^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится на трассеВ салоне на скорости разговаривают спокойно, а на гладком асфальте гул почти не слышен.
Мягко глотает неровностиСтыки, кочки и лежачие полицейские проходит без толчка, и салон почти не отзывается.
Точно слушается руляНа сухом асфальте руль отвечает точно, машина держит курс без рыскания.
Боковина не рвётся от ямУдары о ямы и бордюры почти не оставляют грыж даже при низком профиле.
Уверенно держит мокрый асфальтВ дождь на трассе на 80–110 машина едет спокойно, вода уходит из-под протектора.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа асфальте и в городе почти не слышно гула, а постоянного фона в салоне нет.
Мягко проходит ямы и стыкиСтыки и мелкие ямы шина сглаживает, и удары в руль и салон приходят приглушёнными.
Уверенно идёт по снежной кашеРыхлый снег и кашу тянет без пробуксовки, а сугроб не становится препятствием.
Предсказуемо ведёт себя на дорогеНа трассе машина держит курс, не рыскает и не уводит в сторону.
Ровно балансируетсяНа шиномонтаже грузов уходит немного, а тяжёлый набор составляет 40 граммов.

👎 Минусы

Всплывает в глубокой лужеНа скорости выше 100 в колее с водой руль перестаёт слушаться, а на 90 такого не происходит.
Вибрирует на скоростиКолёса с биением или кривым бортом дают вибрацию на 90–120, и балансировка её не убирает.
Стирается при активной ездеМягкий состав при частых разгонах и тормозах сходит за два–три сезона.
Дубеет на морозеВ холода состав твердеет, и на кочках ход становится жёстче.
Шуршит на шершавом асфальтеНа старом и шершавом покрытии слышно шуршание, на гладком тишина.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуНа голом и подтаявшем льду тормозной путь заметно длиннее, а при резком торможении машину ведёт.
Вялый отклик в поворотахМягкий борт даёт задержку руля, а на колее машину качает в стороны.
Шумит на трассеНа высокой скорости на асфальте гул заметнее, а в повороте иногда слышен свист.
Камни в ламеляхМелкие ламели набивает камешками, и тогда они перестают держать сцепление.
Ведущие колёса быстро стираютсяЗа 70 тысяч километров ведущие колёса полноприводной машины стираются до нуля.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nexen N'Fera RU1	Gislaved Soft Frost 200 SUV
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R16, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 285, 225, 275	255, 215, 245, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный

Где купить дешевле

Nexen N'Fera RU1

Gislaved Soft Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Nexen N'Fera RU1

Все отзывы и обзор Gislaved Soft Frost 200 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑