NGK 5584 ZFR5J-11 vs Champion IGP F7RTC
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| NGK 5584 ZFR5J-11 | Champion IGP F7RTC | |
|---|---|---|
| Общие характеристики | ||
| Марка автомобиля : | Chevrolet, Honda, Isuzu, Opel, SEAT, Saab, Skoda, Volkswagen | — |
| Ширина зева гаечного ключа : | 16 мм | 21 мм |
| Размер резьбы : | М14 | М14 |
| Длина резьбы : | 19 мм | 19 мм |
| Калильное число : | 5 | — |
| Количество боковых электродов : | есть | есть |
| Партномер аналога : | 0242236542, IK16TT, K16TT, KJ16CRL11, 18829-11050, 0242229576, DR17LC-1, 98079-5514G, 98079-5614G, K16TT4, 5584, KJ16CRL114, ZFR5J11, 5860076360, 9009866065, 980795514P, 980795514PH0, D37, F28818110, KJ16CR11, VSP 2310 | — |
| Особенности : | резистор | резистор |
| Модель автомобиля : | Alfa Romeo 159, BMW 7 series, Cadillac BLS, Chevrolet Aveo, Fiat Croma, Honda CR-V, Honda Civic, Honda Domani, Honda HR-V, Honda Logo, Honda Odyssey, Honda Z, Isuzu Gemini, Opel Agila, Opel Astra, Opel Combo, Opel Corsa, Opel Insignia, Opel Meriva, Opel Tigra, Opel Vectra, Opel Zafira, Saab 9-3, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Jetta, Volkswagen Polo | — |
| Код производителя : | 5584 | — |
| Шаг резьбы : | 1.25 мм | 1.25 мм |
| Материал электродов : | никелевый сплав | медь |
| Калильность : | средняя | горячая |
| Размер головки под ключ : | — | 21 мм |
| Дополнительная информация : | — | используется в четырехтактных двигателях культиваторов, мотопомп, бензогенераторов GP51/GTP81/GG2500/GG3800/GG8000/GG8000E |


