Отзывы о Автомобильный видеорегистратор Navitel AR202 (NV)
Средняя цена в магазинах 5 999 ₽
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о NAVITEL AR202 (NV)?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить NAVITEL AR202 (NV)?
- Компактный дизайн
- Маленькие размеры позволяют установить за зеркалом заднего вида без помех обзору.
- Легко прятать от посторонних глаз и снимать с машины.
- Не отвлекает водителя во время движения.
- Работа GPS-информера
- Предупреждает о камерах, пешеходных переходах и лежачих полицейских заранее.
- Показывает скорость и координаты на видео.
- Ловит до 10 спутников стабильно у большинства пользователей.
- Магнитное крепление
- Быстрое снятие и установка без инструментов.
- Поворот на 360 градусов для съёмки сбоку.
- Надёжно держит без дребезжания на неровностях.
- Автоматический запуск записи
- Включается сразу после зажигания и выключается с двигателем.
- Поддерживает режим парковки с датчиком движения.
- Циклическая запись перезаписывает старые файлы автоматически.
- Широкий угол обзора
- Захватывает 140-170 градусов, включая обочины и соседние полосы.
- Днём фиксирует дорожную обстановку чётко.
- Подходит для базовой фиксации происшествий.
- Wi-Fi подключение к смартфону
- Просмотр и удаление видео без карты памяти.
- Удобно для проверки записей в пути.
- Работает с приложением после подбора версии.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Низкое качество ночной съёмки
- Номера встречных машин не читаемы на скорости выше 40 км/ч.
- Блики от фар и фонарей засвечивают кадр полностью.
- Шум и размытость в сумерках мешают идентификации объектов.
- Проблемы с аккумулятором
- Не держит заряд дольше 2-3 секунд без питания.
- Вздувается на жаре выше 30°C внутри машины.
- Циклическая перезагрузка на сильном морозе до 5 минут.
- Частые поломки
- Выходит из строя через 1-2 года: материнская плата, экран.
- После гарантии ремонт невозможен, только утиль.
- Карты памяти выходят из строя каждые 2 недели у некоторых.
- Сброс настроек
- Дата, время и язык сбрасываются при каждом отключении.
- Настройки видео слетают 5-6 раз в начале использования.
- Требует повторной настройки каждый раз.
- Глючное ПО и приложение
- Зависания при удалении защищённых файлов.
- Wi-Fi не синхронизируется с новыми смартфонами без старой версии.
- Меню неудобное, инструкция бесполезная без английского.
- Проблемы с креплением
- Присоска дубеет и отваливается на морозе.
- Винтовое раскручивается от вибраций.
- Скотч трудно снять без повреждений стекла.
- Короткий срок службы
- Перестаёт записывать через 6-12 месяцев.
- Провод ломается у прикуривателя в мороз.
- Не выдерживает сибирских зим и летней жары.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования NAVITEL AR202 (NV) - анализ 248 отзывов
Ненадежность и температурная уязвимость
Пользователи массово жалуются на критичные проблемы с долговечностью: устройства выходят из строя через 1-2 года эксплуатации, особенно в экстремальных температурах. При морозе ниже -5°C наблюдаются бесконечные циклические перезагрузки с черно-серыми экранами, а летом при +30°C в салоне возможен перегрев со вздутием аккумулятора и деформацией корпуса. Техническая поддержка часто признает устройства неремонтопригодными из-за отсутствия запчастей, а гарантийная замена не решает системных проблем — новый экземпляр повторяет судьбу предшественника. Литиевые батареи особенно уязвимы: на холоде заряд не удерживается, что приводит к сбросу настроек, а в жару возникает риск возгорания.
Неудовлетворительное качество видеозаписи
Основной функционал как регистратора реализован слабо: заявленное Full HD (1920×1080) не обеспечивает читаемость номеров уже при 40 км/ч. Встречный транспорт фиксируется как цветное пятно без детализации, а ночью фары и фонари создают засветы, полностью "съедающие" номера. Матрицы Sony в топовых моделях не спасают — пользователи отмечают размытость по краям кадра даже при угле обзора 140°, отсутствие автофокуса и "пляшущую" экспозицию. Сравнение с китайскими аналогами за 2000-3000 рублей демонстрирует проигрыш в детализации, особенно в сумерках, когда цифровой шум заполняет 60% кадра.
Программные сбои и неудобный интерфейс
Прошивка содержит критические ошибки: защита записи самопроизвольно активируется, заполняя карту памяти "неудаляемыми" файлами, а принудительное форматирование помогает лишь временно. Навигационный модуль теряет спутники, требует ручных перезагрузок, а перерасчет маршрута занимает до 3 минут. Приложение Navitel DVR Center для смартфонов работает только с устаревшими версиями (например, 2.0.40), а синхронизация по Wi-Fi постоянно рвется из-за перегрева чипа. Управление через кнопки продумано плохо — вход в меню блокируется случайными нажатиями, а извлечение карты MicroSD требует пинцета.
Конструктивные просчеты и эргономика
Крепления ненадежны: магнитная платформа теряет контакт при повороте на 90°, винтовое соединение раскручивается от вибрации, а присоски отваливаются на морозе или в жару. Размещение разъема питания сверху заставляет провод упираться в стекло, создавая "слепые зоны". Эксплуатация осложняется микроскопической батареей (держит заряд 2-5 минут), из-за чего настройки сбрасываются после каждого отключения. Для замены карты памяти или скрытой перезагрузки приходится отключать прикуриватель, что в дороге небезопасно.
Проблемы совместимости и обновлений
Устройства критично зависят от специфических условий: карты памяти Class 10 работают с перебоями, SIM-карты поддерживаются только от Мегафона, а обновление ПО через ПК часто "зависает". Базы камер GPS устаревают — в регионах (например, Калининград) отсутствуют радары, установленные более полугода назад. Андроид 4.4.2 не позволяет устанавливать современные навигаторы, а "урезанный" Play Market ограничивает функционал. Пользователи вынуждены искать сторонние прошивки на 4PDA, что аннулирует гарантию.
Ценовое несоответствие и альтернативы
Стоимость 6000-8000 рублей не оправдана: аналогичные китайские модели (Xiaomi 70mai, Viofo A119) за 3000-5000 рублей предлагают лучшую матрицу Starvis, стабильную работу при -30°C...+70°C и читаемость номеров на 50 метров. Гибридные устройства (навигатор+регистратор) проигрывают специализированным гаджетам — при одновременном использовании функций возникают конфликты ресурсов. Покупатели, перешедшие на Neoline G-Tech X74 или Digma FreeDrive, отмечают 2-кратный прирост качества видео и отсутствие "зависаний".
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как устройство ведет себя при низких температурах?
Многие пользователи отмечают критичные проблемы с загрузкой в холодную погоду: устройство может циклически перезагружаться или зависать на этапе запуска. Для восстановления работы часто требуется полное отключение питания на несколько минут. В сильные морозы аккумулятор быстро теряет заряд, что приводит к сбросу настроек при каждом включении. -
Насколько читаемы номера машин в записи?
Номера попутных автомобилей различимы лишь на близком расстоянии (до 5 метров) и при скорости до 40 км/ч. Номера встречного транспорта или припаркованных машин часто неразборчивы даже в дневное время. В сумерках и ночью ситуация усугубляется засветами от фар, фонарей и стоп-сигналов. -
Есть ли проблемы с перегревом?
Да, при температуре окружающей среды от +30°C и выше корпус может критично нагреваться, особенно при работе в режиме парковки. В отзывах описаны случаи деформации корпуса ("разошёлся по шву") из-за вздутия аккумулятора после нескольких часов записи в солнечный день. -
Как работает функция предупреждения о камерах и дорожных объектах?
База данных распознает стационарные камеры, лежачих полицейских и пешеходные переходы, но актуальность информации варьируется. Некоторые пользователи отмечают отсутствие новых камер, установленных более полугода назад. Оповещения дублируются звуковыми сигналами. -
Надежно ли крепление устройства?
Присоски часто теряют фиксацию в мороз (дубеют) или на жаре (размягчаются). Винтовые крепления склонны к самораскручиванию из-за вибрации. Магнитные держатели надежнее, но при повороте на 90+ градусов могут терять контакт в определенных положениях.
-
Как долго работает аккумулятор без внешнего питания?
Встроенный аккумулятор обладает минимальной ёмкостью — при отключении от прикуривателя устройство выключается через 2-5 минут. Это приводит к постоянному сбросу даты, времени и настроек при каждом запуске автомобиля. -
Возможна ли синхронизация со смартфоном?
Подключение по Wi-Fi часто требует установки специфических версий приложения Navitel DVR Center (например, v2.0.40). Даже при успешном соединении передача файлов может прерываться, а просмотр видео в приложении сопровождается зависаниями при перемотке. -
Как ведет себя устройство в режиме циклической записи?
Пользователи фиксируют пропуски между фрагментами (до 1-2 секунд), внезапные остановки записи без предупреждения и самопроизвольное включение защиты файлов, что приводит к быстрому заполнению карты памяти "защищёнными" роликами. -
Есть ли сложности с извлечением карты памяти?
Слот расположен неудобно — для извлечения карты требуется тонкий предмет или длинный ноготь. Эта проблема актуальна для большинства проанализированных моделей. -
Как проявляются проблемы с прошивкой?
Часты самопроизвольные сбросы настроек, "забывание" языка интерфейса, некорректное отображение данных на видео (например, скорости или координат). Обновление прошивки иногда требует ручного скачивания файлов на карту памяти через ПК. -
Насколько устойчива работа GPS?
Спутники фиксируются быстро, но в некоторых моделях наблюдаются регулярные потери сигнала, решаемые только перезагрузкой. Трек записи может не отображаться в последующих поездках, а при сходе с маршрута пересчет занимает несколько минут. -
Каков реальный ресурс устройства?
Многочисленные отзывы указывают на выход из строя через 1-3 года эксплуатации. Типичные неисправности: отказ материнской платы, прекращение зарядки аккумулятора, "вечная" перезагрузка. Гарантийный ремонт часто заменяется на новый экземпляр, который может унаследовать проблемы. -
Эффективна ли ИК-подсветка для ночной съемки?
Светодиодная подсветка в протестированных моделях оценивается как декоративная — она не улучшает детализацию номеров или объектов в темноте. Качество ночной записи сильно зависит от уличного освещения и подвержено цифровому шуму. -
Как влияет угол обзора на качество записи?
При заявленных 120-170° четкость сохраняется только в центральной части кадра (примерно 30-40°). По краям изображение заметно искажается, а номера машин на соседних полосах становятся нечитаемыми. -
Какие модели наиболее устойчивы к сбоям?
Анализ показал, что устройства с магнитным креплением (например, RE 900) и суперконденсатором вместо аккумулятора реже страдают от температурных сбоев. Однако даже они не лишены проблем с ПО и качеством видео в критичных условиях.
248 отзывов пользователей о NAVITEL AR202 (NV)
Пользовались
NAVITEL AR202 (NV)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Если обезжирить лобовое и присоску, держит крепко и не болтается.
Запись видео днём на приличном уровне, номера читаемы.
- -
Тяжёлый, на морозе присоска дубеет. Если не обезжирить место крепления, зимой отваливается.
Ночная съёмка откровенно так себе - объекты видны, и даже обочина, но любой засвет от фонарей / стоп-сигналов / собственных фар, и номера машин будут читаемы только при большом везении и малых скоростях.
Функция навигации очень спорная - ухитряется найти для движения на машине такие тропы, по которым далеко не каждая машина пройдёт. Один раз завёл вообще в какие-то гаражи, выезд из которых оказался пешей тропинкой, на которой 2 человека не разойдутся.
Если сойти с маршрута, теряется и перестроить маршрут может дай бог 1 раз из 3 и далеко не сразу.
После недолгих экспериментов с встроенной навигацией, купил крепление для телефона и пользуюсь навигатором в нём
Зимой очень интенсивно делает голову.
Хватило чуть больше, чем на 2 года.
Купил осенью 2019 через неделю после покупки машины. В первую зиму столкнулся с долгой загрузкой на холоде. Но так как машину всё равно прогреваю, значения не придал. Во вторую зиму столкнулся с тем, что загрузка не всегда удаётся с первого раза - падал в циклическую перезагрузку и чтобы из неё выйти, приходилось отключать прикуриватель, дать аппарату полностью отключиться, потом пытаться включить снова. И вот сегодня, в третью зиму эксплуатации, циклическая перезагрузка при включении стала "вечной": чёрный экран - серый экран - надпись navitel - чёрный экран, и так по кругу. Круг повторяется минут 5 даже если отключить питание полностью. И при подключении не от прикуривателя, а от usb - то же самое, плюс пошёл не слабый такой нагрев. Гарантия уже, естественно, ффсё. Итого, аппарат купленный за 8К, отходил чуть больше 2 лет и приказал жить. Хотя, судя по другим отзывам, для него это ещё долго. Не рекомендовал бы такой никому.
- +
Магнит хороший, не дребезжит, не трясётся, хорошо держится. Маленький экран, приятное покрытие, удобный, компактный.
- -
Наличие аккумулятора, софт нужно дорабатывать, многие функции не понятно зачем нужны, т.к. о них не рассказывается в инструкции.
Покупали до этого навитела 3 регистратора, но у всех не работал GPS. Купив этот счастью не было предела, т.к. GPS работал, да и красивый регистратор, удобный, компактный, скорость показывает, красота в общем. Качество съёмки за 7 тысяч крайне низкое, фонари, фары бликуют. Но мы брали в основном для съёмки дороги и природы вокруг, а не номеров машин. В один прекрасный день, когда на улице было не более +30 градусов, оставили на парковке машину и включили регистратор, чтобы снимал, пока ходим. Поснимав 5 часов он прекратил запись и больше не снимал. Ломали голову, что могло произойти, но так и не придумали объяснений этому явлению. На следующий день повторили действие, погода такая же. Утром поставили, пришли вечером проверить, а регистратор разошёлся по шву, что говорило о том, что вздулся аккумулятор (благо, что не взорвался). В инструкции написано, что температура окружающей среды не более +35 или +40, точно не помню. Но это же смешно. Если на улице +20, под солнцепеком в машине уже +30. Зимняя температура у него тоже не великая. А когда его использовать, если температурный рамки такие маленькие? Особенно в Сибири. В общем, отнесли его в сервис, сказали, что нужно подтверждение от навитела, что возврат средств делать нужно. За пару часов ответили и вернули деньги. У навитела хорошие регистраторы, в сервисе даже удивились, когда мы его принесли. После этого купили последний регистратор Neoline g-tech x74, он снимает просто огонь и софт шикарный.
На заметку тем, кто берет регистратор с аккумулятором: не берите регистратор с аккумулятором, если хотите, чтобы он и в жару, и в холод снимал.
- +
Компактность, надёжность.
- -
Небольшие проблемы с ПО
Всем привет. Собрался ехать в Горный Алтай, а мой старый регистратор отказался включаться, видимо боится гор))) А в тех краях камер на дорогах, как на Барбосе вошек... Нужен он оказался мне, этот колобочек. Не охота штрафы собирать. НА ДНС порылся, нашёл это чудо-юдо. Не дорого, снимает приемлемо, так ещё и про камеры подсказывает точно и не только про камеры, про пешеходные переходы и лежачих полицейских тоже пищит. Умничка-колобок! Обновить через комп прошивку получилось легко. Но вот синхронизироваться со смартфоном отказался напрочь! Не хочет и всё! Сын подсказал, что можно более старую версию программы общения со смартом поставить. Нашёл на 4ПДА старую версию, поставил, всё заработало! Можно и смотреть что наснимал, и удалять , и всякое делать))) Хотя смартфон свежий, Пова2. В общем, колобок отличный, полёт нормальный. Кто хочет купить- знайте про программку Навител ДВР Центр, что её надо ещё поискать, чтобы к телефону подошла. У меня хорошо пошла версия 2.0.40., где искать сказал. Ести не боитесь помучиться с прогой этой немножко, берите колобочка смело. Кстати, он ещё и крутится в своём гнезде, можно снимать сбоку, но не во всех положениях, есть небольшой участок, где контакты расходятся. Скотч на стекле прилип как жена моя Лилия Ивановна. Вырвать невозможно. Так что примеряйте 7 раз, переставить проблематично. Шнур в комплекте длинный, хватит хоть в Волгу поставить, я так излишки вообще стяжкой в интимном месте скрутил и спрятал. Будет время, дополню фото из автомобиля, а может и видео как- то вставлю, 21 век поди, сын научит)))) Скриншот с программой, которая стабильно работает выкладываю.
- +
Только лишь дисплей и качество записи звука
- -
Очень много. Плохое качество видео записи. Плохое крепление.
Приобрел это чудо недавно. И уже успел оценить плюсы и минусы.
1. Номера действительно видны только когда едешь медленно. На скорости уже более 40 км/ч номера встречных машин не видны, не различимы. Выставлены максимальные настройки 1920х1080 FullHD. Но там даже не пахнет FullHD. Предыдущий Neoline WIDE S33 на этих же настройках и то лучше снимал.
2. Экспозиция сама по себе пляшет. В вечернее время даже машину сложно различить не то что номера. В сумерках, когда еще не ночь и не день, много видео шума.
В светлую яркую погоду наоборот засвечивает.
3. Неудобное винтовое крепление. Даже поджимая зажимной гаечкой от вибрации оно раскручивается.
4. Неудобно извлекать карту памяти. Если у тебя нет волшебного длинного ногтя, это целая эпопея что-бы извлечь карту памяти.
5. Светодиодная подсветка просто можно сказать муляж, для красоты. Она ни на что не влияет, не помогает.
6. Пишут что там 6 линз, я сомневаюсь. 6 линз и такое отвратительное качество записи? Этому навигатору цена 1000р и не больше!
И да, такой же видео регистратор я на шел на али и даже с большим функционалом. Можно подключать доп камеру и в 2 раза дешевле! Навител просто уже обнаглели.
Общем буду возвращать. Меня такое качество не устраивает.
А DNS рекомендую возвращать обратно производителю такие товары на которые есть реальные жалобы.
Кстати, если не верите, вот ссылки на видео записи с регистратора
https://youtu.be/npu240gobK0
https://youtu.be/3xG4FcBReZQ
https://youtu.be/g69yNZJsu3c
- +
Удобство установки, т.е. снять/одеть быстро. Магнитное крепление -главный плюс. Зимой всегда снимаю, литиевые батареи дохнут на морозе. Летом тоже, если солнцем салон разогреет, то и пыхнуть может батарея.
- -
Не знаю как на "большой земле"... а Калининград "бедный родственник" ? Прошивка последняя, октябрь, а за три дня езды по городу с регистратором обнаружилось, что ему неизвестны камеры, которые полгода и более стоят. Остальное в комментарии.
Разочарован? Видимо да... Два месяца назад брал для отца DR700GPS, заценил, и про камеры предупреждает, и про знаки важные, и про каждый переход. 6000р. R1050 стоит 7500. За магнит? За матрицу (может она лучше)? Но софт обрезан, предупреждает только про камеры. Как бы ожидалось, что к хорошему функционалу младшей модели добавили магнитное крепление и "лучше" матрицу, вот и прибавка в цене...но нет, заплати больше -получи меньше. И об этом явно нигде не указано, только если дотошно инструкцию прочесть, а не спеки на сайте.
В размышлениях, 14 дней не прошло, может сдать? Но магнитное крепление это веский аргумент оставить. Но функции урезаны -аргумент про "за что я плачу дороже?" Да и про камеры многие не знает, это полезность сильно снижает.
ps Еще долго парился про угол наклона стекла, нигде в характеристиках этого нет, в обзорах нет, кто то в комментариях написал, что на Дастер встал, ок, купил, да, у меня тоже, но капота много внизу, видимо широкоугольность спасает, но поднял бы выше, может светофоры высокие поместились в кадр за счёт капота.
- +
Все в одном
- -
Не надежен! Дешевая конструкция- собран из копеечного железа!
Урезанный андроид! Его цена не более 2000-3000 руб
Вышел из строя - производитель не поддерживает устройство -ремонту не подлежит!
ПО отдельно от устройства использовать нельзя! Написал производителю о возможности использовать ПО на другом устройстве- отказали.
Я разочарован продуктом, могу точно заявить, что условия эксплуатации не нарушались, всегда забирал устройство из машины, высоким и низким температурам не подвергалось в итоге после диагностики в ДНС получен ответ ремонту не подлежит вышла из строя материнская плата производитель не поддерживает устройство - получается даже за деньги сделать его нельзя. Очень плохо! Приобрел конструктивно дешёвое устройство с самым дешевым процессором за очень большие для него деньги — успокаивало, что в цену устройства заложена цена ПО, но и здесь обман! Даже «плэй маркета» нет — урезанный андроид! Обман! ПО Navitel отдельно от устройства использовать нельзя, а я за него заплатил деньги!
Тем более есть бесплатный яндекс карты программа во всех отношениях для частного использования лучше и алгоритмы ведения по маршруту и больше объектов.
В общем с таким отношением Naitel к потребителю не могу рекомендовать любую продукцию этой компании покупке!
Очень разочарован!
- +
не нашла.
- -
размер большой, мешает обзору. к компу не подсоединяется. крепление: быстро разобьёт резьбу, если приходится часто снимать с крепления.
купила данный регистратор. и думала вот она радость то, но..... как всегда оказалось "но". ну разрешение так себе, не соответствует заявленному. настройки почему то слетали раз 5 или 6 в начале пользования, потом вроде перестали слетать. зато защита записи порадовала до матюков!!!! её снимаешь, а она включается снова, причем сама. снимать пытались и через меню как написано, это вообще жесть, зайти в меню сложно, регистратор сразу забывает, что от него хотят и встает в ступор. потом вроде вспоминает и начинаем удалять, но как всегда но, опять зависает. однако всё таки на удивление он справляется со своей задачей и удаляет защиту с видеозаписей. но когда начинаем им пользоваться, обнаруживаем, что защита включилась снова. пробовали всяко: и снимали просто защиту и удаляли сразу после этого записи, и записи удаляли не снимая защиту, и через боковую кнопку снимали защиту, но, но, но, защита не убиваема, она сама опять включалась обратно и заполняла сд карту. В общем и целом: берегёте свои нервы? не покупайте данную модель; хотите развлечься? вперёд! становитесь счастливым обладателем данного регистратора и вы нужного не запишите никогда!!!! БРАТЬ НЕ СОВЕТУЮ!!!!
- +
Универсальное устройство "два в одном", навигатор работает хорошо, видеорегистратор - удовлетворительно, плюс можно использовать функции Андроида.
- -
Недостатков много. Есть неприятные и совсем критичные:
- мыльноватый объектив
- недоработанный софт
- само устройство не вполне надежно
Приложение регистратора явно недоработано. Между видеофрагментами есть заметные паузы (более секунды), иногда перестают впечатываться корректные данные в кадр (при этом в отдельном файле с геолокацией они продолжают сохранться), были случаи, когда видеофрагменты выпадали вообще. В приложении не было возможности вручную пометить видеофрагмент как защищенный от записи.
Провод регистратора хотелось бы иметь на пол-метра длиннее, и у него есть большой минус - в морозы он теряет эластичность. У меня он в конце концов переломился у штепселя, который вставляется в прикуриватель.
Также в сильные морозы, судя по всему, начинаются проблемы с зарядкой аккумулятора регистратора. Даже после того, как он был длительное время на зарядке, при отключении прикуривателя регистратор сразу или почти сразу выключается. У меня это в конце концов привело к тому, что устройство перестало загружаться (оно циклически ребутится, не успевая загрузиться до конца, пока аккумулятор не сядет в ноль).
График изменения цены NAVITEL AR202 (NV)
Характеристи NAVITEL AR202 (NV)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца













