^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Оригинал с QR-кодомУпаковка с QR-кодом, по которому можно проверить подлинность.
Ровно работает моторПосле перехода с оригинального масла мотор работает ровнее и без лишнего шума.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливки не требуется.
Не выгорает к заменеНа высокой температуре масло не выгорает и держится до конца интервала.
Заводится на морозеМотор заводится и после ночи при минус тридцати, и в жару за тридцать.

👍 Плюсы

Служит большие пробегиМоторы на нём проходят 120–500 тысяч километров без проблем и через годы работают так же ровно.
Держит уровень между заменамиНа интервале 10 тысяч километров уровень почти не уходит, и доливать приходится ближе к сроку замены.
Тихая ровная работаПосле смены мотор звучит спокойнее, а гидрокомпенсаторы не стучат даже на большом пробеге.
Отмывает старый моторСтарый налёт со временем уходит, и мотор выглядит чистым.
Тянет легчеПосле замены машина заметно быстрее набирает ход, а на перепрошитой Polo держит тягу до шести тысяч.

👎 Минусы

Высокая ценаЦенник высокий, и без скидки или акции он заметно бьёт по бюджету.
Не всегда есть нужный объёмНужного объёма бывает не в наличии, а цена от акции к акции заметно скачет.
Сомнения в подлинностиПризнаки подделки бывают видны уже на канистре, поэтому QR-код лучше проверить до заливки.

👎 Минусы

Заводится хуже в морозНа сильном морозе пуск затягивается, хотя по паспорту масло застывает только при −40 °C.
Угар, причина неяснаУгар назван без подробностей, и по пробегу и состоянию мотора не понять, масло ли тут виновато.
Быстро темнеетЧерез три тысячи километров масло уже почти чёрное, хотя мотор при этом выглядит чистым.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Motul 8100 X-clean+ 5W-30	Kixx G1 SP 5W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 167, точка возгорания: 226°C, точка застывания: -36°C	Температура вспышки в открытом тигле 228 °С Индекс вязкости 169 Температура застывания -40 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 84 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 13.8 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный, двухтактный/четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO :	DH-1, DH-2, DL-1, MA-2	MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5	GF-6A, GF-5, GF-6
Стандарт ACEA :	C3	A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	111684	L2154AL1E1
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S3, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2294, Porsche A30, Porsche C40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Porsche A40, Porsche C30	VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.3, FIAT 9.55535-N2, MB 229.5, АвтоВАЗ, Porsche A40
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API :	CF, SL, SM, SN, SP	SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Код производителя :	102262, 103989, 102261, 106376, 102259, 106377, 102269	L215444TE1, L2154AL1E1
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

Motul 8100 X-clean+ 5W-30

Kixx G1 SP 5W-40

Все отзывы и обзор Motul 8100 X-clean+ 5W-30

Все отзывы и обзор Kixx G1 SP 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑