^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Держит дорогу на трассеНа трассе машина идёт прямо, а обгон на 110 км/ч проходит без плавания задней оси.
Мягко едет по городуКочки и стыки проходятся без резкого толчка, и салон почти не трясёт.
Гребёт рыхлый снегВ рыхлом снегу шина тянет уверенно, а в слякоти держит дорогу.
Выдерживает ямы без пробоевНа стыках и в ямах боковина не пробивается, даже когда кузов гружёный.
Служит три сезонаКолёса на рабочей машине отслуживают три-четыре сезона, если боковина не подводит.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Грыжи на боковинеГрыжа появляется на стоянке или через пять дней после покупки, и колесо приходится выбрасывать.
Корд вылезает наружуКорд рвётся по боковине, и колесо начинает спускать, даже когда протектор почти цел.
Передний край стираетсяПередние колёса снашиваются по краям, а середина рисунка остаётся целой.
Колесо виляет восьмёркойНа станке такое колесо виляет, а на ходу руль вибрирует, особенно на скорости.
Резина трескаетсяЧерез несколько месяцев на поверхности появляется сеть трещин, и резина начинает крошиться.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Cordiant Business CA-2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	комплектация: шина - 1 шт.
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для коммерческого транспорта
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	195, 185, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	75
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	R (до 170 км/ч), Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	900 кг

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Cordiant Business CA-2

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Cordiant Business CA-2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑