Дополнительная информация :	Индикатор износа	комплектация: шина - 1 шт.
Общие характеристики
Сезонность :	летние	всесезонные
Назначение :	для легкового автомобиля	для коммерческого транспорта
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19, R15	R16
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 275	195, 185, 225
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 55	75
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	670 кг	900 кг
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	R (до 170 км/ч), Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный

Где купить дешевле

Sailun Atrezzo ZSR

Cordiant Business CA-2

Все отзывы и обзор Sailun Atrezzo ZSR

Все отзывы и обзор Cordiant Business CA-2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑