OILRIGHT Солидол жировой vs Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
OILRIGHT Солидол жировой
Средняя цена в магазинах
1 590 ₽
Все цены ↓
OILRIGHT Солидол жировой
9.1/10
Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
8.4/10
OILRIGHT Солидол жировой
Дешевле на 13%
эффективная смазка
Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease
высокая термостойкость
Рабочая температура (максимальная): 120 °C против 65 °C
Сравнение характеристик
| OILRIGHT Солидол жировой | Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | В жировом солидоле в качестве загустителя используются масла растительного происхождения, тем самым он является более безопасным по сравнению с синтетическим при этом не уступает ему по качеству. | — |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 6021, 6027, 6092, 6048, 6049, 6036 | 8048, 8115, 8028, 8099, 8096, 8107, 8103 |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | литиевая, силиконовая | литиевая |
| Консистенция : | пластичная | пластичная |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, демпферная, консервационная, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, специализированная, универсальная | влаговытесняющая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, коробка передач, направляющие, подшипники, резьбовые соединения, седельно-сцепное устройство, цепи, шлицевые | ШРУС, карданный вал, подшипники, тормозная система |
| Температурный режим : | среднетемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | -30 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 65 °C | 120 °C |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая | адгезивная, термостойкая |
| Состав : | пластичная смазка, получаемая загущением индустриальных масел средней вязкости кальциевыми мылами высших жирных кислот. | изготовлен на основе высоковязких базовых масел, с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2), добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, противозадирной присадки EP (Extreme Pressure), ингибиторов коррозии и окисления |
| Способ применения : | для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидолонагнетателей при температуре до -20C. | для смазывания узлов различного транспортного сельскохозяйственного и внедорожного оборудования работающего в условиях повышенных и/или ударных нагрузок или вибрации в пыльной влажной и/или сухой среде: крестовин карданных валов опорно-сцепных устройств со шкворнями ШРУСОВ подшипников скольжения и качения шасси и прочих высоконагруженных узлов трения техники, соблюдайте предписания производителя указанные в руководстве по эксплуатации техники |
| Тип масляной основы : | синтетическая | минеральная |
| Тип загустителя : | кальциевый | литиевый |
