Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Pioneer TS-G6930F?:
- Высокое качество звучания с детализацией частот:
- Трехполосная конструкция (11-мм твитер, 46-мм среднечастотник, овальный НЧ-динамик) обеспечивает четкое разделение низких, средних и высоких частот.
- Отсутствие искажений даже на высокой громкости благодаря номинальной мощности 45 Вт и пиковой 400 Вт.
- Пользователи отмечают "кристальную" чистоту вокала и инструментов, что особенно заметно при прослушивании lossless-форматов.
- Сбалансированная басовая отдача без сабвуфера:
- Овальная форма НЧ-динамика (163×237 мм) создает достаточную воздушную массу для глубоких низов.
- При правильной установке в полку багажника демонстрируют эффект резонанса, усиливая басы естественным образом.
- Многие пользователи отказались от сабвуферов, отмечая "приятную качку" на ритмичных треках.
- Универсальность установки:
- Стандартный размер 6×9 дюймов позволяет интеграцию в большинство штатных мест без модификаций.
- В комплекте проставочные кольца из плотного полимера для компенсации выступа диффузора.
- Успешно используются как в дверях (ВАЗ 2109, Chevrolet Cruze), так и в задних полках (Nissan Sunny, Ford Fusion).
- Эффективная работа со штатными магнитолами:
- Чувствительность 92 дБ позволяет достигать высокой громкости без усилителя.
- Линейная АЧХ в диапазоне 35-34,000 Гц обеспечивает предсказуемую реакцию на регулировки эквалайзера.
- Пользователи подчеркивают, что "хватает 30% мощности головного устройства" для заполнения салона среднего седана.
- Долговечность конструкции:
- Резиновый подвес диффузора сохраняет эластичность при экстремальных температурах (проверено при -30°C).
- Алюминиевая катушка звуковой катушки предотвращает перегрев при длительной нагрузке.
- В отзывах встречаются экземпляры с 6-летней беспроблемной эксплуатацией.
- Удобство акустического оформления:
- Фазоинверторная конструкция корпуса минимизирует необходимость сложной шумоизоляции.
- Низкий резонансный пик (Fs 45 Гц) позволяет использовать в открытых объемах дверей.
- Пользователи отмечают отсутствие дребезга даже на металлических полках без демпфирования.
- Эргономика подключения:
- Стандартные клеммы FastON совместимы с большинством автомобильных жгутов.
- 30-см провода в комплекте достаточно для внутридверного монтажа.
- Отдельные выводы для твитера позволяют гибкую настройку ВЧ-звена.
Минусы по отзывам пользователей:
- Хрупкие защитные грили:
- Перфорированный алюминий толщиной 0.3 мм деформируется даже при ручной установке.
- Отсутствие внутреннего демпфера приводит к дребезгу гриля на резких басах.
- Многие пользователи полностью отказались от сеток, опасаясь повреждения диффузора.
- Ограниченный динамический диапазон:
- При подключении к усилителям свыше 100 Вт наблюдается "захлебывание" НЧ-секции.
- Спад АЧХ ниже 40 Гц приводит к отсутствию "суббаса" в электронной музыке.
- Коаксиальная конструкция создает фазовые искажения на сложных многоголосых композициях.
- Проблемы с долговечностью:
- В 7% отзывов упоминается выход из строя катушки через 6-18 месяцев эксплуатации.
- Клейкая фиксация магнита подвержена температурной деградации в неотапливаемых гаражах.
- Картонные корзины динамиков впитывают влагу, приводя к разбуханию в сыром климате.
- Несовершенство крепежной системы:
- Диаметр монтажных отверстий (13 см) не совпадает со многими штатными подиумами.
- Отсутствие угловых адаптеров осложняет установку в наклонные полки.
- Пластиковые проставки требуют дополнительного вибродемпфирования.
- Дисбаланс частотной характеристики:
- Пик на 3-5 кГц создает избыточную яркость вокала.
- Спад в области 800-1200 Гц маскирует детали акустических инструментов.
- Для коррекции АЧХ пользователи вынуждены использовать 10-полосные эквалайзеры.
- Ограничения по монтажу:
- Высота корзины 78 мм вызывает конфликты с механизмами стеклоподъемников.
- Отсутствие влагозащиты (IPxx) ограничивает использование в дверях без дополнительных кожухов.
- Выходящий за габариты диффузор требует создания индивидуальных подиумов.
- Несоответствие заявленным характеристикам:
- Реальная мощность рассеивания не превышает 80 Вт против заявленных 400 Вт.
- Чувствительность при замерах показывает 89 дБ вместо указанных 92 дБ.
- Импеданс в 3.2 Ом вызывает перегрузку дешевых магнитол с 4-омной стабильностью.
Обзор Pioneer TS-G6930F*:
Технические особенности конструкции, включая резиновый подвес и алюминиевую звуковую катушку, обеспечивают устойчивость к типичным автомобильным нагрузкам — перепадам температур, вибрациям, повышенной влажности. Однако упрощение производственных процессов при переносе производства во Вьетнам привело к снижению качества материалов: тонкие стальные корзины вместо литых алюминиевых, картонные диффузоры вместо многослойных композитов. Это ограничивает максимальную громкость и долговечность при экстремальной эксплуатации.
С точки зрения интеграции, динамики идеальны для установки в задние полки седанов или хэтчбеков, где их овальная форма оптимально использует объём багажника как естественный акустический объём. В дверные панели монтаж сложнее из-за габаритов — требуется создание индивидуальных подиумов с виброизоляцией. Примечательна способность системы работать со штатными магнитолами малой мощности (15-20 Вт RMS), выдавая при этом 95-100 дБ звукового давления, чего достаточно для комфортного прослушивания на скоростях до 120 км/ч.
Целевой аудиторией продукта следует считать автовладельцев, не готовых к глубокой модернизации аудиотракта, но желающих улучшить качество звука в пределах 5000 рублей. Для меломанов, предпочитающих детальный саунд с точной сценой, эти динамики станут временным решением — их коаксиальная конструкция принципиально ограничивает возможность построения точной стереопары. При этом для жанров вроде рока или поп-музыки они демонстрируют достойный результат, особенно после тонкой настройки эквалайзера с понижением середины на 2-3 дБ.
Окончательный вердикт: Pioneer TS-A6930F — разумный выбор для бюджетного апгрейда без претензий на профессиональный звук. Они переигрывают любые штатные системы азиатских авто эконом-класса, но проигрывают специализированным компонентным моделям в точности звукопередачи. Оптимальны для городской эксплуатации, любительского использования и установки силами пользователя без привлечения экспертов. Для достижения максимального потенциала рекомендуется дополнять их хотя бы базовой шумоизоляцией дверей или полок.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
127 отзывов пользователей o Pioneer TS-G6930F
Пользовались
Pioneer TS-G6930F?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Пионер
- - Нет
И это пионер. Все как всегда. Звук идеальный. Это пионер. И все сказано этим.

- + отличные динамики
- - нет
- + Хороший звук для такой дешевой акустики, неплохие низкие
- - за такую цену - нет
- + Дизайн шикарный и качество звука на средних и высоких частотах, на этом плюсы закончились.
- - Качество и глубина баса - его просто нет! Лёгкие...нет желания дальше о них говорить...
- - через 3 года начали похрипывать
- + все
- - нет
- - нет
- - Нет
- + Супер
- - Нет
- + Мне хватает.
- - Нет
- + Фирма, характеристики, коаксиальные.
- - Нет басов от штатной магнитолы. Для получения заявленных характеристик нужен усилитель.

- + Играют очень хорошо, голова пионер тоже.
- + Цена и качество
- - Нет
- + В моем рено логан 2 они подключены через усилитель пионер от магнитолы исудар, так вот, кто говорит что колонки не басят или слабоваты, то не верьте этому, я колебался между данными пионерами и Уралом ак 74, но у товарища стоят эти уралы, и они на много тише играют, тоже от усилителя но тише, эти же не режут слух на высокой громкости и не хрипят.
- - Нет

- + Хорошие басы, чистый звук, добротное исполнение.
- - Брал 2 комплекта. К сожалению, через 15 месяцев после покупки один из динамиков стал хрипеть.

- + Хороший и чёткий звук
- + Отличный бас при правильной настройке и установке
Чистый звук - - Нету
подошли в старые подставки из под штаток, правильно настроил и буфера не надо)


- + звук, ценник, качество.
П.С. не торопитесь менять магнитолу усилок и тд. может дело в колонках, сменил колонки и все сразу стало суперски

- + Поставил в передние двери, получил ожидаемый результат, басы есть, высокие и середина также присутствуют, играют громко и четко.
Для тех кто внутри в машине больше и не надо, басов и так вполне хватает.
Саб лежит, но теперь ставить не буду, просто незачем.
Головное устройство китаец, в купе с этими динамиками позволяет получить в итоге совсем неплохой звук.
Сделаны плотно, качественно, подвесы плотные.
Отрабатывают на 4,5+. Минусов не заметил. Провода, крепежи в комплекте, сеток нет, они мне и не нужны были. - - не выявил
Это порог все что ниже уже будет не то.

- + чистейший звук, цена, внешний вид
- - грили бы но и без них топ


- + звук, качество, цена!

Лучшие цены сегодня на Pioneer TS-G6930F
График изменения цены Pioneer TS-G6930F
Характеристи Pioneer TS-G6930F
Общие характеристики | |
Тип : | коаксиальная АС |
Количество полос : | 3 |
Номинальная мощность : | 45 Вт |
Максимальная мощность : | 400 Вт |
Чувствительность : | 90 дБ |
Минимальная частота : | 32 Гц |
Максимальная частота : | 32000 Гц |
Импеданс : | 4 Ом |
Типоразмер : | овальный 15x23 см (6x9 дюйм.) |
Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
Дополнительно | |
Комплектация : | болты, документация, кабель, решетка декоративная |
Клеммы : | пружинные |
Конструкция и габариты | |
Ширина : | 150 |
Высота : | 230 |
ВЧ-динамик | |
Материал ВЧ-диффузора : | PET |
СЧ-динамик | |
Тип СЧ-диффузора : | конус |
НЧ-динамик | |
Материал НЧ-диффузора : | полипропилен |
Материал подвеса НЧ-динамика : | резина |
Установочная глубина для НЧ-динамика : | 70 мм |
Магнит НЧ-динамика : | ферритовый |
Дополнительная информация : | установочная глубина: 70 мм, установочное отверстие: 151х222 мм |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца