^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по снегуКрупные блоки протектора копают рыхлый снег, и машина выбирается из заметённого двора без буксовки.
Шипы остаются на местеЗа зиму шипы остаются в протекторе, а за три зимы из комплекта выпадает лишь несколько штук.
Тихо на городской скоростиНа сухом асфальте и обычной скорости гул почти не слышен, и в салоне спокойно.
Держит дорогу ровноНа асфальте машина не виляет, а на заднем приводе едет предсказуемо.
Мягкая на ходуСостав мягкий, и ход получается спокойным даже на неровной дороге.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Шумит на трассеС ростом скорости гул становится заметным, и на сотне он уже слышен в салоне.
Тяжело балансируетсяНа крупных размерах колёса тянут грузы по 40–90 граммов, и балансировка растягивается.
Тормоз на непочищенной дорогеКанавки забиваются снегом, и на непочищенной дороге машина может уйти в занос.
Боковина рвётся от ямМягкая тонкая боковина от удара о бордюр или яму может порваться уже на первых тысячах километров.
Цокают шипы по асфальтуНа сухом асфальте шипы цокают, и звук слышен, если окно открыто.

Ключевые отличия

Pirelli Scorpion ATR Centara Snow Cutter

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Centara Snow Cutter
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R17, R13, R14, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	45, 75, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	580
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Centara Snow Cutter

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Centara Snow Cutter

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑