^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа асфальте и в городе почти не слышно гула, а постоянного фона в салоне нет.
Мягко проходит ямы и стыкиСтыки и мелкие ямы шина сглаживает, и удары в руль и салон приходят приглушёнными.
Уверенно идёт по снежной кашеРыхлый снег и кашу тянет без пробуксовки, а сугроб не становится препятствием.
Предсказуемо ведёт себя на дорогеНа трассе машина держит курс, не рыскает и не уводит в сторону.
Ровно балансируетсяНа шиномонтаже грузов уходит немного, а тяжёлый набор составляет 40 граммов.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуНа голом и подтаявшем льду тормозной путь заметно длиннее, а при резком торможении машину ведёт.
Вялый отклик в поворотахМягкий борт даёт задержку руля, а на колее машину качает в стороны.
Шумит на трассеНа высокой скорости на асфальте гул заметнее, а в повороте иногда слышен свист.
Камни в ламеляхМелкие ламели набивает камешками, и тогда они перестают держать сцепление.
Ведущие колёса быстро стираютсяЗа 70 тысяч километров ведущие колёса полноприводной машины стираются до нуля.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Gislaved Soft Frost 200 SUV
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	255, 215, 245, 265, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	AT вседорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Gislaved Soft Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Gislaved Soft Frost 200 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑