^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Тихий ход по асфальтуНа асфальте до 100 салон остаётся тихим, а после шипов звук становится заметно спокойнее.
Гребёт по рыхлому снегуВ глубоком и рыхлом снегу шина выезжает без раскачки и не закапывается.
Мягкий ход на кочкахУдары от кочек и стыков в салон почти не доходят, и на длинной трассе ноги устают меньше.
Ровно тормозит на сухомНа сухом асфальте тормоз работает ровно, и тормозной путь близок к летней резине.
Не дубеет на морозеПри минус 25 резина остаётся мягкой, и поведение на дороге не меняется.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Гудит от 90 км/чНа трассе выше 90 гул проходит в салон и заметен даже при хорошей шумоизоляции.
Слабо тормозит на гололёдеНа гололёде и мокром льду тормозной путь растягивается, и тормоз не держит так, как у шипов.
Срывает в занос на колееНа укатанной колее срыв в занос приходит без предупреждения, и выровнять машину непросто.
Садится в оттепельПри плюсе мягкая резина становится вялой: на поворотах машина проседает, а на подъёме подбуксовывает.
Трещины и пропуск воздухаЗаводской брак в виде трещин у борта или пропуска между слоями выводит колесо из строя в первый сезон.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Pirelli Ice Zero FR
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Pirelli Ice Zero FR

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero FR

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑