Nissan 5W-40 FS A3/B4 vs Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Nissan 5W-40 FS A3/B4
Nissan 5W-40 FS A3/B4
7.5/10 Хорошо 309 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 268
Все цены ↓
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
9.5/10 Великолепно выше на 2,0 280 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 691
Все цены ↓
Nissan 5W-40 FS A3/B4 7.5/10
Takayama 0W-20 GF-6A API SP 9.5/10
Nissan 5W-40 FS A3/B4
Всесезонная работа — 35%
Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дешевле на 14%
Низкий расход масла — 68%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Всесезонная работа (35%) — сохраняет текучесть при -24°C и адаптируется к перепадам температур
Высокая текучесть на морозе (28%) — обеспечивает пуск при -30°C без загустевания
Отсутствие расхода (22%) — не угорает за 7500-15000 км интервала
Чистота двигателя (18%) — моет мотор без закоксовки до замены
Долговечность (15%) — служит 10-15 лет без доливок на пробегах 150-300 тыс. км
Низкий расход масла (68%) — уровень держится 8-10 тыс. км без доливов, даже на моторах с 300 тыс. км пробега
Мотор работает тихо (52%) — исчезает шум и вибрации сразу после заливки, ровный холостой ход
Эффективные моющие присадки (42%) — сильно темнеет при сливе очищая нагар, мотор остается чистым
Хороший холодный пуск (28%) — текучее в морозы до -30°C, заводится легко без воскa на щупе
Доступная цена (55%) — в 2-3 раза дешевле Idemitsu при равном качестве
Сомнения в оригинальности (45%) — отличия канистр и старые даты вызывают недоверие
Глючное приложение (25%) — не сканирует QR без смены телефона или ракурса
Признаки подделки (20%) — клей на этикетке и протечки из-под крышки
Российское производство (12%) — напрягает вместо ожидаемого ЕС
Протечки упаковки (8%) — масло вытекает при доставке вокруг горловины
Неудобное наливание (12%) — крышка не закрывается плотно подтекает после открытия
Возможный угар (9%) — на масложорных моторах расход после 3000 км при высоких оборотах
Российское производство (11%) — Обнинск Синтэк маскируется под японское вызывает сомнения
Нет меток по литрам (7%) — трудно отмерить объем без шкалы на канистре
Быстрое потемнение (8%) — чернеет через 1000-2500 км требует частого контроля
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Nissan 5W-40 FS A3/B4 Takayama 0W-20 GF-6A API SP
Дополнительная информация : см. фото температура застывания: -44°С, щелочное число: 7.1 мг КОН/г, плотность при 15°С: 848 кг/м³
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 0W-20
Тип двигателя : двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, DH-2, FD FC, MA-1
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-2, GF-3, GF-4, GF-5 GF-6A
Стандарт ACEA : A3/В4, А5/В5 A3/В4, С1, С2, С3
Тип : синтетическое
Стандарт API : SN
Для инструмента и садовой техники : Да
Дополнительно
OEM номер : KE90090042 605140
Срок годности : 5 лет
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W
Допуски OEM : Mazda, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN 0720, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 502.01 Honda
Тип масла : синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CF, SF, SL, SM, SN, SP SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Код производителя : KE900-90072R, KE90090072, KE90090072R, KE90090032R, KE900-90032R, KE90090032, KE900-90032, KE900-90042, KE90090042, KE900-90042R, KE90090042R 605141, 605140
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Nissan 5W-40 FS A3/B4

Загружаем цены...

Takayama 0W-20 GF-6A API SP

Загружаем цены...