^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Мягкий ходМелкие неровности и стыки шина гасит, поэтому на разбитом асфальте в салоне меньше тряски.
Гребёт рыхлый снегВ сугробе и рыхлой каше шина держит ход, а на прикатанном снегу машина едет спокойно.
Тихо катитсяВ салоне гул почти не слышен, и на сухом асфальте шина не выделяется шумом.
Хорошо балансируетсяКолёса встают ровно, и руль на скорости не бьёт.
Долго служитПосле одной зимы и десяти тысяч километров протектор выглядит почти как новый, а при нормальном давлении шина держит два сезона и больше.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Камеры в комплекте с бракомКамера приходит с заводским браком или порезом, и тогда её приходится менять.
Держит лёд как липучкаШипов нет, поэтому на голой наледи шина ведёт себя как обычная зимняя без шипов, и на крутых подъёмах нужна осторожность.
Камер в комплекте нетРаньше камеры шли в комплекте, теперь их могут не положить, и в описании об этом не всегда сказано.
Стирается неровно без давленияЕсли давление держать не по норме, протектор изнашивается неравномерно, и передняя ось может выесться шашками.
Плывёт на давлении по нормеНа трёх атмосферах машина плывёт и поворачивает с задержкой, поэтому давление держат около четырёх.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Белшина Bravado
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	исполнение TLTT, обод:рекомендуемый 5J-16, обод:допускаемый 5 1/2J-16 6J-16
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	195, 185
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	75
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	R (до 170 км/ч), Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Белшина Bravado

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Белшина Bravado

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑