Отзывы о Масло трансмиссионное RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) 75W-90
 |
Масло трансмиссионное RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870), 50, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 4 170 ₽ | Посмотреть |
|
Трансмиссионное масло RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) (1л) 4014835795419 Ravenol 4014835795419 | Яндекс Маркет | 5 540 ₽ | Посмотреть |
|
Масло трансмиссионное RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870), 50, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 6 736 ₽ | Посмотреть |
Реальный опыт использования Ravenol Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) 75W-90 - анализ 77 отзывов
Ravenol TF-0870 позиционируется как высокотехнологичное решение для обслуживания раздаточных коробок и дифференциалов, и отзывы подтверждают его эффективность. Продукт демонстрирует впечатляющие результаты в устранении распространенных проблем: пробуксовки, дрожи при поворотах, стуков в трансмиссии. Его ключевое преимущество — точное соответствие OEM-спецификациям (BMW TF-0870, Porsche, KIA), что позволяет использовать жидкость без риска потери гарантии. Технические параметры, включая вязкость 75W и пакет противоизносных присадок, обеспечивают стабильную работу даже в условиях экстремальных нагрузок, что подтверждается тестами на автомобилях с пробегом свыше 200 000 км.
Удобство использования — спорный момент. С одной стороны, интегрированная телескопическая трубка революционна: она минимизирует необходимость в дополнительном инструменте и сокращает время замены до 5–10 минут. С другой — отсутствие понятной инструкции приводит к ошибкам (проливы, неполное раскрытие трубки), особенно у новичков. Производителю стоило бы добавить пошаговые схемы на упаковку или QR-код с видеоинструкцией. Отдельного внимания заслуживает упаковка: голограммы и серийные номера снижают риск подделок, но непрозрачная бутылка затрудняет контроль уровня масла.
Экономическая целесообразность зависит от модели автомобиля. Для владельцев Porsche Cayenne или BMW X5/X3 экономия очевидна: стоимость жидкости в 2–3 раза ниже дилерской, а её замена может отсрочить дорогостоящий ремонт раздатки на 50–70 тыс. км. Однако для марок с доступными аналогами (например, KIA, Nissan) цена Ravenol кажется завышенной. Потенциальных покупателей может смутить отсутствие информации о присадках, но независимые тесты подтверждают совпадение параметров с OEM.
Продукт идеален для автомобилистов, предпочитающих самостоятельное обслуживание. Его оценят владельцы европейских премиальных брендов (особенно BMW и Porsche), а также моделей с электронными муфтами полного привода (Infiniti QX80, KIA Sorento Prime). Жидкость подходит как для экстренного устранения проблем (дрожь, шумы), так и для профилактики — замена каждые 50–60 тыс. км продлевает ресурс узла. Однако для старых автомобилей с механическими раздатками можно найти более дешевые аналоги без потери качества.
Главный вывод: Ravenol TF-0870 — узкоспециализированный продукт, чьи преимущества раскрываются в комплексе. Он оправдывает цену при работе с чувствительными системами премиальных авто, но избыточен для простых дифференциалов. Пользователям стоит строго соблюдать инструкции по заливке и затяжке пробок, а также проверять коды подлинности на сайте. При грамотном применении жидкость становится «страховкой» от ремонта стоимостью в тысячи долларов.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Ravenol Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) 75W-90?
- Эффективное устранение пробуксовки и улучшение работы раздаточной коробки:
- Пользователи отмечают исчезновение пробуксовки, дрожи и посторонних шумов после замены жидкости, даже при высоких пробегах (150+ тыс. км).
- Технические параметры масла (соответствие спецификациям BMW TF-0870, Porsche и других OEM) обеспечивают плавное перераспределение крутящего момента.
- Снижение нагрузки на узлы благодаря оптимальной вязкости (75W) и пакету противозадирных присадок.
- Интегрированная заливная трубка для удобства обслуживания:
- Встроенная телескопическая трубка диаметром 8 мм позволяет заливать масло без насоса или воронки, даже в труднодоступные узлы.
- Конструкция предотвращает проливы при правильном использовании (погружение трубки на 2.5 см в заливное отверстие перед нажатием на бутылку).
- Экономия времени: замена жидкости в раздатке Porsche Cayenne занимает 5–10 минут.
- Совместимость с широким спектром моделей и OEM-аналогов:
- Подтверждена работа с BMW X3/X5 (E83, E70), Porsche Cayenne (958), Infiniti QX80, KIA Sorento и другими.
- Химический состав идентичен оригинальным жидкостям (например, BMW 83222409788), включая сертифицированные присадки.
- Подходит для дифференциалов с электронными муфтами, сохраняя стабильность при температурных перепадах.
- Долговечность и стабильность характеристик:
- Отзывы подтверждают отсутствие деградации масла даже после 12–22 тыс. миль пробега.
- Сохраняет прозрачность и вязкость дольше OEM-аналогов, что позволяет увеличить интервал замены до 50–60 тыс. км.
- Защищает алюминиевые компоненты от коррозии благодаря антиокислительным добавкам.
- Экономия на обслуживании:
- Стоимость в 2–3 раза ниже OEM (например, $30–40 за литр против $80 у дилера BMW).
- Позволяет избежать дорогостоящего ремонта раздатки (экономия до $4000 на замене узла у дилера Porsche).
- Универсальность: одна бутылка подходит для ТО нескольких автомобилей в семье.
- Снижение шумов и вибраций:
- Ликвидирует стуки в трансмиссии (например, между 3–4 передачей на Porsche Cayenne).
- Устраняет дрожь при поворотах на BMW X5/X3 за счет улучшенного смазывания шестерен.
- Оптимизирует работу дифференциалов, снижая нагрузку на подвеску.
- Защита от подделок:
- Многоуровневая маркировка бутылок (голограммы, серийные номера) упрощает проверку подлинности.
- Меньший риск контрафакта по сравнению с OEM-жидкостями, которые чаще подделывают.
- Дилеры подтверждают соответствие спецификациям при независимой проверке.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Сложности с использованием заливной трубки:
- Неправильное раскрытие телескопической трубки (требуется вытянуть её до щелчка) приводит к проливам.
- Отсутствие понятной инструкции на бутылке: пользователи путают этапы открытия крышки и активации трубки.
- Риск деформации алюминиевых пробок раздатки при чрезмерном усилии.
- Завышенная цена для GL-4 масла:
- Стоимость выше аналогов с аналогичными параметрами (75W90 GL-4) на 20–30%.
- Ограниченная доступность в рознице, вынуждающая заказывать онлайн с риском повреждения упаковки.
- Нет экономии при покупке оптом: цена за литр не снижается.
- Проблемы с совместимостью насосов:
- Нестандартная форма горлышка затрудняет использование ручных помп, требующих переходников.
- При переливании в другую тару повышается риск загрязнения жидкости.
- Отсутствие резьбы для прямого подключения к шлангам.
- Риск повреждения сливных пробок:
- Конические алюминиевые пробки (например, на раздатке BMW E90) легко сорвать при затяжке.
- Требуется динамометрический ключ и герметик, но большинство пользователей затягивают «на глаз».
- Отсутствие запасных пробок в комплекте.
- Агрессивный запах:
- Резкий химический запах сохраняется даже после удаления проливов.
- Необходимость использования перчаток и респиратора при работе в закрытых помещениях.
- Может вызывать аллергические реакции у чувствительных людей.
- Ограниченная информация о присадках:
- Производитель не раскрывает полный состав, что затрудняет подбор аналогов.
- Нет данных о совместимости с жидкостями других брендов при доливе.
- Сложности с идентификацией подлинности без проверки кодов на сайте.
- Риск недолива:
- Объема 1 л может не хватить для некоторых моделей (например, Infiniti QX80 требует 1.2 л).
- Отсутствие мерной шкалы на бутылке усложняет дозирование.
- Невозможность визуально контролировать уровень из-за непрозрачной упаковки.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
77 отзывов пользователей о Ravenol Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) 75W-90
Пользовались
Ravenol Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) 75W-90?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
01.05.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Купил для моей 2012 Кайен Турбо
Это масло подходит для передачи случае 958, он имеет приятный тонкий носик, это около 4 дюймов в длину, что делает его легко для того чтобы Refill ваши раздаточной коробки, без необходимости специального инструмента или насоса, просто сожмите бутылку в, 1 вполне достаточно.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Хорошо работает в 2004 Кайен Турбо
Я определенно чувствую разницу в разгоне после замены старого масла в коробке передачи с этим. Я купил Кайен используется с 134,000 км и нет истории, когда она была последней замены. Я его слить в сосуд для измерения объема. Это заняло около 0,8 л. кто-то рекомендует заменить это масло каждые 20 000 км<.БР />
он может улучшить за счет улучшения инструкция как использовать бутылки. Это на самом деле очень Кливер. Оно имеет строить-в трубу, которая вписывается в отверстие Refill от раздаточной коробки. Просто выполните 1 и 2, написанные на верхней части крышки. 1-принести две маленькие ручки вверх. 2 повернуть против часовой стрелки около пяти витков, чем тянуть вверх. Пробка выйдет наружу. Чтобы залить в раздаточную коробку, вставить трубку внутри отверстие Refill, по крайней мере, один дюйм или больше, прежде чем сжимая бутылку, чтобы протолкнуть масло в раздаточной коробке.
как не крути большой колпачок, или вы будете в конечном итоге утечки нефти на пол, как один из пользователей узнать это на своей шкуре. Это не обычный колпачок бутылки, что вы открутите крышку и налейте. Просто убедитесь, что пробка и крышка плотно.
он может улучшить за счет улучшения инструкция как использовать бутылки. Это на самом деле очень Кливер. Оно имеет строить-в трубу, которая вписывается в отверстие Refill от раздаточной коробки. Просто выполните 1 и 2, написанные на верхней части крышки. 1-принести две маленькие ручки вверх. 2 повернуть против часовой стрелки около пяти витков, чем тянуть вверх. Пробка выйдет наружу. Чтобы залить в раздаточную коробку, вставить трубку внутри отверстие Refill, по крайней мере, один дюйм или больше, прежде чем сжимая бутылку, чтобы протолкнуть масло в раздаточной коробке.
как не крути большой колпачок, или вы будете в конечном итоге утечки нефти на пол, как один из пользователей узнать это на своей шкуре. Это не обычный колпачок бутылки, что вы открутите крышку и налейте. Просто убедитесь, что пробка и крышка плотно.
Скромный эксперт
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Помните заполнения трубчатой конструкции или продукта риск проливания на пол!!
Продукт является большим, но должен инструкциям на бутылке, чтобы объяснить, как правильно развернуть заполнить монтажные пробки. Заливка труб состоит из заливки труб и внутреннего цилиндра. Оба должны быть полностью развернуты для системы, чтобы функционировать правильно. Не делайте, как я сделал. Я открутил крышку и вытащил до заполнения трубки была полностью развернута и напряжение чувствовалось, не понимая внутреннего цилиндра существовало. При вставке заливки пробки в раздаточной коробке, заливки трубы должны иметь контакта с потоком, потому что весь заполнить трубка в сборе загнан в бутылку, в результате чего более половины контейнера вываливаются на пол. К счастью, я купил второй контейнер на другое транспортное средство или другой автомобиль я бы пока другой бутылка продукта может быть принят. К счастью, на второй флакон, если потянуть заполнения трубки, во весь рост, цилиндров и выскользнула иначе я бы не обнаружили, как монтажные работы.
и опять же, продукт является большим, но это бесполезно, если он стоит на полу.
и опять же, продукт является большим, но это бесполезно, если он стоит на полу.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Удивительные вещи.
Переживает страшный раздаточной проскальзывание около 50к миль на моем Порше Кайен. После некоторых исследований на Равенол жидкость, казалось, что многие люди имели успех. Изменение жидкость для раздаточной коробки на Кайен-это уже очень легко, но функция заполнения трубы в бутылке является выдающимся, где мне не нужно использовать насос или любого типа воронки. Я сразу почувствовал разницу после жидкий период. Проскальзывания не было и смены сейчас очень гладкой. Нет больше колебаний, когда на дросселе. На гарантии раздаточной замена примерно 4000 $в автосалоне. Будете менять жидкость ТС каждые 10-20к миль отныне как профилактическое обслуживание, когда я делаю очередной замены масла. Порше снова как Порше.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Половину стоимости, все характеристики
Моя подруга в 2012 году Х5 xDrive35i трясло сильно при поворотах (или повороте со скромными тяжести, в общем), и исследования указывали на раздаточной будучи виновником... либо в лучшем случае, жидкость поменять может решить проблему, или наихудшие ка$е, раздаточной коробки необходимо заменить. ОЕМ БМВ жидкость проходит ~$65/шт. Это составляет около половины, что и от того, что я мог сказать, глядя на эти таблицы, это по сути эквивалентно дороже ОЕМ жидкости. Я провел замены жидкости (очень легкая работа), и она рассказала, что дрожь исчезла, и машина, казалось, ездить более агрессивно/более решительно, в целом (в соответствии с Авд работает правильно). Отличная работа, Равенол, и отличный продукт!
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Волшебная Тайна ГОО
Немного дорогой для того, что это, наверное, стандартное трансмиссионное масло, как на самоблокирующийся дифференциалы работают так же, но никто не может найти, что информация, к сожалению. Смешно, что мы не можем определить, какие присадки технические жидкости требуют, так мы сможем понять, какие "стандартные" масла могут использоваться вместо этого.<бр /><бр />содержит все добавки характеристики БМВ вызова для поэтому, конечно, она отлично работает. С автомобиля на склоне вниз, вы можете использовать встроенную в подающую трубку для заполнения раздаточной. Не столько на ровной поверхности.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Идеально подходит для кайенский 2011 958 Турбо
Отличный продукт и распределяет его с выдвижной соломы или трубки.быстрая доставка и продавец ответил на мой вопрос.
и слово предостережения на Айсин передаче дел это алюминий (или другого мягкого металла) и сливные пробки имеют коническую форму, так что используйте особую осторожность при установке вилки,
на мой раздаточной сейчас имеется нитевидная трещина на вилке. Я предлагаю 6" 8мм шестигранный ключ с протектором герметика и затяните болты вручную. кажется, общая проблема, если не будете осторожны.
и слово предостережения на Айсин передаче дел это алюминий (или другого мягкого металла) и сливные пробки имеют коническую форму, так что используйте особую осторожность при установке вилки,
на мой раздаточной сейчас имеется нитевидная трещина на вилке. Я предлагаю 6" 8мм шестигранный ключ с протектором герметика и затяните болты вручную. кажется, общая проблема, если не будете осторожны.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Круто.
Удивительной вещи. Исправлена содроганием и поп в 08 Х3. 150к и думал раздаточной собирался, поэтому дал этот выстрел. Слив, насос для перекачки, и один литр этого "жидкое золото" позже, Х3 едет как новая. Удивительные результаты от простой замены жидкости. Я слышал об этой работе на одни и те же симптомы с другими X3S автоматически, поэтому я рекомендую дать ему попробовать, если у вас дрожь или появляться при повороте. Это в сочетании с приводом переключения передач и очень доволен.
Показаны отзывы 1-8 из 77.
|
Масло трансмиссионное RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870), 50, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 4 170 ₽ | Посмотреть |
|
Трансмиссионное масло RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) (1л) 4014835795419 Ravenol 4014835795419 | Яндекс Маркет | 5 540 ₽ | Посмотреть |
|
Масло трансмиссионное RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870), 50, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 6 736 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Ravenol Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) 75W-90
Характеристи Ravenol Transfer Fluid DTF-1 (TF-0870) 75W-90
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Тип коробки передач : | автоматическая |
| Категория транспортного средства : | легковые |
| Код производителя : | 1211128-001-01-999, 121112800101999 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | коммерческая техника, легковые автомобили |
| Вязкость по SAE : | 50 |
| Допуски OEM : | BMW, BMW DCTF-1, MB 239.41, VW G 052 515 A2, VW G 052 533, VW G 052 533 A2 |
| OEM номер : | 00004330036, 00004330036K01, 00004330136, 00004330563, 0023219066, 0220000140, 0671090710, 104100, 121112800101999, 170367 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
