^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихий ход по асфальтуНа асфальте до 100 салон остаётся тихим, а после шипов звук становится заметно спокойнее.
Гребёт по рыхлому снегуВ глубоком и рыхлом снегу шина выезжает без раскачки и не закапывается.
Мягкий ход на кочкахУдары от кочек и стыков в салон почти не доходят, и на длинной трассе ноги устают меньше.
Ровно тормозит на сухомНа сухом асфальте тормоз работает ровно, и тормозной путь близок к летней резине.
Не дубеет на морозеПри минус 25 резина остаётся мягкой, и поведение на дороге не меняется.

👍 Плюсы

Мягко проходит кочкиЯмы, стыки и лежачие полицейские проходит ровно, и удар до салона почти не доходит.
Тихо в салонеНа обычном асфальте гул почти не слышен, и разговаривать можно без повышения голоса.
Хорошо отводит водуВ сильный дождь вода быстро уходит из-под протектора, и на лужах машина держит курс.
Ровно держит трассуНа трассе машина идёт по прямой и не уводит в колею, поэтому подруливать почти не приходится.
Протектор стирается медленноПри спокойной езде через пятьдесят тысяч километров рисунок выглядит почти новым.

👎 Минусы

Гудит от 90 км/чНа трассе выше 90 гул проходит в салон и заметен даже при хорошей шумоизоляции.
Слабо тормозит на гололёдеНа гололёде и мокром льду тормозной путь растягивается, и тормоз не держит так, как у шипов.
Срывает в занос на колееНа укатанной колее срыв в занос приходит без предупреждения, и выровнять машину непросто.
Садится в оттепельПри плюсе мягкая резина становится вялой: на поворотах машина проседает, а на подъёме подбуксовывает.
Трещины и пропуск воздухаЗаводской брак в виде трещин у борта или пропуска между слоями выводит колесо из строя в первый сезон.

👎 Минусы

Боковина рвётся о бордюрМягкая боковина при ударе о бордюр или яму может порваться либо пойти грыжей.
Гудит на трассеВыше ста километров в час гул в салоне нарастает, а на грубом асфальте слышен отчётливо.
Срывается на мокромНа мокром старте и в повороте сцепление заметно слабее, чем на сухом.
Вибрирует из-за геометрииКолесо с кривой геометрией прыгает на вращении, и балансировка этого не лечит.
Быстро стирается при резкой ездеМягкий состав при частом разгоне и торможении сходит за два сезона.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Ice Zero FR	Matador MP 47 Hectorra 3
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 145, 275, 165, 155
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 80, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Pirelli Ice Zero FR

Matador MP 47 Hectorra 3

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero FR

Все отзывы и обзор Matador MP 47 Hectorra 3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑